Der internationale Flughafen Plowdiw (auch Flughafen Krumowo, bulgarisch Летище Пловдив, IATA-Code: PDV, ICAO-Code: LBPD) liegt in Bulgarien nahe dem Dorf Krumowo, ca. 20 km südlich von der zweitgrößten Stadt des Landes, Plowdiw. Der zivile Betreiber ist ein Joint Venture, das sich zu 58,08 % auf das dänische Unternehmen Nordic Airport Infrastructure ApS, zu 36 % auf den bulgarischen Staat und zu 6 % auf private Geldgeber verteilt.
| Plovdiv International Airport 24-ta wertoletna awiazionna basa (24. WAB) | |
|---|---|
| Kenndaten | |
| ICAO-Code | LBPD |
| IATA-Code | PDV |
| Koordinaten | 42° 4′ 4″ N, 24° 51′ 3″ O |
| Höhe über MSL | 182 m (597 ft) |
| Verkehrsanbindung | |
| Entfernung vom Stadtzentrum | 12 km südöstlich von Plowdiw |
| Basisdaten | |
| Eröffnung | 1981 |
| Betreiber | Plovdiv Airport EAD Luftstreitkräfte |
| Terminals | 1 |
| Passagiere | 77.309 (2019) |
| Luftfracht | 573 t (2019) |
| Flug- bewegungen | 3.786 (2019) |
| Kapazität (PAX pro Jahr) | 1.500.000 |
| Start- und Landebahn | |
| 12/30 | 2500 m × 45 m Beton |
Der Flughafen wird auch militärisch genutzt. Die Bulgarischen Luftstreitkräfte bezeichnen ihn als 24. Hubschrauberbasis, 24-ta wertoletna awiazionna basa (24-та вертолетна авиобаза) (24. WAB).
Geschichte Bearbeiten
Aufgrund seiner günstigen Lage wurde der Flughafen während des Balkanfeldzuges 1941 mit einer Fliegerhorstkommandantur der Luftwaffe der Wehrmacht belegt. Dies war möglich, da Bulgarien am 1. März 1941 dem Dreimächtepakt beigetreten war und damit ein Verbündeter des nationalsozialistischen Deutschen Reichs war. Folgende fliegende Verbände waren auf dem Fliegerhorst Krumovo stationiert.
| Von | Bis | Einheit | Ausrüstung |
|---|---|---|---|
| März 1941 | April 1941 | Transportstaffel VIII. Fliegerkorps | Junkers Ju 52/3m |
| 7. (H)/LG 2 | |||
| April 1941 | I., III./KG 2 | Dornier Do 17Z | |
| III./KG 3 | |||
| V./KG z.b.V. 1 | Junkers Ju 52/3m | ||
| Mai 1941 | I./LG 1 | Junkers Ju 88A | |
| I./KG 51 | |||
| 4.(F)/Aufkl.Gr. 121 | |||
| Mai 1943 | August 1943 | 6./NJG 100 | |
| Juni 1944 | Juni 1944 | 4./NJG 200 | Messerschmitt Bf 110 |
Militärische Nutzung Bearbeiten
Auf der Westseite des Flughafens befindet sich die Militärbasis, auf der heute drei Helikopterstaffeln der bulgarischen Luftstreitkräfte stationiert sind.
- 1/24-ta wertoletna awioeskadrila (Hubschrauberstaffel), ausgerüstet mit Mi-24W-Kampfhubschraubern
- 2/24-ta wertoletna awioeskadrila, ausgerüstet mit Mi-17 und AS532UL-Transporthubschraubern
- Otdelna utschebno awiosweno (Selbstständige Ausbildungskette), ausgerüstet mit Bell 206B-3-Hubschraubern
- 1-wa Istrebitelna Awioeskadrila (1-ва Изтребителна авиоескадрила, Jagdstaffel), ausgerüstet mit MiG-29A/UB, temporär seit September 2022.
Hier befindet sich auch das bulgarische Luftfahrtmuseum, das in der ersten Halle Dokumente, Uniformen, Orden und Fotos zeigt. In der zweiten Halle sind Flugzeugmodelle und im Freigelände 70 Flugzeuge ausgestellt, unter anderem eine originale Arado Ar 196.
Zivile Nutzung Bearbeiten
Das zivile Terminal befindet sich am Nordende des Flughafens. Seit Dezember 2010 flog die irische Fluggesellschaft Ryanair den Flughafen von London und Frankfurt-Hahn aus zweimal wöchentlich an. Im Mai 2011 wurde eine weitere Verbindung eröffnet, von Plowdiw nach Bergamo/Mailand, die jedoch Anfang 2012 eingestellt wurde. Im Jahr 2013 wurde die Linie nach London auf 3 Flüge pro Woche erweitert. Die russische Fluggesellschaft S7 Airlines betreibt eine saisonale Fluglinie im Winter nach Moskau-Domodedowo. Ansonsten landen in Plowdiw Charterflüge aus Irland und Russland sowie Privatflüge.
Das Passagieraufkommen lag im Jahr 2016 bei etwa 77.000 Passagieren.
Die Verbindung aus Frankfurt-Hahn wurde zum 23. März 2018 eingestellt. Demnach fliegt Ryanair Plowdiw aktuell von Brüssel-Charleroi, London-Stansted und Bergamo aus an.
Im Januar 2022 wird Plowdiw durch Wizz-Air von 2 deutschen Flughäfen angeflogen: Dortmund und Memmingen. Weitere Flüge sind u. a. London Stansted (Ryanair), London Luton (Wizz), Antalya (freebird), Dublin (Ryanair), Belfast (Jet2). Der Flughafen selbst gibt seine Kapazität mit 600 Personen pro Stunde an.
Verkehrsanbindung Bearbeiten
Der Flughafen ist nur mit privatem PKW oder per Taxi erreichbar. Die nächstgelegene Bahnstation liegt etwa drei Kilometer entfernt auf der Strecke Plowdiw – Assenowgrad, die Verbindungen sind jedoch nicht mit den Ankünften und Abflügen abgestimmt. Eine Busverbindung besteht zurzeit nicht.
Weblinks Bearbeiten
- Flughafendaten (englisch) (Memento vom 11. Januar 2015 im Webarchiv archive.today)
- Flughafendaten im Aviation Safety Network (englisch)
- Offizielle Website des Flughafens Plowdiw (bulgarisch/englisch)
- Luftbild der Landebahn
- Luftbild des Towers
Einzelnachweise Bearbeiten
- ↑ (Nicht mehr online verfügbar.) In: caa.bg. Luftfahrtbehörde Bulgarien (CAA), archiviert vom am 28. Oktober 2020; abgerufen am 23. Mai 2020 (englisch). abgerufen am 2. Juni 2023
- Камен Христов: Как Летище Пловдив мина на държавна хранилка. In: Десант. 10. Januar 2012, abgerufen am 9. Januar 2015.
- Henry L. deZeng IV: Luftwaffe Airfields 1935–45, Bulgaria S. 10. abgerufen am 1. April 2022.
- Additional order for eight Bulgarian Air Force F-16 fighters approved, Scramble.nl, 23. September 2022
- spiegel.de: Ryanair verlegt Strecken nach Frankfurt. 23. Februar 2018, abgerufen am 25. März 2019.