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Sikorsky S 92 Die ist ein mittelschwerer von zwei Gasturbinen angetriebener Großraum Hubschrauber der Sikorsky Aircraft

Sikorsky S-92

Die Sikorsky S-92 ist ein mittelschwerer, von zwei Gasturbinen angetriebener Großraum-Hubschrauber der Sikorsky Aircraft Corporation. Die zivile Version des Hubschraubers wird auch Helibus genannt. Der Erstflug der S-92 fand im Dezember 1998 in Palm Beach statt. Die H-92 Superhawk und die MH-92 Superhawk sind militärische Varianten der S-92.

Sikorsky S-92

Sikorsky S-92 Helibus
Typ Transporthubschrauber
Entwurfsland

Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten

Hersteller Sikorsky Aircraft Corporation
Erstflug 23. Dezember 1998
Indienststellung 2004
Produktionszeit

Seit 2000 in Serienproduktion

Stückzahl >300 (Stand: September 2021)

Varianten und Nutzung Bearbeiten

S-92 Helibus Bearbeiten

Der Hubschrauber wird vornehmlich von Regierungen gekauft oder zivil von der Öl- und Gasindustrie eingesetzt. Für kürzere Strecken kann der Helikopter bei entsprechend hochwertiger Ausstattung denselben Komfort bieten wie ein Linienflugzeug. Spezielle Dämmstoffe und die Avionik sollen für ruhige Flugeigenschaften sorgen, damit Lärm und Vibrationen auf ein Minimum reduziert werden. Die S-92 wird daher zum Transport von VIP-Gästen, aber auch für staatliche (hoheitliche) Zwecke genutzt, zum Beispiel als SAR-Hubschrauber von der Küstenwache.

MH-92 Superhawk Bearbeiten

Die S-92 wird zum Marinehubschrauber MH-92 Superhawk weiterentwickelt. S-92-Helikopter werden in der Version H-92 Superhawk für die U-Jagd (ASW) und Aufklärung sowie Seenotrettungseinsätze genutzt. Dank der sehr großen Kabine und der hohen Tragkraft des Helikopters können eine Vielzahl an Waffen und militärischem Gerät mitgeführt werden. Im ASW-Einsatz werden Torpedos vom Typ Mark 46 mitgeführt, ebenso passive Sonarbojen zur U-Boot-Aufklärung. Als Aufklärer können Radarsätze nachgerüstet sowie spezielle Computer zur Aufklärung installiert werden. In den kanadischen Streitkräften wird sie als CH-148 Cyclone die Nachfolge des Sikorsky S-61 Sea King antreten. Die Flugerprobung dieser Version mit FLIR und Rundumsuchradar begann mit knapp zweijähriger Verspätung am 15. November 2008 in West Palm Beach, Florida. Das Programm über im Wert von 1,8 Mrd. kanadischen Dollar sieht die Lieferung von 28 Hubschraubern vor. Die MH-92 hat im Unterschied zur zivilen Version eine Fly-by-Wire-Flugsteuerung.

VH-92A Patriot Bearbeiten

S-92 war einer der Teilnehmer an einer Ausschreibung für einen neuen Hubschrauber für den Präsidenten der USA. Der Zuschlag für den Auftrag fiel auf den von Agusta Westland produzierten EH101, das Programm wurde später jedoch aus Kostengründen eingestellt.

Am 7. Mai 2014 gab die US Navy bekannt, dass das Modell S-92 eine erneute Ausschreibung gewonnen habe. Für 21 Hubschrauber und zwei Simulatoren sollen die US-Streitkräfte 1,24 Milliarden US-Dollar zahlen. Am 28. Juli 2017 erfolgte der Erstflug des als VH-92A Patriot bezeichneten Hubschraubers. Die ersten für den Einsatz als Marine One geplanten Hubschrauber sollen 2018 ausgeliefert werden.

Technische Daten Bearbeiten

Kenngröße S-92 Helibus CH-148 Cyclone S-92 SAR-H
Besatzung 2
Passagiere max. 22
Länge 20,9 m 20,88 m
Breite 5,26 m (gesamt)
Hauptrotor 17,7 m 17,17 m (drehend)
Höhe 4,7 m 5,7 m (Heckrotor drehend)
Nutzlast extern max. 4.535 kg
Leermasse 7.257 kg
max. Startmasse max. 11.925 kg (12.150 kg ab Ende 2010)
Flughöhe 1981 m (ohne Bodeneffekt, bei Startleistung für 5 min) 4572 m
Reisegeschwindigkeit 280 km/h 250 km/h 268 km/h
Höchstgeschwindigkeit 306 km/h 305 km/h
Reichweite max. 999 km (ohne Reserve) 400–450 km 500 km (mit internem Zusatztank)
Triebwerke Wellenturbinen GE CT7-8A Wellenturbinen GE CT7-8
Startleistung 2 × 1897 kW 2 × 1879 kW

Angaben von Sikorsky, Luftwaffe Kanada und Soteria

Zwischenfälle Bearbeiten

Der vom Absturz betroffene Sikorsky S-92A der Irischen Küstenwache

Siehe auch Bearbeiten

Literatur Bearbeiten

  • Claudio Müller: Flugzeuge der Welt. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2004, ISBN 3-613-02377-6.
  • Claudio Müller: Flugzeuge der Welt. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2010, ISBN 978-3-613-03174-6.

Weblinks Bearbeiten

Commons: Sikorsky S-92 – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. Sikorsky S-92® Helicopter. LockheedMartin.com, abgerufen am 11. September 2021 (englisch).
  2. H-92 Superhawk Multi-Mission Helicopter. auf airforce-technology.com, eingesehen am 28. Oktober 2008. (englisch)
  3. Pressemitteilung: (Memento vom 15. Mai 2008 im Internet Archive) auf der Sikorsky-Homepage; Stand 12. April 2005; eingesehen am 28. Oktober 2008. (englisch)
  4. FlugRevue Januar 2009, S. 18, S-92 für Kanada
  5. Sikorsky VH-92A Patriot beginnt Flugtests. FlugRevue.de, 5. August 2017, abgerufen am 4. Januar 2018.
  6. Jon Hemmerdinger: Sikorsky wins US presidential helicopter contract. In: Flightglobal.com. 8. Mai 2014, abgerufen am 11. Mai 2014 (englisch): „Sikorsky has been picked to build the next fleet of US presidential helicopters. The news was announced on 7 May by the US Navy, which says it awarded the Connecticut-based company a $1.24 billion contract to build six aircraft. Sikorsky says its design is based on the company’s S-92; a twin-engined, medium-lift model that it says is used as a head of state transport by 10 countries.“
  7. ↑ (Memento vom 20. Juni 2013 im Internet Archive) (englisch)
  8. ↑ (Memento vom 20. Februar 2010 im Internet Archive) (englisch)
  9. flightglobal, Sikorsky enthüllt S-92-Verbesserungen, 24. September 2009
  10. (Memento vom 15. April 2009 im Internet Archive) (englisch)
  11. 10 years after tragic Newfoundland helicopter crash, families stress issue of workplace safety. GlobalNews.ca, 10. März 2019, abgerufen am 11. September 2021 (englisch).
  12. ASN Wikibase Occurrence # 58935. Aviation-Safety.net, abgerufen am 11. September 2021 (englisch).
  13. Crew of Rescue 116 remembered four years on from crash that claimed four lives. Independent.ie, 14. März 2021, abgerufen am 11. September 2021 (englisch).
  14. ASN Wikibase Occurrence # 194177. Aviation-Safety.net, abgerufen am 11. September 2021 (englisch).
  15. Pilot in deadly Canadian military helicopter crash unaware of flight-control software conflict, says report. CBC.ca, 28. Juni 2021, abgerufen am 11. September 2021 (englisch).
  16. ASN Wikibase Occurrence # 235604. Aviation-Safety.net, abgerufen am 11. September 2021 (englisch).
Hubschrauber der US-Streitkräfte


Hubschrauber der USN/USMC bis 1962:

HSL • HSS • HCH • HOE • HOK • HOS • HO2S • HO3S • HO4S • HO5S • HNS • HTE • HTK • HTL • HRB • HRH • HRP • HRS • HR2S • HR3S • HJD/HJH • HJP/HUP • HJS • HUK • HU2K • HUL • HUM • HUS • HU2S • HOG/RON • ROE

Tragschrauber des USAAC von 1935 bis 1939:

G-1 • G-2

Hubschrauber der USAAF von 1941 bis 1947:

XR-1 • XR-2 • XR-3 • R-4 • R-5A bis R-5E • R-5F bis R-5H • R-6 • XR-7 • XR-8 • XR-9 • XR-10 • XR-11 • R-12 • XR-13 • R-14 • XR-15

Hubschrauber der US-Army von 1956 bis 1962:

HC-1A / HC-1B • HO-1 • HO-2 • YHO-3 • YHO-4 • YHO-5 • HO-6 • HU-1 • VZ-1 (YHO-1) • HZ-1 (YHO-2)

USAF-System 1948 bis heute (ab 1962 für US-Streitkräfte):

H-4 • H-5A bis H-5E • H-5F bis H-5H • H-6 • XH-9 • XH-10 • XH-11 • H-12 • H-13 • XH-15 • H-16 • XH-17 • YH-18 • H-19 • XH-20 • H-21 • H-22 • H-23 • YH-24 • H-25 • XH-26 • XH-28 • XH-29 • YH-30 • YH-31 • YH-32 • XH-33 • H-34 • XH-35 • CH-37 • XH-39 • X/YH-40 • CH-41 • XH-42 • H-43 • CH-46 • CH-47 • XH-48 • XH-49 • QH-50 • XH-51 • HH-52 • CH-53 (CH-53K) • CH-54 • TH-55 • AH-56 • TH-57 • OH-58 • XH-59 • UH-60 • YUH-61 • XCH-62 • YAH-63 • AH-64 • HH-65 • RAH-66 • TH-67 • MH-68 • ARH-70 • VH-71 • UH-72 • TH-73 • MH-90 • H-92

Parallel verwendetes System der US-Streitkräfte seit 1962:

AH-1 / UH-1 • H-2 • H-3 • YOH-4 • YOH-5 • OH-6 (AH-6 / MH-6)

Hubschrauber der Sikorsky Aircraft Corporation


Herstellerbezeichnungen

VS-300 (S-46) • S-47 (VS 316) • S-48 (VS 327) • S-49 (VS 316B) • S-51 • S-52 • S-53 • S-54 • S-55 • S-56 • S-57 • S-58 • S-59 • S-60 • S-61 • S-62 • S-63 • S-64 • S-65 • S-66 • S-67 • S-68 • S-69 • S-70 • S-71 • S-72 • S-73 • S-74 • S-75 • S-76 • S-80 • S-92 • S-97 • S-100 • S-300 • S-333 • S-434 • X2 • Raider X • SB>1

Militärische Bezeichnungen

XV-2 • H-3 • R-4 • H-5A bis H-5E • H-5F bis H-5H • R-6 • H-18 • H-19 • H-34 • CH-37 • XH-39 • HH-52 • CH-53 (CH-53K) • CH-54 • XH-59 • HH-60 • MH-60 • SH-60 • UH-60 • VH-60 • RAH-66 • CH-124 • CH-148

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Veröffentlichungsdatum:
Die Sikorsky S 92 ist ein mittelschwerer von zwei Gasturbinen angetriebener Grossraum Hubschrauber der Sikorsky Aircraft Corporation Die zivile Version des Hubschraubers wird auch Helibus genannt Der Erstflug der S 92 fand im Dezember 1998 in Palm Beach statt Die H 92 Superhawk und die MH 92 Superhawk sind militarische Varianten der S 92 Sikorsky S 92Sikorsky S 92 HelibusTyp TransporthubschrauberEntwurfsland Vereinigte Staaten Vereinigte StaatenHersteller Sikorsky Aircraft CorporationErstflug 23 Dezember 1998Indienststellung 2004Produktionszeit Seit 2000 in SerienproduktionStuckzahl gt 300 1 Stand September 2021 Inhaltsverzeichnis 1 Varianten und Nutzung 1 1 S 92 Helibus 1 2 MH 92 Superhawk 1 3 VH 92A Patriot 2 Technische Daten 3 Zwischenfalle 4 Siehe auch 5 Literatur 6 Weblinks 7 EinzelnachweiseVarianten und Nutzung BearbeitenS 92 Helibus Bearbeiten Der Hubschrauber wird vornehmlich von Regierungen gekauft oder zivil von der Ol und Gasindustrie eingesetzt Fur kurzere Strecken kann der Helikopter bei entsprechend hochwertiger Ausstattung denselben Komfort bieten wie ein Linienflugzeug Spezielle Dammstoffe und die Avionik sollen fur ruhige Flugeigenschaften sorgen damit Larm und Vibrationen auf ein Minimum reduziert werden Die S 92 wird daher zum Transport von VIP Gasten aber auch fur staatliche hoheitliche Zwecke genutzt zum Beispiel als SAR Hubschrauber von der Kustenwache MH 92 Superhawk Bearbeiten Die S 92 wird zum Marinehubschrauber MH 92 Superhawk weiterentwickelt S 92 Helikopter werden in der Version H 92 Superhawk fur die U Jagd ASW und Aufklarung sowie Seenotrettungseinsatze genutzt Dank der sehr grossen Kabine und der hohen Tragkraft des Helikopters konnen eine Vielzahl an Waffen und militarischem Gerat mitgefuhrt werden Im ASW Einsatz werden Torpedos vom Typ Mark 46 mitgefuhrt ebenso passive Sonarbojen zur U Boot Aufklarung Als Aufklarer konnen Radarsatze nachgerustet sowie spezielle Computer zur Aufklarung installiert werden In den kanadischen Streitkraften wird sie als CH 148 Cyclone die Nachfolge des Sikorsky S 61 Sea King antreten 2 3 Die Flugerprobung dieser Version mit FLIR und Rundumsuchradar begann mit knapp zweijahriger Verspatung am 15 November 2008 in West Palm Beach Florida Das Programm uber im Wert von 1 8 Mrd kanadischen Dollar sieht die Lieferung von 28 Hubschraubern vor 4 Die MH 92 hat im Unterschied zur zivilen Version eine Fly by Wire Flugsteuerung VH 92A Patriot Bearbeiten S 92 war einer der Teilnehmer an einer Ausschreibung fur einen neuen Hubschrauber fur den Prasidenten der USA Der Zuschlag fur den Auftrag fiel auf den von Agusta Westland produzierten EH101 das Programm wurde spater jedoch aus Kostengrunden eingestellt Am 7 Mai 2014 gab die US Navy bekannt dass das Modell S 92 eine erneute Ausschreibung gewonnen habe Fur 21 Hubschrauber und zwei Simulatoren sollen die US Streitkrafte 1 24 Milliarden US Dollar zahlen Am 28 Juli 2017 erfolgte der Erstflug des als VH 92A Patriot bezeichneten Hubschraubers 5 Die ersten fur den Einsatz als Marine One geplanten Hubschrauber sollen 2018 ausgeliefert werden 6 Technische Daten BearbeitenKenngrosse S 92 Helibus CH 148 Cyclone 7 S 92 SAR H 8 Besatzung 2Passagiere max 22Lange 20 9 m 20 88 mBreite 5 26 m gesamt Hauptrotor 17 7 m 17 17 m drehend Hohe 4 7 m 5 7 m Heckrotor drehend Nutzlast extern max 4 535 kgLeermasse 7 257 kgmax Startmasse max 11 925 kg 12 150 kg ab Ende 2010 9 Flughohe 1981 m ohne Bodeneffekt bei Startleistung fur 5 min 4572 mReisegeschwindigkeit 280 km h 250 km h 268 km hHochstgeschwindigkeit 306 km h 305 km hReichweite max 999 km ohne Reserve 400 450 km 500 km mit internem Zusatztank Triebwerke Wellenturbinen GE CT7 8A Wellenturbinen GE CT7 8Startleistung 2 1897 kW 2 1879 kWAngaben von Sikorsky 10 Luftwaffe Kanada 7 und Soteria 8 Zwischenfalle Bearbeiten nbsp Der vom Absturz betroffene Sikorsky S 92A der Irischen KustenwacheAm 12 Marz 2009 sturzte ein Sikorsky S 92A Luftfahrzeugkennzeichen C GZCH des Betreibers Cougar Helicopters vor Neufundland in den Atlantischen Ozean Der Helikopter befand sich auf Flug 491 vom St John s International Airport zu einer Bohrinsel als Probleme mit dem Oldruck des Getriebes auftraten Es uberlebte nur eine von insgesamt 18 Personen an Bord siehe auch Cougar Helicopters Flug 91 11 12 Am 14 Marz 2017 beruhrte ein Sikorsky S 92A Luftfahrzeugkennzeichen EI ICR welcher von CHC Helicopter fur die Irische Kustenwache betrieben wurde die Insel Blackrock und sturzte in den Atlantischen Ozean Alle vier Personen an Bord kamen ums Leben Der Helikopter mit dem Rufzeichen Rescue 116 unterstutzte eine Rettungsmission und sollte am rund 17 Kilometer ostlich gelegenen Blacksod Leuchtturm betankt werden 13 14 Am 29 April 2020 sturzte ein Sikorsky CH 148 Cyclone Luftfahrzeugkennzeichen 148822 der Royal Canadian Air Force in das Ionische Meer Alle sechs Personen an Bord kamen ums Leben Der Helikopter befand sich nach einer Ubung auf dem Ruckweg zur Fregatte HMCS Fredericton 15 16 Siehe auch BearbeitenListe der HubschraubertypenLiteratur BearbeitenClaudio Muller Flugzeuge der Welt Motorbuch Verlag Stuttgart 2004 ISBN 3 613 02377 6 Claudio Muller Flugzeuge der Welt Motorbuch Verlag Stuttgart 2010 ISBN 978 3 613 03174 6 Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Sikorsky S 92 Sammlung von Bildern Beschreibung S 92 bei globalsecurity org englisch Technische Beschreibung S 92 auf airliners net englisch Broschure vom MH 92 von Sikorsky Memento vom 10 Januar 2011 im Internet Archive englisch PDF 2 3 MB Einzelnachweise Bearbeiten Sikorsky S 92 Helicopter LockheedMartin com abgerufen am 11 September 2021 englisch H 92 Superhawk Multi Mission Helicopter auf airforce technology com eingesehen am 28 Oktober 2008 englisch Pressemitteilung Canadian Maritime Helicopter Project Office Inaugurated at Sikorsky Aircraft Memento vom 15 Mai 2008 im Internet Archive auf der Sikorsky Homepage Stand 12 April 2005 eingesehen am 28 Oktober 2008 englisch FlugRevue Januar 2009 S 18 S 92 fur Kanada Sikorsky VH 92A Patriot beginnt Flugtests FlugRevue de 5 August 2017 abgerufen am 4 Januar 2018 Jon Hemmerdinger Sikorsky wins US presidential helicopter contract In Flightglobal com 8 Mai 2014 abgerufen am 11 Mai 2014 englisch Sikorsky has been picked to build the next fleet of US presidential helicopters The news was announced on 7 May by the US Navy which says it awarded the Connecticut based company a 1 24 billion contract to build six aircraft Sikorsky says its design is based on the company s S 92 a twin engined medium lift model that it says is used as a head of state transport by 10 countries a b Kanada Air Force Memento vom 20 Juni 2013 im Internet Archive englisch a b Soteria Memento vom 20 Februar 2010 im Internet Archive englisch flightglobal Sikorsky enthullt S 92 Verbesserungen 24 September 2009 S 92 Attribute Memento vom 15 April 2009 im Internet Archive englisch 10 years after tragic Newfoundland helicopter crash families stress issue of workplace safety GlobalNews ca 10 Marz 2019 abgerufen am 11 September 2021 englisch ASN Wikibase Occurrence 58935 Aviation Safety net abgerufen am 11 September 2021 englisch Crew of Rescue 116 remembered four years on from crash that claimed four lives Independent ie 14 Marz 2021 abgerufen am 11 September 2021 englisch ASN Wikibase Occurrence 194177 Aviation Safety net abgerufen am 11 September 2021 englisch Pilot in deadly Canadian military helicopter crash unaware of flight control software conflict says report CBC ca 28 Juni 2021 abgerufen am 11 September 2021 englisch ASN Wikibase Occurrence 235604 Aviation Safety net abgerufen am 11 September 2021 englisch Hubschrauber der US StreitkrafteHubschrauber der USN USMC bis 1962 HSL HSS HCH HOE HOK HOS HO2S HO3S HO4S HO5S HNS HTE HTK HTL HRB HRH HRP HRS HR2S HR3S HJD HJH HJP HUP HJS HUK HU2K HUL HUM HUS HU2S HOG RON ROETragschrauber des USAAC von 1935 bis 1939 G 1 G 2Hubschrauber der USAAF von 1941 bis 1947 XR 1 XR 2 XR 3 R 4 R 5A bis R 5E R 5F bis R 5H R 6 XR 7 XR 8 XR 9 XR 10 XR 11 R 12 XR 13 R 14 XR 15Hubschrauber der US Army von 1956 bis 1962 HC 1A HC 1B HO 1 HO 2 YHO 3 YHO 4 YHO 5 HO 6 HU 1 VZ 1 YHO 1 HZ 1 YHO 2 USAF System 1948 bis heute ab 1962 fur US Streitkrafte H 4 H 5A bis H 5E H 5F bis H 5H H 6 XH 9 XH 10 XH 11 H 12 H 13 XH 15 H 16 XH 17 YH 18 H 19 XH 20 H 21 H 22 H 23 YH 24 H 25 XH 26 XH 28 XH 29 YH 30 YH 31 YH 32 XH 33 H 34 XH 35 CH 37 XH 39 X YH 40 CH 41 XH 42 H 43 CH 46 CH 47 XH 48 XH 49 QH 50 XH 51 HH 52 CH 53 CH 53K CH 54 TH 55 AH 56 TH 57 OH 58 XH 59 UH 60 YUH 61 XCH 62 YAH 63 AH 64 HH 65 RAH 66 TH 67 MH 68 ARH 70 VH 71 UH 72 TH 73 MH 90 H 92Parallel verwendetes System der US Streitkrafte seit 1962 AH 1 UH 1 H 2 H 3 YOH 4 YOH 5 OH 6 AH 6 MH 6 Hubschrauber der Sikorsky Aircraft CorporationHerstellerbezeichnungen VS 300 S 46 S 47 VS 316 S 48 VS 327 S 49 VS 316B S 51 S 52 S 53 S 54 S 55 S 56 S 57 S 58 S 59 S 60 S 61 S 62 S 63 S 64 S 65 S 66 S 67 S 68 S 69 S 70 S 71 S 72 S 73 S 74 S 75 S 76 S 80 S 92 S 97 S 100 S 300 S 333 S 434 X2 Raider X SB gt 1Militarische Bezeichnungen XV 2 H 3 R 4 H 5A bis H 5E H 5F bis H 5H R 6 H 18 H 19 H 34 CH 37 XH 39 HH 52 CH 53 CH 53K CH 54 XH 59 HH 60 MH 60 SH 60 UH 60 VH 60 RAH 66 CH 124 CH 148 Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Sikorsky S 92 amp oldid 237728580