Supercup (Gruppe C) 1989

Der Supercup 1989 war die vierte und letzte Saison des Supercups. Der erste Lauf fand am 30. April 1989 auf dem Nürburgring. Das Saisonfinale am 24. September fand ebenfalls dort statt. Insgesamt wurden in der Saison fünf Läufe ausgetragen. Davon fanden vier Rennen in Deutschland und ein Rennen in Großbritannien statt.

Bob Wollek gewann 1989 den letzten Supercup-Titel (Bild von 1976)

Der für das Blaupunkt-Sachs-Joest-Racing-Team startende Bob Wollek gewann mit 44 Punkten den Titel in der Fahrerwertung. Das Team Blaupunkt-Sachs-Joest-Racing konnte die Teamwertung verteidigen und gewann den dritten Titel.

Meisterschaft

In der letzten Supercup-Saison wurde die Meisterschaft von Sat.1 unterstützt, so dass diese unter dem Namen ADAC SAT1 Supercup ausgetragen wurde.

Das Rennen auf dem Hockenheimring wurde aus dem Rennkalender herausgenommen. Stattdessen fand der zweite Lauf in Silverstone statt.

Nachdem bereits Jaguar 1988 nicht mehr mit einem Werksteam im Supercup vertreten war, stieg auch Porsche nach Ende der Saison 1988 aus. Ebenfalls verzichtete das in der Vorsaison erfolgreiche Team Sauber Mercedes auf eine Teilnahme. Somit gingen in der Saison 1989 nur noch private Rennteams an den Start.

Das Blaupunkt-Sachs-Joest-Racing-Team dominierte mit dem Porsche 962 C die Meisterschaft und konnte neben der Teamwertung auch mit Bob Wollek und Louis Krages alias „John Winter“ die ersten beiden Plätze der Fahrerwertung sichern. Den dritten Platz belegte der Österreicher Walter Lechner.

Rennkalender und Ergebnisse

Runde	Rennen (Strecke)	Datum	Pole-Position	Schnellste Runde	Sieger	Team	Fahrzeug
1	Eifelrennen Deutschland Nürburgring	30. April	Frankreich Bob Wollek	Frankreich Bob Wollek	Frankreich Bob Wollek	Deutschland Blaupunkt Sachs Joest Racing	Porsche 962 C
2	Autosport Supersprint Vereinigtes Konigreich Silverstone	14. Mai	Frankreich Bob Wollek	Frankreich Bob Wollek	Frankreich Bob Wollek	Deutschland Blaupunkt Sachs Joest Racing	Porsche 962 C
3	200 Meilen von Nürnberg Deutschland Norisring	25. Juni	Frankreich Bob Wollek	Deutschland Jochen Dauer	Deutschland Frank Jelinski	Deutschland Blaupunkt Sachs Joest Racing	Porsche 962 C
4	Flugplatzrennen Diepholz Deutschland Diepholz	6. August	Frankreich Bob Wollek	Vereinigtes Konigreich Martin Donnelly	Vereinigtes Konigreich Martin Donnelly	Vereinigtes Konigreich Nissan Motor Sports Europe	Nissan R89C
5	Supersprint Deutschland Nürburgring	24. September	Argentinien Oscar Larrauri	Argentinien Oscar Larrauri	Frankreich Bob Wollek	Deutschland Blaupunkt Sachs Joest Racing	Porsche 962 C

Meisterschaftsergebnisse

Punktesystem

Punkte wurden an die ersten 10 klassifizierten Fahrer in folgender Anzahl vergeben:

Platz	1.	2.	3.	4.	5.	6.	7.	8.	9.	10.
Punkte	12	10	8	7	6	5	4	3	2	1

Fahrerwertung

Platz	Fahrer	Klasse	NÜR1 Deutschland	SIL Vereinigtes Konigreich	NOR Deutschland	DIE Deutschland	NÜR2 Deutschland	Punkte
1	Frankreich Bob Wollek	C1	1	1	DNF	3	1	44
2	Deutschland Louis Krages („John Winter“)	C1	2	13	3	6	7	27
3	Osterreich Walter Lechner	C1	4	3	DNF	5	6	26
4	Deutschland Jochen Dauer	C1	3	DNA	8	DNF	2	21
5	Frankreich Jean-Louis Ricci	C1	5	4	6	18
6	Osterreich Franz Konrad	C1	DNF	2	5	16
7	Schweiz Walter Brun	C1	DNF	DNA	5	4	DNF	13
8	Vereinigtes Konigreich Martin Donnelly	C1	1	12
8	Deutschland Frank Jelinski	C1	1	12
10	Sudafrika 1961 George Fouché	C1	7	4	11
10	Schweiz Antoine Salamin	C1	6	7	9	DNA	11	11
12	Vereinigte Staaten John Andretti	C1	2	10
12	Deutschland Heinz-Jörgen Dahmen	C1	8	DNA	7	8	DNF	10
12	Vereinigtes Konigreich Tiff Needell	C1	2	10
15	Vereinigtes Konigreich Julian Bailey	C1	3	8
16	Italien Giampiero Moretti	C1	DNF	4	7
17	Vereinigtes Konigreich Tim Harvey	C2	5	6
17	Deutschland Rudi Seher	C2	10	14	DNF	9	8	6
19	Vereinigtes Konigreich Nick Adams	C2	6	5
20	Frankreich Pierre-François Rousselot	C2	7	DNA	4
21	Schweiz Ruedi Jauslin	C2	9	DNA	14	10	15	3
22	Vereinigtes Konigreich Tim Lee-Davey	C1	8	DNA	2
22	Frankreich Philippe de Henning	C2	DNF	10	10	11	14	2
22	Vereinigtes Konigreich Robin Smith	C2	9	2
22	Vereinigtes Konigreich Paul Stott	C2	9	2
26	Niederlande Cor Euser	C2	10	1
27	Vereinigtes Konigreich Chris Ashmore	C2	DNF	0
27	Vereinigtes Konigreich John Bartlett	C2	12	0
27	Deutschland Karl-Heinz Becker	C2	DNF	DNS	11	DNF	DNF	0
27	Deutschland Dieter Bergermann	C2	DNS	0
27	Vereinigtes Konigreich David Coyne	C2	DNF	0
27	Frankreich Louis Descartes	C2	16	0
27	Frankreich Marc Fontan	C2	DNF	0
27	Deutschland Helmut Gall	C2	DNF	DNF	DNF	17	0
27	Deutschland Rolf Götz	C1	DNF	0
27	Deutschland Harald Grohs	C2	DNF	DNF	DNF	0
27	Deutschland Christian Gruber	C2	11	15	0
27	Vereinigtes Konigreich Laurence Jacobsen	C2	13	0
27	Argentinien Oscar Larrauri	C1	12	0
27	Frankreich Thierry Lecerf	C2	12	11	DNA	0
27	Griechenland Costas Los	C1	DNF	0
27	Deutschland Walter Maurer	C2	DNF	DNA	12	DNF	19	0
27	Deutschland Michael Roger Neumann	C2	DNF	0
27	Deutschland Stefan Oberndorfer	C1	DNF	18	0
27	Schweiz John Salmona	C1	DNS	DNA	NC	DNA	DNS	0
27	Vereinigtes Konigreich Dudley Wood	C2	13	0
Platz	Fahrer	Klasse	NÜR1 Deutschland	SIL Vereinigtes Konigreich	NOR Deutschland	DIE Deutschland	NÜR2 Deutschland	Punkte

Legende
Farbe	Abkürzung	Bedeutung
Gold	–	Sieg
Silber	–	2. Platz
Bronze	–	3. Platz
Grün	–	Platzierung in den Punkten
Blau	–	Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett	DNF	Rennen nicht beendet (did not finish)
	NC	nicht klassifiziert (not classified)
Rot	DNQ	nicht qualifiziert (did not qualify)
	DNPQ	in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz	DSQ	disqualifiziert (disqualified)
Weiß	DNS	nicht am Start (did not start)
	WD	zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau	PO	nur am Training teilgenommen (practiced only)
	TD	Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne	DNP	nicht am Training teilgenommen (did not practice)
	INJ	verletzt oder krank (injured)
	EX	ausgeschlossen (excluded)
	DNA	nicht erschienen (did not arrive)
	C	Rennen abgesagt (cancelled)
		keine WM-Teilnahme
sonstige	^P/fett	Pole-Position
	^1/2/3/4/5/6/7/8	Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
	SR/kursiv	Schnellste Rennrunde
	*	nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
	()	Streichresultate
	unterstrichen	Führender in der Gesamtwertung

Teamwertung

Platz	Team	Klasse	NÜR1 Deutschland	SIL Vereinigtes Konigreich	NOR Deutschland	DIE Deutschland	NÜR2 Deutschland	Punkte
1	Deutschland Blaupunkt-Sachs-Joest Racing	C1	28	19	25	13	16	101
2	Deutschland Dauer Racing	C1	8	13	0	10	31
3	Schweiz Jägermeister-Brun-Motorsport	C1	0	6	17	6	29
4	Osterreich Walter Lechner Racing School	C1	7	8	0	6	5	26
5	Vereinigtes Konigreich Nissan Motor Sports Europe	C1	12	8	20
6	Deutschland Porsche Kremer Racing	C1	4	7	11
6	Schweiz Swiss Team Salamin	C1	5	4	2	0	11
8	Deutschland Jumbo-Racing-Team GmbH	C1	3	4	3	0	10
8	Vereinigtes Konigreich Richard Lloyd Racing	C1	10	10
10	Italien Momo-Gebhardt-Racing	C1	0	7	7
11	Vereinigtes Konigreich Team Istel	C2	6	6
11	Deutschland Bernal Torantriebe-Team Gebhardt	C2	1	0	0	2	3	6
13	Vereinigtes Konigreich Chamberlain Engineering	C2	5	5
14	Frankreich France-Prototeam	C2	4	0	4
15	Schweiz R. Jauslin-Cars	C2	2	0	1	0	3
16	Vereinigtes Konigreich ADA Engineering	C2	2	2
16	Vereinigtes Konigreich Team Davey	C1	2	2
16	Vereinigtes Konigreich GP Motorsport	C2	0	1	1	0	0	2
16	Vereinigtes Konigreich Gordon Horn Racing	C2	2	2
20	Deutschland Bross-Druck-Chemie Racing	C2	0	0	1	1
21	Vereinigtes Konigreich Roy Baker Racing	C2	0	0	0
21	Vereinigtes Konigreich John Bartlett	C2	0	0
21	Deutschland Karl-Heinz Becker	C2	0	0	0	0	0	0
21	Deutschland Dieter Bergermann	C2	0	0
21	Frankreich Louis Descartes	C2	0	0
21	Vereinigtes Konigreich Ecurie Ecosse	C2	0	0
21	Deutschland Walter Maurer	C2	0	0	0	0	0
21	Vereinigtes Konigreich Pero Racing Team	C2	0	0	0	0	0
21	Schweiz John Salmona	C1	0	0	0	0
21	Vereinigtes Konigreich Spice Engineering	C1	0	0
21	Deutschland Peter Stürtz Motorsport	C2	0	0	0	0
21	Deutschland Style Auto Racing Team	C2	0	0
21	Deutschland Fritz-Wagner-Racing	C2	0	0	0	0	0

Einzelnachweise

1. Racingsportscars – Internetseite: Supercup. Auf: www.racingsportscars.com, abgerufen am 21. Mai 2019. 

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