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Aero A 23 1925 entstand die als achtsitziger Doppeldecker Die tschechische Firma Aero ließ dabei erste positive Erfahrun

Aero A.23

1925 entstand die Aero A.23 als achtsitziger Doppeldecker. Die tschechische Firma Aero ließ dabei erste positive Erfahrungen und Entwicklungen aus dem militärischen Flugzeugbau in die Konstruktion einfließen.

Aero A.23
Typ Verkehrsflugzeug
Entwurfsland

Tschechoslowakei Tschechoslowakei

Hersteller Aero
Erstflug 1926
Stückzahl 7

Aufbau Bearbeiten

Anordnung des offenen Cockpits hinter der Passagierkabine

Der Aufbau der Maschine war konventionell aus Holz. Die Tragflächen, das Heck sowie das Leitwerk waren stoffbespannt. Im Rumpf der Maschine befanden sich eine Kabine für sechs Passagiere, eine Toilette und ein Gepäckabteil. Der Kapitän und Kopilot (oder ein weiterer, siebter Passagier) saßen in einem offenen Cockpit über dem Gepäckabteil. Als Antrieb diente ein bei der Firma Walter in Lizenz produzierter Bristol-Jupiter-Sternmotor.

Einsatz Bearbeiten

Die ČSA setzte ab 1926 sieben Maschinen auf den Routen Prag–Marienbad und Prag–Uzhorod ein. Die letzten Maschinen wurden Ende der 1930er-Jahre aus dem Dienst genommen.

Technische Daten Bearbeiten

Dreiseitenriss mit Lorraine-Dietrich-12C-Motor
Kenngröße Daten
Besatzung 2
Passagiere 6
Länge 12,22 m
Spannweite 16,75 m
Flügelfläche 67,25 m²
Flächenbelastung 47,1 kg/m²
Leermasse 1885 kg
Startmasse 3200 kg
Höchstgeschwindigkeit 185 km/h
Reisegeschwindigkeit 160 km/h
Dienstgipfelhöhe 4000 m
Reichweite 1100 km
Flugdauer 5 h
Triebwerk 9-Zylinder-Sternmotor Walter Jupiter IV mit 420 PS (309 kW)

Siehe auch Bearbeiten

Weblinks Bearbeiten

Commons: Aero A.23 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. Václav Němeček: Civilní letadla. Band 1. Nakladatelství dopravy a spojů, Prag 1981, S. 84/85 (tschechisch).
  2. ↑ Václav Němeček: Československá letadla. Naše Vojsko, Prag 1968, S. 280 (tschechisch).
Liste der Flugzeugtypen des Herstellers Aero


Eigenbauten:

A.10 • A.11 • A.12 • A.14 • A.15 • A.16 • A.17 • A.18 • A.19 • A.20 • A.21 • A.22 • A.23 • A.24 • A.25 • A.26 • A.27 • A.29 • A.30 • A.32 • A.34 • A.35 • A.38 • A.42 • A.46 • A.100 • Ab.101 • A.101 • A.102 • A.104 • A.125 • A.130 • A.134 • A.200 • A.204 • A.211 • A.230 • A.300 • A.304 • A.330 • A.430 • Ab-11 • Ae-01 • Ae-02 • Ae-03 • Ae-04 • Ae-10 • Ae-45 • Ae-145 • Ae-245 • Ae-345 • Ae-50 • Ae-270 • L-29 • L-29A • L-39 • L-139 • L-59 • L-159 • L-60

Lizenzbauten:

C-3 • C-103 • C-104 • CS-102 • MB-200 • S-102 • S-103 • S-105 • S-106

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Veröffentlichungsdatum:
1925 entstand die Aero A 23 als achtsitziger Doppeldecker Die tschechische Firma Aero liess dabei erste positive Erfahrungen und Entwicklungen aus dem militarischen Flugzeugbau in die Konstruktion einfliessen Aero A 23Typ VerkehrsflugzeugEntwurfsland Tschechoslowakei TschechoslowakeiHersteller AeroErstflug 1926Stuckzahl 7 Inhaltsverzeichnis 1 Aufbau 2 Einsatz 3 Technische Daten 4 Siehe auch 5 Weblinks 6 EinzelnachweiseAufbau Bearbeiten nbsp Anordnung des offenen Cockpits hinter der PassagierkabineDer Aufbau der Maschine war konventionell aus Holz Die Tragflachen das Heck sowie das Leitwerk waren stoffbespannt Im Rumpf der Maschine befanden sich eine Kabine fur sechs Passagiere eine Toilette und ein Gepackabteil Der Kapitan und Kopilot oder ein weiterer siebter Passagier sassen in einem offenen Cockpit uber dem Gepackabteil Als Antrieb diente ein bei der Firma Walter in Lizenz produzierter Bristol Jupiter Sternmotor Einsatz BearbeitenDie CSA setzte ab 1926 sieben Maschinen auf den Routen Prag Marienbad und Prag Uzhorod ein Die letzten Maschinen wurden Ende der 1930er Jahre aus dem Dienst genommen Technische Daten Bearbeiten nbsp Dreiseitenriss mit Lorraine Dietrich 12C MotorKenngrosse Daten 1 Besatzung 2Passagiere 6Lange 12 22 mSpannweite 16 75 mFlugelflache 67 25 m Flachenbelastung 47 1 kg m 2 Leermasse 1885 kgStartmasse 3200 kgHochstgeschwindigkeit 185 km hReisegeschwindigkeit 160 km hDienstgipfelhohe 4000 mReichweite 1100 kmFlugdauer 5 h 2 Triebwerk 9 Zylinder Sternmotor Walter Jupiter IV mit 420 PS 309 kW Siehe auch BearbeitenListe von FlugzeugtypenWeblinks Bearbeiten nbsp Commons Aero A 23 Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Seite uber die Aero A 23 tschechisch Airwar ru russisch Einzelnachweise Bearbeiten Vaclav Nemecek Civilni letadla Band 1 Nakladatelstvi dopravy a spoju Prag 1981 S 84 85 tschechisch a b Vaclav Nemecek Ceskoslovenska letadla Nase Vojsko Prag 1968 S 280 tschechisch Liste der Flugzeugtypen des Herstellers AeroEigenbauten A 10 A 11 A 12 A 14 A 15 A 16 A 17 A 18 A 19 A 20 A 21 A 22 A 23 A 24 A 25 A 26 A 27 A 29 A 30 A 32 A 34 A 35 A 38 A 42 A 46 A 100 Ab 101 A 101 A 102 A 104 A 125 A 130 A 134 A 200 A 204 A 211 A 230 A 300 A 304 A 330 A 430 Ab 11 Ae 01 Ae 02 Ae 03 Ae 04 Ae 10 Ae 45 Ae 145 Ae 245 Ae 345 Ae 50 Ae 270 L 29 L 29A L 39 L 139 L 59 L 159 L 60Lizenzbauten C 3 C 103 C 104 CS 102 MB 200 S 102 S 103 S 105 S 106 Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Aero A 23 amp oldid 203623262