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Benz 82 200 PS Der war ein offener Sportwagen der mit einem Motor bestückt war der sonst für den Einsatz in Luftschiffen

Benz 82/200 PS

Der Benz 82/200 PS war ein offener Sportwagen, der mit einem Motor bestückt war, der sonst für den Einsatz in Luftschiffen vorgesehen war. Zugleich war es der stärkste jemals bei Benz gebaute Wagen.

Benz
Bild nicht vorhanden
82/200 PS
Produktionszeitraum: 1912–1914
Klasse: Sportwagen
Karosserieversionen: Phaeton
Motoren: Ottomotor:
21,5 Liter (147 kW)
Länge: 3800 mm
Breite: 1600 mm
Höhe: 1450 mm
Radstand: 2775 mm
Leergewicht: Fahrgestell: 1250 kg

Er war mit einem Vierzylinder-Reihenmotor mit 21,5 l Hubraum ausgestattet, der 200 PS (147 kW) bei 1300 min−1 entwickelte. Die Motorkraft wurde über eine Lederkonuskupplung an ein Vierganggetriebe weitergeleitet und von dort über eine Kardanwelle an die Hinterräder. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 170 km/h.

Die Fahrzeuge waren mit blattgefederten Starrachsen und Drahtspeichenrädern ausgestattet. Das Fahrgestell kostete 36.000 Mark.

Literatur Bearbeiten

  • Werner Oswald: Mercedes-Benz Personenwagen 1886–1986. 4. Auflage. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1987, ISBN 3-613-01133-6, S. 57.
Zeitleiste bis 1926
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Veröffentlichungsdatum:
Der Benz 82 200 PS war ein offener Sportwagen der mit einem Motor bestuckt war der sonst fur den Einsatz in Luftschiffen vorgesehen war Zugleich war es der starkste jemals bei Benz gebaute Wagen BenzBild nicht vorhanden82 200 PSProduktionszeitraum 1912 1914Klasse SportwagenKarosserieversionen PhaetonMotoren Ottomotor 21 5 Liter 147 kW Lange 3800 mmBreite 1600 mmHohe 1450 mmRadstand 2775 mmLeergewicht Fahrgestell 1250 kgEr war mit einem Vierzylinder Reihenmotor mit 21 5 l Hubraum ausgestattet der 200 PS 147 kW bei 1300 min 1 entwickelte Die Motorkraft wurde uber eine Lederkonuskupplung an ein Vierganggetriebe weitergeleitet und von dort uber eine Kardanwelle an die Hinterrader Die Hochstgeschwindigkeit lag bei 170 km h Die Fahrzeuge waren mit blattgefederten Starrachsen und Drahtspeichenradern ausgestattet Das Fahrgestell kostete 36 000 Mark Literatur BearbeitenWerner Oswald Mercedes Benz Personenwagen 1886 1986 4 Auflage Motorbuch Verlag Stuttgart 1987 ISBN 3 613 01133 6 S 57 Benz Pkw 1886 1926 1886 1905Patent Motorwagen No 3 Patent Motorwagen Victoria Patent Motorwagen Velo Patent Motorwagen Ideal Dos a Dos Spider Tonneau Elegant Tonneau Phaeton Parsifal1905 192618 PS 28 30 PS 35 40 PS 50 PS 28 50 PS 60 PS 35 60 PS 70 PS 37 70 PS 10 18 PS 24 40 PS 10 20 PS 14 30 PS 20 35 PS 25 45 PS 6 14 PS 8 18 PS 29 60 PS 8 20 PS 16 35 PS 16 40 PS 25 55 PS 33 75 PS 39 100 PS 82 200 PS 10 25 PS 10 30 PS 12 30 PS 18 45 PS 21 50 PS 25 65 PS 6 18 PS 27 70 PS 6 45 PS 10 35 PS 16 50 PS 11 40 PSSport und RennwagenPrinz Heinrich Wagen Blitzen Benz Benz TropfenwagenNutzfahrzeugeBreak Benz 3 Tonnen LastwagenEinzelstucke und VersuchswagenPatent Motorwagen No 1 Zeitleiste bis 1926 Zeitleiste der Benz Modelle von 1885 bis 1926Klasse 1880er 1890er 1900er 10er 20er5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9Kleinstwagen Nr 1 Nr 3Kleinwagen VeloIdealElegant ParsifalUntere Mittelklasse Spider Tonneau 6 14 PS 6 18 PS 6 45 PSDos a Dos Tonneau Phaeton 18 PS 10 18 PS 8 18 PS 8 20 PSMittelklasse Victoria 10 20 PS 10 25 PS 10 30 PS 10 30 PS 10 35 PS W 02 12 30 PS28 30 PS 14 30 PS20 35 PS 16 35 PS 16 40 PS35 40 PS 24 40 PS 11 40 PS25 45 PS 18 45 PSObere Mittelklasse 21 50 PS 16 50 PSOberklasse 50 PS 28 50 PS 25 55 PS 25 65 PS 25 55 PS60 PS 35 60 PS 29 60 PS70 PS 37 70 PS 33 75 PS 27 70 PS39 100 PSSportwagen 82 200 PSRennwagen Prinz Heinrich Wagen RH WagenBlitzen Benz 200 PS Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Benz 82 200 PS amp oldid 235485746