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Benz 28 30 PS Der wurde als größeres Modell dem kleinen Benz 18 PS zur Seite gestellt BenzBild nicht vorhanden28 30 PSPr

Benz 28/30 PS

Der Benz 28/30 PS wurde als größeres Modell dem kleinen Benz 18 PS zur Seite gestellt.

Benz
Bild nicht vorhanden
28/30 PS
Produktionszeitraum: 1905–1908
Klasse: Mittelklasse
Karosserieversionen: Doppelphaeton, Limousine, Landaulet
Motoren: Ottomotoren:
4,5 Liter
(21–22 kW)
Länge: 4090–4315 mm
Breite:
Höhe:
Radstand: 3015–3238 mm
Leergewicht: 1650 kg
Nachfolgemodell Benz 20/35 PS
Benz 14/30 PS

Der Wagen war mit einem Vierzylinder-Reihenmotor mit 4520 cm³ Hubraum ausgestattet, der 28–30 PS (21–22 kW) bei 1400 min−1 entwickelte. Die Motorkraft wurde über eine Lederkonuskupplung an ein Vierganggetriebe weitergeleitet und von dort je nach Wunsch des Kunden über Ketten oder eine Kardanwelle an die Hinterräder. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 75 km/h.

Das blattgefederte Fahrzeug war mit Holzspeichenrädern und Luftreifen ausgestattet und kostete als Doppelphaeton ℳ 18.500,--, als Limousine oder als Landaulet ℳ 20.500,--. Der Kardanantrieb kostete ℳ 1.000,-- Aufpreis.

Quelle Bearbeiten

  • Werner Oswald: Mercedes-Benz Personenwagen 1886–1986. 4. Auflage. Motorbuch Verlag Stuttgart (1987). ISBN 3-613-01133-6, S. 39
Zeitleiste bis 1926
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Veröffentlichungsdatum:
Der Benz 28 30 PS wurde als grosseres Modell dem kleinen Benz 18 PS zur Seite gestellt BenzBild nicht vorhanden28 30 PSProduktionszeitraum 1905 1908Klasse MittelklasseKarosserieversionen Doppelphaeton Limousine LandauletMotoren Ottomotoren 4 5 Liter 21 22 kW Lange 4090 4315 mmBreite Hohe Radstand 3015 3238 mmLeergewicht 1650 kgNachfolgemodell Benz 20 35 PSBenz 14 30 PSDer Wagen war mit einem Vierzylinder Reihenmotor mit 4520 cm Hubraum ausgestattet der 28 30 PS 21 22 kW bei 1400 min 1 entwickelte Die Motorkraft wurde uber eine Lederkonuskupplung an ein Vierganggetriebe weitergeleitet und von dort je nach Wunsch des Kunden uber Ketten oder eine Kardanwelle an die Hinterrader Die Hochstgeschwindigkeit lag bei 75 km h Das blattgefederte Fahrzeug war mit Holzspeichenradern und Luftreifen ausgestattet und kostete als Doppelphaeton ℳ 18 500 als Limousine oder als Landaulet ℳ 20 500 Der Kardanantrieb kostete ℳ 1 000 Aufpreis Quelle BearbeitenWerner Oswald Mercedes Benz Personenwagen 1886 1986 4 Auflage Motorbuch Verlag Stuttgart 1987 ISBN 3 613 01133 6 S 39Benz Pkw 1886 1926 1886 1905Patent Motorwagen No 3 Patent Motorwagen Victoria Patent Motorwagen Velo Patent Motorwagen Ideal Dos a Dos Spider Tonneau Elegant Tonneau Phaeton Parsifal1905 192618 PS 28 30 PS 35 40 PS 50 PS 28 50 PS 60 PS 35 60 PS 70 PS 37 70 PS 10 18 PS 24 40 PS 10 20 PS 14 30 PS 20 35 PS 25 45 PS 6 14 PS 8 18 PS 29 60 PS 8 20 PS 16 35 PS 16 40 PS 25 55 PS 33 75 PS 39 100 PS 82 200 PS 10 25 PS 10 30 PS 12 30 PS 18 45 PS 21 50 PS 25 65 PS 6 18 PS 27 70 PS 6 45 PS 10 35 PS 16 50 PS 11 40 PSSport und RennwagenPrinz Heinrich Wagen Blitzen Benz Benz TropfenwagenNutzfahrzeugeBreak Benz 3 Tonnen LastwagenEinzelstucke und VersuchswagenPatent Motorwagen No 1 Zeitleiste bis 1926 Zeitleiste der Benz Modelle von 1885 bis 1926Klasse 1880er 1890er 1900er 10er 20er5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9Kleinstwagen Nr 1 Nr 3Kleinwagen VeloIdealElegant ParsifalUntere Mittelklasse Spider Tonneau 6 14 PS 6 18 PS 6 45 PSDos a Dos Tonneau Phaeton 18 PS 10 18 PS 8 18 PS 8 20 PSMittelklasse Victoria 10 20 PS 10 25 PS 10 30 PS 10 30 PS 10 35 PS W 02 12 30 PS28 30 PS 14 30 PS20 35 PS 16 35 PS 16 40 PS35 40 PS 24 40 PS 11 40 PS25 45 PS 18 45 PSObere Mittelklasse 21 50 PS 16 50 PSOberklasse 50 PS 28 50 PS 25 55 PS 25 65 PS 25 55 PS60 PS 35 60 PS 29 60 PS70 PS 37 70 PS 33 75 PS 27 70 PS39 100 PSSportwagen 82 200 PSRennwagen Prinz Heinrich Wagen RH WagenBlitzen Benz 200 PS Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Benz 28 30 PS amp oldid 235486166