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Steinerne Brücke Písek Die Steinerne Brücke tschechisch Kamenný most zwischen der Altstadt und der Prager Vorstadt in Pí

Steinerne Brücke (Písek)

Die Steinerne Brücke (tschechisch Kamenný most) zwischen der Altstadt und der Prager Vorstadt in Písek ist eine der ältesten Brücken in Mitteleuropa sowie die älteste Brücke in Tschechien und damit noch älter als die bekanntere Karlsbrücke in Prag. Die Brücke ist seit 1989 ein Nationales Kulturdenkmal.

Steinerne Brücke in Písek
Blick auf die Brücke vom Stadtteil Prager Vorstadt (Pražské Předměstí) aus gesehen.

Das gotische Bauwerk überbrückt den Fluss Otava ungefähr 110 Kilometer südlich der Hauptstadt Prag. Auf der gesamten Länge der Brücke sind Kopien barocker Statuen und Kreuze aufgestellt. Im Jahr 2002 kam es durch ein Hochwasser zu starken Beeinträchtigungen der Bausubstanz.

Bezeichnung und Legende Bearbeiten

Die Brücke wird gelegentlich auch „Jelení“ (Hirschbrücke) genannt. Nach einer Legende sei im Mittelalter entschieden worden, die Brücke nach dem ersten, der sie bis zur anderen Uferseite überschreitet, zu benennen. Daraufhin sei ein Hirsch aus einem nahen Wald über die Brücke geschritten. Dennoch ist in Písek die Bezeichnung Alte Brücke („starý most“) geläufiger.

2007 wurden alle Brücken in Písek amtlich benannt, darunter auch die älteste: Sie wurde nun offiziell als „Steinerne Brücke in Písek“ benannt.

Geschichte Bearbeiten

Bau und Verwendung Bearbeiten

Die Brücke wurde wahrscheinlich im dritten Viertel des 13. Jahrhunderts in der Regierungszeit des böhmischen Königs Ottokar II. Přemysl erbaut. Die ersten Schriftstücke mit einer Erwähnung des Bauwerks stammen aus dem Jahr 1348. Damals bestimmte der böhmische König Karl IV., dass die Einnahmen des Brückenzolls für den Brückenunterhalt bereitzustellen sind.

Gebaut wurde die Brücke auf trockenem Gelände. Erst nach der Fertigstellung wurde der Fluss in sein neues Bett geleitet, das seither unter der Brücke hindurch führt. Die Brücke war ein wichtiger Teil der Goldenen Straße. Seit dem Jahr 1797 führte über die Brücke eine ärarische Straße aus Vodňany nach Blatná und Nepomuk. Hierbei erhielt die Stadt mehr als 743 Goldmünzen, was einen hohen Kostenaufwand darstellte. Aus diesem Grund kam die Brücke 1825 in staatliche Hand und im Jahr 1827 unter die staatliche Verwaltung.

1994 bis 1996: Sanierung der Brücke Bearbeiten

In den Jahren 1994 bis 1996 wurde die Brücke saniert. Bis zum Beginn der Arbeiten verliefen über die Brücke mehrere Buslinien. Die Brückenfundamente wurden bei den Arbeiten in den Felsen verankert, so dass die Brücke auch dem großen Hochwasser von 2002 standhielt. Weiters wurden die Barockstatuen durch Repliken ersetzt.

2002: Teilweise Zerstörung durch Hochwasser Bearbeiten

Die Brücke während des Hochwassers im Jahr 2002: Sichtbar ist nur das Kruzifix
Nach dem Hochwasser wurde ein hölzernes Geländer zur Absicherung der Brücke angebracht

Während eines starken Hochwassers im August 2002 wurde die Statue eines Engels mitgerissen, und Teile der steinernen Brüstung stürzten ein. Das Wasser erreichte eine Höhe von fast zwei Metern über der Fahrbahn der Brücke. Sichtbar war nur noch das Kruzifix. Dank der Sanierungsmaßnahmen in den 1990er Jahren erlitt die Brücke keine größeren Schäden.

Bereits nach zwei Tagen war die Brücke mit einem provisorischen Holzgeländer gesichert und wurde für die Öffentlichkeit wieder zugänglich gemacht. Brückenteile, die das Wasser mitnahm, wurden größtenteils aus dem Fluss Otava geborgen und wiederverwendet. Nicht mehr gefunden werden konnte die Figur eines Engels, die 2004 durch eine neue Replik ersetzt wurde.

Unter den Pflastersteinen wurde neben anderen Sicherungsmaßnahmen ein Unterbau aus Beton zur Stabilisierung der Brücke installiert. Die Sanierung der Brücke wurde durch eine Spendenaktion, die nach dem Hochwasser anlief, unterstützt. Sie verhalf der Stadt zur schnellen Wiederinstandsetzung des alten Brückenbauwerks.

2007: Orkan Bearbeiten

2007 brach der Orkan Kyrill das Kruzifix ab, welches daraufhin in den Fluss fiel. Einem Taucher gelang es später, das rund 80 Kilogramm schwere Kunstwerk aus Zinn rund 60 Meter von der Brücke entfernt im Fluss zu finden und dann mit Unterstützung der Feuerwehr zu bergen. Die Dornenkrone galt als verloren, wurde später aber auch noch gefunden.

Während der Restaurierungsarbeiten an dem Kreuz fand der Restaurator Zeitkapseldokumente. Es handelte sich um Nachrichten des Bildhauers Karel Vlačih über die Instandsetzung des Kreuzes in den Jahren 1887 bis 1899. Des Weiteren lagen auch ein Exemplar der Tageszeitung Rudé právo vom 7. März 1959 sowie weitere Nachrichten über die Restaurierungen in den Jahren 1957 bis 1959 und Anweisungen an nachfolgende Generationen bei.

Am 18. März 2008 wurde die Kopie des Kruzifixes an der dafür bestimmten Stelle angebracht; der Bildhauer Robert Ritschel arbeitete an dem Werk ein halbes Jahr lang.

Beschreibung Bearbeiten

Die Brücke ist mit dem Brückenkopf auf der linken Seite 109,75 Meter lang und 6,25 Meter breit. Die Fahrbahn nimmt 4,5 Meter ein. Die Brücke steht auf sechs Pfeilern, die insgesamt sieben Bögen bilden. Die Bögen wurden mehrfach durch Überschwemmungen und Hochwasser in ihrer Substanz beeinträchtigt. Heute bestehen nur noch sechs ursprüngliche Bögen mit einer Spannweite von 7,0 bis 8,2 Metern. Aus dem Jahr 1768 stammt ein Bogen mit einer Spannweite von 13 Metern. Dieser diente dem besseren Durchkommen von Flößen.

Ursprünglich besaß die Brücke auf beiden Seiten Brückentürme. Der erste Turm brach 1768 während eines Hochwassers zusammen. Der zweite wurde 1825 abgerissen, da er ein Hindernis für das Verkehrsaufkommen darstellte. Auf dem linken Ufer sind noch Teile des Turmes zu erkennen, diese wurden während einer der zahlreichen Instandsetzungen der Brücke freigelegt.

Statuen Bearbeiten

Auf der Brücke stehen Kopien barocker Sandsteinstatuen. Die Kalvarienberggruppe stammt aus dem 18. Jahrhundert, aus der Werkstatt von Jan Hammer. Die Gruppe besteht aus den Statuen der Jungfrau Maria, Maria Magdalena und des Evangelisten Johannes. Das Kruzifix ist sechs Meter hoch und wurde ursprünglich von dem Zinngießer Václav Hanzl angefertigt. Die Kopien wurden im Jahr 1997 angefertigt.

Weitere Statuen auf der Brücke sind:

Die ursprünglichen Figuren stammen aus dem Jahr 1770 und sind in einem Museum ausgestellt.

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. Lenka Jansová: Nejstarší český most je v Písku (tschechisch,Die älteste tschechische Brücke befindet sich in Pisek). Radio Praha, 7. August 2004; abgerufen am 20. August 2019.
  2. Vladislav Dudák: Pobřeží města Písku (Küste der Stadt Pisek). tyden.cz, 21. März 2008; abgerufen am 20. August 2019.
  3. Jindřiška Váverková: Tisková zpráva č. 27 ze dne 23. 3. 2007 - Mosty v Písku mají své oficiální pojmenování.@1@2Vorlage:Toter Link/www.mesto-pisek.cz (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Mai 2019. Suche in Webarchiven.)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. Městský úřad Písek. (DOC-Dokument (tschechisch)), abgerufen am 13. Dezember 2014.
  4. Jiří Kuthan: Česká architektura v době posledních Přemyslovců. 1. Auflage, TINA, Vimperk 1994, ISBN 80-85618-14-1, S. 298–300.
  5. Jaká tajemství ukrýval plášť kříže z Kamenného mostu? (Welche Geheimnisse verbarg der Umhang des Kreuzes von der Steinbrücke?) Písecký Deník, 11. Januar 2008 (tschechisch), abgerufen am 20. August 2019.
  6. Dušan Josef: Naše mosty historické a současné. 1984

Weblinks Bearbeiten

Commons: Steinerne Brücke (Písek) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Koordinaten: 49° 18′ 35,6″ N, 14° 8′ 44,3″ O

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Veröffentlichungsdatum:
Die Steinerne Brucke tschechisch Kamenny most zwischen der Altstadt und der Prager Vorstadt in Pisek ist eine der altesten Brucken in Mitteleuropa sowie die alteste Brucke in Tschechien und damit noch alter als die bekanntere Karlsbrucke in Prag 1 Die Brucke ist seit 1989 ein Nationales Kulturdenkmal Steinerne Brucke in PisekBlick auf die Brucke vom Stadtteil Prager Vorstadt Prazske Predmesti aus gesehen Das gotische Bauwerk uberbruckt den Fluss Otava ungefahr 110 Kilometer sudlich der Hauptstadt Prag Auf der gesamten Lange der Brucke sind Kopien barocker Statuen und Kreuze aufgestellt Im Jahr 2002 kam es durch ein Hochwasser zu starken Beeintrachtigungen der Bausubstanz Inhaltsverzeichnis 1 Bezeichnung und Legende 2 Geschichte 2 1 Bau und Verwendung 2 2 1994 bis 1996 Sanierung der Brucke 2 3 2002 Teilweise Zerstorung durch Hochwasser 2 4 2007 Orkan 3 Beschreibung 4 Statuen 5 Einzelnachweise 6 WeblinksBezeichnung und Legende BearbeitenDie Brucke wird gelegentlich auch Jeleni Hirschbrucke genannt Nach einer Legende sei im Mittelalter entschieden worden die Brucke nach dem ersten der sie bis zur anderen Uferseite uberschreitet zu benennen Daraufhin sei ein Hirsch aus einem nahen Wald uber die Brucke geschritten Dennoch ist in Pisek die Bezeichnung Alte Brucke stary most gelaufiger 2 2007 wurden alle Brucken in Pisek amtlich benannt darunter auch die alteste Sie wurde nun offiziell als Steinerne Brucke in Pisek benannt 3 Geschichte BearbeitenBau und Verwendung Bearbeiten Die Brucke wurde wahrscheinlich im dritten Viertel des 13 Jahrhunderts in der Regierungszeit des bohmischen Konigs Ottokar II Premysl erbaut 4 Die ersten Schriftstucke mit einer Erwahnung des Bauwerks stammen aus dem Jahr 1348 Damals bestimmte der bohmische Konig Karl IV dass die Einnahmen des Bruckenzolls fur den Bruckenunterhalt bereitzustellen sind Gebaut wurde die Brucke auf trockenem Gelande Erst nach der Fertigstellung wurde der Fluss in sein neues Bett geleitet das seither unter der Brucke hindurch fuhrt Die Brucke war ein wichtiger Teil der Goldenen Strasse Seit dem Jahr 1797 fuhrte uber die Brucke eine ararische Strasse aus Vodnany nach Blatna und Nepomuk Hierbei erhielt die Stadt mehr als 743 Goldmunzen was einen hohen Kostenaufwand darstellte Aus diesem Grund kam die Brucke 1825 in staatliche Hand und im Jahr 1827 unter die staatliche Verwaltung 1994 bis 1996 Sanierung der Brucke Bearbeiten In den Jahren 1994 bis 1996 wurde die Brucke saniert Bis zum Beginn der Arbeiten verliefen uber die Brucke mehrere Buslinien Die Bruckenfundamente wurden bei den Arbeiten in den Felsen verankert so dass die Brucke auch dem grossen Hochwasser von 2002 standhielt Weiters wurden die Barockstatuen durch Repliken ersetzt 2002 Teilweise Zerstorung durch Hochwasser Bearbeiten nbsp Die Brucke wahrend des Hochwassers im Jahr 2002 Sichtbar ist nur das Kruzifix nbsp Nach dem Hochwasser wurde ein holzernes Gelander zur Absicherung der Brucke angebrachtWahrend eines starken Hochwassers im August 2002 wurde die Statue eines Engels mitgerissen und Teile der steinernen Brustung sturzten ein Das Wasser erreichte eine Hohe von fast zwei Metern uber der Fahrbahn der Brucke Sichtbar war nur noch das Kruzifix Dank der Sanierungsmassnahmen in den 1990er Jahren erlitt die Brucke keine grosseren Schaden Bereits nach zwei Tagen war die Brucke mit einem provisorischen Holzgelander gesichert und wurde fur die Offentlichkeit wieder zuganglich gemacht Bruckenteile die das Wasser mitnahm wurden grosstenteils aus dem Fluss Otava geborgen und wiederverwendet Nicht mehr gefunden werden konnte die Figur eines Engels die 2004 durch eine neue Replik ersetzt wurde Unter den Pflastersteinen wurde neben anderen Sicherungsmassnahmen ein Unterbau aus Beton zur Stabilisierung der Brucke installiert Die Sanierung der Brucke wurde durch eine Spendenaktion die nach dem Hochwasser anlief unterstutzt Sie verhalf der Stadt zur schnellen Wiederinstandsetzung des alten Bruckenbauwerks 2007 Orkan Bearbeiten 2007 brach der Orkan Kyrill das Kruzifix ab welches daraufhin in den Fluss fiel Einem Taucher gelang es spater das rund 80 Kilogramm schwere Kunstwerk aus Zinn rund 60 Meter von der Brucke entfernt im Fluss zu finden und dann mit Unterstutzung der Feuerwehr zu bergen Die Dornenkrone galt als verloren wurde spater aber auch noch gefunden Wahrend der Restaurierungsarbeiten an dem Kreuz fand der Restaurator Zeitkapseldokumente Es handelte sich um Nachrichten des Bildhauers Karel Vlacih uber die Instandsetzung des Kreuzes in den Jahren 1887 bis 1899 Des Weiteren lagen auch ein Exemplar der Tageszeitung Rude pravo vom 7 Marz 1959 sowie weitere Nachrichten uber die Restaurierungen in den Jahren 1957 bis 1959 und Anweisungen an nachfolgende Generationen bei 5 Am 18 Marz 2008 wurde die Kopie des Kruzifixes an der dafur bestimmten Stelle angebracht der Bildhauer Robert Ritschel arbeitete an dem Werk ein halbes Jahr lang Beschreibung BearbeitenDie Brucke ist mit dem Bruckenkopf auf der linken Seite 109 75 Meter lang und 6 25 Meter breit Die Fahrbahn nimmt 4 5 Meter ein Die Brucke steht auf sechs Pfeilern die insgesamt sieben Bogen bilden Die Bogen wurden mehrfach durch Uberschwemmungen und Hochwasser in ihrer Substanz beeintrachtigt Heute bestehen nur noch sechs ursprungliche Bogen mit einer Spannweite von 7 0 bis 8 2 Metern Aus dem Jahr 1768 stammt ein Bogen mit einer Spannweite von 13 Metern Dieser diente dem besseren Durchkommen von Flossen Ursprunglich besass die Brucke auf beiden Seiten Bruckenturme Der erste Turm brach 1768 wahrend eines Hochwassers zusammen Der zweite wurde 1825 abgerissen da er ein Hindernis fur das Verkehrsaufkommen darstellte Auf dem linken Ufer sind noch Teile des Turmes zu erkennen diese wurden wahrend einer der zahlreichen Instandsetzungen der Brucke freigelegt 6 Statuen Bearbeiten nbsp Kruzifix der Kalvarienberggruppe nbsp Heiliger Nepomuk als BruckenheiligerAuf der Brucke stehen Kopien barocker Sandsteinstatuen Die Kalvarienberggruppe stammt aus dem 18 Jahrhundert aus der Werkstatt von Jan Hammer Die Gruppe besteht aus den Statuen der Jungfrau Maria Maria Magdalena und des Evangelisten Johannes Das Kruzifix ist sechs Meter hoch und wurde ursprunglich von dem Zinngiesser Vaclav Hanzl angefertigt Die Kopien wurden im Jahr 1997 angefertigt Weitere Statuen auf der Brucke sind der Heilige Johannes Nepomuk mit zwei Engeln die Heilige Anna selbdritt der Heilige Antonius von PaduaDie ursprunglichen Figuren stammen aus dem Jahr 1770 und sind in einem Museum ausgestellt nbsp Die heilige Anna selbdritt nbsp Der heilige Antonius von Padua nbsp Die KalvarienberggruppeEinzelnachweise Bearbeiten Lenka Jansova Nejstarsi cesky most je v Pisku tschechisch Die alteste tschechische Brucke befindet sich in Pisek Radio Praha 7 August 2004 abgerufen am 20 August 2019 Vladislav Dudak Pobrezi mesta Pisku Kuste der Stadt Pisek tyden cz 21 Marz 2008 abgerufen am 20 August 2019 Jindriska Vaverkova Tiskova zprava c 27 ze dne 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14 145648201324 Koordinaten 49 18 35 6 N 14 8 44 3 O Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Steinerne Brucke Pisek amp oldid 227886700