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Aero A 34 Die Spitzname Kos tschechisch für Amsel war ein einmotoriger zweisitziger ziviler Doppeldecker des tschechoslo

Aero A.34

Die Aero A.34 (Spitzname: Kos, tschechisch für „Amsel“) war ein einmotoriger, zweisitziger ziviler Doppeldecker des tschechoslowakischen Herstellers Aero.

Aero A-34
Typ Sport- und Reiseflugzeug
Entwurfsland

Tschechoslowakei Tschechoslowakei

Hersteller Aero Vodochody
Erstflug 1929

Geschichte Bearbeiten

Die Idee zur Entwicklung eines kleinen und leichten Sport- und Schulflugzeuges entstand bei Aero im Jahre 1929, nachdem ähnliche Flugzeuge im Ausland bereits seit einigen Jahren sehr erfolgreich waren.

Technik Bearbeiten

Mit der A.34 entstand so ein in Anlehnung an die beliebte und erfolgreiche Moth-Reihe des britischen Herstellers De Havilland ein einstieliger Doppeldecker mit gleich langen oberen und unteren Tragflächenpaaren, die klappbar ausgeführt waren und somit (bei einer Breite von 2,91 m) ein Straßentransport möglich war. Rumpf und Tragflächen A.34 waren stoffbespannte Holzkonstruktionen, lediglich die Querruder bestanden aus Metall, das verspannte und ebenfalls stoffbespannte Leitwerk war eine Stahlrohrkonstruktion. An den Rändern der unteren Tragflächen befanden sich zum Schutz bei Bodenberührungen Rohrbügel. Das Fahrwerk war mit einer geteilten Achse ausgeführt, am Heck befand sich ein Schleifsporn. Standardmäßig hatte die A.34 eine Doppelsteuerung für die Flugausbildung; Pilot und Flugschüler oder Passagier saßen in offenen Cockpits. Angetrieben wurde die Standardversion mit einem Walter-Vega-Sternmotor.

Varianten Bearbeiten

Aero A.34W mit Walter-Junior-Motor

Technische Daten Bearbeiten

Dreiseitenriss Aero A.34
Kenngröße Aero A.34
Besatzung 1 Pilot, 1 Passagier bzw. Flugschüler
Länge 6,80 m
Spannweite 8,80 m
Tragflügelfläche 21,30 m²
Leermasse 400 kg
max. Startmasse 640 kg
Antrieb ein luftgekühlter 5-Zylinder-Sternmotor Walter Vega mit 63 kW (85 PS)
Höchstgeschwindigkeit 160 km/h
Reisegeschwindigkeit 140 km/h
Steigleistung 2,11 m/s
Dienstgipfelhöhe 3000 m
Reichweite 320 km

Siehe auch Bearbeiten

Literatur Bearbeiten

  • AERO – Sammelwerk der Luftfahrt. Heft 2

Weblinks Bearbeiten

Commons: Aero A.34 Kos – Sammlung von Bildern
Liste der Flugzeugtypen des Herstellers Aero


Eigenbauten:

A.10 • A.11 • A.12 • A.14 • A.15 • A.16 • A.17 • A.18 • A.19 • A.20 • A.21 • A.22 • A.23 • A.24 • A.25 • A.26 • A.27 • A.29 • A.30 • A.32 • A.34 • A.35 • A.38 • A.42 • A.46 • A.100 • Ab.101 • A.101 • A.102 • A.104 • A.125 • A.130 • A.134 • A.200 • A.204 • A.211 • A.230 • A.300 • A.304 • A.330 • A.430 • Ab-11 • Ae-01 • Ae-02 • Ae-03 • Ae-04 • Ae-10 • Ae-45 • Ae-145 • Ae-245 • Ae-345 • Ae-50 • Ae-270 • L-29 • L-29A • L-39 • L-139 • L-59 • L-159 • L-60

Lizenzbauten:

C-3 • C-103 • C-104 • CS-102 • MB-200 • S-102 • S-103 • S-105 • S-106

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Veröffentlichungsdatum:
Die Aero A 34 Spitzname Kos tschechisch fur Amsel war ein einmotoriger zweisitziger ziviler Doppeldecker des tschechoslowakischen Herstellers Aero Aero A 34Typ Sport und ReiseflugzeugEntwurfsland Tschechoslowakei TschechoslowakeiHersteller Aero VodochodyErstflug 1929 Inhaltsverzeichnis 1 Geschichte 2 Technik 3 Varianten 4 Technische Daten 5 Siehe auch 6 Literatur 7 WeblinksGeschichte BearbeitenDie Idee zur Entwicklung eines kleinen und leichten Sport und Schulflugzeuges entstand bei Aero im Jahre 1929 nachdem ahnliche Flugzeuge im Ausland bereits seit einigen Jahren sehr erfolgreich waren Technik BearbeitenMit der A 34 entstand so ein in Anlehnung an die beliebte und erfolgreiche Moth Reihe des britischen Herstellers De Havilland ein einstieliger Doppeldecker mit gleich langen oberen und unteren Tragflachenpaaren die klappbar ausgefuhrt waren und somit bei einer Breite von 2 91 m ein Strassentransport moglich war Rumpf und Tragflachen A 34 waren stoffbespannte Holzkonstruktionen lediglich die Querruder bestanden aus Metall das verspannte und ebenfalls stoffbespannte Leitwerk war eine Stahlrohrkonstruktion An den Randern der unteren Tragflachen befanden sich zum Schutz bei Bodenberuhrungen Rohrbugel Das Fahrwerk war mit einer geteilten Achse ausgefuhrt am Heck befand sich ein Schleifsporn Standardmassig hatte die A 34 eine Doppelsteuerung fur die Flugausbildung Pilot und Flugschuler oder Passagier sassen in offenen Cockpits Angetrieben wurde die Standardversion mit einem Walter Vega Sternmotor Varianten Bearbeiten nbsp Aero A 34W mit Walter Junior MotorAero A 34W Dieser Typ war baugleich mit der Grundversion jedoch ausgestattet mit einem Reihenmotor vom Typ Walter Junior mit einer Leistung von 78 kW 105 PS Dies ermoglichte eine um 36 kg hohere Nutzlast bei gleichbleibender Hochstgeschwindigkeit Von diesem Typ wurden drei Exemplare gefertigt Aero A 134 Die A 134 war ebenfalls baugleich mit der Standardversion und mit einem Walter NZ Sternmotor mit einer Leistung von 97 kW 130 PS ausgestattet Von dieser Variante wurde lediglich ein Prototyp hergestellt Luftfahrzeugkennzeichen L BASO Mit dieser Maschine nahm der Pilot Josef Novak an der Challenge 1929 einem internationalen Flugwettbewerb teil Wegen eines Triebwerksausfalls mit folgender Bruchlandung musste Novak jedoch am 8 August 1929 seine Teilnahme beenden Technische Daten Bearbeiten nbsp Dreiseitenriss Aero A 34Kenngrosse Aero A 34Besatzung 1 Pilot 1 Passagier bzw FlugschulerLange 6 80 mSpannweite 8 80 mTragflugelflache 21 30 m Leermasse 400 kgmax Startmasse 640 kgAntrieb ein luftgekuhlter 5 Zylinder Sternmotor Walter Vega mit 63 kW 85 PS Hochstgeschwindigkeit 160 km hReisegeschwindigkeit 140 km hSteigleistung 2 11 m sDienstgipfelhohe 3000 mReichweite 320 kmSiehe auch BearbeitenListe von FlugzeugtypenLiteratur BearbeitenAERO Sammelwerk der Luftfahrt Heft 2Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Aero A 34 Kos Sammlung von Bildern Website der Firma Aero englisch Liste der Flugzeugtypen des Herstellers AeroEigenbauten A 10 A 11 A 12 A 14 A 15 A 16 A 17 A 18 A 19 A 20 A 21 A 22 A 23 A 24 A 25 A 26 A 27 A 29 A 30 A 32 A 34 A 35 A 38 A 42 A 46 A 100 Ab 101 A 101 A 102 A 104 A 125 A 130 A 134 A 200 A 204 A 211 A 230 A 300 A 304 A 330 A 430 Ab 11 Ae 01 Ae 02 Ae 03 Ae 04 Ae 10 Ae 45 Ae 145 Ae 245 Ae 345 Ae 50 Ae 270 L 29 L 29A L 39 L 139 L 59 L 159 L 60Lizenzbauten C 3 C 103 C 104 CS 102 MB 200 S 102 S 103 S 105 S 106 Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Aero A 34 amp oldid 238990720