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Škoda 1101 Tudor Der war der Nachfolger des Modells 1100 Popular Der zweitürige Kompaktwagen wurde 1946 als zweitürige L

Škoda 1101 Tudor

Der Škoda 1101 Tudor war der Nachfolger des Modells 1100 Popular. Der zweitürige Kompaktwagen wurde 1946 als zweitürige Limousine mit deutlich modernisierter Karosserie vom tschechoslowakischen Hersteller AZNP unter der Marke Škoda herausgebracht. Wie in den USA, wurde diese Bauform „Tudor“ (two-door) genannt.

Škoda
Škoda 1101 „Tudor“
Škoda 1101 „Tudor“
1101 Tudor / 1102 Tudor
Produktionszeitraum: 1946–1952
Klasse: Untere Mittelklasse
Karosserieversionen: Limousine, Cabriolimousine, Cabriolet
Motoren: Ottomotor:
1,1 Liter (23,5 kW)
Länge: 4050 mm
Breite: 1500 mm
Höhe: 1520 mm
Radstand:
Leergewicht: 940 kg
Vorgängermodell Škoda Popular
Nachfolgemodell Škoda 440,
Škoda 1200

Der Wagen hatte immer noch den vorne und hinten gegabelten Skelettrahmen seines Vorgängers aus geschweißten Stahl-U-Profilen mit Zentralrohr. Die neue Karosserie entsprach jedoch dem Stil der 1940er-Jahre mit in die vorderen Kotflügel integrierten Scheinwerfern und einem Kühlergrill aus 5 verchromten Querstäben. Sie erinnerte an die Karosserien der zeitgenössischen Ford-Limousinen aus den USA. Der wassergekühlte OHV-Vierzylinder-Reihenmotor mit 1089 cm³ Hubraum wurde vom Vorgänger übernommen und seine Leistung geringfügig auf 23,5 kW (32 PS) erhöht. Das Getriebe war allerdings nun direkt an den Motor angeflanscht, die Transaxle-Bauweise wurde also aufgegeben.

Nach dem Zweiten Weltkrieg begann bei Škoda zunächst in geringem Umfang die Fertigung der Vorkriegsmodelle Rapid und Popular 995, ab 1946 dann in großer Stückzahl der 1101. Dazu kam als weiteres Modell ab 1949 der Škoda 1102 Tudor mit Lenkradschaltung. Von beiden Modellen zusammen wurden insgesamt 66.904 Exemplare produziert. Davon wurden 3.897 Fahrzeuge als 1100-VO gebaut. Der 1102 Roadster wurde in 1.886 Exemplaren produziert. Die Produktion des 1101 wurde 1949 beendet, die Produktion des 1100-VO lief von 1948 bis 1951 und die des 1102 wurde 1952 eingestellt.

Quelle Bearbeiten

  • Zeitschrift Oldtimer-Markt, Ausgabe 7/2007, S. 164–171, ISSN 0943-7320

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. Tschechoslowakische motor-revue Heft 8/74
  2. Tschechoslowakische Motor-Revue, Heft 8/1974
  3. Andy Thompson: Autos aus Osteuropa von 1945 bis 1990. Heel, Königswinter 2012, ISBN 978-3-86852-604-2, S. 64–66.

Weblinks Bearbeiten

Commons: Škoda 1101 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Commons: Škoda 1102 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Zeitleiste
Zeitleiste der Škoda-Modelle seit 1945
Typ Karosserie-versionen von 1945 bis 1990 als Staatsbetrieb AZNP 1991 schrittweise von Volkswagen übernommen
40er 50er 60er 70er 80er 90er 2000er 2010er 2020er
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Kleinstwagen Steilheck Citigo
Kleinwagen Cabrio … 1101 Tudor/ 1102 Tudor
Schrägheck Fabia I Fabia II Fabia III Fabia IV
Kombi
Stufenheck
Kompaktklasse Schrägheck Favorit Felicia Rapid Spaceback Scala
Kombi Forman
Untere Mittelklasse Cabrio 450 Felicia
Coupé 1100 MBX 110 R Garde Rapid
Stufenheck 440 Octavia 1000 MB/ 1100 MB 100/ 110 105/ 120/ 125/ 130/ 135/ 136 Octavia I Rapid Indien Slavia Indien
Rapid
Kombi Octavia Kombi
Mittelklasse Stufenheck 1200 1201 Octavia II Octavia III Octavia IV
Kombi 1202
Obere Mittelklasse Stufenheck Superb I Superb II Superb III
Kombi
Oberklasse Stufenheck … Superb
VOS
SUV Steilheck Kushaq Indien
Kamiq China Volksrepublik
Kamiq
Yeti Karoq
Kodiaq
Enyaq iV
Schrägheck Kamiq GT China Volksrepublik
Kodiaq GT China Volksrepublik
Enyaq iV Coupé
Hochdachkombi Roomster
Kleintransporter 1203 1203 (ab 1987: TAZ 1203) 1500 (TAZ 1500)
Rennwagen Sport 120 S 130 RS 130 LR
Sport/ Supersport 1101 OHC F3
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Veröffentlichungsdatum:
Der Skoda 1101 Tudor war der Nachfolger des Modells 1100 Popular Der zweiturige Kompaktwagen wurde 1946 als zweiturige Limousine mit deutlich modernisierter Karosserie vom tschechoslowakischen Hersteller AZNP unter der Marke Skoda herausgebracht Wie in den USA wurde diese Bauform Tudor two door genannt SkodaSkoda 1101 Tudor Skoda 1101 Tudor 1101 Tudor 1102 TudorProduktionszeitraum 1946 1952Klasse Untere MittelklasseKarosserieversionen Limousine Cabriolimousine CabrioletMotoren Ottomotor 1 1 Liter 23 5 kW Lange 4050 mmBreite 1500 mmHohe 1520 mmRadstand Leergewicht 940 kgVorgangermodell Skoda PopularNachfolgemodell Skoda 440 Skoda 1200Der Wagen hatte immer noch den vorne und hinten gegabelten Skelettrahmen seines Vorgangers aus geschweissten Stahl U Profilen mit Zentralrohr Die neue Karosserie entsprach jedoch dem Stil der 1940er Jahre mit in die vorderen Kotflugel integrierten Scheinwerfern und einem Kuhlergrill aus 5 verchromten Querstaben Sie erinnerte an die Karosserien der zeitgenossischen Ford Limousinen aus den USA Der wassergekuhlte OHV Vierzylinder Reihenmotor mit 1089 cm Hubraum wurde vom Vorganger ubernommen und seine Leistung geringfugig auf 23 5 kW 32 PS erhoht Das Getriebe war allerdings nun direkt an den Motor angeflanscht die Transaxle Bauweise wurde also aufgegeben Nach dem Zweiten Weltkrieg begann bei Skoda zunachst in geringem Umfang die Fertigung der Vorkriegsmodelle Rapid und Popular 995 1 ab 1946 dann in grosser Stuckzahl der 1101 Dazu kam als weiteres Modell ab 1949 der Skoda 1102 Tudor mit Lenkradschaltung Von beiden Modellen zusammen wurden insgesamt 66 904 Exemplare produziert 2 3 Davon wurden 3 897 Fahrzeuge als 1100 VO gebaut Der 1102 Roadster wurde in 1 886 Exemplaren produziert Die Produktion des 1101 wurde 1949 beendet die Produktion des 1100 VO lief von 1948 bis 1951 und die des 1102 wurde 1952 eingestellt Skoda 1102 Cabriolet Skoda 1101 Sanitatswagen Skoda 1102 Cabriolimousine Skoda 1101 VOQuelle BearbeitenZeitschrift Oldtimer Markt Ausgabe 7 2007 S 164 171 ISSN 0943 7320Einzelnachweise Bearbeiten Tschechoslowakische motor revue Heft 8 74 Tschechoslowakische Motor Revue Heft 8 1974 Andy Thompson Autos aus Osteuropa von 1945 bis 1990 Heel Konigswinter 2012 ISBN 978 3 86852 604 2 S 64 66 Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Skoda 1101 Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien nbsp Commons Skoda 1102 Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Bilder des Skoda 1101 TudorAutomodelle von Skoda Auto Aktuelle Personenwagen in Europa Enyaq iV Enyaq iV Coupe Fabia Kamiq Karoq Kodiaq Octavia Scala SuperbAktuelle abweichende Modelle in Asien Kamiq China Kamiq GT China Kodiaq GT China Kushaq Indien Slavia Indien Historische Modelle 1923 1945 4 R 6 R Skoda Hispano Suiza 25 100 PS 110 120 150 360 418 420 421 422 430 633 637 640 Superb 645 650 860 1101 Tudor Favorit Popular Rapid Rapid 2200 Rapid Six Superb Superb 3000 Superb 4000Historische Modelle 1948 1994 100 105 110 110 R 120 120 S 125 130 130 RS 135 Rapid 136 L 440 445 450 1000 MB 1100 MB 1102 Tudor 1200 1201 1202 1203 Felicia Favorit Forman Garde Octavia VOSModelle nach VW Ubernahme 1991 Citigo Fabia I II III IV Felicia Octavia I II III IV Rapid Europa Rapid Indien Roomster Praktik Superb I II III YetiPrototypen 720 1250 1500 783 Favorit Coupe 932 935 973 1100 GT Ahoj Joyster MOZ 2 Sagitta Tudor Vision D MissionL VisionC VisionS Winnetou Vision E Vision XRennfahrzeuge 1100 OHC 1101 OHC F3 Fabia Super 2000 Sport SupersportSonstige Tatra 600 Trekka Zeitleiste Zeitleiste der Skoda Modelle seit 1945Typ Karosserie versionen von 1945 bis 1990 als Staatsbetrieb AZNP 1991 schrittweise von Volkswagen ubernommen40er 50er 60er 70er 80er 90er 2000er 2010er 2020er5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3Kleinstwagen Steilheck CitigoKleinwagen Cabrio 1101 Tudor 1102 TudorSchragheck Fabia I Fabia II Fabia III Fabia IVKombiStufenheckKompaktklasse Schragheck Favorit Felicia Rapid Spaceback ScalaKombi FormanUntere Mittelklasse Cabrio 450 FeliciaCoupe 1100 MBX 110 R Garde RapidStufenheck 440 Octavia 1000 MB 1100 MB 100 110 105 120 125 130 135 136 Octavia I Rapid Indien nbsp Slavia Indien nbsp RapidKombi Octavia KombiMittelklasse Stufenheck 1200 1201 Octavia II Octavia III Octavia IVKombi 1202Obere Mittelklasse Stufenheck Superb I Superb II Superb IIIKombiOberklasse Stufenheck SuperbVOSSUV Steilheck Kushaq Indien nbsp Kamiq China Volksrepublik nbsp KamiqYeti KaroqKodiaqEnyaq iVSchragheck Kamiq GT China Volksrepublik nbsp Kodiaq GT China Volksrepublik nbsp Enyaq iV CoupeHochdachkombi RoomsterKleintransporter 1203 1203 ab 1987 TAZ 1203 1500 TAZ 1500 Rennwagen Sport 120 S 130 RS 130 LRSport Supersport 1101 OHC F3 Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Skoda 1101 Tudor amp oldid 226669541