Die Societe Gobron Brillie war ein franzosischer Hersteller von Automobilen 1 2 3 Societe Gobron BrillieRechtsform SocieteGrundung 1898Auflosung 1903Sitz Boulogne Billancourt FrankreichLeitung Eugene BrillieGustave GobronBranche Automobilindustrie Gobron Brillie von 1898Gobron Brillie von 1898Der franzosische Automobilrennfahrer Louis Rigolly auf einem 100 PS Gobron Brillie 1903 Gobron Brillie 6 HP von 1898 Inhaltsverzeichnis 1 Unternehmensgeschichte 2 Fahrzeuge 3 Produktionszahlen 4 Literatur 5 Weblinks 6 EinzelnachweiseUnternehmensgeschichte BearbeitenGustave Gobron und Eugene Brillie grundeten 1898 das Unternehmen in Paris zur Produktion von Automobilen 1900 erfolgte der Umzug nach Boulogne Billancourt 1903 schied Eugene Brillie aus dem Unternehmen aus um in Le Havre Autos unter dem Namen Brillie herzustellen Der Unternehmensname wurde zunachst beibehalten Der Markenname anderte sich jedoch offiziell bereits 1903 auf Gobron auch wenn das in der Offentlichkeit noch lange Zeit missachtet wurde 2 Fahrzeuge Bearbeiten nbsp Motor von GobronDie ersten Modelle hatten einen Viertakt Gegenkolbenmotor in jedem Zylinder arbeiteten zwei Gegenkolben die oberen beiden waren uber ein Joch verbunden und wirkten uber lange Pleuel auf die Kurbelwelle am entgegengesetzten Motorende 4 5 6 Die Wagonnette von 1899 war auf einem Stahlrohrrahmen aufgebaut Sie hatte einen Zweizylinder Gegenkolbenmotor mit 6 PS bei 900 Um min der vor der Hinterachse montiert war und diese uber ein Dreiganggetriebe antrieb Der Motor hatte 1608 cm Hubraum mit 80 mm Bohrung und 2 80 mm 160 mm Hub Der Motor hatte einen Drehzahlbereich von der Leerlaufdrehzahl mit 300 min bis zu 1000 min als Hochstdrehzahl 7 Die Einlassventile waren automatisch gesteuert die Auslassventile uber Nockenwelle und Stossel Eine Besonderheit war auch die Konstruktion der Lenkung die bei zunehmender Lenkraddrehung progressiv zu einem starkeren Lenkeinschlag der Vorderrader fuhrte 4 Ab 1900 baute Nagant das Modell in Lizenz Beim Motorwagen von 1900 hatte der Zweizylinder Motor 1407 cm Hubraum Der untere Kolben machte einen Weg von 80 mm der obere Kolben einen Weg von 60 mm Der Gesamtweg somit 140 mm Die Leistung bei 900 min betrug 6 PS bei 1200 min waren es 7 PS Der nutzbare Drehzahlbereich lag zwischen 300 min und 1200 min 8 Zunachst waren die Motoren in Fahrzeugmitte oder im Heck montiert 1901 kamen Modelle mit Frontmotor dazu allerdings hatten die starkeren Modelle weiterhin einen Mittelmotor 1903 gab es nur noch Frontmotoren Ein Modell mit Vierzylindermotor und 40 PS Leistung erschien Ein Fahrzeug dieser Marke ist im Musee National de la Voiture du Tourisme in Compiegne zu besichtigen nbsp Gobron Brillie Wagonnette 6 CV 1899 nbsp Gobron Brillie 9 CV 1900 Cote de Chanteloup nbsp Gobron Brillie 8 CV 1901 nbsp Gobron Brillie 10 CV 1901 Mme Gobron nbsp Gobron Brillie 1903Produktionszahlen BearbeitenNach dem Umzug nach Paris im Jahre 1900 verdoppelte sich die Produktionszahl auf 150 Fahrzeuge jahrlich 2 Literatur BearbeitenGeorge Nicholas Georgano Hrsg The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile Band 2 G O Fitzroy Dearborn Publishers Chicago 2001 ISBN 1 57958 293 1 englisch George Nicholas Georgano Autos Encyclopedie complete 1885 a nos jours Courtille Paris 1975 franzosisch Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Gobron Brillie Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien GTU Gesellschaft fur Technische Uberwachung Memento vom 18 April 2016 im Internet Archive Einzelnachweise Bearbeiten Harald H Linz Halwart Schrader Die Internationale Automobil Enzyklopadie United Soft Media Verlag Munchen 2008 ISBN 978 3 8032 9876 8 a b c George Nicholas Georgano Hrsg The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile Band 2 G O Fitzroy Dearborn Publishers Chicago 2001 ISBN 1 57958 293 1 englisch George Nicholas Georgano Autos Encyclopedie complete 1885 a nos jours Courtille Paris 1975 franzosisch a b Gustave Chauveau Automobile Gobron et Brillie In Louis Locker Hrsg Le Chauffeur Nr 70 Paris 25 November 1899 S 426 432 G Chauveau The Gobron and Brillie Automobiles In Fred H Colvin Hrsg The Automobile Magazine Band I The Automobile Press New York 1899 S 529 534 L Baudry de Saunier Les voitures Gobron Brillie In L Baudry de Saunier Hrsg La locomotion Band III Nr 84 Paris 9 Mai 1903 S 293 297 William Worby Beaumont Gobron Brillie 1902 S 188 abgerufen am 29 April 2023 englisch Allgemeine Automobil Zeitung Motorwagen System Gobron Brillie 14 Oktober 1900 S 9 14 abgerufen am 4 Juni 2023 Franzosische Pkw Automobilmarken bis 1904 Ache Ader Ailloud Ailloud amp Dumont Aleron Allard Latour Amedee Bollee 1873 1881 Amedee Bollee 1885 1922 Amiot Amiot Peneau Andre Py Anglo French Ardent Aries Aster Atlas Audibert Lavirotte Auge Austral Auto Leger Automobilette 1899 1903 Automobilette 1902 Automotette Automoto Averly Baille Lemaire Bailleau Bailleul Bardon Barre Barriere Bauchet Baudier Begot amp Cail Begot amp Mazurie Benois amp Damas Berard Berliet Berret Bertrand BGS Blondel Crepin Boissaye Bolide Bonneville Borittier Bouhey Boulet Bourguignonne Boursaud Bouvier Dreux Boyer Bozier Bravo Brierre Briest Armand Brillie Brouhot Brule Ponsard Bruneau Buat Buffaud amp Robatel Cambier Cardinet Caron CGV Chaboche Chainless Champrobert Charentaise Charles Richard Chenard amp Walcker Chenu Claudius Clement Clement Bayard Cochot Cohendet Colliot Comiot Concordia Contal Cormery Cornilleau amp Sainte Beuve Corre Cote Cottereau Creanche Crouan Cyrano D amp B Dalifol Darracq De Boisse De Dietrich De Dion Bouton De Lansalut De Riancey De Salvert Decauville Deckert Delahaye Delamare Deboutteville Delaugere amp Clayette Delaunay Belleville Dewald Diamant Dinin Doctoresse Dore Ducroiset Dumas Dupressoir Durey Sohy Eclaire Elan Eldin amp Lagier Electromotion Empress Energie Eole Esculape Europeenne Express Farman Farman Micot Faugere Fernandez Filoque Filtz Fisson Foucher et Delachanal Fouillaron Gaillardet Gallet et Itasse Garcin Gardner Gardner Serpollet Gauthier Gautier Gautier Wehrle Gazelle Georges Richard Georges Ville Gillet Forest Gladiator GMCC Gobron Gobron Brillie Goujon Gramme Gregoire Grivel Grousset Guedon Guerraz Guerry et Bourguignon Guy Hanzer Hautier Heilmann Helvetia Henri Dubray Henriod Herald Hidien Hotchkiss Hugot Hurtu Impetus Janvier Jean Piat Jeanperrin Jeantaud Jenatzy Jussy Juzan Klaus Knap Knowles Chain Koch Korn et Latil Krieger L amp B L Ardennaise 1900 1903 L Ardennaise 1901 1905 L Automotrice L Elegante La Buire La Diva La Fauvette La Francaise La Guerriere La Lorraine La Minerve La Nationale La Nef La Sirene La Va Bon Train Lacoste amp Battmann Laffly Laigle Lambert Laspougeas Lassougade Laurent Laurent et Touzet Lavie Le Blon Le Brun Le Metais Legrand Legros Leo Leon Bollee Lepape Levenn Liberia Louet Luc Court Lufbery Lunant Maillard Maison Parisienne Malicet amp Blin Malliary Manon Marot Gardon Mass Megy Meynier Legros Mieusset Mignonette Mignonette Luap Milde Milde et Mondos Millot MLB MLT Morel Morisse Mors Mot et Saralegui Motobloc Mutel Nanceienne Naphtolette Napoleon Negre Noel Benet Omega Onfray Otto Ouzou Panhard amp Levassor Pantz Papillon Parent Lacroix Parisienne Pascal Passy Thellier Patin Patin et Requillard Peillon Penelle Perfecta Petigars Prat Carrabin Peugeot Phebus Pierre Roy Pilain Pivot Pluton Ponsard Ansaloni Prosper Lambert Prunel Quo Vadis Radia Ramus Raouval Ravel 1900 1902 Ravel 1901 1902 Regal Regina Renault Renaux Reymond Reyrol Rheda Richard Brasier Riegel Rigal Ripert Rivat amp Bouchard Roche Brault Rochet Rochet Freres Rochet Schneider Roger Rossel 1898 1899 Rossel 1903 1926 Rouxel Sage Sautel et Sechaud Schaudel Scotte Seng et Henry Serpollet SFAT Shephard Societe Manufacturiere d Armes Solignac Soncin Stella Sultane Tatin Tauzin Tenting Terrot Teste et Moret Thieulin Thorn et Hogan Tony Huber Tourand Tourey Triouleyres Turcat Mery Turgan Foy Underberg Vagnon et Canet Vallee Vauzelle Morel Vedrine Vehel Vermorel Vilain Villeneuve Vinet Vinot amp Deguingand Vousemoi Wacheux Wehrle Godard et Desmarais Werner Westinghouse Worthington Bollee Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Gobron Brillie amp oldid 234306633
