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Francis Curzon 5 Earl Howe Francis Richard Henry Penn Curzon 5 Earl Howe CBE PC 1 Mai 1884 in Mayfair 26 Juli 1964 in Am

Francis Curzon, 5. Earl Howe

Francis Richard Henry Penn Curzon, 5. Earl Howe CBE, PC (* 1. Mai 1884 in Mayfair; † 26. Juli 1964 in Amersham) war ein britischer Marineoffizier, Politiker und Motorsportler.

Commodore Earl Howe (r.) während des Zweiten Weltkrieges an Bord der HMS Howe mit seinem Sohn Lieutenant Viscount Curzon
Earl Howe 1931 in Le Mans

Herkunft Bearbeiten

Er war das einzige Kind des Richard Curzon, 4. Earl Howe aus dessen erster Ehe mit Lady Georgiana Elizabeth Spencer-Churchill, Tochter des John Spencer-Churchill, 7. Duke of Marlborough. Als Heir apparent seines Vaters führte er von 1900 bis 1929 den Höflichkeitstitel Viscount Curzon. Er besuchte das Eton College und studierte am Christ Church College der Universität Oxford.

Militär und Politik Bearbeiten

Francis Curzon folgte einer langen Tradition seiner Familie und wurde nach seiner Schulzeit zum Offizier der Royal Navy ausgebildet. 1907 wurde er zum Commander der Sussex Division der Royal Naval Volunteer Reserve befördert. Während des Ersten Weltkriegs fand seine Einheit keine Verwendung als Schiffsbesatzung und wurde als 6th Battalion der Royal Naval Division als Infanterie eingesetzt. Er war an Bord der HMS Queen Elizabeth, als sie an der Schlacht von Gallipoli 1915 teilnahm. Bis zum Kriegsende 1918 führte er sein Bataillon bei den Kämpfen an der Westfront, diente dann aber auch als aide-de-camp bei König Georg V.

Nach dem Ende des Krieges wandte er sich der Politik zu. Im neu geschaffenen Wahlkreis Battersea South (in London gelegen) wurde er bei der Unterhauswahl 1918 als Kandidat der Conservative Party ins House of Commons gewählt. 1921 kehrte er als Captain zu seiner alten Einheit zurück und wurde 1933 zum Commodore befördert. Beim Tod seines Vaters erbte er 1929 dessen Adelstitel als Earl Howe, schied dadurch aus dem House of Commons aus und musste ins House of Lords wechseln. Zudem wurde er im Jahr 1929 ins Privy Council berufen.

Motorsport Bearbeiten

In den späten 1920er-Jahren begann Curzon, sich mit dem Motorsport zu beschäftigen. Gemeinsam mit Dudley Benjafield organisierte er eine Vereinigung der britischen Rennfahrer – den British Racing Drivers’ Club –, dessen erster Präsident er 1929 wurde. Als Fahrer begann seine Karriere erst sehr spät. Im Alter von 44 Jahren fuhr er 1928 beim 6-Stunden-Rennen von Brooklands auf einem Bugatti Type 43 sein erstes Autorennen. In den 1930er-Jahren wurde der Brite jedoch ein weit über die Grenzen seines Heimatlandes bekannter Fahrer. Er finanzierte sich seine Rennen selbst und war für die besonders penible Vorbereitung seiner Rennfahrzeuge bekannt. Da er viele unterschiedliche Wagen erwarb – unter anderem 1930 einen Mercedes-Benz SSK von Rudolf Caracciola – und einsetzte, galt sein Rennstall Mitte der 1930er-Jahre als der Bestsortierte Europas. Sechsmal war er zwischen 1929 und 1935 beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans am Start. Krönung war der Gesamtsieg 1931, den er gemeinsam mit Tim Birkin auf einem Alfa Romeo 8C 2300 LM einfuhr.

Abseits des Klassikers an der Sarthe gewann Curzon 1933 die Donington Park Trophy und 1938 den Grosvenor Cup. 1937 hatte er einen schweren Unfall bei der Campbell Trophy in Brooklands, kehrte nach einem halben Jahr Genesung aber wieder an die Rennstrecken zurück.

Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs, an dem er nicht mehr aktiv teilnahm, verlegte Francis Curzon seine Rolle im Motorsport auf die eines Organisators und Teamchef. Tazio Nuvolari bestritt Rennen für ihn und er war maßgeblich an der Ausrichtung des ersten Formel-1-Grand-Prix von Großbritannien 1948 in Silverstone beteiligt. Auf seine Initiative geht auch die BRDC International Trophy – organisiert vom British Driver Racing Club – zurück. In Anerkennung seiner Verdienste um den britischen Motorsport stiftete der Club die Earl Howe Trophy, die seit 1999 an den bestplatzierten britischen Fahrer beim 500-Meilen-Rennen von Indianapolis geht, oder an einen Piloten, der die britischen Fahrer in Nordamerika besonders vertreten hat.

Der Earl war mit seiner Cousine Mary Curzon verheiratet, von der er 1937 wieder geschieden wurde. Dieser Ehe entstammte Lady Sarah Curzon, die in den 1960er-Jahren den Formel-1-Rennfahrer Piers Courage ehelichte. Nach dessen Tod 1970 heiratete sie den Politiker John Aspinall.

Francis Curzon starb 1964, der Titel eines Earl Howe ging auf seinen ältesten Sohn Edward über.

Statistik Bearbeiten

Le-Mans-Ergebnisse Bearbeiten

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1929 Vereinigtes Konigreich Bentley Motors Ltd. Bentley 4 ½ Litre Vereinigtes Konigreich Bernard Rubin Ausfall Elektrik
1930 Vereinigtes Konigreich Earl Howe Alfa Romeo 6C 1750 Super Sport Vereinigtes Konigreich Leslie Callingham Rang 5 und Klassensieg
1931 Vereinigtes Konigreich Earl Howe Alfa Romeo 8C 2800 LM Vereinigtes Konigreich Tim Birkin Gesamtsieg
1932 Vereinigtes Konigreich Earl Howe Alfa Romeo 8C 2800 LM Vereinigtes Konigreich Tim Birkin Ausfall Motorschaden
1934 Vereinigtes Konigreich Earl Howe Alfa Romeo 8C 2300 LM Vereinigtes Konigreich Tim Rose-Richards Ausfall Kupplungsschaden
1935 Vereinigtes Konigreich Earl Howe Alfa Romeo 8C 2300 Vereinigtes Konigreich Brian E. Lewis Ausfall Zylinderschaden

Weblinks Bearbeiten

Commons: Francis Curzon, 5. Earl Howe – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. London Gazette. Nr. 33957, HMSO, London, 4. Juli 1933, S. 4476 (Digitalisat, englisch).
VorgängerAmtNachfolger
Richard CurzonEarl Howe
1929–1964		Edward Curzon
Personendaten
NAME Curzon, Francis, 5. Earl Howe
ALTERNATIVNAMEN Curzon, Francis
KURZBESCHREIBUNG britischer Automobilrennfahrer, Politiker, Mitglied des House of Commons und Offizier
GEBURTSDATUM 1. Mai 1884
GEBURTSORT Mayfair
STERBEDATUM 26. Juli 1964
STERBEORT Amersham
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Veröffentlichungsdatum:
Francis Richard Henry Penn Curzon 5 Earl Howe CBE PC 1 Mai 1884 in Mayfair 26 Juli 1964 in Amersham war ein britischer Marineoffizier Politiker und Motorsportler Commodore Earl Howe r wahrend des Zweiten Weltkrieges an Bord der HMS Howe mit seinem Sohn Lieutenant Viscount CurzonEarl Howe 1931 in Le Mans Inhaltsverzeichnis 1 Herkunft 2 Militar und Politik 3 Motorsport 4 Statistik 4 1 Le Mans Ergebnisse 5 Weblinks 6 EinzelnachweiseHerkunft BearbeitenEr war das einzige Kind des Richard Curzon 4 Earl Howe aus dessen erster Ehe mit Lady Georgiana Elizabeth Spencer Churchill Tochter des John Spencer Churchill 7 Duke of Marlborough Als Heir apparent seines Vaters fuhrte er von 1900 bis 1929 den Hoflichkeitstitel Viscount Curzon Er besuchte das Eton College und studierte am Christ Church College der Universitat Oxford Militar und Politik BearbeitenFrancis Curzon folgte einer langen Tradition seiner Familie und wurde nach seiner Schulzeit zum Offizier der Royal Navy ausgebildet 1907 wurde er zum Commander der Sussex Division der Royal Naval Volunteer Reserve befordert Wahrend des Ersten Weltkriegs fand seine Einheit keine Verwendung als Schiffsbesatzung und wurde als 6th Battalion der Royal Naval Division als Infanterie eingesetzt Er war an Bord der HMS Queen Elizabeth als sie an der Schlacht von Gallipoli 1915 teilnahm Bis zum Kriegsende 1918 fuhrte er sein Bataillon bei den Kampfen an der Westfront diente dann aber auch als aide de camp bei Konig Georg V Nach dem Ende des Krieges wandte er sich der Politik zu Im neu geschaffenen Wahlkreis Battersea South in London gelegen wurde er bei der Unterhauswahl 1918 als Kandidat der Conservative Party ins House of Commons gewahlt 1921 kehrte er als Captain zu seiner alten Einheit zuruck und wurde 1933 zum Commodore befordert 1 Beim Tod seines Vaters erbte er 1929 dessen Adelstitel als Earl Howe schied dadurch aus dem House of Commons aus und musste ins House of Lords wechseln Zudem wurde er im Jahr 1929 ins Privy Council berufen Motorsport BearbeitenIn den spaten 1920er Jahren begann Curzon sich mit dem Motorsport zu beschaftigen Gemeinsam mit Dudley Benjafield organisierte er eine Vereinigung der britischen Rennfahrer den British Racing Drivers Club dessen erster Prasident er 1929 wurde Als Fahrer begann seine Karriere erst sehr spat Im Alter von 44 Jahren fuhr er 1928 beim 6 Stunden Rennen von Brooklands auf einem Bugatti Type 43 sein erstes Autorennen In den 1930er Jahren wurde der Brite jedoch ein weit uber die Grenzen seines Heimatlandes bekannter Fahrer Er finanzierte sich seine Rennen selbst und war fur die besonders penible Vorbereitung seiner Rennfahrzeuge bekannt Da er viele unterschiedliche Wagen erwarb unter anderem 1930 einen Mercedes Benz SSK von Rudolf Caracciola und einsetzte galt sein Rennstall Mitte der 1930er Jahre als der Bestsortierte Europas Sechsmal war er zwischen 1929 und 1935 beim 24 Stunden Rennen von Le Mans am Start Kronung war der Gesamtsieg 1931 den er gemeinsam mit Tim Birkin auf einem Alfa Romeo 8C 2300 LM einfuhr Abseits des Klassikers an der Sarthe gewann Curzon 1933 die Donington Park Trophy und 1938 den Grosvenor Cup 1937 hatte er einen schweren Unfall bei der Campbell Trophy in Brooklands kehrte nach einem halben Jahr Genesung aber wieder an die Rennstrecken zuruck Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs an dem er nicht mehr aktiv teilnahm verlegte Francis Curzon seine Rolle im Motorsport auf die eines Organisators und Teamchef Tazio Nuvolari bestritt Rennen fur ihn und er war massgeblich an der Ausrichtung des ersten Formel 1 Grand Prix von Grossbritannien 1948 in Silverstone beteiligt Auf seine Initiative geht auch die BRDC International Trophy organisiert vom British Driver Racing Club zuruck In Anerkennung seiner Verdienste um den britischen Motorsport stiftete der Club die Earl Howe Trophy die seit 1999 an den bestplatzierten britischen Fahrer beim 500 Meilen Rennen von Indianapolis geht oder an einen Piloten der die britischen Fahrer in Nordamerika besonders vertreten hat Der Earl war mit seiner Cousine Mary Curzon verheiratet von der er 1937 wieder geschieden wurde Dieser Ehe entstammte Lady Sarah Curzon die in den 1960er Jahren den Formel 1 Rennfahrer Piers Courage ehelichte Nach dessen Tod 1970 heiratete sie den Politiker John Aspinall Francis Curzon starb 1964 der Titel eines Earl Howe ging auf seinen altesten Sohn Edward uber Statistik BearbeitenLe Mans Ergebnisse Bearbeiten Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Platzierung Ausfallgrund1929 Vereinigtes Konigreich nbsp Bentley Motors Ltd Bentley 4 Litre Vereinigtes Konigreich nbsp Bernard Rubin Ausfall Elektrik1930 Vereinigtes Konigreich nbsp Earl Howe Alfa Romeo 6C 1750 Super Sport Vereinigtes Konigreich nbsp Leslie Callingham Rang 5 und Klassensieg1931 Vereinigtes Konigreich nbsp Earl Howe Alfa Romeo 8C 2800 LM Vereinigtes Konigreich nbsp Tim Birkin Gesamtsieg1932 Vereinigtes Konigreich nbsp Earl Howe Alfa Romeo 8C 2800 LM Vereinigtes Konigreich nbsp Tim Birkin Ausfall Motorschaden1934 Vereinigtes Konigreich nbsp Earl Howe Alfa Romeo 8C 2300 LM Vereinigtes Konigreich nbsp Tim Rose Richards Ausfall Kupplungsschaden1935 Vereinigtes Konigreich nbsp Earl Howe Alfa Romeo 8C 2300 Vereinigtes Konigreich nbsp Brian E Lewis Ausfall ZylinderschadenWeblinks Bearbeiten nbsp Commons Francis Curzon 5 Earl Howe Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Viscount Curzon im Hansard englisch Francis Richard Henry Penn Curzon 5th Earl Howe auf thepeerage com Leif Snellman Francis Richard Henry Penn Viscount Curzon 5th Earl Howe GB www kolumbus fi 5 Februar 2015 abgerufen am 24 Marz 2015 englisch Earl Howe United Kingdom www racingsportscars com abgerufen am 24 Marz 2015 englisch Bild Francis Curzon 5th Earl Howe Francis Curzon 5 Earl Howe in der Datenbank von driverdb com englisch Francis Curzon 5 Earl Howe in der Internet Movie Database englisch Einzelnachweise Bearbeiten London Gazette Nr 33957 HMSO London 4 Juli 1933 S 4476 Digitalisat englisch VorgangerAmtNachfolgerRichard CurzonEarl Howe 1929 1964Edward CurzonNormdaten Person LCCN no2010059583 VIAF 120538730 Wikipedia Personensuche Kein GND Personendatensatz Letzte Uberprufung 2 Juli 2020 PersonendatenNAME Curzon Francis 5 Earl HoweALTERNATIVNAMEN Curzon FrancisKURZBESCHREIBUNG britischer Automobilrennfahrer Politiker Mitglied des House of Commons und OffizierGEBURTSDATUM 1 Mai 1884GEBURTSORT MayfairSTERBEDATUM 26 Juli 1964STERBEORT Amersham Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Francis Curzon 5 Earl Howe amp oldid 235169144