Dinan [dinɑ̃] ist eine Stadt im Westen Frankreichs und Unterpräfektur des Département Côtes-d’Armor mit 14.682 Einwohnern (Stand 1. Januar 2020). Diese bretonische Stadt ist von einem beeindruckenden Ring an Stadtmauern umgeben. Strategisch für den Verkehr zwischen der Normandie und der nördlichen Küste der Bretagne gelegen, wurde Dinan überwiegend auf einem Hügel erbaut. Die Altstadt liegt etwa 75 m über dem Fluss Rance, der nach Norden fließt und zwischen Saint-Malo und Dinard in den Ärmelkanal mündet. Dinan stellte lange Zeit den nördlichsten Punkt zum Überqueren der Rance und ihres breiten Mündungsdeltas dar. Durch den Bau des Canal d’Ille-et-Rance wurde eine schiffbare Verbindung mit der Hauptstadt Rennes hergestellt.
Dinan | |
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Staat | Frankreich |
Region | Bretagne |
Département (Nr.) | Côtes-d’Armor (22) |
Arrondissement | Dinan |
Kanton | Dinan (Hauptort) |
Gemeindeverband | Dinan Agglomération |
Koordinaten | 48° 27′ N, 2° 3′ W |
Höhe | 7–132 m |
Fläche | 8,71 km² |
Einwohner | 14.682 (1. Januar 2020) |
Bevölkerungsdichte | 1.686 Einw./km² |
Postleitzahl | 22100 |
INSEE-Code | 22050 |
Website | http://www.mairie-dinan.com/ |
Dinan mit seinen alten Stadtmauern |
Geschichte Bearbeiten
Die Geschichte Dinans ist seit dem 11. Jahrhundert bekannt, obwohl der Ort wahrscheinlich bereits seit der Antike besiedelt war. Zu dieser Zeit war er ein Marktflecken, in dem sich ein Benediktinerkonvent niederließ. Bekannt wurde die Burg von Dinan in einer Darstellung auf einem Fragmente der Teppiche von Bayeux. Darauf ist dargestellt, wie die Erdhügelburg des Ortes von den Soldaten Wilhelm des Eroberers angegriffen wurde. Es handelt sich um die wichtigste historische Darstellung dieser mittelalterlichen Burgform, die sich wegen ihrer Holzbauweise nicht erhalten hat.
Im 12. Jahrhundert erwähnte ein arabischer Geograf Dinan in seinen Aufzeichnungen, in denen er von dem Wohlstand und einer aus Stein gebauten Mauer berichtete. Dieser Anfang einer Befestigungsanlage wurde bis zum 15. Jahrhundert weiter verstärkt. Auf Betreiben der Gemeinden Saint-Malo und Saint-Sauveur wurde Dinan im Jahr 1283 vom Herzog der Bretagne Johannes I. gekauft. In dieser Epoche wurde der Ring der Stadtmauern zum heute bekannten Stand fertiggestellt. Die Türme von l’Alloué, Vaucouleurs, Saint Julien, Beaufort, des Connétables, de Coëtquen, Penthièvre, Longue et Sainte Catherine umgeben die Altstadt in trigonometrischer Form. Der Wehrgang, der noch auf einer Länge von 2600 Metern erhalten ist, wurde durch die Tore von Jerzual, Saint-Malo, Brest, Guichet und Saint-Louis durchbrochen.
Im Jahr 1357, während der Kriege um die Nachfolge der Herzogtümer der Bretagne, verteidigte Bertrand du Guesclin mit Erfolg die von den englischen Truppen belagerte Stadt. Er trat Thomas von Canterbury in einem Einzelkampf gegenüber und ging als Sieger hervor. Nach mehreren fruchtlosen Versuchen gelang es Herzog Johannes IV. im Jahr 1364, die Kontrolle der Stadt zurückzuerobern. Er ließ den Donjon für die Herzogin Anne bauen. Wie alle anderen bretonischen Städte auch, wurde Dinan Ende des 15. Jahrhunderts definitiv dem Königreich von Frankreich angeschlossen. Die Stadt wuchs weiter, der Hafen an der Rance begünstigte den Handel. Dinan hatte die tatsächliche Kontrolle über den Flussweg, der den Transport der Güter bis Saint-Malo gestattete. Im Jahr 1598 entschied sich Dinan für den neuen König von Frankreich Heinrich IV. und gegen seinen Gouverneur, den Duc de Mercœur, der sich ihm entgegenstellte. Von dieser Zeit an verloren die Befestigungsanlagen an Bedeutung und wurden nicht weiter unterhalten. Im 17. Jahrhundert gründeten weitere religiöse Orden neue Klöster: Kapuziner, Ursulinen, Dominikaner und Klarissen.
Im 18. Jahrhundert wurde der Handel durch die Niederlassung zahlreicher Weber stimuliert, die überwiegend Segeltuche für die Boote herstellten, die dann nach Saint-Malo durch das Tal der Rance verschickt wurden. Auf Initiative einer sich entwickelnden Bourgeoisie wurden diverse Maßnahmen im Kampf gegen die mangelnde Hygiene, die in der Stadt herrschte, ergriffen. Im 19. Jahrhundert verlor der Hafen durch den Bau einer Straßenbrücke 1852 und eines Eisenbahnanschlusses 1879 zunehmend an Bedeutung. In der Stadt wurden zahlreiche stattliche Häuser gebaut. Die Stadt verwandelte sich nach und nach zu einer Sommerresidenz, die insbesondere von den Engländern geschätzt wurde.
Im 20. Jahrhundert wurde die Altstadt von Dinan zur Beute eines Brandes (1907) und im August 1944 bombardiert. Bis in die heutige Zeit wurde das Kulturerbe von der Stadt restauriert. Die Fachwerkhäuser säumen noch heute die Place des Cordeliers, die Rue de l’Horloge und andere gepflasterte Straßen im Zentrum. Die Kirchen Saint-Sauveur und Saint-Malo liegen in der Mitte der beiden alten Gemeinden der Stadt.
Dinan ist Anziehungspunkt vieler Touristen und erstreckt sich über die Stadtmauern hinaus bis in die Gemeinden Quévert, Taden und Lanvallay.
Zum 1. Januar 2018 wurde Dinan mit der Nachbarkommune Léhon zu einer Commune nouvelle zusammengeschlossen, in der lediglich Léhon den Status einer Commune déléguée innerhalb der neuen Gemeinde besitzt. Der Verwaltungssitz befindet sich in Dinan. Die Commune nouvelle Dinan hat 14.682 Einwohner (Stand 1. Januar 2020).
Gemeindegliederung Bearbeiten
Ortsteil | ehemaliger INSEE-Code | Höhenlage (m) | Fläche (km²) | Einwohnerzahl (2016) |
---|---|---|---|---|
Dinan (Verwaltungssitz) | 22050 | 7–92 | 3,98 | 10.962 |
Léhon | 22123 | 7–132 | 4,73 | 3.260 |
Bevölkerungsentwicklung Bearbeiten
Gemeinde | Einwohnerzahlen (Census) | ||||||||||
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1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2008 | 2011 | 2013 | 2016 | |
Dinan | 12.847 | 13.137 | 13.429 | 12.267 | 11.591 | 10.907 | 11.235 | 10.953 | 10.851 | 10.940 | 10.962 |
Léhon | 1.848 | 2.415 | 2.655 | 3.124 | 3.219 | 3.103 | 2.872 | 2.937 | 3.084 | 3.050 | 3.260 |
Dinan | 14.695 | 15.552 | 16.084 | 15.391 | 14.810 | 14.010 | 14.107 | 13.890 | 13.935 | 13.990 | 14.222 |
Quelle: Cassini und INSEE |
Die (Gesamt-)Einwohnerzahlen der Gemeinde Dinan wurden durch Addition der bis Ende 2017 selbständigen Gemeinden ermittelt.
Sehenswürdigkeiten Bearbeiten
Siehe auch: Liste der Monuments historiques in Dinan
- Burg Dinan mit Stadtmauern, heute ein Museum
- Kirche Saint-Malo
- Uhrenturm
- Franziskanerkonvent
- Basilika Saint-Sauveur
Städtepartnerschaften Bearbeiten
Persönlichkeiten Bearbeiten
- Guillaume de Montfort (unbekannt–1432), römisch-katholischer Kardinal von Saint-Malo
- Charles Pinot Duclos (1704–1772), Autor, Historiker und Enzyklopädist
- Julien Busson (1717–1781), Arzt
- Charles Victor Beslay (1795–1878), Ingenieur, Revolutionär, mehrfach Abgeordneter
- Émile de Wogan (1817–1891), Schriftsteller
- Yves Guyot (1843–1928), Politiker, Journalist und Schriftsteller der Dritten Republik
- Auguste Pavie (1847–1925), Entdecker und Diplomat
- Théodore Botrel (1868–1925), Chansonnier
- Jean Rochefort (1930–2017), Schauspieler
- Cécile Morrisson (* 1940), Byzantinistin
- Alex Pontet (* 1949), Radrennfahrer
- Benoît Salmon (* 1974), Radrennfahrer
- Cédric Hervé (* 1979), Radrennfahrer
- Arnaud Gérard (* 1984), Radrennfahrer
Literatur Bearbeiten
- Le Patrimoine des Communes des Côtes-d’Armor. Flohic Editions, Band 1, Paris 1998, ISBN 2-84234-017-5, S. 231–269.
Weblinks Bearbeiten
Einzelnachweise Bearbeiten
- Erlass der Präfektur über die Bildung der Commune nouvelle Dinan vom 30. September 2017.
- Einwohnerzahlen rückwirkend zum 1. Januar 2016