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Southern Motor Company Die war ein britischer Lieferant von Automobilkarosserien der in den 1930er Jahren individuelle a

Southern Motor Company

Die Southern Motor Company war ein britischer Lieferant von Automobilkarosserien, der in den 1930er-Jahren individuelle, aber kostengünstige Aufbauten für Chassis von Oberklasseherstellern anbot. In erster Linie handelte es sich dabei um Fahrgestelle von Rolls-Royce. Southern war regelmäßig als Zweitausrüster tätig.

Unternehmensgeschichte Bearbeiten

Ein Rolls-Royce 20/25 von 1930 mit einer 1938 entstandenen Zweitkarosserie von Southern

Die Southern Motor Company war im Londoner Stadtteil Clapham ansässig. Genaue Daten zur Gründung des Unternehmens liegen nicht vor. Bekannt ist allerdings, dass Southern ein Familienbetrieb war. Jedenfalls seit Mitte der 1930er-Jahre war Southern im Bereich der Fertigung von Automobilkarosserien aktiv. Anders als die meisten anderen Karosseriehersteller, zielte Southern nicht auf Kundschaft, die werksneue Chassis karosserieren ließen, sondern beschäftigte sich damit, ältere Fahrzeuge mit neu gestalteten Aufbauten neu einzukleiden. Das Unternehmen ermöglichte den Kunden damit, zeitgemäß aussehende Autos zu fahren, ohne dafür tatsächlich ein komplett neues Auto kaufen zu müssen. Die Southern-Karosserien waren im Vergleich zu den Arbeiten anderer Hersteller ausgesprochen preiswert. Einzelne Aufbauten wurden für etwa 500 £ angeboten, weniger als die Hälfte des üblichen Preises für einen Neuaufbau. In vielen Fällen wurde der niedrige Preis unter anderem dadurch erreicht, dass die alte Karosserie nicht entfernt wurde; sie wurde stattdessen mit der neuen Karosserie überbaut. Auf diese Weise sparte das Unternehmen die zeit- und kostenaufwändige Konstruktion eines neuen Rahmens für die Karosserie.

Southern unterhielt keine eigenen Werkstätten. Mit der Durchführung sämtlicher handwerklicher Arbeiten wurden regelmäßig Subunternehmer beauftragt. In erster Linie handelte es sich dabei um die Londoner Betriebe Coachcraft und Ranalah.

Southerns Aktivitäten endeten mit dem Zweiten Weltkrieg. Eine Tochter des Inhabers heiratete während des Krieges Sydney Allard, nach dem Krieg wurden die Räumlichkeiten Southerns zu einer Zentrale der Allard Motor Company.

Literatur Bearbeiten

Nick Walker: A–Z of British Coachbuilders 1919–1960. Shebbear 2007 (Herridge & Sons Ltd.) ISBN 978-0-9549981-6-5.

Weblinks Bearbeiten

Commons: Southern Motor Company – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. ↑ Nick Walker: A–Z of British Coachbuilders 1919–1960. Shebbear 2007 (Herridge & Sons Ltd.) ISBN 978-0-9549981-6-5, S. 173.
  2. Nick Walker: A–Z of British Coachbuilders 1919–1960. Shebbear 2007 (Herridge & Sons Ltd.) ISBN 978-0-9549981-6-5, S. 97.
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Veröffentlichungsdatum:
Die Southern Motor Company war ein britischer Lieferant von Automobilkarosserien der in den 1930er Jahren individuelle aber kostengunstige Aufbauten fur Chassis von Oberklasseherstellern anbot In erster Linie handelte es sich dabei um Fahrgestelle von Rolls Royce Southern war regelmassig als Zweitausruster tatig Inhaltsverzeichnis 1 Unternehmensgeschichte 2 Literatur 3 Weblinks 4 EinzelnachweiseUnternehmensgeschichte Bearbeiten nbsp Ein Rolls Royce 20 25 von 1930 mit einer 1938 entstandenen Zweitkarosserie von SouthernDie Southern Motor Company war im Londoner Stadtteil Clapham ansassig Genaue Daten zur Grundung des Unternehmens liegen nicht vor Bekannt ist allerdings dass Southern ein Familienbetrieb war 1 Jedenfalls seit Mitte der 1930er Jahre war Southern im Bereich der Fertigung von Automobilkarosserien aktiv Anders als die meisten anderen Karosseriehersteller zielte Southern nicht auf Kundschaft die werksneue Chassis karosserieren liessen sondern beschaftigte sich damit altere Fahrzeuge mit neu gestalteten Aufbauten neu einzukleiden Das Unternehmen ermoglichte den Kunden damit zeitgemass aussehende Autos zu fahren ohne dafur tatsachlich ein komplett neues Auto kaufen zu mussen Die Southern Karosserien waren im Vergleich zu den Arbeiten anderer Hersteller ausgesprochen preiswert Einzelne Aufbauten wurden fur etwa 500 angeboten weniger als die Halfte des ublichen Preises fur einen Neuaufbau In vielen Fallen wurde der niedrige Preis unter anderem dadurch erreicht dass die alte Karosserie nicht entfernt wurde sie wurde stattdessen mit der neuen Karosserie uberbaut Auf diese Weise sparte das Unternehmen die zeit und kostenaufwandige Konstruktion eines neuen Rahmens fur die Karosserie 2 Southern unterhielt keine eigenen Werkstatten Mit der Durchfuhrung samtlicher handwerklicher Arbeiten wurden regelmassig Subunternehmer beauftragt In erster Linie handelte es sich dabei um die Londoner Betriebe Coachcraft und Ranalah 1 Southerns Aktivitaten endeten mit dem Zweiten Weltkrieg Eine Tochter des Inhabers heiratete wahrend des Krieges Sydney Allard nach dem Krieg wurden die Raumlichkeiten Southerns zu einer Zentrale der Allard Motor Company 1 Literatur BearbeitenNick Walker A Z of British Coachbuilders 1919 1960 Shebbear 2007 Herridge amp Sons Ltd ISBN 978 0 9549981 6 5 Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Southern Motor Company Sammlung von Bildern Videos und AudiodateienEinzelnachweise Bearbeiten a b c Nick Walker A Z of British Coachbuilders 1919 1960 Shebbear 2007 Herridge amp Sons Ltd ISBN 978 0 9549981 6 5 S 173 Nick Walker A Z of British Coachbuilders 1919 1960 Shebbear 2007 Herridge amp Sons Ltd ISBN 978 0 9549981 6 5 S 97 Britische Karosseriehersteller Abbey Coachworks Abbey Panels Abbott of Farnham Albany Alford and Adler Allen and Simmonds Allwheather Motor Bodies Alpe amp Saunders AP Metalcraft W A Arnold W H Arnold Arrow Atcherley Autocars and Accessories Avon Barker Batley Beadle Beal Bertelli Blake Bligh Bros Botwood Brainsby Woollard Briggs Broom Brown Hughes amp Strachan Burlington Butlin Caffyns Cann Cantrell Carbodies Carlton Chalmer amp Hoyer Charles Charlesworth Coachcraft Cockshoot Cole Coleman Milne A P Compton Compton amp Hermon Compton Sons amp Terry Connaught Cooper Corsica Crosbie amp Dunn Cross amp Ellis Cubitt Cunard Duncan Elliott FLM Panelcraft Flewitt Friary Freestone amp Webb Fuller Gill Gordon Grosvenor Gurney Nutting Hall Lewis Hamshaw Harrington A Harrison R Harrison HHH Holbrook Holbrook Bodies Hollick amp Pratt Hooper Hoyal Jarvis Jarvis amp Co W B Jarvis Jensen Jones Brothers Kelvin Ladbroke Avon Lancefield Lawtons of Liverpool Lawton Goodman Maddox Maltby Mann Egerton Martin Walter Maudslay Mayfair Maythorn Midland Light Bodies Midland Motor Bodies Morgan amp Company Morris Motor Bodies Motor Car Industries Motor Panels Mulliner Arthur Mulliner Mulliner H J Mulliner Mulliner Park Ward Mulliners of Birmingham New Avon Norrington s Offord Page and Hunt Panelcraft Sheet Metal Park Ward Progressive Coach amp Motor Body Radford Raine Ranalah Ltd Richard Mead Rippon Salmons amp Sons Scotney Short Bros Southern Startin Stirling Surbico Thames Thrupp amp Maberly Tickford University Vanden Plas Vincents of Reading Westland Weymann Whittingham amp Mitchel Willowbrook Windover Wingham Martin Walter Woodall Nicholson Wylder James Young Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Southern Motor Company amp oldid 161243307