Die Unterseeboote der Marconi Klasse wurden kurz vor dem Zweiten Weltkrieg von der italienischen Marine bestellt und vorwiegend im Atlantik eingesetzt Marconi Klasse SchiffsdatenLand Italien Konigreich ItalienSchiffsart U BootEntwurf Curio BernardisBauwerft OTO Muggiano La Spezia CRDA Monfalcone Bauzeitraum 1938 bis 1940Stapellauf des Typschiffes 30 Juli 1939Gebaute Einheiten 6Dienstzeit 1940 bis 1943Schiffsmasse und BesatzungLange 76 04 m Lua Breite 6 78 mTiefgang max 4 21 mVerdrangung uber Wasser 1 171 tsunter Wasser 1 446 ts Besatzung 7 50 MannMaschinenanlageMaschine 2 C R D A Dieselmotoren 2 Marelli ElektromotorenMaschinen leistung 3520 PS 1500 PSHochst geschwindigkeit 18 kn 33 km h Propeller 2Einsatzdaten U BootAktionsradius uber Wasser bei 8 kn 10 500 sm oder bei 17 kn 2900 smunter Wasser bei 3 kn 110 sm oder bei 8 kn 8 smTauchtiefe max 100 mHochst geschwindigkeitgetaucht 8 kn 15 km h Bewaffnung8 Torpedorohre 533 mm 4 Bug 4 achtern 16 Torpedos 533 mm 8 Bug 8 achtern 1 Geschutz 100 mm L 47 200 Schuss 4 Maschinengewehre 13 2 mm 12 000 Schuss Inhaltsverzeichnis 1 Baugeschichte 2 Einsatzgeschichte 3 Boote der Klasse 4 Siehe auch 5 Literatur 6 Weblinks 7 FussnotenBaugeschichte BearbeitenVier der sechs Boote der Klasse wurden zwischen 1938 und 1940 von der OTO Werft in Muggiano bei La Spezia gebaut die ubrigen zwei von der CRDA Werft in Monfalcone Die Klasse war nach dem italienischen Wissenschaftler Guglielmo Marconi benannt Die Marconi Klasse bildete den Abschluss einer Entwicklung die 1925 mit der Fieramosca Klasse Einhullen Typ begonnen hatte und dann in den 1930er Jahren mit dem Bau von acht weiteren U Boot Klassen fortgefuhrt wurde Die Marconi Klasse war eine Weiterentwicklung der Marcello Klasse und der vorherigen Glauco Klasse Im Vergleich zu den Vorgangerklassen hatten die Marconi Boote eine grossere Verdrangung und einen grosseren Fahrbereich was jedoch zu einer schlechteren Manovrierbarkeit fuhrte Eine nachteilige Rolle spielte in diesem Zusammenhang der zunachst zu hohe Turm der jedoch im Verlauf des Krieges umgebaut wurde Weitere technische und logistische Schwierigkeiten entstanden dadurch dass die Regia Marina zu viele Klassen mit jeweils zu wenigen Booten bauen liess Einsatzgeschichte BearbeitenObwohl nur eines der sechs Boote den Krieg vorubergehend uberstand gehorten sie mit zu den erfolgreichsten Booten uberhaupt auch angesichts der Tatsache dass sie nur wenige Monate zum Einsatz kamen Vom italienischen Stutzpunkt in Bordeaux Betasom aus operierend versenkten sie im Atlantik und im Indischen Ozean 38 Schiffe 216 227 BRT und beschadigten 17 weitere 116 686 BRT Dabei war das R Smg 1 Leonardo da Vinci das erfolgreichste italienische U Boot des Zweiten Weltkriegs Da sich die schwerfalligen italienischen Langstreckenboote immer weniger fur offensive Operationen eigneten und der deutschen Kriegsmarine ausgebildete Besatzungen fur ihre sehr guten Boote vom Typ VIIC fehlten einigte man sich 1942 darauf sieben deutsche Boote mit italienischer Besatzung einzusetzen und ebenso viele italienische Boote fur Transportaufgaben insbesondere fur Fahrten nach Japan umzubauen Von der Marconi Klasse wurde das Boot Torelli fur diesen Zweck umgebaut Als der von Italien mit den Alliierten geschlossene Waffenstillstand am 8 September 1943 in Kraft getreten war wurde Torelli im Hafen von Singapur von den Japanern eingezogen und dann den Deutschen ubergeben die es als UIT 25 mit einer gemischten deutsch italienischen Besatzung einsetzten Nach der Kapitulation Deutschlands im Mai 1945 ubernahm es die Kaiserlich Japanische Marine als I 504 mit einer Besatzung aus drei Nationen Nach der japanischen Kapitulation ging das Boot zunachst an die United States Navy die es wenige Monate spater vor Kōbe im Pazifik versenkte Boote der Klasse Bearbeiten Boot Namensgeber Bauwerft Kiellegung Stapellauf Indienststellung BemerkungAlessandro Malaspina Alessandro Malaspina OTO Muggiano SP 1 03 1939 18 02 1940 20 06 1940 16 383 BRT versenkt Totalverlust 24 September 1941 Korvettenkapitan Giuliano PriniGuglielmo Marconi Guglielmo Marconi CRDA Monfalcone 19 09 1938 30 07 1939 8 02 1940 HMS Escort H66 versenkt 17 673 BRT versenkt Totalverlust 28 Oktober 1941 KKpt Livio PiomartaLeonardo da Vinci Leonardo da Vinci CRDA Monfalcone 19 09 1938 16 09 1939 8 03 1940 17 Schiffe mit 120 243 BRT versenkt 2 Totalverlust 23 Mai 1943 KKpt Gianfranco Gazzana PriaroggiaLuigi Torelli Luigi Torelli OTO Muggiano 15 02 1939 6 01 1940 15 05 1940 42 871 BRT versenkt ab 8 September 1943 UIT 25 dann japanisches I 504 1946 von USN vor Kobe versenktMaggiore Baracca Francesco Baracca OTO Muggiano 1 03 1939 21 04 1940 10 07 1940 8 553 BRT versenkt Totalverlust 8 September 1941 Michele Bianchi Michele Bianchi OTO Muggiano 15 02 1939 3 12 1939 15 04 1940 27 626 BRT versenkt Totalverlust 5 Juli 1941 KKpt Franco Tosoni PittoniSiehe auch BearbeitenListe italienischer U Boot Klassen Italienische U Boot Verbande im Zweiten WeltkriegLiteratur BearbeitenRobert Jackson Unterseeboote Gondromverlag Bindlach 2001 ISBN 3 8112 1874 3 Erminio Bagnasco U Boote im 2 Weltkrieg Motorbuchverlag Stuttgart 5 Auflage 1996 ISBN 3 613 01252 9 Alessandro Turrini Almanacco dei sommergibili Band 2 Rivista Marittima Rom 2003 S 188 190 Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Marconi Klasse Sammlung von Bildern Details regiamarina net Memento vom 19 August 2008 im Internet Archive Classe Marconi auf marina difesa it italienisch Sommergibili classe Marconi auf betasom it italienisch Fussnoten Bearbeiten R Smg ist die Abkurzung fur Regio Sommergibile und wurde als Namensprafix italienischer U Boote bis 1946 genutzt R Smg bedeutet Konigliches Tauchboot Clay Blair Der U Boot Krieg Die Jager 1939 1942 Wilhelm Heyne Verlag Munchen 1998 ISBN 3 453 12345 X S 849 Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Marconi Klasse amp oldid 235152934
