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Honda Civic 7 Generation Die siebte Generation des Honda Civic wurde von Ende 2000 bis Herbst 2005 hergestellt Ende 2003

Honda Civic 7. Generation

Die siebte Generation des Honda Civic wurde von Ende 2000 bis Herbst 2005 hergestellt. Ende 2003 erhielt die Baureihe ein Facelift.

Honda
Honda Civic Dreitürer (2000–2003)
Honda Civic Dreitürer (2000–2003)
Civic
Produktionszeitraum: 2000–2005
Klasse: Kompaktklasse
Karosserieversionen: Kombilimousine, Limousine, Coupé
Motoren: Ottomotoren:
1,4–2,0 Liter
(66–147 kW)
Dieselmotor:
1,7 Liter
(74 kW)
Länge: 4140–4285 mm
Breite: 1695 mm
Höhe: 1425–1495 mm
Radstand: 2575 mm
Leergewicht: 1167–1356 kg
Vorgängermodell Civic 6. Generation
Nachfolgemodell Civic 8. Generation
Sterne im Euro-NCAP-Crashtest

Karosserievarianten Bearbeiten

In der siebten Generation standen dem Käufer zunächst drei Karosserievarianten zur Auswahl: drei- und fünftüriges Schrägheck sowie ab Mitte 2001 ein Coupé. Die Stufenhecklimousine erschien in Deutschland erst mit der Präsentation des Civic IMA im Frühjahr 2004.

Motoren Bearbeiten

Zum Marktstart im Februar 2001 dienten zwei Aluminiummotoren mit 1,4-l-SOHC-Benziner mit 66 kW (90 PS) und ein 1,6-l-SOHC-VTEC-Benziner mit 81 kW (110 PS) als Basismotorisierungen.

Ab Januar 2002 war der Dreitürer erstmals mit einem 1,7-l-Turbodiesel mit Common-Rail-Technologie und einer Leistung von 74 kW (100 PS) erhältlich. Die Basis für diesen Motor war ein Motor von Isuzu.

Als stärkste Motorvariante bot Honda ab September 2001 den Civic Type R mit zwei Litern Hubraum, erstmals i-VTEC und 147 kW (200 PS) bei 7.400 min−1 an. Dezente Type-R-Schriftzüge, markanter Wabengrill, Front- und Dachspoiler, Seitenschürzen und breite Niederquerschnittsreifen unterscheiden den Civic Type R rein äußerlich vom „zivilen“ Dreitürer.

Im Zuge der Ende 2003 erfolgten Überarbeitung wurde die fünftürige Variante um einen 2-l-Motor mit 118 kW (160 PS) ergänzt.

Im Civic IMA wurde ein 1,3-l-i-DSI-Motor angeboten, welcher in Verbindung mit einem 144-Volt-Elektromotor arbeitet.
Siehe auch: Civic IMA

Modellpflege Bearbeiten

Honda Civic Sport Dreitürer
(2003–2005)

Im Dezember 2003 erhielt der Civic eine Modellpflege. Laut Werksangaben gab es dabei Veränderungen an über 5000 Teilen, die aber zum größten Teil nicht äußerlich sichtbar sind. Auffällig sind der überarbeitete Stoßfänger vorn sowie ein Kühlergrill mit Wabenstruktur. Weiterhin erhielt der Civic Klarglasscheinwerfer mit Projektionselementen für das Abblendlicht und neue Heckleuchten. Die seitlichen Blinker, die zuvor in den Kotflügeln verbaut waren, wurden unter Verwendung von LED-Technik in die Außenspiegel integriert. Im Innenraum wurden für Armaturenoberflächen und Innenausstattung neue Materialien verwendet. Auch die Sicherheitsausstattung und die Geräuschdämmung wurden überarbeitet. Ab dem Facelift wurden alle Civic-Modelle auch in der neuen Lackfarbe Cosmic Grey Pearl angeboten.

Bis zum Ende der Baureihe wurde der Dreitürer auch in den Sondermodellen Sport Unlimited und Sport BAR angeboten. Diese zeichneten sich durch eine umfangreiche Sonderausstattung aus (optisch an den Type-R angelehnter Tacho, Sportsitze, Leder-Sportlenkrad und -Schaltknauf, Bordcomputer, elektrische Fensterheber, elektrische und beheizbare Außenspiegel, Klimaanlage, Nebelscheinwerfer, Type-R-Spoilerkit [Front-, Heckschürze, Seitenschweller, optional Type-R Heckspoiler], Sportauspuff, 16-Zoll-Leichtmetallfelgen). Neben den allgemeinen Veränderungen wurde das Angebot des Fünftürers ab Mai 2004 um eine zusätzliche Motorvariante mit einem 2,0-l-Motor, VSA-Stabilitätssystem, 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, Nebelscheinwerfer, Teilledersitze und Tempomat ergänzt.

Dreitürer Bearbeiten

Honda Civic Dreitürer (2000–2003)
Honda Civic Dreitürer (2003–2005)
Modell Modellcode Bauzeit Hubraum VTEC Leistung
kW (PS) 		Motorcode Abgasnorm 0–100 km/h
Benziner
1.4i EP1 12/2000–09/2005 1396 cm³ Nein 66 (90) D14Z6 Euro 4 11,8 s
1.6i EP2 12/2000–09/2005 1590 cm³ Ja 81 (110) D16V1 Euro 4 10,2 s
2.0i Type R EP3 09/2001–09/2005 1998 cm³ Ja 147 (200) K20A2 Euro 3 6,8 / 6,6 s
Diesel
1.7 CTDi EP4 01/2002–09/2005 1686 cm³ – 74 (100) 4EE2 11,3

Fünftürer Bearbeiten

Honda Civic Fünftürer (2003–2005)
Modell Modellcode Bauzeit Hubraum VTEC Leistung
kW (PS) 		Motorcode Abgasnorm 0–100 km/h
Benziner
1.4i EU5 12/2000–09/2005 1396 cm ³ 66 (90) D14Z5 11,9
EU7 Ja D14Z6 Euro 4 12,0
1.6i EU6 1590 cm ³ 81 (110) D16W7 10,3
EU8 Ja 81 (110) D16V1 Euro 4 10,2 s
2.0i EV1 05/2004–09/2005 1998 cm ³ Ja 118 (160) K20A3 Euro 4 8,7 s
Diesel
1.7 CTDi EU9 01/2002–09/2005 1686 cm ³ – 74 (100) 4EE2 11,4

Stufenheck Bearbeiten

Honda Civic Limousine
Modell Modellcode Bauzeit Hubraum VTEC Leistung
kW (PS) 		Motorcode Abgasnorm 0–100 km/h
1.4i ES4 12/2000–09/2005 1396 cm³ 66 (90) D14Z5
1.6i ES5 1590 cm³ 81 (110) D16W7
1.3i IMA ES9 12/2003–09/2005 1339 cm³ 61 (83) LDA1

Coupé Bearbeiten

Honda Civic Coupé (2001–2005)
Heckansicht
Modell Modellcode Ausführung Bauzeit Hubraum VTEC Leistung
kW (PS) 		Motorcode Abgasnorm 0–100 km/h
1.7i EM2 LS 05/2001–09/2005 1668 cm³ Nein 88 (120) D17A8 Euro 4 9,7 s
ES Ja 92 (125) D17A9 9,6 s

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. http://www.euroncap.com/tests/honda_civic_2001/94.aspx

Weblinks Bearbeiten

Commons: Honda Civic (7. Generation) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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Veröffentlichungsdatum:
Die siebte Generation des Honda Civic wurde von Ende 2000 bis Herbst 2005 hergestellt Ende 2003 erhielt die Baureihe ein Facelift HondaHonda Civic Dreiturer 2000 2003 Honda Civic Dreiturer 2000 2003 CivicProduktionszeitraum 2000 2005Klasse KompaktklasseKarosserieversionen Kombilimousine Limousine CoupeMotoren Ottomotoren 1 4 2 0 Liter 66 147 kW Dieselmotor 1 7 Liter 74 kW Lange 4140 4285 mmBreite 1695 mmHohe 1425 1495 mmRadstand 2575 mmLeergewicht 1167 1356 kgVorgangermodell Civic 6 GenerationNachfolgemodell Civic 8 GenerationSterne im Euro NCAP Crashtest 1 Inhaltsverzeichnis 1 Karosserievarianten 2 Motoren 3 Modellpflege 4 Dreiturer 5 Funfturer 6 Stufenheck 7 Coupe 8 Einzelnachweise 9 WeblinksKarosserievarianten BearbeitenIn der siebten Generation standen dem Kaufer zunachst drei Karosserievarianten zur Auswahl drei und funfturiges Schragheck sowie ab Mitte 2001 ein Coupe Die Stufenhecklimousine erschien in Deutschland erst mit der Prasentation des Civic IMA im Fruhjahr 2004 Motoren BearbeitenZum Marktstart im Februar 2001 dienten zwei Aluminiummotoren mit 1 4 l SOHC Benziner mit 66 kW 90 PS und ein 1 6 l SOHC VTEC Benziner mit 81 kW 110 PS als Basismotorisierungen Ab Januar 2002 war der Dreiturer erstmals mit einem 1 7 l Turbodiesel mit Common Rail Technologie und einer Leistung von 74 kW 100 PS erhaltlich Die Basis fur diesen Motor war ein Motor von Isuzu Als starkste Motorvariante bot Honda ab September 2001 den Civic Type R mit zwei Litern Hubraum erstmals i VTEC und 147 kW 200 PS bei 7 400 min 1 an Dezente Type R Schriftzuge markanter Wabengrill Front und Dachspoiler Seitenschurzen und breite Niederquerschnittsreifen unterscheiden den Civic Type R rein ausserlich vom zivilen Dreiturer Im Zuge der Ende 2003 erfolgten Uberarbeitung wurde die funfturige Variante um einen 2 l Motor mit 118 kW 160 PS erganzt Im Civic IMA wurde ein 1 3 l i DSI Motor angeboten welcher in Verbindung mit einem 144 Volt Elektromotor arbeitet Siehe auch Civic IMAModellpflege Bearbeiten nbsp Honda Civic Sport Dreiturer 2003 2005 Im Dezember 2003 erhielt der Civic eine Modellpflege Laut Werksangaben gab es dabei Veranderungen an uber 5000 Teilen die aber zum grossten Teil nicht ausserlich sichtbar sind Auffallig sind der uberarbeitete Stossfanger vorn sowie ein Kuhlergrill mit Wabenstruktur Weiterhin erhielt der Civic Klarglasscheinwerfer mit Projektionselementen fur das Abblendlicht und neue Heckleuchten Die seitlichen Blinker die zuvor in den Kotflugeln verbaut waren wurden unter Verwendung von LED Technik in die Aussenspiegel integriert Im Innenraum wurden fur Armaturenoberflachen und Innenausstattung neue Materialien verwendet Auch die Sicherheitsausstattung und die Gerauschdammung wurden uberarbeitet Ab dem Facelift wurden alle Civic Modelle auch in der neuen Lackfarbe Cosmic Grey Pearl angeboten Bis zum Ende der Baureihe wurde der Dreiturer auch in den Sondermodellen Sport Unlimited und Sport BAR angeboten Diese zeichneten sich durch eine umfangreiche Sonderausstattung aus optisch an den Type R angelehnter Tacho Sportsitze Leder Sportlenkrad und Schaltknauf Bordcomputer elektrische Fensterheber elektrische und beheizbare Aussenspiegel Klimaanlage Nebelscheinwerfer Type R Spoilerkit Front Heckschurze Seitenschweller optional Type R Heckspoiler Sportauspuff 16 Zoll Leichtmetallfelgen Neben den allgemeinen Veranderungen wurde das Angebot des Funfturers ab Mai 2004 um eine zusatzliche Motorvariante mit einem 2 0 l Motor VSA Stabilitatssystem 16 Zoll Leichtmetallfelgen Nebelscheinwerfer Teilledersitze und Tempomat erganzt Dreiturer Bearbeiten nbsp Honda Civic Dreiturer 2000 2003 nbsp Honda Civic Dreiturer 2003 2005 Modell Modellcode Bauzeit Hubraum VTEC LeistungkW PS Motorcode Abgasnorm 0 100 km hBenziner1 4i EP1 12 2000 09 2005 1396 cm Nein 66 90 D14Z6 Euro 4 11 8 s1 6i EP2 12 2000 09 2005 1590 cm Ja 81 110 D16V1 Euro 4 10 2 s2 0i Type R EP3 09 2001 09 2005 1998 cm Ja 147 200 K20A2 Euro 3 6 8 6 6 sDiesel1 7 CTDi EP4 01 2002 09 2005 1686 cm 74 100 4EE2 11 3Funfturer Bearbeiten nbsp Honda Civic Funfturer 2003 2005 Modell Modellcode Bauzeit Hubraum VTEC LeistungkW PS Motorcode Abgasnorm 0 100 km hBenziner1 4i EU5 12 2000 09 2005 1396 cm 66 90 D14Z5 11 9EU7 Ja D14Z6 Euro 4 12 01 6i EU6 1590 cm 81 110 D16W7 10 3EU8 Ja 81 110 D16V1 Euro 4 10 2 s2 0i EV1 05 2004 09 2005 1998 cm Ja 118 160 K20A3 Euro 4 8 7 sDiesel1 7 CTDi EU9 01 2002 09 2005 1686 cm 74 100 4EE2 11 4Stufenheck Bearbeiten nbsp Honda Civic LimousineModell Modellcode Bauzeit Hubraum VTEC LeistungkW PS Motorcode Abgasnorm 0 100 km h1 4i ES4 12 2000 09 2005 1396 cm 66 90 D14Z51 6i ES5 1590 cm 81 110 D16W71 3i IMA ES9 12 2003 09 2005 1339 cm 61 83 LDA1Coupe Bearbeiten nbsp Honda Civic Coupe 2001 2005 nbsp HeckansichtModell Modellcode Ausfuhrung Bauzeit Hubraum VTEC LeistungkW PS Motorcode Abgasnorm 0 100 km h1 7i EM2 LS 05 2001 09 2005 1668 cm Nein 88 120 D17A8 Euro 4 9 7 sES Ja 92 125 D17A9 9 6 sEinzelnachweise Bearbeiten http www euroncap com tests honda civic 2001 94 aspxWeblinks Bearbeiten nbsp Commons Honda Civic 7 Generation Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Honda Automodelle Aktuelle Modelle Europa Civic Civic Type R CR V e e Ny1 HR V Jazz ZR VAktuelle nicht in Europa angebotene ModelleAccord 10 Gen Accord 11 Gen Amaze Avancier Breeze Brio BR V City Crider e NP1 e NP2 e NS1 e NS2 Elevate Elysion Envix Freed Inspire Integra Life Mobilio N Box N One N Van N WGN Odyssey Odyssey Nordamerika Passport Pilot Prologue Ridgeline StepWGN Vezel UR V WR V XR VAusgelaufene Modelle1300 145 360 Accord Generationen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Acty Airwave Ascot Avancier Beat Capa Civic Generationen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Civic IMA Civic Shuttle Clarity Concerto Crosstour Crossroad 1 Crossroad 2 CRX CR Z Domani Element EV Plus FCX Fit Aria Fit Shuttle FR V Gienia Greiz Horizon Insight Integra Type R Jade Jazz SUV L L700 Life Lagreat Legend LN Logo Mobilio Spike N360 N400 N600 NSX NSX 2016 Orthia Partner Passport Prelude Quintet Rafaga S360 S500 S600 S660 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