Die Autostrada A5 italienisch fur Autobahn A5 auch Autostrada della Valle d Aosta italienisch und Autoroute de la Vallee d Aoste franzosisch dt Autobahn des Aostatals genannt ist eine italienische Autobahn im aussersten Nordwesten des Landes die von Turin Piemont durch das Aostatal bis zum Mont Blanc Tunnel an der Grenze zu Frankreich fuhrt Sie ist insgesamt 140 km lang vierstreifig vollstandig mautpflichtig und wurde 1961 fur den Verkehr freigegeben Vorlage Infobox hochrangige Strasse Wartung IT AAutostrada 5 in ItalienAutostrada della Valle d AostaAutoroute de la Vallee d AosteTorino Monte Bianco Mont Blanc KarteVerlauf der A 5Alle Koordinaten OSM WikiMapBasisdatenBetreiber ATIVA Societa Autostrade Valdostane S p A Societe des autoroutes valdotaines S A R A V Raccordo Autostradale Valle d Aosta S p A Strassenbeginn Settimo Torinese 45 8 33 N 7 44 7 O 45 1424 7 7352 Strassenende Courmayeur 45 48 55 N 6 57 27 O 45 8153 6 9576 Gesamtlange 143 4 kmRegionen Piemont AostatalNutzungsvoraussetzung Mautpflicht geschlossenes System auf dem Abschnitt Settimo Torinese Aosta Aoste estMautpflicht offenes System auf dem Abschnitt Aosta Aoste est CourmayeurAusbauzustand 2 1 und 2 2 FahrstreifenDie A5 an der Anschlussstelle Chatillon St VincentStrassenverlaufRegion PiemontVorlage AB Wartung Leer 4 streifiger Ausbau 2 2 20 0 Ubergang aus der Nordtangente Turin 20 0 Zubringer Falchera Torino corso Giulio Cesare Raststatte Settimo T stillgelegt 20 2 Settimo Torinese 20 3 Mautstelle Settimo Torinese 3 8 Settimo TorineseBendola 10 7 Volpiano Caselle 11 2 Parkplatz als Nothaltebucht beschildertMalone Brucke Malone 160 160 m Orco Brucke Orco 160 160 m 24 6 S Giorgio CanavesePietragrossa 20 20 m 29 9 Parkplatz Pietra Grossa Bessolo 213 213 m 33 0 Scarmagno 35 1 Raststatte Scarmagno Chiusella Brucke Chiusella 140 140 m 36 9 Abzweig Ivrea Santhia 39 4 IvreaQuassolo 547 547 m PiovanoRenanchio Vorlage AB Wartung BLD 53 0 Erhaltungsgrenze ATIVA Societa Autostrade Valdostane S p A Societe des autoroutes valdotaines S A 53 2 QuincinettoQuincinetto 400 400 m Narbussano 118 118 m Chiappetti 58 58 m Dora Baltea Brucke Carema 149 149 m Autonome Region AostatalLys Brucke Lys 224 224 m 57 4 Pont St MartinDora Baltea Doire Baltee Brucke Donnas 150 149 m Clapey 29 29 m Fer 38 38 m Hone 711 795 m Ayasse 207 207 m Dora Baltea Doire Baltee Brucke Arnad 460 458 m 65 3 Parkplatz Arnad 66 4 Parkplatz Arnad Verres 151 150 m Evancon Brucke Evancon 31 31 m 69 8 VerresDora Baltea Doire Baltee Brucke Torille 182 184 m Dora Baltea Doire Baltee Brucke Viering 129 130 m Dora Baltea Doire Baltee Brucke d Oley 162 162 m Dora Baltea Doire Baltee Brucke Meran 162 161 m Montjovet 480 480 m Montjovet 1 339 914 m Dora Baltea Doire Baltee Brucke Gola di Montjovet Gorges de Montjovet 211 173 m Petit Monde 388 834 m Dora Baltea Doire Baltee Brucke delle Capre des Chevres 597 555 m Dora Baltea Doire Baltee Brucke Cillian 314 331 m Thoux 531 547 m Glaireaz 597 592 m 81 1 Chatillon St Vincent 81 2 Raststatte Chatillon St Vincent Marmore Brucke Marmore 101 101 m Garin 537 357 m Dora Baltea Doire Baltee Brucke Garin 489 489 m 83 5 Parkplatz Prolex Lassolaz 225 244 m Dora Baltea Doire Baltee Brucke Barmes 212 212 m Dora Baltea Doire Baltee Brucke Orsieres 531 550 m 87 7 Parkplatz Chambave Dora Baltea Doire Baltee Brucke Septumian 247 247 m 89 5 Parkplatz Champagne Dora Baltea Doire Baltee Brucke Champagne 318 318 m 91 7 Parkplatz Cretes Dora Baltea Doire Baltee Brucke Fenis 97 97 m 92 7 NusNus 100 100 m Nus 225 m Dora Baltea Doire Baltee Brucke St Marcel 114 114 m 98 7 Raststatte Les Iles de Brissogne Dora Baltea Doire Baltee Brucke L Eglise 225 226 m 99 7 Zubringer A5 SS27 Grosser St Bernhard Tunnel Aosta est Aoste est 100 2 Mautstelle Aosta Aoste 100 4 area di regolazione aire de regulation 101 9 Zubringer A5 SS27 Grosser St Bernhard Tunnel Aosta est Aoste est 101 9 RaststatteDora Baltea Doire Baltee Brucke Pollein 430 430 m Dora Baltea Doire Baltee Brucke Buthier 418 415 m Buthier Brucke Buthier 418 415 m 104 4 Parkplatz Grand Combin Pont Suaz 643 643 m Dora Baltea Doire Baltee Brucke Taxel 319 319 m Gressan 31 31 m Vorlage AB Wartung BLD 110 9 Erhaltungsgrenze Societa Autostrade Valdostane S p A Societe des autoroutes valdotaines S A R A V Raccordo Autostradale Valle d Aosta S p A Les Cretes 1 529 1 552 m Dora Baltea Doire Baltee Brucke Chateau de Sarre 62 60 m 112 5 Aosta ovest Aoste ouest St PierreDora Baltea Doire Baltee Brucke Lillaz 85 85 m Grand Eyvia Brucke Grand Eyvia 52 50 m Villeneuve 3 213 3 244 m Savara Brucke Savara 40 40 m Arvier 2 446 2 450 m Dora di Valgrisenche Doire de Valgrisenche Brucke Valgrisenche 30 36 m Leverogne 1 920 1 924 m Dora Baltea Doire Baltee Brucke Avise 105 115 m Avise 3 112 3 066 m Villaret 2 790 2 696 m Dora Baltea Doire Baltee Brucke Echarlod 151 150 m Chabodey 925 1 046 m Canal Cogne 68 63 m 130 3 MorgexMorgex 2 290 2 360 m Dora Baltea Doire Baltee Brucke Mont Bardon 500 500 m Pre St Didier 3 360 2 890 m 137 8 Courmayeur nur Auffahrt Verrand 155 m Verrand 600 603 m 138 5 Courmayeur nur AbfahrtVerrand II 65 80 m Dora Baltea Doire Baltee Brucke Yalla 387 387 m Dolonne 2 981 3 073 m Francesco Colombo 290 270 m Vorlage AB Wartung Leer ab hier 2 streifig 2 1 Brenva 235 m eine Rohre fur beide Fahrbahnen 143 4 Courmayeur 143 4 Autobahnende 143 4 als della Valle d Aosta Vorlage AB Wartung Leer unterbrochen ausgefuhrt alsVorlage AB Wartung Leer einbahniger Ausbau 2 1 als della Valle d Aosta Ubergang in dieRaststatte Monte Bianco Mont Blanc Mautstelle Monte Bianco Mont Blanc Monte Bianco Mont Blanc 11 611 m Grenzubergang Monte Bianco Mont Blanc IT FR Weiter auf N 205 Lyon GeneveIn BauIn Planung Inhaltsverzeichnis 1 Verlauf 1 1 Turin Quincinetto Piemont 1 2 Quincinetto Aosta Aostatal 1 3 Aosta Courmayeur Aostatal 2 Geschichte 3 Regionale Bedeutung 4 Maut 5 Zubringer A5 SS27 6 Weblinks 7 EinzelnachweiseVerlauf BearbeitenDa fur die Autobahn drei verschiedene Betreibergesellschaften verantwortlich sind kann sie entsprechend in drei Abschnitte unterteilt werden Fur die Autofahrer hat dies jedoch keine Bedeutung Turin Quincinetto Piemont Bearbeiten Der 1 Abschnitt zwischen Turin und Quincinetto sowie die Abzweigung zur A4 nach Santhia offizielle Bezeichnung Diramazione A4 A5 Ivrea Santhia wird von der Gesellschaft Ativa betrieben Er ist auf der Hauptstrecke 53 km lang und besitzt sieben Anschlussstellen Hinzu kommt die 23 km lange Verbindung zur A4 die eine weitere Ausfahrt aufweist Quincinetto Aosta Aostatal Bearbeiten Der 2 Abschnitt beginnt an der Regionsgrenze bei Quincinetto und fuhrt bis nach Aosta der Hauptstadt des Aostatals Er ist knapp 60 km lang und wird von der SAV Spa betrieben Auf diesem Abschnitt befinden sich funf Anschlussstellen Aosta Courmayeur Aostatal Bearbeiten Der 3 und letzte Abschnitt fuhrt von Aosta bis zur franzosischen Grenze Er wird von der RAV SpA Raccordo Autostradale Valle d Aosta S p A einem Mitglied der Gruppo Autostrade per l Italia betrieben Die letzte Ausfahrt auf italienischem Boden ist Courmayeur Anschliessend beginnt der Tunnelabschnitt Mont Blanc Tunnel der eine eigene Bezeichnung aufweist Auf franzosischer Seite gelangt man uber die Nationalstrasse 205 zur Autobahn 40 Richtung Genf und Rhonetal 1 nbsp Zweisprachige Schilder im Aostatal nbsp AS Aosta Ost in Fahrtrichtung TurinGeschichte BearbeitenMit dem Bau der Autobahn zwischen Tuin und Quincineto wurde 1958 begonnen Nach drei Jahren Bauzeit wurde dieser Abschnitt im Mai 1961 fur den Verkehr freigegeben Die weitere Strecke bis nach Aosta wurde in verschiedenen Etappen eroffnet Quincinetto Verres 2 Juli 1967 Verres Chatillon 16 Oktober 1968 Chatillon Nus 9 Juli 1969 Nus Aosta est Aoste est 27 Mai 1970 Aosta est Aoste est Aosta ovest Aoste ouest 24 Dezember 1994Im Jahr 1983 wurde die Gesellschaft R A V Raccordo Autostradale Valle d Aosta S p A gegrundet um den Abschnitt zwischen Aosta und dem Mont Blanc Tunnel zu planen zu errichten und zu verwalten Dieser Abschnitt wurde in folgenden Etappen eroffnet Aosta Ovest Aoste ouest Morgex 26 Mai 1994 Morgex Courmayeur 29 Juni 2001 Courmayeur Entreves 2007Regionale Bedeutung BearbeitenDie A5 weist in zweierlei Hinsicht eine grosse Bedeutung auf Zum einen erleichtert sie den Zugang zu den Skigebieten der italienisch franzosischen Alpen zum anderen begunstigt sie den Warenverkehr zwischen den beiden Nachbarstaaten Maut BearbeitenDiese Benutzungsgebuhren berechnet von der Mautstelle Torino Nord zur angegebenen Anschlussstelle mussen fur PKW im gesamten Verlauf der A5 entrichtet werden Stand 17 Juni 2012 Quelle Autostrade per l Italia S p A Ausfahrt MautVolpiano 2 00 S Giorgio Canavese 3 10 Scarmagno 3 60 Ivrea 4 20 Quincinetto 5 30 Pont St Martin 7 20 Verres 8 30 Chatillon St Vincent 9 00 Nus 12 20 Barriera Aosta G S Bern Peage Aoste Grand St Bernard 14 30 Barriera Aosta Monte Bianco Peage Aoste Mont Blanc 20 30 Der Abschnitt vom Mont Blanc Tunnel nach Aosta kostet 6 in der umgekehrten Richtung fallt diese Gebuhr nicht nur bei der Fahrt bis zum Tunnel selbst an sondern auch bei Ausfahrt in Aosta Ovest oder spater Eine Durchfahrt durch den Tunnel kostet mit dem PKW in Richtung Frankreich 44 20 und in Richtung Italien 43 50 Stand 2016 Nur etwas mehr kostet ein Retour Ticket fur die Hin und Ruckfahrt Zubringer A5 SS27 BearbeitenVorlage Infobox hochrangige Strasse Wartung IT AAutostrada 5 in ItalienRaccordo A5 SS27 Zubringer A5 SS27 nbsp nbsp BasisdatenBetreiber Societa Autostrade Valdostane S p A Societe des autoroutes valdotaines S A SITRASB S p AStrassenbeginn Villair de Quart 45 44 25 N 7 23 4 O 45 740207 7 384433 Strassenende Variney 45 45 48 N 7 18 48 O 45 763197 7 313375 Gesamtlange 7 9 kmRegionen nbsp AostatalNutzungsvoraussetzung mautfreiAusbauzustand 2 1 und 2 1 FahrstreifenStrassenverlaufAutonome Region AostatalVorlage AB Wartung Leer nbsp nbsp einbahniger Ausbau 2 1 nbsp 0 0 Torino Monte Bianco Mont Blanc nbsp nbsp nbsp Quart Torino Monte Bianco Mont Blanc nbsp Aosta Aoste nbsp PilaVorlage AB Wartung Leer nbsp nbsp nbsp ab hier 3 streifig 2 1 nbsp nbsp Cote de Sorreley 4 725 m nbsp nbsp Buthier Brucke Buthier 200 m nbsp nbsp nbsp Aosta nord Aoste nord nur Auffahrt nbsp nbsp Signayes 2 044 m nbsp 7 9 nbsp Autobahnende nbsp 7 9 als nbsp Gran S Bernardo Grand St Bernard nbsp nbsp Grosser St Bernhard Tunnel nbsp nbsp Vorlage AB Wartung Leer unterbrochen ausgefuhrt als nbsp Vorlage AB Wartung Leer nbsp nbsp einbahniger Ausbau 2 1 nbsp 0 0 als nbsp Gran S Bernardo Grand St Bernard nbsp nbsp Grosser St Bernhard Tunnel nbsp nbsp 0 0 nbsp Ubergang in die nbsp nbsp nbsp Dardanelli 305 m nbsp 0 3 nbsp nbsp nbsp Raststatte nbsp 0 3 nbsp nbsp St Rhemy en Bosses nbsp 2 6 nbsp nbsp St Rhemy en Bosses Crevacol nbsp Zoll Gran S Bernardo Grand St Bernard nbsp nbsp Gran S Bernardo Grand St Bernard 5 798 m nbsp nbsp Grenzubergang Gran S Bernardo Grand St Bernard IT CH nbsp Weiter auf nbsp nbsp MartignyIn BauIn PlanungVorlage Infobox hochrangige Strasse Wartung Weitere Infobox Der Zubringer zwischen der A5 und der Staatsstrasse 27 Gran S Bernardo ist eine 7 9 km lange Strasse die grosstenteils 6761 m durch Tunnel verlauft und dazu dient die SS 27 mit der A5 zu verbinden ohne das Ortsgebiet von Aosta durchqueren zu mussen Obwohl der Abschnitt nur eine Fahrbahn ohne Querschnitt 2 1 System aufweist und keine Autobahn Beginn und Autobahn Ende Schilder existieren wird er von AISCAT als Autobahnabschnitt angesehen Die Zubringer hat die gleichen Verkehrseinschrankungen wie bei Autobahnen Die Strecke wurde von der SAV S p A errichtet und wird auch von dieser verwaltet Der erste Teilabschnitt von 5 6 km einschliesslich des langsten Tunnels zwischen der A5 und der Staatsstrasse Gran S Bernardo direkt hinter dem Flussubergang des Buthier wurde am 19 Dezember 1997 fur den Offentlichen Verkehr zuganglich gemacht wahrend der zweite 2 3 km lange Teilabschnitt bestehend aus dem kurzeren Tunnel und der Verbindung mit der Staatsstrasse 27 des Gran S Bernardo in Richtung Schweiz am 5 November 2001 fur den offentlichen Verkehr zuganglich gemacht wurde Beide Tunnel sind einrohrig im 2 1 System 2 Spuren fur den Verkehr aufwarts 1 Spur fur den Verkehr abwarts Der Zubringer kann von der A5 uber die Anschlussstelle Aosta est erreicht werden Auf dem gesamten Abschnitt des Zubringers betragt die maximal zulassige Geschwindigkeit 80 km h Dieser Zubringer wird gemass der internen Nummerierung von Autostrade per l Italia auch als Raccordo R39 Aosta Gran S Bernardo klassifiziertWeblinks Bearbeiten nbsp Commons Autostrada A5 Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Ativa SpA Betreibergesellschaft Torino Quincinetto auf italienisch SAV SpA Website der Societa Autostrada Valle d Aosta S p A Societe des autoroutes valdotaines S A Betreibergesellschaft Aosta Quincinetto italienisch Website der Autostrade per l Italia S p A Betreibergesellschaft Aosta Mont Blanc Tunnel italienisch Bauwerke der A5Einzelnachweise Bearbeiten Bauwerke entlang der A5 Memento des Originals vom 12 Juli 2013 im Internet Archive nbsp Info Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht gepruft Bitte prufe Original und Archivlink gemass Anleitung und entferne dann diesen Hinweis 1 2 Vorlage Webachiv IABot www lotsberg netVStrassensystem in ItalienAutobahnen Autostrade A 1 A 2 A 3 A 4 A 5 A 6 A 7 A 8 A 9 A 10 A 11 A 12 A 13 A 14 A 15 A 16 A 18 A 19 A 20 A 21 A 22 A 23 A 24 A 25 A 26 A 27 A 28 A 29 A 30 A 31 A 32 A 33 A 34 A 35 A 36 A 91 Catania Siracusa Sistiana Rabuiese Pedemontana Veneta nbsp Stadtumfahrungen Tangenten Autostrade tangenziali A 50 A 51 A 52 A 53 A 54 A 55 A 56 A 57 A 58 A 59 A 60 A 90 GRA RA 1 RA 4 RA 15Autobahnabzweige Diramazioni autostradali A 1dir A 1var A 2dir NA A 2dir RC A 4 A 5 A 8 A 26 A 11 A 12 A 14dir A 18dir A 19dir A 21dir A 21racc A 26 A 4 A 26 A 7 A 29 dir A 29 dir A A 29racc A 29racc bisAutobahnzubringer Raccordi autostradali RA 2 RA 3 RA 5 RA 6 RA 8 RA 9 RA 10 RA 11 RA 12 RA 13 RA 14 RA 16Tunnelautobahnen 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