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Der Tatra V 799 war ein mittelschwerer Gelandewagen als Nachfolger des Typs 750 den das Tatrawerk in Nesselsdorf 1938 herausbrachte Tatra V 799BasisinformationHersteller TatraModell Tatra V 799Vorgangermodell Tatra V 750Nachfolgemodell Tatra V 809Technische DatenMotor Vierzylindermotor mit LuftkuhlungHubraum 2191 cm Leistung 50 PS 37 kW Antriebsformel 4 4Entstehung und Technik BearbeitenBei Tatra wurden schon in den 1920er Jahren Fahrzeuge mit Zentralrohrrahmen gebaut Die Entwicklung bei Tatra wurde massgeblich von Hans Ledwinka beeinflusst Gelandefahrzeuge mit Allradantrieb entstanden bei Tatra zur Anpassung der Fahrzeugproduktion auf dem Hintergrund von Anfragen fur Militarfahrzeuge und den absehbaren Vorgaben zur Aufrustung der Wehrmacht Die Produktion von Militarfahrzeugen sollte die Beschaftigung der Tatrawerke absichern Die spatere Kontingentierung der Automobilindustrie durch den Schell Plan 1939 zeichnete sich schon Anfang der 1930er Jahre fur Fahrzeughersteller ab Der Tatra V 799 hatte einen obengesteuerten luftgekuhlten Vierzylindermotor mit 2191 cm Hubraum und 50 PS 37 kW Leistung Die Chassis Basis bildete ein fur Tatra charakteristischer zentrale Rohrrahmen Fur das Modell V 799 wurden viele Komponenten anderer Tatra Modelle genutzt Einige Teile stammten vom Tatra Lkw Typs 79 Im Motor wurden Teile des Modelle T92 in den Achsen Teile des Modells T87 verwendet Der Motor trieb uber eine Einscheiben Trockenkupplung und ein Vierganggetriebe mit Vorgelege alle vier Rader an was acht Vorwartsgange und zwei Ruckwartsgange bot Die Achsantriebe basierten auf der Technik des Tatra Typ 87 Das Fahrzeug hatte ein Cabrio Verdeck und Seitenturen aus Segeltuch Es gab ausschliesslich einen offenen 4 sitzigen Kubelwagenaufbau Nachfolger dieses nur ein Jahr lang gebauten Modells war ab 1940 der Typ V 809 Literatur BearbeitenMojmir Stojan Tatra v archivni dokumentaci pruvodce historii a dokumentaci automobilu Tatra Tatra in archive documentation guide through history and documentation of Tatra automobiles MS Press Brunn 2013 ISBN 80 87191 01 3 tschechisch Radomir Zavadil Vojenske automobily Tatra v letech 1918 az 1945 osobni automobily Tatra military vehicles from 1918 to 1945 1 Auflage Jacab Bucovice 2007 ISBN 80 87161 00 9 S 35 39 tschechisch Seitenangaben aus Band II Evgenij Kochnev Hrebtovye ramy vozdushnye oppozity i dizeli V12 na sluzhbe Vermahta Tatra Vtoroj mirovoj Tatra im Zweiten Weltkrieg kolesa ru archiviert vom Original am 25 April 2021 abgerufen am 24 Mai 2023 russ Artikel uber die Gelandewagenentwicklungen bei Tatra Quellen BearbeitenSchmarbeck Wolfgang Tatra Die Geschichte der Tatra Automobile Verlag des Internationalen Auto und Motorrad Museums Deutschland Bad Oeynhausen 1977Modelle von Tatra Personenwagen 10 11 12 17 20 26 30 26 52 30 30 52 31 52 52 Sport 54 57 57 A 57 B 70 70 A 75 77 77 A 80 87 87 603 97 107 600 Tatraplan 603 2 603 613 623 700Nutzfahrzeuge zivil 13 22 23 24 25 26 27 27 B 28 43 49 72 74 79 81 84 85 85 A 86 111 114 115 116 128 130 138 141 147 148 157 158 163 Jamal 400 401 500 700 805 813 815 815 2 BetaNutzfahrzeuge militarisch 57 K 72 82 92 93 111 805 809 813 815 815 2 816 FORCE DANA Zuzana OT 62 OT 64 OT 810 V 750 V 799 V 809Prototypen und Rennfahrzeuge 12 Targa Florio 30 Sport 90 137 201 600 Diesel 601 Cabriolet 601 Monte Carlo 602 Tatraplan Sport 603 A 603 B5 603 B6 603 MB 603 Monte Carlo 603 X 604 605 607 607 2 625 Baghira Delfin JK 2500 Mikrobus Prezident V 570 V 855 Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Tatra V 799 amp oldid 233997368