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Verlag Slezak Der Verlag Josef Otto Slezak KEG war ein in der österreichischen Hauptstadt Wien ansässiger Fachverlag für

Verlag Slezak

Der Verlag Josef Otto Slezak KEG war ein in der österreichischen Hauptstadt Wien ansässiger Fachverlag für das Eisenbahnwesen.

Zahlreiche Publikationen des Verlages gelten heute als Standardwerke der österreichischen und der europäischen Eisenbahnliteratur. Manche Titel gelten auch international als Standardwerke, so etwa das von Tadej Braté verfasste Buch über die Dampflokomotiven Jugoslawiens.

Geschichte Bearbeiten

Anlässlich der Einstellung der Salzkammergut-Lokalbahn im Jahr 1957 publizierte der damals als Lehrer tätige Josef Otto Slezak als erstes Werk eine Gedenkschrift, die sich für die damalige Zeit auch sehr kritisch mit den verkehrspolitischen Umständen dieser Streckenstilllegung auseinandersetzte. Diese nach heutigem Verständnis „grüne“ Haltung in einer Epoche, in der Verkehrspolitik primär von der Motorisierung und der Vision einer autogerechten Stadt geprägt war, behielt Slezak sowohl in seiner weiteren Tätigkeit als Verleger als auch als Autor und Co-Autor zahlreicher Werke zum Thema Schienenverkehr konsequent bei.

Ein besonders Augenmerk galt dem Schienenverkehr Österreichs, aber auch Bücher zu internationalen Eisenbahnthemen und Reprints historischer Schriften wurden publiziert.

Die Schriften zur Straßenbahn Wien sind für die Geschichte des städtischen Nahverkehrs der Stadt mittlerweile Standardwerke geworden, auch durch den umfangreichen Fundus fotografischen Materials aus dem Besitz des Verlags bzw. der Familie.

Erfolgreich war der Verlag auch mit Nachdrucken historischer Kursbücher mit Eisenbahnfahrplänen, wie dem letzten Kursbuch Österreich-Ungarns in Friedenszeiten vor dem Ersten Weltkrieg (Ausgabe Nr. 6, August–September 1914). Es umfasste zwei Teile (Österreich gelb, Ungarn grün) und bot die originalen Texte der Eisenbahnfahrpläne Österreich-Ungarns von der Grenze zur Schweiz bis an die Grenze zum damaligen Russland bzw. (über die Bosnische Ostbahn) dem Osmanischen Reich (Sandschak Novi Pazar) samt den Kurswagenläufen, die z. B. von Cannes bis Wołoczyska in der heutigen Ukraine reichen konnten.

Das Unternehmen betrieb daneben das auf Eisenbahnbücher und Fahrpläne spezialisierte Antiquariat boutique transalpin in der Wiedner Hauptstraße. Josef Otto Slezak führte seinen Verlag in seiner gesamten Geschichte mit seiner Ehefrau und seinen Töchtern als Familienunternehmen. Nach seinem Tod im Jahr 2002 wurde das Unternehmen von seinen beiden Töchtern weitergeführt. Im Juli 2008 kündigte die Geschäftsleitung an, dass künftig regelmäßig weitere Titel erscheinen würden. Im Februar 2016 meldete jedoch der Verlag, in ein paar Wochen sein seit 47 Jahren bestehendes Geschäft endgültig zu schließen, was letztendlich nach Abverkauf der Lagerbestände am 12. September 2016 der Fall war.

Publikationen (Auswahl) Bearbeiten

Eisenbahnverkehr Bearbeiten

  • J. O. Slezak: Die Lokomotiven der Republik Österreich, 1970, ISBN 3-85416-075-5
  • Tadej Braté: Die Dampflokomotiven Jugoslawiens, 1971, ISBN 3-900134-01-4
  • Österreichisches Kursbuch. Eisenbahn-, Dampfschiff- & Postkurse in Österreich, Ungarn, Bosnien-Hercegovina. Herausgegeben vom Postkursbureau des k.k. Handelsministeriums. Wien 1914. Ausgabe Nr. 6, August–September 1914. Nachdruck des Österreich-Teils (gelber Umschlag): Wien 1980, Nachdruck zweite Auflage Wien 1987. ISBN 3-900134-65-0. Nachdruck der Fahrpläne von Ungarn und Bosnien (grüner Umschlag): Wien 1985, ISBN 3-85416-114-X
  • Fahrplan der österreichischen Bahnen einschließlich des Wiener Nahverkehrs und der südlichen tschechoslowakischen Bahnen. Sommer 1928. Gültig vom 15. Mai bis 6. Oktober. Wien 1988. ISBN 3-85416-140-9
  • Walter Krobot, J.O.Slezak, H.Sternhart: Schmalspurig durch Österreich, 4. Auflage, 1991, ISBN 3-85416-095-X
  • J. O. Slezak: Von Salzburg nach Bad Ischl, Geschichte der Salzkammergut-Lokalbahn, 2. Auflage, 1995, ISBN 3-85416-170-0
  • Hans Peter Pawlik: Technik der Mariazellerbahn, 2001, ISBN 3-85416-189-1
  • Adolph Giesl-Gieslingen: Anatomie der Dampflokomotive international, 2. Auflage, 2004, ISBN 3-85416-194-8
  • Manfred Hohn: Waldbahnen in Österreich, 3. Auflage, 2005, ISBN 3-85416-148-4
  • Karl Gölsdorf: Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918. ISBN 3-900134-40-5 (Reprint).

Öffentlicher Nahverkehr Bearbeiten

  • Josef Otto Slezak: Wiener Stadtverkehr – Illusion und Realität, 1978, ohne ISBN (Auswertung des Artikels von J.O.Slezak zum Zustand des Wiener Stadtverkehrs aus 1957).
  • [Walter] Krobot, [Josef Otto] Slezak, [Hans] Sternhart: Straßenbahn in Wien. Vorgestern und übermorgen, 2. überarbeitete Auflage, 1983, ISBN 3-85416-076-3
  • Hans Peter Pawlik, Josef Otto Slezak: Wiener Straßenbahn-Panorama – Bilder aus der Zeit von 1865 bis 1982, 2. überarbeitete Auflage, 1995, ISBN 3-85416-105-0
  • Hans Peter Pawlik, Josef Otto Slezak: Wagners Werk für Wien – Gesamtkunstwerk Stadtbahn, 1999, ISBN 3-85416-185-9
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Veröffentlichungsdatum:
Der Verlag Josef Otto Slezak KEG war ein in der osterreichischen Hauptstadt Wien ansassiger Fachverlag fur das Eisenbahnwesen Zahlreiche Publikationen des Verlages gelten heute als Standardwerke der osterreichischen und der europaischen Eisenbahnliteratur Manche Titel gelten auch international als Standardwerke so etwa das von Tadej Brate verfasste Buch uber die Dampflokomotiven Jugoslawiens Inhaltsverzeichnis 1 Geschichte 2 Publikationen Auswahl 2 1 Eisenbahnverkehr 2 2 Offentlicher NahverkehrGeschichte BearbeitenAnlasslich der Einstellung der Salzkammergut Lokalbahn im Jahr 1957 publizierte der damals als Lehrer tatige Josef Otto Slezak als erstes Werk eine Gedenkschrift die sich fur die damalige Zeit auch sehr kritisch mit den verkehrspolitischen Umstanden dieser Streckenstilllegung auseinandersetzte Diese nach heutigem Verstandnis grune Haltung in einer Epoche in der Verkehrspolitik primar von der Motorisierung und der Vision einer autogerechten Stadt gepragt war behielt Slezak sowohl in seiner weiteren Tatigkeit als Verleger als auch als Autor und Co Autor zahlreicher Werke zum Thema Schienenverkehr konsequent bei Ein besonders Augenmerk galt dem Schienenverkehr Osterreichs aber auch Bucher zu internationalen Eisenbahnthemen und Reprints historischer Schriften wurden publiziert Die Schriften zur Strassenbahn Wien sind fur die Geschichte des stadtischen Nahverkehrs der Stadt mittlerweile Standardwerke geworden auch durch den umfangreichen Fundus fotografischen Materials aus dem Besitz des Verlags bzw der Familie Erfolgreich war der Verlag auch mit Nachdrucken historischer Kursbucher mit Eisenbahnfahrplanen wie dem letzten Kursbuch Osterreich Ungarns in Friedenszeiten vor dem Ersten Weltkrieg Ausgabe Nr 6 August September 1914 Es umfasste zwei Teile Osterreich gelb Ungarn grun und bot die originalen Texte der Eisenbahnfahrplane Osterreich Ungarns von der Grenze zur Schweiz bis an die Grenze zum damaligen Russland bzw uber die Bosnische Ostbahn dem Osmanischen Reich Sandschak Novi Pazar samt den Kurswagenlaufen die z B von Cannes bis Woloczyska in der heutigen Ukraine reichen konnten Das Unternehmen betrieb daneben das auf Eisenbahnbucher und Fahrplane spezialisierte Antiquariat boutique transalpin in der Wiedner Hauptstrasse Josef Otto Slezak fuhrte seinen Verlag in seiner gesamten Geschichte mit seiner Ehefrau und seinen Tochtern als Familienunternehmen Nach seinem Tod im Jahr 2002 wurde das Unternehmen von seinen beiden Tochtern weitergefuhrt Im Juli 2008 kundigte die Geschaftsleitung an dass kunftig regelmassig weitere Titel erscheinen wurden Im Februar 2016 meldete jedoch der Verlag in ein paar Wochen sein seit 47 Jahren bestehendes Geschaft endgultig zu schliessen was letztendlich nach Abverkauf der Lagerbestande am 12 September 2016 der Fall war Publikationen Auswahl BearbeitenEisenbahnverkehr Bearbeiten J O Slezak Die Lokomotiven der Republik Osterreich 1970 ISBN 3 85416 075 5 Tadej Brate Die Dampflokomotiven Jugoslawiens 1971 ISBN 3 900134 01 4 Osterreichisches Kursbuch Eisenbahn Dampfschiff amp Postkurse in Osterreich Ungarn Bosnien Hercegovina Herausgegeben vom Postkursbureau des k k Handelsministeriums Wien 1914 Ausgabe Nr 6 August September 1914 Nachdruck des Osterreich Teils gelber Umschlag Wien 1980 Nachdruck zweite Auflage Wien 1987 ISBN 3 900134 65 0 Nachdruck der Fahrplane von Ungarn und Bosnien gruner Umschlag Wien 1985 ISBN 3 85416 114 X Fahrplan der osterreichischen Bahnen einschliesslich des Wiener Nahverkehrs und der sudlichen tschechoslowakischen Bahnen Sommer 1928 Gultig vom 15 Mai bis 6 Oktober Wien 1988 ISBN 3 85416 140 9 Walter Krobot J O Slezak H Sternhart Schmalspurig durch Osterreich 4 Auflage 1991 ISBN 3 85416 095 X J O Slezak Von Salzburg nach Bad Ischl Geschichte der Salzkammergut Lokalbahn 2 Auflage 1995 ISBN 3 85416 170 0 Hans Peter Pawlik Technik der Mariazellerbahn 2001 ISBN 3 85416 189 1 Adolph Giesl Gieslingen Anatomie der Dampflokomotive international 2 Auflage 2004 ISBN 3 85416 194 8 Manfred Hohn Waldbahnen in Osterreich 3 Auflage 2005 ISBN 3 85416 148 4 Karl Golsdorf Lokomotivbau in Alt Osterreich 1837 1918 ISBN 3 900134 40 5 Reprint Offentlicher Nahverkehr Bearbeiten Josef Otto Slezak Wiener Stadtverkehr Illusion und Realitat 1978 ohne ISBN Auswertung des Artikels von J O Slezak zum Zustand des Wiener Stadtverkehrs aus 1957 Walter Krobot Josef Otto Slezak Hans Sternhart Strassenbahn in Wien Vorgestern und ubermorgen 2 uberarbeitete Auflage 1983 ISBN 3 85416 076 3 Hans Peter Pawlik Josef Otto Slezak Wiener Strassenbahn Panorama Bilder aus der Zeit von 1865 bis 1982 2 uberarbeitete Auflage 1995 ISBN 3 85416 105 0 Hans Peter Pawlik Josef Otto Slezak Wagners Werk fur Wien Gesamtkunstwerk Stadtbahn 1999 ISBN 3 85416 185 9 Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Verlag Slezak amp oldid 233827017