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Fuhrungskompetenz bezeichnet die Fahigkeit Ziele festzulegen und das Verhalten anderer Menschen so zu beeinflussen und zu fuhren dass diese Ziele in Resultate umgesetzt werden Der Prozess von der Zielsetzung bis zur Ergebniskontrolle und die personliche Beziehung zwischen Fuhrenden und Gefuhrten konnen unterschiedlich gestaltet sein Das beschreiben verschiedene Fuhrungsstile 1 Fuhrung ist ein Teilbereich des Managements neben Planung Organisation und Kontrolle Sind Fuhrungskrafte auch fur Managementaufgaben verantwortlich fallen Management und Fuhrung zusammen siehe Managementkompetenz 2 Inhaltsverzeichnis 1 Bedeutung der Fuhrungskompetenz 2 Geschichte 3 Theorie 4 Anwendung und Praxis 5 Siehe auch 6 Literatur 7 EinzelnachweiseBedeutung der Fuhrungskompetenz BearbeitenDie Fahigkeiten Kompetenzen von Fuhrungskraften sind entscheidend fur den Erfolg und den Fortbestand Uberleben von Unternehmen und anderen Organisationen weil Fuhrungskrafte wichtige Entscheidungen zu treffen haben Beispiele sind Auswahl Festlegung und Umsetzung der richtigen Strategie Koordinierung der betrieblichen Teilbereiche Funktionen wie Beschaffung Produktion Forschung Entwicklung und Vertrieb sowie die Losung aussergewohnlicher Probleme oder Krisen 3 Bei der Entwicklung der Fuhrungskompetenz geht es um folgende Kernfragen 1 Nach welchen Kriterien sollte man kunftige Fuhrungskrafte auswahlen also welche Eigenschaften Charakterzuge oder Personlichkeitsmerkmale mussen die Kandidaten mitbringen und 2 Wie kann man die Fahigkeiten der heutigen und kunftigen Fuhrungskrafte verbessern Der Fuhrungserfolg wird in Unternehmen mit Kennzahlensystemen wie zum Beispiel der Balanced Scorecard gemessen die aus den Interessen der oben genannten Stakeholder abgeleitet sind 4 Dabei haben Fruhindikatoren wie zum Beispiel Mitarbeiter und Kundenzufriedenheit eine immer grossere Bedeutung 5 Voraussetzung fur die richtige Auswahl und Entwicklung von Fuhrungskraften ist eine zuverlassige Diagnose der Fuhrungskompetenz Dazu haben Forschung und Praxis zahlreiche Diagnose Instrumente entwickelt Zu den wichtigsten zahlen unter anderem das Assessment Center das Management Audit das 360 Grad Feedback das Verhaltensinterview Behavioral Event Interview oder das Management Coaching 6 Geschichte BearbeitenBis in die 1940er Jahre herrschte die Meinung vor Fuhrung sei ein unerklarliches Phanomen es sei einfach eine Begabung besonderer charismatischer Personlichkeiten 7 Eine Ausnahme bildete die Reichswehr die spatere Wehrmacht die bereits im Jahre 1930 das sogenannte Rundgesprach eine fruhe Variante des Assessment Centers fur die Auswahl von Offiziersanwartern eingesetzt hat 8 Die herrschende Meinung von der angeborenen Fuhrungsfahigkeit hatte zur Folge dass es gar keine systematische Fuhrungskrafteentwicklung in Unternehmen gab Man glaubte die richtige Person wurde sich ohnehin durchsetzen 9 Diese Meinung die auch heute noch zum Teil vertreten wird ist nicht verwunderlich zumal das Zeitalter der Industrialisierung bis in die Nachkriegszeit durch viele charismatische Fuhrungspersonlichkeiten gekennzeichnet ist Im politischen Bereich kann man dazu Menschen wie Mahatma Gandhi und Winston Churchill zahlen im wissenschaftlichen Bereich waren Namen wie Albert Einstein und Robert Oppenheimer zu nennen und in der Wirtschaft haben Unternehmer wie Werner von Siemens Henry Ford oder heute Steve Jobs und Bill Gates die Vorstellungen von erfolgreicher Fuhrung gepragt Das Studium der besonderen Eigenschaften dieser Menschen war daher zentrales Thema 10 Als Beispiel fur den wirtschaftlichen Bereich sei eine Aussage von Joseph Schumpeter uber die Unternehmer zitiert Die Manner die die moderne Industrie geschaffen haben waren ganze Kerle und keine Jammergestalten die sich fortwahrend angstlich fragten ob jede Anstrengung auch einen ausreichenden Genussuberschuss verspreche J Schumpeter Theorie der wirtschaftlichen Entwicklung 11 Auch heute kommt es vor dass Grosse Manner oder herausragende Fuhrungspersonlichkeiten insbesondere in der medialen Offentlichkeit als Helden aber auch als Sundenbocke mit besonderen Eigenschaften angepriesen oder je nach politischem Standpunkt verteufelt werden Ein Beispiel ist der Kult um die Person von Jack Welch obwohl sein Nachfolger Jeffrey R Immelt nicht weniger erfolgreich ist aber offensichtlich weniger in die Offentlichkeitsarbeit investiert Zu dieser Fokussierung auf die Person der Fuhrungskraft und die Suche nach besonderen Eigenschaften des Fuhrers hat Peter R Hofstatter bereits in den 1950er Jahren kritisch angemerkt Die Suche beginnt aber sie kommt zu keinem Ende Manchmal ist der Fuhrer alter als seine Gefolgsleute manchmal auch wieder junger Schon glaubt man bei ihm eine besonders robuste Gesundheit zu finden die man geheimnistuerisch als vitale Energie bezeichnet dann stosst man aber auf Gebrechliche Epileptiker Kruppel und Morphinisten die als Fuhrer anerkannt werden Nicht viel besser steht es um die Intelligenz und um das Ausmass des Wissens Nicht einmal mit der Redegewandtheit klappt es da selbst Sprachfehler sich mit der Prominenz vertragen 12 nbsp Veranschaulichung des Begriffs KompetenzBei dieser Fokussierung auf Personen und deren Eigenschaften gerat haufig der pragmatische Aspekt aus dem Blickfeld namlich die Entwicklung von Fahigkeiten Kompetenzen zur Bewaltigung alltaglicher Fuhrungsaufgaben und Herausforderungen Demnach ist Fuhrung vergleichbar mit einem Handwerk um das es in der Praxis nicht gut bestellt ist So meint zum Beispiel Fredmund Malik In keinem anderen Beruf liegt die Ausbildung so im Argen wie im Management Niemand wurde in ein Flugzeug steigen wenn die Piloten eine den Managern vergleichbare mangelhafte Ausbildung hatten F Malik Fuhren Leisten Leben 13 Versucht man ein Fazit aus der historischen Fachliteratur zum Thema Fuhrungskompetenz zu ziehen kommt man zu dem Ergebnis dass diese Mitte der 1950er Jahre mit dem Vorschlag von Robert Katz begann der das Konzept der menschlichen technischen und konzeptionellen Kompetenzen fur die Fuhrungskrafteentwicklung vorschlug 14 15 Damit bekam die Entwicklung eine pragmatische Wende die darin bestand das Thema Fuhrungskompetenzen zu operationalisieren also empirisch messbar zu machen und konkrete Handlungsempfehlungen abzuleiten wie es zum Beispiel Henry Mintzberg empfiehlt 16 Die nebenstehende Abbildung soll den Begriff der Kompetenz wie er neben Mintzberg auch von Spencer 17 und Carter 6 vorgeschlagen wurde veranschaulichen Theorie Bearbeiten nbsp Veranschaulichung des Begriffs FuhrungUnter Fuhrung versteht man die direkte und indirekte Verhaltensbeeinflussung zur Realisierung von Zielen die sich meistens aus den Zielen der Organisation und den Erwartungen der Stakeholder ableiten 18 Die direkte Einflussnahme erfolgt durch die personliche Beziehung von Fuhrungspersonen und Gefuhrten 19 wahrend Strukturen wie zum Beispiel Anreiz Planungs und Kennzahlensysteme einen indirekten Einfluss auf das Verhalten ausuben 20 Die nebenstehende Abbildung versucht dies zu veranschaulichen Modelle und Theorien der Fuhrung wollen zum einen den Fuhrungserfolg erklaren und zum anderen Handlungsempfehlungen zur Verbesserung der Fuhrungspraxis liefern oder Probleme losen Mit anderen Worten sie sollen bei der Auswahl und Qualifizierung von Fuhrungs und Fuhrungsnachwuchskraften helfen Ein Grund fur den Bedarf an solchen Modellen ist das starke Wachstum der Unternehmen insbesondere nach dem Zweiten Weltkrieg und dem damit verbundenen Bedarf an Fuhrungskraften die das Tagesgeschaft der Fuhrung beherrschen Ferner erschien es immer weniger sinnvoll auf das Erscheinen aussergewohnlicher Personlichkeiten zu hoffen 21 Hinzu kam die Tatsache dass haufig ungeeignete macht und geldgierige Menschen in hohe Fuhrungsfunktionen kamen und entsprechend grossen Schaden im Unternehmen angerichtet haben So meint zum Beispiel James MacGregor Burns Die heutige Fuhrungskrise besteht in der Mittelmassigkeit beziehungsweise Verantwortungslosigkeit so vieler Manner und Frauen in Machtpositionen J M Burns Leadership 22 Auch die teilweise heute noch ubliche Praxis Fuhrungskrafte in erster Linie nach ihrem Fachwissen zu befordern hat sich nicht bewahrt Diese Praxis folgt dem Grundsatz dass man den besten Verkaufer zum Vertriebsleiter oder den besten Ingenieur zum Produktionsleiter ernennt und dabei zum Beispiel die Fahigkeit vernachlassigt mit Menschen umzugehen Diese Erfahrungen fuhrten zur Notwendigkeit eine systematische an den Bedurfnissen des Unternehmens und nicht am Ego einzelner Personen ausgerichtete transparente Fuhrungskrafteentwicklung einzurichten 23 Zu den Pionieren auf diesem Gebiet kann man Microsoft zahlen Hier wurden zwei Karrierewege eingefuhrt dual ladder bei denen hoch qualifizierte Fachleute und Fuhrungskrafte die gleiche Anerkennung und Vergutung erwerben konnten 24 Eine der einflussreichsten Theorien die die Entwicklung von Fuhrungskompetenzen begleitet und gefordert hat entstand bereits in den 1930er Jahren Es war das Konzept der Fuhrungsstile 25 Es begann mit einem demokratischen autokratischen und einem laissez faire Stil Darauf folgten zahlreiche Varianten wie zum Beispiel mitarbeiter oder aufgabenorientiert partizipativ burokratisch usw Diese Fuhrungsstile kann man mit sogenannten Reifegraden der Mitarbeiter kombinieren Je nachdem wie stark sie engagiert motiviert oder qualifiziert sind sollte die Fuhrungskraft unterschiedliche Techniken anwenden wie zum Beispiel unterweisen delegieren partizipieren oder uberzeugen So entstand eine der bekanntesten und bis heute in vielen Fuhrungsseminaren verwendete Theorie der situativen Fuhrung von Hersey und Blanchard 26 9 Allerdings gibt es bis heute keinen belastbaren empirischen Beleg dafur dass ein bestimmter Fuhrungsstil in der Praxis erfolgreicher ist als ein anderer Mit anderen Worten diese Modelle sind aus wissenschaftlicher Sicht nicht viel zuverlassiger als ein Horoskop Ein wesentlicher Grund dafur ist dass ein Fuhrungsstil ex ante entsteht in hohem Masse an die Individualitat der Person gebunden ist und sich somit von Dritten nicht nachahmen lasst Schliesslich hat ein Fuhrungsstil einen derart hohen Abstraktionsgrad dass er in der Praxis kaum lern und trainierbar ist Es gibt keinen empirischen Beleg dafur dass bestimmte Personlichkeitsmerkmale mit Fuhrungserfolg verbunden sind Als Beispiel sei die Studie von der Harvard University angefuhrt 27 Demnach haben personliche Eigenschaften wie visionar energisch risikofreudig leidenschaftlich machtbewusst oder bescheiden empathisch fursorglich selbstbewusst etc nahezu keinen Einfluss auf den Fuhrungserfolg Wesentlich wichtiger ist das konkrete beobachtbare Verhalten der Fuhrungskraft wie es im Modell der Transformationalen Fuhrung von Bass und Avolio entwickelt wurde 28 Nach der deutschen Version der Transformationalen Fuhrung sind folgende Verhaltensweisen fur erfolgreiche Fuhrungskrafte typisch 29 Vorbild sein und Vertrauen aufbauen um Loyalitat zu gewinnen idealized influence Durch anspruchsvolle sinnvolle Ziele motivieren und so die Leistungsbereitschaft steigern inspirational motivation Zur selbststandigen kreativen Problemlosung anregen intellectual stimulation Mitarbeiter individuell fordern damit sie ihre personlichen Starken weiterentwickeln konnen individualized consideration Fur Fairness in der zwischenmenschlichen Kommunikation sorgen Unternehmerisches Denken und Handeln fordern Die Fahigkeit starken Ziele und Chancen in Resultate umzusetzen Umsetzungskompetenz Zur empirischen Validierung dieses Modells siehe die Arbeiten von Borner 30 Judge 31 Keller 32 oder Pelz 33 34 In der Praxis der Fuhrungskrafteentwicklung versucht man diese und andere Kompetenzen durch Verhaltensbeschreibungen zu konkretisieren Es mussen Verhaltensweisen sein die zu messbaren Resultaten fuhren Kompetenzen und aus den strategischen Zielen des Unternehmens oder der Organisation abgeleitet sind 35 Anwendung und Praxis BearbeitenIn der Fuhrungskrafteentwicklung ist der folgende Trend erkennbar 6 36 Zum einen nimmt die Bedeutung von Theorien und Modellen deutlich ab und zum anderen versucht man die Fuhrungsfahigkeit auf eine begrenzte Anzahl unternehmensspezifischer Kompetenzen einzugrenzen die durch moglichst prazise Verhaltensbeschreibungen operationalisiert werden 37 Somit kann man heute eine Fuhrungskompetenz zusammenfassend als Summe von unternehmensspezifischen Verhaltenserwartungen definieren die von Firma zu Firma und von Hierarchiestufe zu Hierarchiestufe unterschiedlich sein konnen Hier einige Beispiele 38 Kompetenz Ergebnisorientierung als erwartetes Verhalten Geht kalkulierte Risiken ein um Produkte und Dienstleistungen zu verbessern Setzt klare Ziele und Termine fur geplante Zwischen Ergebnisse Ist stets auf unvermeidbare Abweichungen vom Plan vorbereitet Kann zuverlassig zwischen Dringlichkeit und Wichtigkeit unterscheiden setzt klare Prioritaten Bereitet Sitzungen und Besprechungen so vor dass diese effizient ablaufen und zu sinnvollen Ergebnissen fuhren Ergreift wenn es die Situation erfordert ausserordentliche oder kreative Massnahmen damit die Aufgaben seines Verantwortungsbereiches termingerecht erledigt werden Kompetenz Risikobereitschaft als erwartetes Verhalten Analysiert regelmassig das Umfeld im Hinblick auf mogliche Risiken und Gefahren fur seinen Verantwortungsbereich Ist auf potenzielle Risiken und Probleme gut vorbereitet Ubernimmt die Verantwortung fur tatsachlich eingetretene Risiken Kann Chancen und Risiken sachgerecht abwagen und ist in der Lage deren Auswirkung auf die Organisation einzuschatzen qualitativ wie quantitativ Ist bereit ein personliches Risiko einzugehen wenn es Vorteile fur die Organisation bringt Fuhrt geeignete Massnahmen und Systeme ein die moglichen Risiken durch Nachlassigkeit Betrug Missbrauch oder Fehlverhalten vorbeugen Schafft eine positive konstruktive Kultur der Risikobereitschaft Das Beispiel der Kompetenz Risikobereitschaft zeigt dass diese je nach Hierarchiestufe und Strategie des Unternehmens unterschiedlich definiert sein muss Und auch jedes Unternehmen solle eine eigene Definition festlegen nbsp Wirtschaftlicher Erfolg als Resultat des Fuhrungserfolges FazitAus der Auswertung der Fachliteratur zu Praxis der Fuhrungskrafteentwicklung in erfolgreichen Unternehmen 39 40 kann man folgendes Fazit ziehen In der heutigen Fuhrungskrafteentwicklung kommt es nicht auf allgemeine universelle Fuhrungskompetenzen an sondern vielmehr auf die Erfullung von Verhaltenserwartungen an die Fuhrungskraft Wenn diese Erwartungen von Organisationen beziehungsweise Unternehmen klar definiert und transparent kommuniziert werden konnen Fuhrungskrafte ihre derzeitigen und kunftigen Aufgaben erfolgreicher bewaltigen In diesem Sinne definiert Judith Hale eine Kompetenz wie folgt Competencies are statements that describe the behaviors or attributes organizations want in their employees on the assumption that these characteristics correlate with results 41 Diese Annahme durfte ein Grund dafur sein dass ein Manager in einem Unternehmen oder einer Abteilung sehr erfolgreich sein kann wahrend er bei einer anderen Aufgabe oder in einem anderen Umfeld vollig scheitert Die Aufgabenbeschreibungen werden meistens aus der Strategie oder Mission Aufgabe des Unternehmens abgeleitet und auf die Hierarchieebenen heruntergebrochen Diese Vorgehensweise bei der Fuhrungskrafteentwicklung hat mehrere Vorteile Die Potentialtrager Nachwuchskrafte werden nicht mehr auf Vorrat trainiert sie lernen also nicht abstrakte Fuhrungsstile die sie vielleicht einmal gebrauchen konnten vielmehr werden sie befahigt ihre derzeitigen und kunftigen Aufgaben erfolgreicher zu bewaltigen So ist zum Beispiel Kompetenz Planung und Organisation mit vielen Personlichkeitsmerkmalen und Fuhrungsstilen vereinbar von extrovertiert oder introvertiert uber charismatisch autoritar demokratisch leidenschaftlich oder visionar in jedem Falle kommt es auf die Ergebnisse zum Beispiel effiziente Prozesse zuverlassige Planung oder engagierte Mitarbeiter an Im Vordergrund steht also nicht der Stil sondern das Ergebnis gemessen an den Zielen Beispielsweise kann eine Fuhrungskraft mit mehr Loyalitat ihrer Mitarbeiter rechnen wenn sie ihre Vorbildfunktion erfullt genauso kann sie mit mehr Leistungsbereitschaft rechnen wenn sie ihre Mitarbeiter entsprechend herausfordert und qualifiziert Dies versucht die nebenstehende Abbildung zusammenfassend zu veranschaulichen 42 Zusammenfassend kann man feststellen dass ohne Fuhrung keine Organisation erfolgreich im Sinne der Umsetzung ihrer Ziele existieren kann Das gilt fur eine studentische Interessenvertretung genauso wie fur einen Handwerksbetrieb eine Universitatsklinik oder einen internationalen Konzern Die zentrale Frage ist dabei nach welchen Kriterien man die Personen auswahlen und fordern sollte die Verantwortung fur Fuhrungsaufgaben ubernehmen sollten Die Wissenschaft und Praxis haben dazu verschiedene Antworten vorgeschlagen Sie reichen von angeborenen Eigenschaften charismatischer Fuhrer uber heldenhafte Personlichkeitsmerkmale und Fuhrungsstile bis hin zur heute ublichen Praxis der detaillierten aufgabenbezogenen Verhaltensbeschreibungen und erwartungen Alle diese Ansatze konnen aber offensichtlich eine zentrale Aufgabe von Modellen nicht leisten namlich den Fuhrungserfolg einigermassen zuverlassig vorauszusagen Vielleicht liegt das daran dass wie Henry Mintzberg 43 meint Fuhrung nicht nur ein Handwerk sondern auch eine Kunst ist bei der es um Kreativitat Leidenschaft und Phantasie geht Und dies entzieht sich weitgehend der wissenschaftlichen Analyse In diesem Sinne kann man gute Fuhrung mit guter Musik vergleichen Die Qualitat erkennt man erst beim Zuhoren Wegen des Mangels an prognostischen Konzepten bleibt fur die Gesellschaft nur die Hoffnung dass moglichst viele Menschen Fuhrungsfahigkeiten in Theorie und Praxis erlernen und somit die eine grossere Auswahl an Fuhrungskraften entsteht Ein grosseres Angebot hat den wirtschaftlichen Vorteil dass man die Fuhrungskrafte nicht so teuer bezahlen muss dass man ethische Auswahlkriterien verstarkt anwenden kann und dass dadurch die Wahrscheinlichkeit steigt besondere Talente zu entdecken die die Kunst der Fuhrung besonders gut beherrschen Mit anderen Worten Die Forschung zu diesem Thema kann kein uberzeugendes Konzept liefern und steht trotz der unzahligen Publikationen erst am Anfang 44 Siehe auch BearbeitenTeamfuhrungLiteratur BearbeitenB M Bass B J Avolio Hrsg Improving Organizational Effectiveness Through Transformational Leadership Thousand Oaks 1994 S Boerner et al Follower Behavior and Organizational Performance The Impact of Transformational Leadership In Journal of Leadership and Organizational Studies 2007 Vol 13 No 3 L Carter et al Best Practices in Leadership Development San Francisco 2005 M A Cusumano R W Selby Die Microsoft Methode Freiburg i Br 1996 J H Fleming et al Manage Your Human Sigma In Harvard Business 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