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North American F 82 Die F 82 Twin Mustang ursprünglich P 82 war ein zweimotoriges Langstreckenbegleitjagd und Nachtjagdf

North American F-82

Die F-82 Twin Mustang (ursprünglich P-82) war ein zweimotoriges Langstreckenbegleitjagd- und Nachtjagdflugzeug des US-amerikanischen Herstellers North American Aviation in Doppelrumpf-Bauweise.

North American F-82 Twin Mustang

Prototyp XP-82
Typ Jagdflugzeug
Entwurfsland

Vereinigte Staaten 48 Vereinigte Staaten

Hersteller North American Aviation
Erstflug 6. Juli 1945
Indienststellung 1946
Produktionszeit

1946 bis 1948

Stückzahl 272

Entwicklung Bearbeiten

Die F-82 bestand aus zwei modifizierten und gestreckten Rümpfen der P-51H, die mit einem neuen Mittelflügel und einem gemeinsamen Leitwerk verbunden wurden. Die Modifikationen waren derart umfangreich, dass die F-82 in der Fachliteratur teilweise als Neukonstruktion beurteilt wird. Die Maschine behielt beide Cockpits und konnte bei den ersten 22 hergestellten Maschinen (zwei XP-82 und zwanzig der B-Serie) auch von beiden Piloten gesteuert werden. Alle weiteren Exemplare besaßen Steuereinrichtungen nur im rechten Cockpit. Die ersten Maschinen wurden im Januar 1946 in Dienst gestellt.

Die ersten zwei Prototypen behielten noch ihre Merlin-Motoren von Packard, der dritte Prototyp und die Serienmaschinen erhielten Allison-V-1710-Motoren. Die Propeller der Maschinen drehten gegenläufig.

Ursprünglich als Begleitjäger vorgesehen (B- und E-Version), wurde sie mit Radar (APS-4 bei D- und F-Version; SCR-720 bei C- und G-Version) auch als Nachtjäger eingesetzt.

Ein F-82-Nachtjäger schoss am 27. Juni 1950 während des Koreakriegs eine nordkoreanische Jakowlew Jak-11 nahe Seoul ab.

Im Korea-Krieg verlor die USAF 17 F-82, davon 11 im Einsatz. Die Einsatzverluste teilen sich wie folgt auf: 4 durch Flak, 4 durch Flugunfälle und drei Flugzeuge wurden vermisst. Im Februar 1952 wurde die F-82 aus dem Kampfeinsatz zurückgezogen.

Versionen Bearbeiten

F-82B Twin Mustang
F-82C Nachtjäger

(1948 wurde die P-82 in F-82 umbenannt)

Produktion Bearbeiten

Abnahme der P-82/F-82 durch die USAAF/USAF:

Version 1945 1946 1947 1948 1949 SUMME
XP-82 2         2
P-82A     4     4
P-82B   19       19
F-82E       96   96
F-82F       91   91
F-82G       43 2 45
F-82H         14 14
SUMME 2 19 4 230 16 271

Technische Daten Bearbeiten

Dreiseitenansicht
Kenngröße Daten
Besatzung 2
Länge 12,93 m
Spannweite 15,62 m
Höhe 4,22 m
Leermasse 7271 kg
max. Startmasse 11.632 kg
Triebwerk 2 × Allison-V-1710-143/145 mit je 1.193 kW (1.622 PS)
Höchstgeschwindigkeit 742 km/h
Reichweite 3605 km
Dienstgipfelhöhe 11.855 m
Bewaffnung 6 × 12,7-mm-Maschinengewehre Browning M3,
ca. 1800 kg Bomben

Siehe auch Bearbeiten

Literatur Bearbeiten

  • Knaack, Marcelle Size: Encyclopedia of U.S. Air Force Aircraft and Missile Systems. Volume 1: Post-World War II Fighters 1945–1973. Office of Air Force History, Washington, D.C. (USA) 1978, ISBN 0-912799-59-5, S. 12–21.

Weblinks Bearbeiten

Commons: F-82 Twin Mustang – Album mit Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. F-82 Twin Mustang. In: GlobalSecurity.org. 7. September 2018, abgerufen am 1. November 2022 (englisch).
  2. Twin Mustang Rebirth. Aeroplane Monthly, Mai 2011, S. 28.
  3. Statistical Digest of the USAF 1953, S. 57 ff.
  4. Statistical Digest of the USAF 1946, S. 100 ff.; 1947, S. 115; 1948II, S. 14; 1949, S. 164 ff.; Size Knaack, Marcelle: Encyclopedia of US Air Force Aircraft and Missile Systems, Volume 1, Washington D.C., 1978, S. 13 ff.
Jagdflugzeuge (Pursuit) des U.S. Army Air Service, U.S. Army Air Corps und der U.S. Army Air Force


P-1 • P-2 • P-3 • XP-4 • P-5 • P-6 • XP-7 • XP-8 • XP-9 • XP-10 • P-11 • P-12 • XP-13 • XP-14 • XP-15 • P-16 • XP-17 • XP-18 • XP-19 • YP-20 • XP-21 • XP-22 • XP-23 • YP-24 • Y1P-25 • P-26 • YP-27 • Y1P-28 • P-29 • P-30 • XP-31 • XP-32 • XP-33 • XP-34 • P-35 • P-36 • YP-37 • P-38 • P-39 • P-40 • XP-41 • XP-42 • P-43 • P-44 • P-45 • XP-46 • P-47 • XP-48 • XP-49 • XP-50 • P-51 • XP-52 • XP-52 • XP-53 • XP-54 • XP-55 • XP-56 • XP-57 • XP-58 • P-59 • YP-60 • P-61 • XP-62 • P-63 • P-64 • XP-65 • P-66 • XP-67 • XP-68 • XP-69 • P-70 • XP-71 • XP-72 • XP-73 • P-75 • XP-76 • XP-77 • XP-78 • XP-79 • P-80 • XP-81 • P-82 • XP-83 • X/YP-84

Siehe auch: USAF-Jagdflugzeuge bis 1962, USN-/USMC-Jagdflugzeuge bis 1962 und US-Jagdflugzeuge seit 1962
Jagdflugzeuge (Fighter) der U.S. Air Force bis 1962


F-47 • F-51 • F-80 • F-82 • F-84 • XF-85 • F-86 • XF-87 • XF-88 • F-89 • XF-90 • XF-91 • XF-92 • YF-93 • F-94 • YF-95 • YF-96 • F-97 • XF-98 • XF-99 • F-100 • F-101 • F-102 • XF-103 • F-104 • F-105 • F-106 • F-107 • XF-108 • XF-109 • F-110 • F-111 (EF-111)

Siehe auch: USAAS-/USAAC-/USAAF-Jagdflugzeuge, USN-/USMC-Jagdflugzeuge bis 1962 und US-Jagdflugzeuge seit 1962
Liste der Flugzeugtypen der ehemaligen Hersteller North American Aviation und Rockwell International Corporation


Jagdflugzeuge:

P-51 • P-64 • F-82 • FJ • F-86 • YF-93 • F-100 • F-107 • XF-108 • XFV-12

Bomber:

AJ • A2J • A-5 • A-27 • A-36 • XB-21 • B-25 • XB-28 • B-45 • XB-70 • B-1

Aufklärungsflugzeuge:

L-17 • O-47 • OV-10

Schulflugzeuge:

BC-1 • BC-2 • BT-9 • T-2 • T-6 • T-28 • T-39

Experimentalflugzeuge:

X-10 • X-15 • X-31

Verkehrsflugzeuge:

NAC-60

Lizenzproduktionen:

B-24 • C-82

Lenkwaffen: AGM-28 • MQM-42 • AGM-53
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Veröffentlichungsdatum:
Die F 82 Twin Mustang ursprunglich P 82 war ein zweimotoriges Langstreckenbegleitjagd und Nachtjagdflugzeug des US amerikanischen Herstellers North American Aviation in Doppelrumpf Bauweise North American F 82 Twin MustangPrototyp XP 82Typ JagdflugzeugEntwurfsland Vereinigte Staaten 48 Vereinigte StaatenHersteller North American AviationErstflug 6 Juli 1945Indienststellung 1946Produktionszeit 1946 bis 1948Stuckzahl 272 Inhaltsverzeichnis 1 Entwicklung 2 Versionen 3 Produktion 4 Technische Daten 5 Siehe auch 6 Literatur 7 Weblinks 8 EinzelnachweiseEntwicklung BearbeitenDie F 82 bestand aus zwei modifizierten und gestreckten Rumpfen der P 51H die mit einem neuen Mittelflugel und einem gemeinsamen Leitwerk verbunden wurden Die Modifikationen waren derart umfangreich dass die F 82 in der Fachliteratur teilweise als Neukonstruktion beurteilt wird 1 Die Maschine behielt beide Cockpits und konnte bei den ersten 22 hergestellten Maschinen zwei XP 82 und zwanzig der B Serie auch von beiden Piloten gesteuert werden Alle weiteren Exemplare besassen Steuereinrichtungen nur im rechten Cockpit 2 Die ersten Maschinen wurden im Januar 1946 in Dienst gestellt Die ersten zwei Prototypen behielten noch ihre Merlin Motoren von Packard der dritte Prototyp und die Serienmaschinen erhielten Allison V 1710 Motoren Die Propeller der Maschinen drehten gegenlaufig Ursprunglich als Begleitjager vorgesehen B und E Version wurde sie mit Radar APS 4 bei D und F Version SCR 720 bei C und G Version auch als Nachtjager eingesetzt Ein F 82 Nachtjager schoss am 27 Juni 1950 wahrend des Koreakriegs eine nordkoreanische Jakowlew Jak 11 nahe Seoul ab Im Korea Krieg verlor die USAF 17 F 82 davon 11 im Einsatz Die Einsatzverluste teilen sich wie folgt auf 4 durch Flak 4 durch Flugunfalle und drei Flugzeuge wurden vermisst Im Februar 1952 wurde die F 82 aus dem Kampfeinsatz zuruckgezogen 3 Versionen Bearbeiten nbsp F 82B Twin Mustang nbsp F 82C Nachtjager 1948 wurde die P 82 in F 82 umbenannt XF 82 Werksbezeichnung NA 120 Prototyp mit Packard V 1650 23 25 Motoren zwei gebaut XF 82A Prototyp mit Allison V 1710 119 Motoren eine gebaut F 82A F 82E die nur zu Motorentests verwendet wurden vier gebaut F 82B NA 123 Serienversion der XF 82 mit Allison Motoren und Unterflugelstationen 19 gebaut 480 storniert F 82C eine mit SCR 720 Radar unter dem Mittelflugel umgebaute F 82B F 82D eine mit APS 4 Radar unter dem Mittelflugel umgebaute F 82B F 82E NA 144 Tagjager mit gegenlaufigen Allison V 1710 143 und V 1710 145 Motoren 96 gebaut F 82F NA 149 Nachtjager Serienversion der F 82C mit AN APG 28 Radar unter dem Mittelflugel 91 gebaut F 82G NA 150 Nachtjager Serienversion der F 82D mit SCR 720C Radar unter dem Mittelflugel 45 gebaut ausserdem wurden neun F 82F umgebaut F 82H F 82F G mit Winterausrustung 14 umgerustetProduktion BearbeitenAbnahme der P 82 F 82 durch die USAAF USAF 4 Version 1945 1946 1947 1948 1949 SUMMEXP 82 2 2P 82A 4 4P 82B 19 19F 82E 96 96F 82F 91 91F 82G 43 2 45F 82H 14 14SUMME 2 19 4 230 16 271Technische Daten Bearbeiten nbsp DreiseitenansichtKenngrosse DatenBesatzung 2Lange 12 93 mSpannweite 15 62 mHohe 4 22 mLeermasse 7271 kgmax Startmasse 11 632 kgTriebwerk 2 Allison V 1710 143 145 mit je 1 193 kW 1 622 PS Hochstgeschwindigkeit 742 km hReichweite 3605 kmDienstgipfelhohe 11 855 mBewaffnung 6 12 7 mm Maschinengewehre Browning M3 ca 1800 kg BombenSiehe auch BearbeitenListe von FlugzeugtypenLiteratur BearbeitenKnaack Marcelle Size Encyclopedia of U S Air Force Aircraft and Missile Systems Volume 1 Post World War II Fighters 1945 1973 Office of Air Force History Washington D C USA 1978 ISBN 0 912799 59 5 S 12 21 Weblinks Bearbeiten nbsp Commons F 82 Twin Mustang Album mit Bildern Videos und Audiodateien North American F 82 Twin Mustang des National Museum of the USAF englisch Einzelnachweise Bearbeiten F 82 Twin Mustang In GlobalSecurity org 7 September 2018 abgerufen am 1 November 2022 englisch Twin Mustang Rebirth Aeroplane Monthly Mai 2011 S 28 Statistical Digest of the USAF 1953 S 57 ff Statistical Digest of the USAF 1946 S 100 ff 1947 S 115 1948II S 14 1949 S 164 ff Size Knaack Marcelle Encyclopedia of US Air Force Aircraft and Missile Systems Volume 1 Washington D C 1978 S 13 ff Jagdflugzeuge Pursuit des U S Army Air Service U S Army Air Corps und der U S Army Air ForceP 1 P 2 P 3 XP 4 P 5 P 6 XP 7 XP 8 XP 9 XP 10 P 11 P 12 XP 13 XP 14 XP 15 P 16 XP 17 XP 18 XP 19 YP 20 XP 21 XP 22 XP 23 YP 24 Y1P 25 P 26 YP 27 Y1P 28 P 29 P 30 XP 31 XP 32 XP 33 XP 34 P 35 P 36 YP 37 P 38 P 39 P 40 XP 41 XP 42 P 43 P 44 P 45 XP 46 P 47 XP 48 XP 49 XP 50 P 51 XP 52 XP 52 XP 53 XP 54 XP 55 XP 56 XP 57 XP 58 P 59 YP 60 P 61 XP 62 P 63 P 64 XP 65 P 66 XP 67 XP 68 XP 69 P 70 XP 71 XP 72 XP 73 P 75 XP 76 XP 77 XP 78 XP 79 P 80 XP 81 P 82 XP 83 X YP 84Siehe auch USAF Jagdflugzeuge bis 1962 USN USMC Jagdflugzeuge bis 1962 und US Jagdflugzeuge seit 1962Jagdflugzeuge Fighter der U S Air Force bis 1962F 47 F 51 F 80 F 82 F 84 XF 85 F 86 XF 87 XF 88 F 89 XF 90 XF 91 XF 92 YF 93 F 94 YF 95 YF 96 F 97 XF 98 XF 99 F 100 F 101 F 102 XF 103 F 104 F 105 F 106 F 107 XF 108 XF 109 F 110 F 111 EF 111 Siehe auch USAAS USAAC USAAF Jagdflugzeuge USN USMC Jagdflugzeuge bis 1962 und US Jagdflugzeuge seit 1962Liste der Flugzeugtypen der ehemaligen Hersteller North American Aviation und Rockwell International CorporationJagdflugzeuge P 51 P 64 F 82 FJ F 86 YF 93 F 100 F 107 XF 108 XFV 12Bomber AJ A2J A 5 A 27 A 36 XB 21 B 25 XB 28 B 45 XB 70 B 1Aufklarungsflugzeuge L 17 O 47 OV 10Schulflugzeuge BC 1 BC 2 BT 9 T 2 T 6 T 28 T 39Experimentalflugzeuge X 10 X 15 X 31Verkehrsflugzeuge NAC 60Lizenzproduktionen B 24 C 82Lenkwaffen AGM 28 MQM 42 AGM 53 Abgerufen von https de wikipedia org w index php title North American F 82 amp oldid 227553720