www.wikidata.de-de.nina.az

Boeing AH 6 Der ist eine Serie von leichten Aufklärungs und Kampfhubschraubern Sie wurde von Boeing Rotorcraft Systems a

Boeing AH-6

Der Boeing AH-6 ist eine Serie von leichten Aufklärungs- und Kampfhubschraubern. Sie wurde von Boeing Rotorcraft Systems auf Basis des MH-6 Little Bird und der MD-500-Serie entwickelt.

Boeing AH-6

Boeing AH-6 auf der Singapore Air Show 2010
Typ Leichter Aufklärungs- und Kampfhubschrauber
Entwurfsland

Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten

Hersteller Boeing Rotorcraft Systems
Erstflug 8. September 2004
Indienststellung In der Flugerprobung

Varianten Bearbeiten

ULB Bearbeiten

Das erste Modell der AH-6-Serie war der ULB-Prototyp (Unmanned Little Bird), wobei es sich um einen UAV-Technologiedemonstrator handelte. Dafür wurde im Rahmen des AMUST-D-Programms (Airborne Manned/Unmanned System Technology Demonstration) eine zivile MD-530F-Maschine von Boeing umgebaut. Ziel des von Boeing privat finanzierten Programms war es, die Koordination von bemannten und unbemannten Systemen zu verbessern. Der ULB absolvierte seinen Erstflug am 8. September 2004. Das eigentliche Testprogramm begann im April 2006, als der ULB von einem AH-64 ferngesteuert wurde. In insgesamt 450 Flugstunden steuerte der Waffensystemoffizier des Apaches den ULB über ein L3-Datalink. Große Teile der Testmissionen absolvierte der ULB autonom, die Eingriffe des WSO beschränkten sich primär auf die Zielerfassung und den Einsatz von Hellfire-Raketen.

A/MH-6X MELB Bearbeiten

Als die US-Army nach dem Irakkrieg 2003 die Entwicklung des RAH-66 aufgab, bot Boeing das Modell MH-6M MELB (Mission Enhanced Little Bird) als Ersatz für den OH-58D an. Die US-Army lehnt das Modell ab und entschied sich 2005 für die ARH-70 von Bell. Da Boeing glaubte, dass man das Modell dennoch vermarkten kann, entwickelte man das MELB-Konzept auf Basis des ULB weiter und präsentierte 2007 den A/HM-6X. Es handelt sich dabei im weitesten Sinne um ein Hybrid-Modell, welches sowohl bemannt als auch unbemannt eingesetzt werden kann. Gegenüber dem ULB-Prototyp wurde die Nutzlast erhöht und ein Glascockpit für bemannte Flüge vorgesehen. Des Weiteren wurden einige Upgrades im Bereich der Elektronik und Avionik durchgeführt.

AH-6S Bearbeiten

Nachdem die Entwicklung des ARH-70 abgebrochen wurde, stellte 2009 Boeing das Modell AH-6S als Alternative für den Nachfolger des OH-58D vor. Im Vergleich zum A/MH-6X wurde der Rumpf um 38 cm verlängert, um Platz zur Bergung von Piloten im Kampfgebiet zu bieten. Damit wird es dem AH-6S ermöglicht im geringen Maße SAR-Missionen durchzuführen. Des Weiteren ist die Rumpfnase aus aerodynamischen Gründen überarbeitet worden und schafft Platz für zusätzliche Avionikausrüstung. Verschiedene Bauteile des Cockpits und des Hauptrotors wurden vom AH-64D Block III übernommen, um die Produktions- und Entwicklungskosten zu senken. Um die Überlebensfähigkeit der Maschine zu verbessern wurde der Heckrotor verstärkt und als Antrieb die leistungsfähigere Rolls-Royce 250-CE30-Wellenturbine eingesetzt. Es ist bisher nicht bekannt, ob die US-Army dieses Modell anschaffen wird.

AH-6I Bearbeiten

Bei der AH-6I handelt es sich um eine geplante Exportversion des AH-6S. Die Flugerprobung begann am 16. September 2009 in Mesa. Der Hubschrauber hat einen Sechsblatt-Hauptrotor und wird von einer Wellenturbine Rolls-Royce 250-C30R/3M mit 595 kW Leistung angetrieben. Das Cockpit ist mit einem Elektronischen Fluginstrumentensystem ausgestattet, und es steht ein Sensorbehälter L-3 Wescam MX-15 zur Verfügung, der Fernsehkameras im sichtbaren und infraroten Licht, sowie einen Laserentfernungsmesser beinhaltet. Jordanien äußerte im Mai 2010 Interesse an diesem Modell.

Verbreitung Bearbeiten

Technische Daten Bearbeiten

Kenngröße Daten des A/MH-6X
Besatzung 1 bis 2 (plus bis zu 5 weitere Personen)
Länge 9,94 m
Rotordurchmesser 8,33 m
Rotorfläche 54,6 m²
Höhe 2,48 m
Leermasse 722 kg
max. Startmasse 1.610 kg
Höchstgeschwindigkeit 282 km/h
Marschgeschwindigkeit ca. 250 km/h
Dienstgipfelhöhe 5.700 m
max. Steigrate 10,5 m/s
Reichweite 430 km
Triebwerk eine Wellenturbine Allison 250 C30 mit 650 shp (485 kW)

Bewaffnung Bearbeiten

  • 2 × LAU-68D/A-Raketen-Rohrstartbehälter für je 7 × ungelenkte FFAR-Luft-Boden-Hydra-Raketen; Kaliber 70 mm
  • 2 × LAU-131/A-Raketen-Rohrstartbehälter für je 7 × ungelenkte FFAR-Luft-Boden-Hydra-Raketen; Kaliber 70 mm
  • 2 × TBA Telson 8-Raketen-Rohrstartbehälter für je 8 × ungelenkte SNEB-Luft-Boden-Hydra-Raketen; Kaliber 68 mm
  • 1 × PMGS-MK-Behälter mit je einer 30-mm-Maschinenkanone M230LF mit 660 Schuss Munition

Weblinks Bearbeiten

Commons: AH-6 Little Bird – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. FlugRevue, Dezember 2009, S. 20, Boeing AH-6i beginnt Flugerprobung
  2. Helihub.com: Jordan Signs of a Letter of Intent for AH-6i Helicopters
  3. ↑ SIPRI Arms Transfers Database. In: sipri.org. Stockholm International Peace Research Institute, abgerufen am 14. Februar 2023 (englisch).
Hubschrauber der US-Streitkräfte


Hubschrauber der USN/USMC bis 1962:

HSL • HSS • HCH • HOE • HOK • HOS • HO2S • HO3S • HO4S • HO5S • HNS • HTE • HTK • HTL • HRB • HRH • HRP • HRS • HR2S • HR3S • HJD/HJH • HJP/HUP • HJS • HUK • HU2K • HUL • HUM • HUS • HU2S • HOG/RON • ROE

Tragschrauber des USAAC von 1935 bis 1939:

G-1 • G-2

Hubschrauber der USAAF von 1941 bis 1947:

XR-1 • XR-2 • XR-3 • R-4 • R-5A bis R-5E • R-5F bis R-5H • R-6 • XR-7 • XR-8 • XR-9 • XR-10 • XR-11 • R-12 • XR-13 • R-14 • XR-15

Hubschrauber der US-Army von 1956 bis 1962:

HC-1A / HC-1B • HO-1 • HO-2 • YHO-3 • YHO-4 • YHO-5 • HO-6 • HU-1 • VZ-1 (YHO-1) • HZ-1 (YHO-2)

USAF-System 1948 bis heute (ab 1962 für US-Streitkräfte):

H-4 • H-5A bis H-5E • H-5F bis H-5H • H-6 • XH-9 • XH-10 • XH-11 • H-12 • H-13 • XH-15 • H-16 • XH-17 • YH-18 • H-19 • XH-20 • H-21 • H-22 • H-23 • YH-24 • H-25 • XH-26 • XH-28 • XH-29 • YH-30 • YH-31 • YH-32 • XH-33 • H-34 • XH-35 • CH-37 • XH-39 • X/YH-40 • CH-41 • XH-42 • H-43 • CH-46 • CH-47 • XH-48 • XH-49 • QH-50 • XH-51 • HH-52 • CH-53 (CH-53K) • CH-54 • TH-55 • AH-56 • TH-57 • OH-58 • XH-59 • UH-60 • YUH-61 • XCH-62 • YAH-63 • AH-64 • HH-65 • RAH-66 • TH-67 • MH-68 • ARH-70 • VH-71 • UH-72 • TH-73 • MH-90 • H-92

Parallel verwendetes System der US-Streitkräfte seit 1962:

AH-1 / UH-1 • H-2 • H-3 • YOH-4 • YOH-5 • OH-6 (AH-6 / MH-6)

Hubschrauber des Herstellers Boeing


Zivile Baureihen:

BV 107 • BV 107-II • BV 234 • BV 360 • BV 414 • MLR

Militärische Baureihen:
Kampf- und Aufklärungshubschrauber:

ACH-47 • AH-64 • RAH-66 • AH-6

Transporthubschrauber:

CH-46 • CH-47 • YUH-61 • XCH-62 • SB>1

wikipedia, wiki, deutsches, deutschland, buch, bücher, bibliothek artikel lesen, herunterladen kostenlos kostenloser herunterladen, MP3, Video, MP4, 3GP, JPG, JPEG, GIF, PNG, Bild, Musik, Lied, Film, Buch, Spiel, Spiele
Veröffentlichungsdatum:
Der Boeing AH 6 ist eine Serie von leichten Aufklarungs und Kampfhubschraubern Sie wurde von Boeing Rotorcraft Systems auf Basis des MH 6 Little Bird und der MD 500 Serie entwickelt Boeing AH 6Boeing AH 6 auf der Singapore Air Show 2010Typ Leichter Aufklarungs und KampfhubschrauberEntwurfsland Vereinigte Staaten Vereinigte StaatenHersteller Boeing Rotorcraft SystemsErstflug 8 September 2004Indienststellung In der Flugerprobung Inhaltsverzeichnis 1 Varianten 1 1 ULB 1 2 A MH 6X MELB 1 3 AH 6S 1 4 AH 6I 2 Verbreitung 3 Technische Daten 3 1 Bewaffnung 4 Weblinks 5 EinzelnachweiseVarianten BearbeitenULB Bearbeiten Das erste Modell der AH 6 Serie war der ULB Prototyp Unmanned Little Bird wobei es sich um einen UAV Technologiedemonstrator handelte Dafur wurde im Rahmen des AMUST D Programms Airborne Manned Unmanned System Technology Demonstration eine zivile MD 530F Maschine von Boeing umgebaut Ziel des von Boeing privat finanzierten Programms war es die Koordination von bemannten und unbemannten Systemen zu verbessern Der ULB absolvierte seinen Erstflug am 8 September 2004 Das eigentliche Testprogramm begann im April 2006 als der ULB von einem AH 64 ferngesteuert wurde In insgesamt 450 Flugstunden steuerte der Waffensystemoffizier des Apaches den ULB uber ein L3 Datalink Grosse Teile der Testmissionen absolvierte der ULB autonom die Eingriffe des WSO beschrankten sich primar auf die Zielerfassung und den Einsatz von Hellfire Raketen A MH 6X MELB Bearbeiten Als die US Army nach dem Irakkrieg 2003 die Entwicklung des RAH 66 aufgab bot Boeing das Modell MH 6M MELB Mission Enhanced Little Bird als Ersatz fur den OH 58D an Die US Army lehnt das Modell ab und entschied sich 2005 fur die ARH 70 von Bell Da Boeing glaubte dass man das Modell dennoch vermarkten kann entwickelte man das MELB Konzept auf Basis des ULB weiter und prasentierte 2007 den A HM 6X Es handelt sich dabei im weitesten Sinne um ein Hybrid Modell welches sowohl bemannt als auch unbemannt eingesetzt werden kann Gegenuber dem ULB Prototyp wurde die Nutzlast erhoht und ein Glascockpit fur bemannte Fluge vorgesehen Des Weiteren wurden einige Upgrades im Bereich der Elektronik und Avionik durchgefuhrt AH 6S Bearbeiten Nachdem die Entwicklung des ARH 70 abgebrochen wurde stellte 2009 Boeing das Modell AH 6S als Alternative fur den Nachfolger des OH 58D vor Im Vergleich zum A MH 6X wurde der Rumpf um 38 cm verlangert um Platz zur Bergung von Piloten im Kampfgebiet zu bieten Damit wird es dem AH 6S ermoglicht im geringen Masse SAR Missionen durchzufuhren Des Weiteren ist die Rumpfnase aus aerodynamischen Grunden uberarbeitet worden und schafft Platz fur zusatzliche Avionikausrustung Verschiedene Bauteile des Cockpits und des Hauptrotors wurden vom AH 64D Block III ubernommen um die Produktions und Entwicklungskosten zu senken Um die Uberlebensfahigkeit der Maschine zu verbessern wurde der Heckrotor verstarkt und als Antrieb die leistungsfahigere Rolls Royce 250 CE30 Wellenturbine eingesetzt Es ist bisher nicht bekannt ob die US Army dieses Modell anschaffen wird AH 6I Bearbeiten Bei der AH 6I handelt es sich um eine geplante Exportversion des AH 6S Die Flugerprobung begann am 16 September 2009 in Mesa Der Hubschrauber hat einen Sechsblatt Hauptrotor und wird von einer Wellenturbine Rolls Royce 250 C30R 3M mit 595 kW Leistung angetrieben Das Cockpit ist mit einem Elektronischen Fluginstrumentensystem ausgestattet und es steht ein Sensorbehalter L 3 Wescam MX 15 zur Verfugung der Fernsehkameras im sichtbaren und infraroten Licht sowie einen Laserentfernungsmesser beinhaltet 1 Jordanien ausserte im Mai 2010 Interesse an diesem Modell Verbreitung BearbeitenJordanien nbsp Jordanien 18 AH 6S 2 Saudi Arabien nbsp Saudi Arabien 24 AH 6S 3 Thailand nbsp Thailand 8 AH 6S 3 Technische Daten BearbeitenKenngrosse Daten des A MH 6XBesatzung 1 bis 2 plus bis zu 5 weitere Personen Lange 9 94 mRotordurchmesser 8 33 mRotorflache 54 6 m Hohe 2 48 mLeermasse 722 kgmax Startmasse 1 610 kgHochstgeschwindigkeit 282 km hMarschgeschwindigkeit ca 250 km hDienstgipfelhohe 5 700 mmax Steigrate 10 5 m sReichweite 430 kmTriebwerk eine Wellenturbine Allison 250 C30 mit 650 shp 485 kW Bewaffnung Bearbeiten Zuladung bis zu 424 kg an zwei Aussenlastgestellen1 dreilaufiges 12 7 mm Gatlingmaschinengewehr General Dynamics GECAL 50 GAU 19 A mit 1000 Schuss Munition 2 GAU 2A B Waffensystem auch GAU 17A bei U S Navy bestehend aus 1 7 62 mm Gatling Maschinengewehr General Electric M134 mit 4000 Schuss Munition Luft Luft Lenkflugkorper2 ATAS Air To Air Stinger Doppel Lenkwaffenwerfer fur je 2 Raytheon AIM 92 Stinger RMP Block I infrarotgesteuert fur KurzstreckenUngelenkte Luft Boden Raketen2 LAU 68D A Raketen Rohrstartbehalter fur je 7 ungelenkte FFAR Luft Boden Hydra Raketen Kaliber 70 mm 2 LAU 131 A Raketen Rohrstartbehalter fur je 7 ungelenkte FFAR Luft Boden Hydra Raketen Kaliber 70 mm 2 TBA Telson 8 Raketen Rohrstartbehalter fur je 8 ungelenkte SNEB Luft Boden Hydra Raketen Kaliber 68 mmLuft Boden Lenkflugkorper Panzerabwehr Lenkflugkorper 2 M299 Lenkwaffen Aufhangungen fur je 2 Boeing Corp Martin Marietta AGM 114F N Hellfire lasergesteuert 2 M299 Lenkwaffen Aufhangungen fur je 2 Lockheed Martin AGM 179 JAGM laser bzw radargesteuerten Panzerabwehrlenkwaffen 2 TBA Telson 8 Raketen Rohrstartbehalter fur je 8 ACULEUS 68 LG lasergesteuertExterne Behalter1 PMGS MK Behalter mit je einer 30 mm Maschinenkanone M230LF mit 660 Schuss MunitionWeblinks Bearbeiten nbsp Commons AH 6 Little Bird Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Boeing Announces New Rotorcraft Program AH 6 Memento vom 20 Mai 2013 im Webarchiv archive today englisch Einzelnachweise Bearbeiten FlugRevue Dezember 2009 S 20 Boeing AH 6i beginnt Flugerprobung Helihub com Jordan Signs of a Letter of Intent for AH 6i Helicopters a b SIPRI Arms Transfers Database In sipri org Stockholm International Peace Research Institute abgerufen am 14 Februar 2023 englisch Hubschrauber der US StreitkrafteHubschrauber der USN USMC bis 1962 HSL HSS HCH HOE HOK HOS HO2S HO3S HO4S HO5S HNS HTE HTK HTL HRB HRH HRP HRS HR2S HR3S HJD HJH HJP HUP HJS HUK HU2K HUL HUM HUS HU2S HOG RON ROETragschrauber des USAAC von 1935 bis 1939 G 1 G 2Hubschrauber der USAAF von 1941 bis 1947 XR 1 XR 2 XR 3 R 4 R 5A bis R 5E R 5F bis R 5H R 6 XR 7 XR 8 XR 9 XR 10 XR 11 R 12 XR 13 R 14 XR 15Hubschrauber der US Army von 1956 bis 1962 HC 1A HC 1B HO 1 HO 2 YHO 3 YHO 4 YHO 5 HO 6 HU 1 VZ 1 YHO 1 HZ 1 YHO 2 USAF System 1948 bis heute ab 1962 fur US Streitkrafte H 4 H 5A bis H 5E H 5F bis H 5H H 6 XH 9 XH 10 XH 11 H 12 H 13 XH 15 H 16 XH 17 YH 18 H 19 XH 20 H 21 H 22 H 23 YH 24 H 25 XH 26 XH 28 XH 29 YH 30 YH 31 YH 32 XH 33 H 34 XH 35 CH 37 XH 39 X YH 40 CH 41 XH 42 H 43 CH 46 CH 47 XH 48 XH 49 QH 50 XH 51 HH 52 CH 53 CH 53K CH 54 TH 55 AH 56 TH 57 OH 58 XH 59 UH 60 YUH 61 XCH 62 YAH 63 AH 64 HH 65 RAH 66 TH 67 MH 68 ARH 70 VH 71 UH 72 TH 73 MH 90 H 92Parallel verwendetes System der US Streitkrafte seit 1962 AH 1 UH 1 H 2 H 3 YOH 4 YOH 5 OH 6 AH 6 MH 6 Hubschrauber des Herstellers BoeingZivile Baureihen BV 107 BV 107 II BV 234 BV 360 BV 414 MLRMilitarische Baureihen Kampf und Aufklarungshubschrauber ACH 47 AH 64 RAH 66 AH 6Transporthubschrauber CH 46 CH 47 YUH 61 XCH 62 SB gt 1Siehe auch Liste der zivilen Flugzeugtypen des Herstellers Boeing und Liste der militarischen Flugzeugtypen des Herstellers Boeing Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Boeing AH 6 amp oldid 233906794