Bahnhof Hamburg Wandsbeker Chaussee

Der U- und S-Bahnhof Wandsbeker Chaussee ist ein Knotenpunkt des Hamburger Schnellbahnnetzes an der Grenze zwischen den Hamburger Stadtteilen Eilbek und Wandsbek an der gleichnamigen Straße. Er besteht aus zwei baulich und betrieblich getrennten Stationen für die S-Bahn-Linien S1 und S11 sowie die U-Bahn-Linie U1. Das Kürzel der Station bei der U-Bahn Betreiber-Gesellschaft Hamburger Hochbahn lautet „WR“.

Hamburg Wandsbeker Chaussee
Bahnsteig des S-Bahnhofs, rechts das Gleis der Güterumgehungsbahn Bahnsteig des S-Bahnhofs, rechts das Gleis der Güterumgehungsbahn
Daten
Betriebsstellenart	Haltepunkt
Bahnsteiggleise	2 S-Bahn-Gleise 2 U-Bahn-Gleise
Abkürzung	AWCH (S-Bahn) WR (U-Bahn)
IBNR	8006198 Vorlage:Infobox Bahnhof/Wartung/IBNR fehlt in Wikidata
Preisklasse	4
bahnhof.de	Wandsbeker-Chaussee-1030984
Lage
Ort/Ortsteil	Eilbek
Land	Hamburg
Staat	Deutschland
Koordinaten	53° 34′ 13″ N, 10° 3′ 35″ O53.5701610.05973Koordinaten: 53° 34′ 13″ N, 10° 3′ 35″ O
Eisenbahnstrecken
Verbindungsbahn (km 4,9) U1 S1 S11 Güterumgehungsbahn (nur Güterverkehr)
Bahnhöfe im Raum Hamburg

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Bahnsteig der U1

Geschichte

Bahnhof Wandsbeker Chaussee um 1910

Heutiges Zugangsgebäude zur S-Bahn, der Zugang zur U-Bahn befindet sich rechts außerhalb des Bildes

Der heutige S-Bahnhof wurde 1906 im Zuge der Verlängerung der Verbindungsbahn nach Ohlsdorf als Haltepunkt der Hamburg-Altonaer Stadt- und Vorortbahn eröffnet. Erst ab 1934 wurde der Name „S-Bahn“ verwendet.

1962 wurde der U-Bahnhof mit der Eröffnung der neuen U-Bahn-Strecke nach Wandsbek in Betrieb genommen. Die Zwischenebene mit den Schalterhallen wurde im Laufe der Zeit mehrmals umgebaut, die Fahrkartenverkaufsstellen wurden zurück- bzw. abgebaut, die Fahrkartenautomaten wurden mehrmals geändert (zunächst zahlreiche Einzelpreis-Automaten, später Mehrpreis-Automaten) und die Sperrenanlagen wurden abgebaut. Der Bahnsteig befand sich bis 2008 noch weitgehend im ursprünglichen Zustand. Im Jahr 2009 wurden die Wände hinter den Gleisen komplett neu gestaltet. Seitdem prägen hier Fliesen in verschiedenen Blautönen das Bild, ähnlich wie bereits zuvor in Rottönen am U-Bahnhof Wartenau realisiert.

S-Bahn-Station

Die S-Bahn-Station ist betrieblich ein einfacher Haltepunkt mit Mittelbahnsteig. Ihre Gleise liegen zusammen mit dem Gleis der Güterumgehungsbahn Hamburg in einem offenen Einschnitt unterhalb des Straßenniveaus. Dieser kreuzt am nördlichen Bahnsteigende die Wandsbeker Chaussee etwa im rechten Winkel, dort befindet sich auch ein Treppenaufgang sowie ein Fahrstuhl zu dieser Straße. Am südlichen Ende wird die Brücke der Pappelallee schräg unterquert. Der S-Bahnhof hat täglich durchschnittlich 19.600 Ein- und Aussteiger (Mo–Fr, 2018).

U-Bahn-Station

Der U-Bahnhof mit ebenfalls einem Mittelbahnsteig liegt hier in einer Tunnelstrecke genau unterhalb der Wandsbeker Chaussee, etwa zwischen der quer dazu liegenden Seumestraße und der Menckesallee. Die Tunnelstrecke ist hier so tief gelegt, dass sie im Verlauf auch die S-Bahn-Station unterquert. An beiden Bahnsteigenden befinden sich Treppen, die jeweils in Zwischenebenen mit Service-Einrichtungen (Fahrkartenverkauf) führen, von denen über mehrere Ausgänge die Oberfläche erreichbar ist. Der U-Bahnhof hat täglich 19.211 Ein- und Aussteiger (Mo–Fr, 2019).

Seit September 2019 ist die Haltestelle mit zwei Aufzügen und einem taktilen Blindenleitsystem ausgestattet und damit barrierefrei zugänglich.

Umsteigemöglichkeiten

Eine unmittelbare und niveaugleiche Verbindung des S- und des U-Bahnsteiges war hier nicht möglich, Umsteiger müssen sich daher bis zum Straßenniveau und dort zum Treppenabgang der anderen Station begeben.

Auf dem Straßenniveau liegen in unmittelbarer Nähe der Ausgänge beider Bahnstationen die Haltestellen von mehreren Stadt- und Schnellbuslinien des Hamburger Verkehrsverbundes (HVV).

Gegenüber dem S-Bahn-Eingang ist eine Station von StadtRAD Hamburg.

Linien

Der Bahnhof Wandsbeker Chaussee wird durch die S-Bahn-Linien S1 und S11 sowie die U-Bahn-Linie U1 bedient.

Linie	Verlauf
	Norderstedt Mitte – Richtweg – Garstedt – Ochsenzoll – Kiwittsmoor – Langenhorn Nord – Langenhorn Markt – Fuhlsbüttel Nord – Fuhlsbüttel – Klein Borstel – Ohlsdorf – Sengelmannstraße (City Nord) – Alsterdorf – Lattenkamp (Sporthalle) – Hudtwalckerstraße – Kellinghusenstraße – Klosterstern – Hallerstraße – Stephansplatz (Oper/CCH) – Jungfernstieg – Meßberg – Steinstraße – Hauptbahnhof Süd – Lohmühlenstraße – Lübecker Straße – Wartenau – Ritterstraße – Wandsbeker Chaussee – Wandsbek Markt – Straßburger Straße – Alter Teichweg – Wandsbek-Gartenstadt – Trabrennbahn – Farmsen – Oldenfelde – Berne – Meiendorfer Weg – Volksdorf | – Buckhorn – Hoisbüttel – Ohlstedt | – Buchenkamp – Ahrensburg West – Ahrensburg Ost – Schmalenbeck – Kiekut – Großhansdorf
	Wedel – Rissen – Sülldorf – Iserbrook – Blankenese – Hochkamp – Klein Flottbek – Othmarschen – Bahrenfeld – Ottensen – Altona – Königstraße – Reeperbahn – Landungsbrücken – Stadthausbrücke – Jungfernstieg – Hauptbahnhof – Berliner Tor – Landwehr – Hasselbrook – Wandsbeker Chaussee – Friedrichsberg – Barmbek – Alte Wöhr (Stadtpark) – Rübenkamp – Ohlsdorf | – Hamburg Airport (Flughafen) | – Kornweg (Klein Borstel) – Hoheneichen – Wellingsbüttel – Poppenbüttel
	Blankenese – Hochkamp – Klein Flottbek – Othmarschen – Bahrenfeld – Ottensen – Altona – Holstenstraße – Sternschanze – Dammtor – Hauptbahnhof – Berliner Tor – Landwehr – Hasselbrook – Wandsbeker Chaussee – Friedrichsberg – Barmbek – Alte Wöhr (Stadtpark) – Rübenkamp – Ohlsdorf – Kornweg (Klein Borstel) – Hoheneichen – Wellingsbüttel – Poppenbüttel

Außerdem kann man am Bahnhof Wandsbeker Chaussee in die Expressbuslinien X22 (Hagenbecks Tierpark – Jenfeld) und X32 (Wandsbek – Bergedorf), in die Stadtbuslinien 116 (Wandsbek – Hamm – Billstedt), 213 (Barmbek – Wandsbek – Billstedt) und 261 (Barmbek – Stadtpark – Wandsbek – Horn – Berliner Tor) umsteigen. In den Nächten auf Werktage hält hier außerdem die Nachtbuslinie 608 (St. Pauli – Rathausmarkt – Wandsbek – Rahlstedt). Bis voraussichtlich April 2024 verkehren hier zusätzlich die im Rahmen des Ersatzverkehrs zur U4-Verlängerung eingerichteten Expressbuslinien X61 (U S Wandsbeker Chaussee - Horn) und X65 (U S Wandsbeker Chaussee - Friedhof Öjendorf).

Weblinks

Commons: S-Bahnhof Wandsbeker Chaussee – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Commons: U-Bahnhof Wandsbeker Chaussee – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Nachweise

1. Haltestellennamen - Hamburger Hochbahn, fredriks.de, abgerufen am 1. Juni 2021
2. Haltestelle Wandsbeker Chaussee@1@2Vorlage:Toter Link/geofox.hvv.de (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Juni 2023. Suche in Webarchiven.)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis., hvv.de, abgerufen am 11. September 2019
3. Antwort des HVV vom 25. September 2019 auf eine Anfrage nach dem Hamburger Transparenzgesetz, fragdenstaat.de, abgerufen am 26. September 2019
4. HVV-Fahrgastzahlen im Transparenzportal Hamburg, veröffentlicht am 15. Oktober 2020, abgerufen am 9. April 2022
5. (Memento des Originals vom 22. September 2020 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.hochbahn.de, hochbahn.de, abgerufen am 11. September 2019