Die Anton Rumpler OHG war ein österreichischer Händler von Automobilen und landwirtschaftlichen Geräten sowie vorübergehend Automobilhersteller.
| Anton Rumpler OHG | |
|---|---|
| Rechtsform | OHG |
| Gründung | 16. Februar 1919 |
| Auflösung | 31. August 1941 |
| Sitz | Wien, Österreich |
| Leitung | Anton Rumpler |
| Branche | Automobilhersteller |
Unternehmensgeschichte Bearbeiten
Anton Rumpler und Leopoldine Ringer gründeten am 16. Februar 1919 das Unternehmen in Wien, um mit Automobilen und landwirtschaftlichen Geräten zu handeln. Am 21. Januar 1921 wurde Anton Rumpler Alleininhaber. Im gleichen Jahr begann die Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete Ru-An, kurz für Rumpler Anton. 1922 endete die Produktion. Am 31. August 1941 wurde das Unternehmen aufgelöst.
Fahrzeuge Bearbeiten
Das einzige Modell 3/10 PS war ein Cyclecar. Für den Antrieb sorgte ein Zweizylindermotor mit 998 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug bot Platz für zwei Personen.
Autorennen Bearbeiten
Anton Rumpler gelangte am 19. Juli 1921 mit einem seiner Fahrzeuge ein Klassensieg beim Riederberg-Rennen. Auch am 31. Juli 1921 siegte ein Ru-An beim Cobenzl-Rennen.
Literatur Bearbeiten
- Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
- Hans Seper, Helmut Krackowizer, Alois Brusatti: Österreichische Kraftfahrzeuge von Anbeginn bis heute. Welsermühl, Wels 1984, ISBN 3-85339-177-X.
- Hans Seper, Martin Pfundner, Hans Peter Lenz: Österreichische Automobilgeschichte. Eurotax, Wien 1999, ISBN 3-905566-01-X.
Weblinks Bearbeiten
Einzelnachweise Bearbeiten
- ↑ Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
- ↑ Seper, Krackowizer, Brusatti: Österreichische Kraftfahrzeuge von Anbeginn bis heute.
- Seper, Pfundner, Lenz: Österreichische Automobilgeschichte.