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U Bahnhof Lübecker Straße Der ist ein Knotenpunkt der Hamburger U Bahn im Stadtteil Hohenfelde an dem Züge der U1 und de

U-Bahnhof Lübecker Straße

Der U-Bahnhof Lübecker Straße ist ein Knotenpunkt der Hamburger U-Bahn im Stadtteil Hohenfelde, an dem Züge der U1 und der U3 halten. Das Kürzel der Station bei der Betreiber-Gesellschaft Hamburger Hochbahn lautet „LU“. Der U-Bahnhof hat täglich 30.332 Ein- und Aussteiger (Mo–Fr, 2019).

Lübecker Straße
U-Bahnhof in Hamburg

Zugangsgebäude an der Südseite der Lübecker Straße
Basisdaten
Stadtteil Hohenfelde
Eröffnet 15. Februar 1912
Neugestaltet 1958–1960
Gleise (Bahnsteig) 4
Koordinaten 53° 33′ 35″ N, 10° 1′ 41″ OKoordinaten: 53° 33′ 35″ N, 10° 1′ 41″ O
Nutzung
Strecke(n) Ringbahn, Walddörferbahn
Linie(n) U1 U3
Umstiegsmöglichkeiten Bus 16, 530, 608
Fahrgäste 30.332 Ein- und Aussteiger (Mo–Fr, 2019)
Granitreliefs von Hans Kock im U-Bahnhof Lübecker-Straße
Bahnsteig der U3 auf der −1-Ebene
Bahnsteig der U1 auf der −2-Ebene

Aufbau Bearbeiten

Die Haltestelle ist ein Knotenpunkt zwischen den Linien U1 und U3. Die beiden Strecken verfügen jeweils über einen eigenen Bahnhofsteil: In der ersten Tiefebene befinden sich die beiden Seitenbahnsteige der U3 (Gleise 1 und 2). Der einzige Zugang für Fahrgäste liegt am Nordende zur Lübecker Straße hin. Westlich davon befindet sich im Winkel von knapp 70 Grad zur U3-Strecke der Mittelbahnsteig der U1 (mit den Gleisen 3 und 4) in der zweiten Tiefebene. Beide Bahnsteige sind durch einen Gang miteinander verbunden, der auf der −1-Ebene liegt. Vom U3-Bahnsteig Richtung Barmbek zum U1-Bahnsteig führt der Weg daher zunächst durch das Zugangsgebäude oberhalb des nördlichen U3-Bahnsteig-Endes, über das auch die Ostseite des U1-Bahnsteigs erreicht wird.

Der Bahnsteig der U1 verfügt an seinem Westende über ein weiteres Verteilergeschoss, das zu den Ausgängen an der Straßenkreuzung Lübecker Straße / Mühlendamm / Steinhauerdamm führt.

Alle Bahnsteige sind mindestens 120 Meter lang und dadurch für den Betrieb mit 8- bzw. 9-Wagen-Zügen geeignet.

Die Station Lübecker Straße liegt etwa 800 Meter von den Nachbarhaltestellen Wartenau (U1) und Berliner Tor (U3) entfernt, bis zur nördlich gelegenen Haltestelle Uhlandstraße der U3 sind es knapp 600 Meter und die Entfernung zur westlich gelegenen Haltestelle Lohmühlenstraße (U1) beträgt circa 650 Meter.

Das Bahnhofsgebäude, das durch den Neubau der U1 notwendig wurde, wurde nach Entwürfen von Horst Sandtmann und Friedhelm Grundmann 1958–1960 errichtet. Es hat einen fünfeckigen Grundriss, über dem sich eine flache Betonschale aufwölbt. Die Schalenkonstruktion von Stefan Polónyi wird nur von den Pfeilern an den Ecken getragen. Zur Lübecker Straße hin wurde ein kleines Vordach mit vier Betonreliefs nach Entwürfen von Hans Kock einbezogen. Die weiteren Zuwegungen zur U1 wurden ebenfalls von Sandtmann entworfen.

Übergang zu anderen Verkehrsmitteln Bearbeiten

Am U-Bahnhof Lübecker Straße gibt es einen Übergang zur MetroBus-Linie 16 (Rahlstedt – Farmsen – Dulsberg – Eilbek – Hauptbahnhof – St. Pauli – Altona – Bahrenfeld – Elbe-Einkaufszentrum / – Osdorfer Born – Schenefelder Platz) und zum Quartiersbus 530 (Lübecker Straße – Hamm – Rothenburgsort – Moorfleet – Mittlerer Landweg).

Montags bis freitags hält hier zudem als Ersatz für die U1 die Nachtbuslinie 608 (St. Pauli – Rathausmarkt – Wandsbek – Rahlstedt).

Neben dem Bahnhofsgebäude befindet sich eine Station von StadtRAD Hamburg.

Geschichte Bearbeiten

Empfangsgebäude 1912, Entwurf: Raabe & Wöhlecke
Blick auf die damals noch offenen Bahnsteige

Die Haltestelle an der Lübecker Straße wurde bereits im März 1912 im Rahmen der ersten Hamburger U-Bahn-Strecke, der Ringlinie (heute U3), eröffnet. Der Entwurf stammte von Raabe & Wöhlecke; damals waren Teile der Strecke an der Haltestelle noch offen in einem Einschnitt. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurden die Seitenbahnsteige und Strecke vollständig „überdacht“ und liegen seitdem im Tunnel.

Ab 1959 wurde hier der Tunnel der heutigen U1 im Verlauf der Lübecker Straße vom Hauptbahnhof Richtung Wandsbek gebaut. Dazu wurden die auf der Lübecker Straße verkehrenden Straßenbahnlinien in die südlich davon verlaufende Angerstraße verlegt. Am 2. Juli 1961 konnte der U-Bahn-Betrieb auf der neuen Strecke bis zur Lübecker Straße aufgenommen werden. Schon am 1. Oktober 1961 konnte der Betrieb bis zur nächsten Station Wartenau verlängert werden, hier konnten die Züge in einer Kehranlage gekehrt werden. Die Station Lübecker Straße (U1) verfügt nur über einen einfachen Gleiswechsel.

Bis 2009 wurde der Streckenabschnitt Berliner Tor–Barmbek der Ringlinie von der Linie U2 befahren.

Seit Frühjahr 2019 sind die Bahnsteige der U3 barrierefrei zu erreichen, seit dem 19. Dezember 2019 auch der Bahnsteig der U1. Dazu wurden Fahrstühle eingebaut sowie Orientierungshilfen für Sehbehinderte.

Linie Verlauf
Norderstedt Mitte – Richtweg – Garstedt – Ochsenzoll – Kiwittsmoor – Langenhorn Nord – Langenhorn Markt – Fuhlsbüttel Nord – Fuhlsbüttel – Klein Borstel – Ohlsdorf – Sengelmannstraße (City Nord) – Alsterdorf – Lattenkamp (Sporthalle) – Hudtwalckerstraße – Kellinghusenstraße – Klosterstern – Hallerstraße – Stephansplatz (Oper/CCH) – Jungfernstieg – Meßberg – Steinstraße – Hauptbahnhof Süd – Lohmühlenstraße – Lübecker Straße – Wartenau – Ritterstraße – Wandsbeker Chaussee – Wandsbek Markt – Straßburger Straße – Alter Teichweg – Wandsbek-Gartenstadt – Trabrennbahn – Farmsen – Oldenfelde – Berne – Meiendorfer Weg – Volksdorf | – Buckhorn – Hoisbüttel – Ohlstedt | – Buchenkamp – Ahrensburg West – Ahrensburg Ost – Schmalenbeck – Kiekut – Großhansdorf
Barmbek – Saarlandstraße – Borgweg (Stadtpark) – Sierichstraße – Kellinghusenstraße – Eppendorfer Baum – Hoheluftbrücke – Schlump – Sternschanze – Feldstraße (Heiligengeistfeld) – St. Pauli – Landungsbrücken – Baumwall (Elbphilharmonie) – Rödingsmarkt – Rathaus – Mönckebergstraße – Hauptbahnhof Süd – Berliner Tor – Lübecker Straße – Uhlandstraße – Mundsburg – Hamburger Straße – Dehnhaide – Barmbek – Habichtstraße – Wandsbek-Gartenstadt

Weblinks Bearbeiten

Commons: U-Bahnhof Lübecker Straße – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Literatur Bearbeiten

  • Friedhelm Grundmann: Lübecker Straße - ein Schalenbau der Nachkriegsmoderne. In: Stationen Hamburger Architektur. Hamburger Hochbahn AG, Hamburg 2008, S. 43–50.

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. ↑ Haltestellennamen - Hamburger Hochbahn, fredriks.de, abgerufen am 1. Juni 2021
  2. HVV-Fahrgastzahlen im Transparenzportal Hamburg, veröffentlicht am 15. Oktober 2020, abgerufen am 9. April 2022
  3. HVV-Fahrgastzahlen im Transparenzportal Hamburg, veröffentlicht am 15. Oktober 2020, abgerufen am 9. April 2022
  4. Carina Heitmann: Horst Sandtmann, architekturarchiv-web.de, abgerufen am 19. Januar 2020
  5. U1: Lübecker Straße barrierefrei, hochbahn.de, 19. Dezember 2019, abgerufen am 1. Juni 2021
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Veröffentlichungsdatum:
Der U Bahnhof Lubecker Strasse ist ein Knotenpunkt der Hamburger U Bahn im Stadtteil Hohenfelde an dem Zuge der U1 und der U3 halten Das Kurzel der Station bei der Betreiber Gesellschaft Hamburger Hochbahn lautet LU 1 Der U Bahnhof hat taglich 30 332 Ein und Aussteiger Mo Fr 2019 3 Lubecker StrasseU Bahnhof in HamburgZugangsgebaude an der Sudseite der Lubecker StrasseBasisdatenStadtteil HohenfeldeEroffnet 15 Februar 1912 1 Neugestaltet 1958 1960Gleise Bahnsteig 4Koordinaten 53 33 35 N 10 1 41 O 53 559722222222 10 028055555556 Koordinaten 53 33 35 N 10 1 41 ONutzungStrecke n Ringbahn WalddorferbahnLinie n U1 U3Umstiegsmoglichkeiten Bus 16 530 608Fahrgaste 30 332 Ein und Aussteiger Mo Fr 2019 2 Granitreliefs von Hans Kock im U Bahnhof Lubecker StrasseBahnsteig der U3 auf der 1 EbeneBahnsteig der U1 auf der 2 Ebene Inhaltsverzeichnis 1 Aufbau 2 Ubergang zu anderen Verkehrsmitteln 3 Geschichte 4 Weblinks 5 Literatur 6 EinzelnachweiseAufbau BearbeitenDie Haltestelle ist ein Knotenpunkt zwischen den Linien U1 und U3 Die beiden Strecken verfugen jeweils uber einen eigenen Bahnhofsteil In der ersten Tiefebene befinden sich die beiden Seitenbahnsteige der U3 Gleise 1 und 2 Der einzige Zugang fur Fahrgaste liegt am Nordende zur Lubecker Strasse hin Westlich davon befindet sich im Winkel von knapp 70 Grad zur U3 Strecke der Mittelbahnsteig der U1 mit den Gleisen 3 und 4 in der zweiten Tiefebene Beide Bahnsteige sind durch einen Gang miteinander verbunden der auf der 1 Ebene liegt Vom U3 Bahnsteig Richtung Barmbek zum U1 Bahnsteig fuhrt der Weg daher zunachst durch das Zugangsgebaude oberhalb des nordlichen U3 Bahnsteig Endes uber das auch die Ostseite des U1 Bahnsteigs erreicht wird Der Bahnsteig der U1 verfugt an seinem Westende uber ein weiteres Verteilergeschoss das zu den Ausgangen an der Strassenkreuzung Lubecker Strasse Muhlendamm Steinhauerdamm fuhrt Alle Bahnsteige sind mindestens 120 Meter lang und dadurch fur den Betrieb mit 8 bzw 9 Wagen Zugen geeignet Die Station Lubecker Strasse liegt etwa 800 Meter von den Nachbarhaltestellen Wartenau U1 und Berliner Tor U3 entfernt bis zur nordlich gelegenen Haltestelle Uhlandstrasse der U3 sind es knapp 600 Meter und die Entfernung zur westlich gelegenen Haltestelle Lohmuhlenstrasse U1 betragt circa 650 Meter Das Bahnhofsgebaude das durch den Neubau der U1 notwendig wurde wurde nach Entwurfen von Horst Sandtmann und Friedhelm Grundmann 1958 1960 errichtet Es hat einen funfeckigen Grundriss uber dem sich eine flache Betonschale aufwolbt Die Schalenkonstruktion von Stefan Polonyi wird nur von den Pfeilern an den Ecken getragen 4 Zur Lubecker Strasse hin wurde ein kleines Vordach mit vier Betonreliefs nach Entwurfen von Hans Kock einbezogen Die weiteren Zuwegungen zur U1 wurden ebenfalls von Sandtmann entworfen Ubergang zu anderen Verkehrsmitteln BearbeitenAm U Bahnhof Lubecker Strasse gibt es einen Ubergang zur MetroBus Linie 16 Rahlstedt Farmsen Dulsberg Eilbek Hauptbahnhof St Pauli Altona Bahrenfeld Elbe Einkaufszentrum Osdorfer Born Schenefelder Platz und zum Quartiersbus 530 Lubecker Strasse Hamm Rothenburgsort Moorfleet Mittlerer Landweg Montags bis freitags halt hier zudem als Ersatz fur die U1 die Nachtbuslinie 608 St Pauli Rathausmarkt Wandsbek Rahlstedt Neben dem Bahnhofsgebaude befindet sich eine Station von StadtRAD Hamburg Geschichte Bearbeiten nbsp Empfangsgebaude 1912 Entwurf Raabe amp Wohlecke nbsp Blick auf die damals noch offenen BahnsteigeDie Haltestelle an der Lubecker Strasse wurde bereits im Marz 1912 im Rahmen der ersten Hamburger U Bahn Strecke der Ringlinie heute U3 eroffnet Der Entwurf stammte von Raabe amp Wohlecke damals waren Teile der Strecke an der Haltestelle noch offen in einem Einschnitt Nach dem Zweiten Weltkrieg wurden die Seitenbahnsteige und Strecke vollstandig uberdacht und liegen seitdem im Tunnel Ab 1959 wurde hier der Tunnel der heutigen U1 im Verlauf der Lubecker Strasse vom Hauptbahnhof Richtung Wandsbek gebaut Dazu wurden die auf der Lubecker Strasse verkehrenden Strassenbahnlinien in die sudlich davon verlaufende Angerstrasse verlegt Am 2 Juli 1961 konnte der U Bahn Betrieb auf der neuen Strecke bis zur Lubecker Strasse aufgenommen werden Schon am 1 Oktober 1961 konnte der Betrieb bis zur nachsten Station Wartenau verlangert werden hier konnten die Zuge in einer Kehranlage gekehrt werden Die Station Lubecker Strasse U1 verfugt nur uber einen einfachen Gleiswechsel Bis 2009 wurde der Streckenabschnitt Berliner Tor Barmbek der Ringlinie von der Linie U2 befahren Seit Fruhjahr 2019 sind die Bahnsteige der U3 barrierefrei zu erreichen seit dem 19 Dezember 2019 auch der Bahnsteig der U1 Dazu wurden Fahrstuhle eingebaut sowie Orientierungshilfen fur Sehbehinderte 5 Linie Verlauf nbsp Norderstedt Mitte Richtweg Garstedt Ochsenzoll Kiwittsmoor Langenhorn Nord Langenhorn Markt Fuhlsbuttel Nord Fuhlsbuttel Klein Borstel Ohlsdorf Sengelmannstrasse City Nord Alsterdorf Lattenkamp Sporthalle Hudtwalckerstrasse Kellinghusenstrasse Klosterstern Hallerstrasse Stephansplatz Oper CCH Jungfernstieg Messberg Steinstrasse Hauptbahnhof Sud Lohmuhlenstrasse Lubecker Strasse Wartenau Ritterstrasse Wandsbeker Chaussee Wandsbek Markt Strassburger Strasse Alter Teichweg Wandsbek Gartenstadt Trabrennbahn Farmsen Oldenfelde Berne Meiendorfer Weg Volksdorf Buckhorn Hoisbuttel Ohlstedt Buchenkamp Ahrensburg West Ahrensburg Ost Schmalenbeck Kiekut Grosshansdorf nbsp Barmbek Saarlandstrasse Borgweg Stadtpark Sierichstrasse Kellinghusenstrasse Eppendorfer Baum Hoheluftbrucke Schlump Sternschanze Feldstrasse Heiligengeistfeld St Pauli Landungsbrucken Baumwall Elbphilharmonie Rodingsmarkt Rathaus Monckebergstrasse Hauptbahnhof Sud Berliner Tor Lubecker Strasse Uhlandstrasse Mundsburg Hamburger Strasse Dehnhaide Barmbek Habichtstrasse Wandsbek GartenstadtWeblinks Bearbeiten nbsp Commons U Bahnhof Lubecker Strasse Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien https www moderne regional de mit der u bahn zu friedhelm 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