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Benz Dos à Dos Der Benz Dos à dos dt Rücken an Rücken war der Nachfolger des großen Benz Patent Motorwagens Victoria Ers

Benz Dos-à-Dos

Der Benz Dos-à-dos (dt.: Rücken an Rücken) war der Nachfolger des großen Benz Patent-Motorwagens Victoria. Erstmals entfiel die bisher ausschließlich verwendete Bezeichnung Patent-Motorwagen.

Benz
Benz Dos-á-Dos von 1899 im Mercedes-Benz-Museum
Benz Dos-á-Dos von 1899 im Mercedes-Benz-Museum
Dos-à-Dos
Produktionszeitraum: 1899–1901
Klasse: Kleinwagen
Karosserieversionen: Dos-à-dos, Doppelphaeton, Mylord
Motoren: Ottomotoren:
1,7–2,7 Liter
(3,7–7,4 kW)
Länge: 3300 mm
Breite: 1850 mm
Höhe: 2200 mm
Radstand:
Leergewicht: 650–1300 kg
Vorgängermodell Benz Patent-Motorwagen Victoria
Nachfolgemodell Benz Parsifal

Die Fahrzeuge waren ausschließlich mit Viertakt-Boxermotoren mit zwei Zylindern ausgestattet, die Benz Contra-Motoren nannte. Es gab unterschiedlich starke Motoren:

Bauzeitraum Hubraum Bohrung × Hub Leistung bei Drehzahl
1899–1900 1710 cm³ 100 mm × 110 mm 5 PS (3,7 kW) 940 min−1
1899 2690 cm³ 120 mm × 120 mm 8 PS (5,9 kW) 920 min−1
1900 2690 cm³ 120 mm × 120 mm 9 PS (6,6 kW) 920 min−1
1901 2690 cm³ 120 mm × 120 mm 10 PS (7,4 kW) 920 min−1

Die Wagen hatten Holzspeichenräder mit Vollgummi- oder Luftreifen und Starrachsen mit Vollelliptik-Blattfedern. Sie waren mit einem dreistufigen Vorgelegegetriebe mit Rückwärtsgang ausgestattet, das mit Ketten zu beiden Hinterrädern verbunden war. Zwischen 35 und 40 km/h Fahrgeschwindigkeit konnten höchstens erreicht werden.

Es gab verschiedene viersitzige Aufbauten, z. B. Dos-à-Dos, Mylord und Phaeton américain. Die Verkaufspreise lagen zwischen ℳ 3800,-- und ℳ 7800,--.

Literatur Bearbeiten

  • Werner Oswald: Mercedes-Benz Personenwagen 1886–1986. 4. Auflage. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1987, ISBN 3-613-01133-6, S. 32–33.

Weblinks Bearbeiten

Commons: Benz Dos-à-Dos – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Zeitleiste bis 1926
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Veröffentlichungsdatum:
Der Benz Dos a dos dt Rucken an Rucken war der Nachfolger des grossen Benz Patent Motorwagens Victoria Erstmals entfiel die bisher ausschliesslich verwendete Bezeichnung Patent Motorwagen BenzBenz Dos a Dos von 1899 im Mercedes Benz MuseumBenz Dos a Dos von 1899 im Mercedes Benz MuseumDos a DosProduktionszeitraum 1899 1901Klasse KleinwagenKarosserieversionen Dos a dos Doppelphaeton MylordMotoren Ottomotoren 1 7 2 7 Liter 3 7 7 4 kW Lange 3300 mmBreite 1850 mmHohe 2200 mmRadstand Leergewicht 650 1300 kgVorgangermodell Benz Patent Motorwagen VictoriaNachfolgemodell Benz ParsifalDie Fahrzeuge waren ausschliesslich mit Viertakt Boxermotoren mit zwei Zylindern ausgestattet die Benz Contra Motoren nannte Es gab unterschiedlich starke Motoren Bauzeitraum Hubraum Bohrung Hub Leistung bei Drehzahl1899 1900 1710 cm 100 mm 110 mm 5 PS 3 7 kW 940 min 11899 2690 cm 120 mm 120 mm 8 PS 5 9 kW 920 min 11900 2690 cm 120 mm 120 mm 9 PS 6 6 kW 920 min 11901 2690 cm 120 mm 120 mm 10 PS 7 4 kW 920 min 1Die Wagen hatten Holzspeichenrader mit Vollgummi oder Luftreifen und Starrachsen mit Vollelliptik Blattfedern Sie waren mit einem dreistufigen Vorgelegegetriebe mit Ruckwartsgang ausgestattet das mit Ketten zu beiden Hinterradern verbunden war Zwischen 35 und 40 km h Fahrgeschwindigkeit konnten hochstens erreicht werden Es gab verschiedene viersitzige Aufbauten z B Dos a Dos Mylord und Phaeton americain Die Verkaufspreise lagen zwischen ℳ 3800 und ℳ 7800 Literatur BearbeitenWerner Oswald Mercedes Benz Personenwagen 1886 1986 4 Auflage Motorbuch Verlag Stuttgart 1987 ISBN 3 613 01133 6 S 32 33 Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Benz Dos a Dos Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Benz Pkw 1886 1926 1886 1905Patent Motorwagen No 3 Patent Motorwagen Victoria Patent Motorwagen Velo Patent Motorwagen Ideal Dos a Dos Spider Tonneau Elegant Tonneau Phaeton Parsifal1905 192618 PS 28 30 PS 35 40 PS 50 PS 28 50 PS 60 PS 35 60 PS 70 PS 37 70 PS 10 18 PS 24 40 PS 10 20 PS 14 30 PS 20 35 PS 25 45 PS 6 14 PS 8 18 PS 29 60 PS 8 20 PS 16 35 PS 16 40 PS 25 55 PS 33 75 PS 39 100 PS 82 200 PS 10 25 PS 10 30 PS 12 30 PS 18 45 PS 21 50 PS 25 65 PS 6 18 PS 27 70 PS 6 45 PS 10 35 PS 16 50 PS 11 40 PSSport und RennwagenPrinz Heinrich Wagen Blitzen Benz Benz TropfenwagenNutzfahrzeugeBreak Benz 3 Tonnen LastwagenEinzelstucke und VersuchswagenPatent Motorwagen No 1 Zeitleiste bis 1926 Zeitleiste der Benz Modelle von 1885 bis 1926Klasse 1880er 1890er 1900er 10er 20er5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9Kleinstwagen Nr 1 Nr 3Kleinwagen VeloIdealElegant ParsifalUntere Mittelklasse Spider Tonneau 6 14 PS 6 18 PS 6 45 PSDos a Dos Tonneau Phaeton 18 PS 10 18 PS 8 18 PS 8 20 PSMittelklasse Victoria 10 20 PS 10 25 PS 10 30 PS 10 30 PS 10 35 PS W 02 12 30 PS28 30 PS 14 30 PS20 35 PS 16 35 PS 16 40 PS35 40 PS 24 40 PS 11 40 PS25 45 PS 18 45 PSObere Mittelklasse 21 50 PS 16 50 PSOberklasse 50 PS 28 50 PS 25 55 PS 25 65 PS 25 55 PS60 PS 35 60 PS 29 60 PS70 PS 37 70 PS 33 75 PS 27 70 PS39 100 PSSportwagen 82 200 PSRennwagen Prinz Heinrich Wagen RH WagenBlitzen Benz 200 PS Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Benz Dos a Dos amp oldid 235485887