1000 km Rennen von Silverstone 2010 Das auch Autosport 1000 km of Silverstone Silverstone fand am 12 September auf dem S

Das 1000-km-Rennen von Silverstone 2010, auch Autosport 1000 km of Silverstone, Silverstone, fand am 12. September auf dem Silverstone Circuit statt und war der fünfte und letzte Wertungslauf der Le Mans Series dieses Jahres.

Streckenlayout 2010

Das Rennen Bearbeiten

Beim 1000-km-Rennen von Silverstone trafen wieder die Werkswagen von Peugeot und Audi aufeinander. Joest Racing, das Audi-Einsatzteam, meldete zwei Audi R15 TDI für jeweils zwei Fahrer. Allan McNish teilte sich das Cockpit des Wagens mit der Nummer 7 mit Tom Kristensen. Deren angestammter Teamkollege Rinaldo Capello fuhr das Fahrzeug mit der Nummer 8 gemeinsam mit Timo Bernhard. Peugeot hatte nur einen Werkswagen an der Strecke, der dem Oreca-908 HDi FAP zur Seite stand. Den Werkswagen steuerten Anthony Davidson und Nicolas Minassian. Den Oreca-Wagen fuhren Nicolas Lapierre und der Peugeot-Werksfahrer Stéphane Sarrazin.

Das Qualifikationstraining dominierten die Audis. Die schnellste Runde fuhr Allan McNish mit einer Zeit von 1:43,475 Minuten. Er war dabei um 0,5 Sekunden schneller als sein Teamkollege Timo Bernhard und um mehr als eine Sekunde als die beiden Peugeots. Im Gegensatz zum Training hatten die Audis im Rennen von Beginn an erhebliche Probleme mit der Fahrbarkeit der R15 TDI. Die Fahrer beklagten während des Rennens immer wieder heftiges Untersteuern über den Boxenfunk. Bereits wenige Runden nach dem Rennstart gelang es Anthony Davidson im Peugeot Allan McNish im Audi zu überholen. Für Anthony Davidson war es der erste Rennstart seit dem Großen Preis von Spanien 2008, wo er einen Super Aguri SA08 fuhr, und der erste fliegende Start überhaupt. Für den Audi von McNish endete das Rennen nach 15 Runden durch Getriebeschaden. Danach waren die beiden Peugeot ungefährdet. Der zweite Rang reichte Stéphane Sarrazin zum Gewinn der Fahrerwertung der Le-Mans-Series und Oreca zum Erfolg in der Teamwertung der LMP1-Klasse.

Ergebnisse Bearbeiten

Schlussklassement Bearbeiten

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	LMP1	1	Frankreich Team Peugeot Total	Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson Frankreich Nicolas Minassian	Peugeot 908 HDi FAP	170
2	LMP1	4	Frankreich Team Oreca Matmut	Frankreich Nicolas Lapierre Frankreich Stéphane Sarrazin	Peugeot 908 HDi FAP	170
3	LMP1	8	Deutschland Audi Sport Team Joest	Deutschland Timo Bernhard Italien Rinaldo Capello	Audi R15 TDI	170
4	LMP1	009	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Racing	Deutschland Stefan Mücke Vereinigtes Konigreich Sam Hancock Danemark Juan Barazi	Lola Aston Martin DBR1	167
5	LMP1	12	Schweiz Rebellion Racing	Schweiz Neel Jani Frankreich Nicolas Prost	Lola B10/60	165
6	LMP1	008	Frankreich Signature Plus	Frankreich Franck Mailleux Belgien Vanina Ickx Frankreich Pierre Ragues	Lola Aston Martin DBR1	164
7	LMP1	5	Vereinigtes Konigreich Beechdean Mansell	Vereinigtes Konigreich Greg Mansell Vereinigtes Konigreich Leo Mansell	Ginetta-Zytek 09	161
8	LMP2	42	Vereinigtes Konigreich Strakka Racing	Vereinigtes Konigreich Jonny Kane Vereinigtes Konigreich Danny Watts Vereinigtes Konigreich Nick Leventis	HPD ARX-01c	160
9	LMP2	40	Portugal Quifel ASM Team	Frankreich Olivier Pla Portugal Miguel Amaral	Ginetta-Zytek 09S	160
10	LMP2	35	Frankreich OAK Racing	Monaco Richard Hein Frankreich Guillaume Moreau	Pescarolo 01 Evo	160
11	LMP1	11	Vereinigtes Konigreich Drayson Racing	Vereinigtes Konigreich Jonny Cocker Vereinigtes Konigreich Paul Drayson	Lola B09/60	160
12	LMP2	25	Vereinigtes Konigreich RML	Brasilien Thomas Erdos Vereinigtes Konigreich Mike Newton Vereinigtes Konigreich Ben Collins	Lola B08/80	157
13	LMP2	30	Italien Racing Box	Italien Fabio Babini Italien Federico Leo Italien Lorenzo Case	Lola B09/80	153
14	FLM	44	Frankreich DAMS	Vereinigtes Konigreich Warren Hughes Vereinigtes Konigreich Jody Firth	Oreca FLM09	152
15	FLM	47	Schweiz Hope Polevision Racing	Frankreich Olivier Lombard Schweiz Steve Zacchia	Oreca FLM09	152
16	LMP2	24	Frankreich OAK Racing	Frankreich Matthieu Lahaye Frankreich Jacques Nicolet	Pescarolo 01 Evo	151
17	FLM	48	Schweiz Hope Polevision Racing	Belgien Nico Verdonck Schweiz Christophe Pillon Vereinigtes Konigreich Charlie Hollings	Oreca FLM09	151
18	LMP2	29	Italien Racing Box	Italien Marco Cioci Italien Piergiuseppe Perazzini Italien Luca Pirri	Lola B09/80	150
19	LMP2	41	Vereinigtes Konigreich Team Bruichladdich	Norwegen Thor-Christian Ebbesvik Saudi-Arabien Karim Ojjeh Vereinigtes Konigreich Tim Greaves	Ginetta-Zytek 09S	150
20	FLM	43	Frankreich DAMS	Italien Alessandro Cicognani Frankreich Gary Chalandon Belgien Andrea Barlesi	Oreca FLM09	149
21	LMP2	39	Deutschland KSM	Frankreich Jean de Pourtales Vereinigtes Konigreich Jonathan Kennard Spanien Lucas Ordoñez	Lola B08/47	148
22	LMP1	20	Vereinigtes Konigreich Team LNT	Vereinigtes Konigreich Johnny Mowlem Vereinigte Staaten Chris McMurry Kanada Tony Burgess	Ginetta-Zytek 09S	148
23	GT2	96	Italien AF Corse	Portugal Jaime Melo Italien Gianmaria Bruni	Ferrari F430 GTC	147
24	GT2	75	Deutschland Prospeed Competition	Vereinigtes Konigreich Richard Westbrook Deutschland Marco Holzer	Porsche 997 GT3 RSR	147
25	GT2	92	Vereinigtes Konigreich JMW Motorsport	Vereinigtes Konigreich Rob Bell Vereinigtes Konigreich Darren Turner	Aston Martin V8 Vantage	147
26	GT2	91	Vereinigtes Konigreich CRS Racing	Vereinigtes Konigreich Andrew Kirkaldy Vereinigtes Konigreich Tim Mullen	Ferrari F430 GTC	146
27	GT2	77	Deutschland Team Felbermayr Proton	Osterreich Richard Lietz Deutschland Marc Lieb	Porsche 997 GT3 RSR	146
28	GT2	76	Frankreich IMSA Performance Matmut	Frankreich Patrick Pilet Frankreich Raymond Narac	Porsche 997 GT3 RSR	145
29	GT2	85	Niederlande Spyker Squadron	Niederlande Tom Coronel Vereinigtes Konigreich Peter Dumbreck	Spyker C8 Laviolette GT2-R	145
30	GT2	78	Deutschland BMW Team Schnitzer	Deutschland Dirk Werner Deutschland Jörg Müller	BMW M3	145
31	GT2	94	Italien AF Corse	Argentinien Luís Pérez Companc Argentinien Matías Russo	Ferrari F430 GTC	145
32	GT2	88	Deutschland Team Felbermayr Proton	Frankreich Romain Dumas Osterreich Martin Ragginger Deutschland Christian Ried	Porsche 997 GT3 RSR	145
33	FLM	45	Belgien Boutsen Energy Racing	Osterreich Dominik Kraihamer Belgien Nicolas De Crem Belgien Bernard Delhez	Oreca FLM09	141
34	GT2	99	Vereinigtes Konigreich Gulf Team First	Frankreich Fabien Giroix Deutschland Roald Goethe	Lamborghini Gallardo LP560	135
35	GT2	95	Italien AF Corse	Frankreich Jean Alesi Finnland Toni Vilander Italien Giancarlo Fisichella	Ferrari F430 GTC	134
36	GT2	90	Vereinigtes Konigreich CRS Racing	Deutschland Pierre Kaffer Vereinigtes Konigreich Phil Quaife Deutschland Pierre Ehret	Ferrari F430 GTC	134
37	LMP1	13	Schweiz Rebellion Racing	Frankreich Jean-Christophe Boullion Italien Andrea Belicchi	Lola B10/60	133
38	GT1	50	Frankreich Larbre Compétition	Schweiz Gabriele Gardel Frankreich Patrice Goueslard Brasilien Fernando Rees	Saleen S7-R	131
39	FLM	46	Monaco JMB Racing	Niederlande Peter Kutemann Italien Maurice Basso Vereinigtes Konigreich John Hartshorne	Oreca FLM09	130
40	LMP1	27	Vereinigtes Konigreich Race Performance	Schweiz Michel Frey Frankreich Marc Rostan Frankreich Pierre Bruneau	Radical SR9	124
Ausgefallen
41	LMP2	31	Vereinigtes Konigreich RLR Msport	Vereinigtes Konigreich Barry Gates Vereinigtes Konigreich Simon Phillips Vereinigtes Konigreich Rob Garofall	MG Lola EX265	141
42	LMP1	007	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Racing	Mexiko Adrián Fernández Vereinigtes Konigreich Andrew Meyrick Schweiz Harold Primat	Lola Aston Martin DBR1	131
43	GT2	89	Deutschland Hankook Team Farnbacher	Deutschland Dominik Farnbacher Danemark Allan Simonsen	Ferrari F430 GTC	44
44	LMP1	7	Deutschland Audi Sport Team Joest	Vereinigtes Konigreich Allan McNish Danemark Tom Kristensen	Audi R15 TDI	15
45	LMP2	36	Frankreich Pegasus Racing	Frankreich Julien Schell Frankreich Frédéric Da Rocha	Courage-Oreca LC75	2

Nur in der Meldeliste Bearbeiten

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
46	FLM	49	Vereinigtes Konigreich Applewood Seven	Frankreich Damien Toulemonde Schweiz Mathias Beche	Oreca FLM09
47	GT1	66	Niederlande Atlas FX-Team Full Speed	Niederlande Carlo van Dam Ungarn Zsolt Baumgartner Vereinigtes Konigreich James Winslow	Saleen S7-R

Klassensieger Bearbeiten

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
LMP1	Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson	Frankreich Nicolas Minassian	Peugeot 908 HDi FAP	Gesamtsieg
LMP2	Vereinigtes Konigreich Danny Watts	Vereinigtes Konigreich Nick Leventis	Vereinigtes Konigreich Jonny Kane	HPD ARX-01c	Rang 8
FLM	Vereinigtes Konigreich Warren Hughes	Vereinigtes Konigreich Jody Firth	Oreca FLM09	Rang 14
GT1	Frankreich Patrice Goueslard	Schweiz Gabriele Gardel	Brasilien Fernando Rees	Saleen S7-R	Rang 38
GT2	Brasilien Jaime Melo	Italien Gianmaria Bruni	Ferrari F430 GTC	Rang 23

Renndaten Bearbeiten

Gemeldet: 47
Gestartet: 45
Gewertet: 40
Rennklassen: 5
Zuschauer: unbekannt
Wetter am Renntag: leichter Regen zu Beginn, dann warm und trocken
Streckenlänge: 5,891 km
Fahrzeit des Siegerteams: 5:11:41,835 Stunden
Gesamtrunden des Siegerteams: 170
Gesamtdistanz des Siegerteams: 1001,470 km
Siegerschnitt: 192,777 km/h
Pole Position: Allan McNish – Audi R15 TDI (#7) – 1:43,475 = 204,954 km/h
Schnellste Rennrunde: Nicolas Lapierre – Peugeot 908 HDi FAP (#4) – 1:44,338 = 203,259 km/h
Rennserie: 5. Lauf der Le Mans Series 2010
Rennserie: 1. Lauf zum Intercontinental Le Mans Cup 2010

Weblinks Bearbeiten

Vorgängerrennen
1000-km-Rennen auf dem Hungaroring 2010

Le Mans Series

Nachfolgerennen
6-Stunden-Rennen von Le Castellet 2011