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20 25TP 1 ist die Bezeichnung fur einen schweren polnischen Panzer der in der Zeit unmittelbar vor dem Zweiten Weltkrieg in Polen entworfen wurde 20 25TPAllgemeine EigenschaftenBesatzung 5 oder 6Lange 7 3 mBreite 2 6 mHohe 2 8 mMasse 22 t KSUS Version23 t BBTBr Panc Version25 t PZInz VersionPanzerung und BewaffnungPanzerung 35 80 mmHauptbewaffnung 40 mmbis81 mmSekundarbewaffnung 2 bis 37 92 mm Ckm wz 30BeweglichkeitAntrieb Ottomotor294 kW 400 PS bis441 kW 600 PS Federung Viertel elliptische BlattfederungGeschwindigkeit 45 km h KSUS Version40 km h PZInz VersionLeistung Gewicht 27 PS t KSUS Version22 PS t BBTBr Panc Version16 PS t PZInz Version Inhaltsverzeichnis 1 Geschichte 2 Entwicklung 2 1 KSUS 2 2 BBT Br Panc 2 3 PZInz 3 Produktion 4 Technische Daten 5 Siehe auch 6 Literatur 7 Weblinks 8 EinzelnachweiseGeschichte BearbeitenMitte der 1920er Jahre entstand das Konzept die polnische Armee mit mittleren Panzern auszurusten Der Plan war ein bis zu 20 t schweres schnelles ausreichend gepanzertes und gleichzeitig gut bewaffnetes Fahrzeug zu entwickeln In den Folgejahren kamen die Arbeiten am Bau eines mittleren Panzers allerdings nicht voran Die Moglichkeit sich an auslandischen Panzern zu orientieren konnte nicht umgesetzt werden Entweder waren gewunschte Modelle nicht vorhanden oder sie wurden geheim gehalten Weiterhin fehlte es Polen an Fachleuten mit der entsprechenden Erfahrung und an einer Industrie welche zum Bau eines solchen Fahrzeuges im Stande war Hinzu kam auch das Fehlen an ausreichenden Finanzmitteln 2 Entwicklung BearbeitenKSUS Bearbeiten Die Idee zur Entwicklung eines mittleren Panzers wurde Mitte der 1930er Jahre erneut aufgegriffen Zu diesem Zeitpunkt begann die Produktion der TKS Tanketten und des leichten Panzer 7TP Im Januar 1937 legte der Ausschuss fur Rustung und Ausrustung des Ministeriums fur militarische Angelegenheiten KSUS polnisch Komitet do Spraw Uzbrojenia i Sprzetu Ministerstwa Spraw Wojskowych die Richtlinien fur das Konzept eines neuen mittleren Panzers fest Das Gewicht sollte 16 t betragen Die Bewaffnung aus einer 75 mm Kanone 1897 und zwei Maschinengewehren bestehen Angetrieben werden sollte er durch einen 320 PS Dieselmotor Im Allgemeinen sollte sich der Aufbau am britischen Vickers Medium Mark III orientieren Die Hauptbewaffnung sollte im Hauptturm untergebracht werden wahrend die Maschinengewehre in zwei kleineren Ein Mann Hilfsturmen untergebracht werden sollten Ahnlich wie auch die sowjetischen Modelle des mittleren Panzer T 28 Panzer Jedoch stellte man schnell fest dass das Gewicht des Panzers mit der gewunschten Panzerstarke und Bewaffnung um die 23 25 t betragen wurde Somit ware die angenommene Gewichtsgrenze schnell uberschritten worden 2 Dennoch stellte man zwei verschiedene Varianten eines mittleren Panzers vor Die erste Version sollte eine Panzerstarke von 35 mm und ein Gewicht von 22 t besitzen Der Antrieb sollte ein 320 PS starker Dieselmotor sein Die zweite Version sollte eine 50 mm dicke Panzerung mit einem Gewicht von 25 t haben Den Antrieb sollten hier zwei Ottomotoren mit je 300 PS oder ein Motor 600 PS sicherstellen Die Geschwindigkeit hatte auf der Strasse 45 km h und im Gelande 25 km h betrugen 2 BBT Br Panc Bearbeiten Im Oktober 1937 entstand bei der Konstruktionsabteilung des Technischen Forschungsburos fur Panzerwaffen BBT Br Panc polnisch Biura Badan Technicznych Broni Pancernej unter der Leitung von Major Rudolf Gundlach ein erster Vorentwurf fur einen mittleren Panzer Basierend auf demselben Rumpf wie das ursprungliche Projekt anderte man bei diesem Modell vor allem die Bewaffnung Als Hauptwaffe sollte nun eine 40 mm Bofors Maschinenkanone eingebaut und durch einen 81 mm Morser auf dem Rumpf und drei Maschinengewehren erganzt werden Das Antriebssystem anderte man ebenfalls indem man entweder einen Benzinmotor mit 500 PS oder zwei Benzinmotoren mit je 300 PS einplante Am 4 Dezember 1937 wurde dieser Entwurf in das Papier Rechtfertigung der Eigenschaften des von BBT Br Panc vorgeschlagenen mittleren Tanks polnisch Uzasadnienie charakterystyki czolgu sredniego proponowanej przez BBT Br Panc aufgenommen und bei der nachsten Sitzung vorgestellt 2 3 1938 wurden die beiden Entwurfe des BBT Br Panc und der KSUS gegenubergestellt und ein weiterer Kompromissentwurf eines mittleren Panzers entstand Das Gewicht wollte 23 t betragen die Panzerung 50 mm dick sein und die Bewaffnung sollte aus einer Maschinenkanone mit einem Kaliber von 40 mm oder einer Kanone von 75 mm sowie drei Maschinengewehren bestehen Aus diesem Grund entschied man sich eine 75 mm Bofors Kanone in Verbindung mit einer 40 mm Maschinenkanone im Turm einzubauen Gleichzeitig verzichtete man auf ein Maschinengewehr im Turm Das Projekt in diesem Kompromissentwurf wurde von KSUS fur die Umsetzung im BBT Br Panc genehmigt welches mit der Herstellung eines Prototyps beauftragt wurde 2 PZInz Bearbeiten Zu Beginn des Jahres 1939 wurde im Studienburo der Staatlichen Ingenieurbauwerke PZInz polnisch Panstwowe Zaklady Inzynierii erneut an einem Entwurf fur einen mittleren Panzer gearbeitet Geleitet wurden die Arbeiten vom Ingenieur Edward Habich Die Konstrukteure von PZInz verzichteten bei ihrem Projekt auf einen mehrturmigen Panzer Stattdessen wurde ein Fahrzeug mit einer moglichst niedrigen und dafur breiteren Wanne vorgeschlagen Die Seiten und Frontplatten der Wanne sollten dabei schrag angebracht werden Die Panzerung an der Front sollte mit 60 mm und an den Seiten und am Heck wurde 40 mm betragen Neben dem Fahrer sollte sich ein Maschinengewehrstand befinden Die Hauptbewaffnung sollte in einem niedrigen aber grossen Turm untergebracht werden Anfangs plante man mit geschweissten Panzerplatten ging dann jedoch recht schnell zu gegossenen Panzerplatten uber 2 Als Hauptbewaffnung plante man eine 40 47 mm starke Kanone ein Spater uberlegte man ob eine 60 mm Kanone eingebaut werden konnte jedoch verwarf man auch diese Idee sehr schnell Im Fruhjahr 1939 schlug Tadeusz Tanski vor die franzosische Canon de 75 mm modele 1924 zu nutzen Da bereits 14 dieser Kanonen bei der Flugabwehrartillerie der polnischen Marine eingesetzt wurden entschied man sich fur diesen Vorschlag Zum einen da diese Waffe verfugbar war und zum anderen weil sie fur die Bekampfung von Flugzeugen in den 1930er Jahren schon als veraltet angesehen wurde Dennoch war sie aufgrund ihrer guten ballistischen Eigenschaften gut fur die Bekampfung feindlicher Panzer geeignet Durch die Splitter und Sprengwirkung war sie ebenfalls gut gegen Feldbefestigungen einsetzbar Erganzt werden sollte die Hauptbewaffnung durch ein Maschinengewehr auf dem Turm welches auf einem drehbaren Sockel uber der Kommandantenluke angebracht werden sollte 2 Den Antrieb sollte ein 12 Zylinder Gabelmotor in zwei Varianten sicherstellen Zum einen durch einen Vergasermotor mit 300 PS und zum anderen einem Dieselmotor mit 250 PS Bis Ausbruch des Krieges wurde jedoch keiner dieser Motoren Prototypen fertig gestellt 2 Produktion BearbeitenDer erste Entwicklungspunkt mit welchem sich die Konstrukteure von KSUS BBT Br Panc und PZInz befassen mussten war ein Drehmechanismus fur den Turm Weiterhin brauchte man ein Feuerleitsystem und man musste sich um ein geeignetes Getriebe kummern Ein weiterer Punkt war die Entwicklung eines Verfahrens zur Herstellung einer geeigneten Panzerung In der Zwischenzeit begannen die Verhandlungen uber den Kauf eines 550 PS starken Zeppelin Motors von Maybach Die Gesprache zogen sich jedoch so lang hin dass der ursprungliche Termin fur die Fertigstellung des Prototyps im Jahr 1940 und der Beginn einer Serienproduktion nicht eingehalten werden konnten Dieses Problem fuhrte dazu dass der Bau des Panzers aufgegeben wurde 2 Ein Prototyp von PZInz konnte noch vor dem Krieg zu Testzwecken geliefert werden jedoch handelte sich hierbei um eine Holzmodell im Massstab 1 1 Technische Daten BearbeitenDie hier gezeigten technischen Daten sind nur die theoretisch geplanten Moglichkeiten KSUS Idee KSUS Version I KSUS Version II BBT Br Panc Idee BBT Br Panc Version PZInz VersionGewicht t 16 22 25 23 25 uber 20Besatzung 6 6 6 7 6 4 5Lange cm Breite cm Hohe cm 730260280 730260280 730260265 730260265 730260265Bewaffnung 75 mm Kanone2 7 92 mm MG 75 mm Kanone3 7 92 mm MG 75 mm Kanone2 7 92 mm MG 81 mm Kanone40 mm Maschinenkanone2 7 92 mm MG 75 mm Kanone40 mm Maschinenkanone2 7 92 mm MG 75 mm Kanone3 7 92 mm MGPanzerung mm bis 35 bis 35 bis 50 bis 50 bis 50 60 Fron 40 Seiten Heck Antrieb 1 Dieselmotor320 PS 1 Dieselmotor320 PS 2 Ottomotoren600 PS 1 Ottomotor500 PS oder2 Ottomotoren600 PS 1 Ottomotoren550 PS 1 Ottomotor300 PS oder1 Dieselmotor250 PSHochstgeschwindigkeitStrasse Gelande km h 30 15 30 15 45 25 45 25 45 25 40 25Wat Tiefe m 2 5 2 5 2 5 2 5 2 5 Grabenuberwindung m 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 Siehe auch BearbeitenNeubaufahrzeug ahnliches Konzept aus Deutschland T 35 ahnliches Konzept aus RusslandLiteratur BearbeitenJanusz Magnuski Neue Militartechnologie 09 2006 Magnum X 2006 ISSN 1230 1655 polnisch Nowa Technika Wojskowa 09 2006 Robert Michulec Neue Militartechnologie 06 2011 Sonderausgabe Nr 10 Magnum X Warschau 2011 polnisch Nowa Technika Wojskowa 06 2011 wydanie specjalne nr 10 Jerzy Bordzilowski Kleines Militarlexikon Band 1 Wydawnictwo Ministerstwa Obrony Narodowej Warschau 1967 polnisch Mala Encyklopedia Wojskowa 1 Militartechnische Uberprufung Band 7 8 1986 ISSN 0137 7280 polnisch Wojskowy Przeglad Techniczny 7 8 Weblinks BearbeitenForum Odkrywca pl Polnische Armee 1918 1939 Polnische PanzerEinzelnachweise Bearbeiten nbsp Info Der Name 20 25TP taucht in den verfugbaren Primarquellen nicht auf Vorgeschlagen wurde er von Janusz Magnuski in Anlehnung an die Panzernomenklatur die in den 1930er Jahren in der polnischen Armee verwendet wurde a b c d e f g h i Janusz Magnuski Mittlerer Panzer 20 25TP Magnum X 2006 ISSN 1230 1655 S 118 119 polnisch Czolg sredni 20 25TP Robert Michulec Neue Militartechnologie 06 2011 Sonderausgabe Nr 10 Magnum X Warschau 2011 polnisch Nowa Technika Wojskowa 06 2011 wydanie specjalne nr 10 Polen nbsp Militarfahrzeuge der Polnischen Streitkrafte im Zweiten Weltkrieg Liste Panzer Czolgi TK 1 TK 2 TK 3 TKD TKF TKS TKS D TKW 4TP 7TP 9TP 10TP 14TP 20 25TP PZInz 130 PZInz 140 PZInz 160 Renault FT Renault NC 27 Renault R 35 Hotchkiss H 39 Vickers EPanzerwagen Samochody pancerne Bukowski Chevrolet 157 Doliwa Gorny Slask Alzacja Kubus Kresowiec Lwowskie dziecko Pilsudskiego Powstaniec Slazak Samochod pancerny Peugeot 1918 Samochod pancerny wz 28 Samochod pancerny wz 29 Samochod pancerny wz 31 Samochod pancerny wz 34 Wozniak Walerus Zabrze PowstaniecHalb und Vollkettenschlepper Ciagniki pol i pelnozakresowe C2P C4P C7P Citroen Kegresse P19 PZInz 152 PZInz 202 PZInz 222 Samochod polgasienicowy wz 34Gelandefahrzeuge Pojazdy terenowe PZInz 303Radschlepper Ciagniki kolowe PZInz 302 PZInz 322 PZInz 342 PZInz 343Lastkraftwagen Ciezarowe CWS T 1 Berliet CBA Chevrolet 157 Polski Fiat 618 Polski Fiat 621L Praga RV PZInz 603 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