Die Zillertalstrasse B 169 ist eine Landesstrasse in Osterreich Sie hat eine Lange von 39 5 km und fuhrt vom Inntal durch das Zillertal bis nach Mayrhofen und von dort durch die Dornauberg Schlucht nach Dornauberg Ginzling Vorlage Infobox hochrangige Strasse Wartung AT BLandesstrasse B169 in OsterreichBasisdatenStrassenbeginn Strass im Zillertal 47 23 51 N 11 48 25 O 47 397623 11 806933 Strassenende Dornauberg 47 6 0 N 11 48 29 O 47 099943 11 807948 Gesamtlange 39 5 kmBundesland TirolStrassenverlaufBezirk Schwaz 0 0 Weiter auf Achenseestrasse AchenkirchTiroler StrasseBeginn Autostrasse 0 5 Zillertalbahn 0 6 2 0 BrettfalltunnelEnde Autostrasse 3 4 Schlitters 7 2 Fugen 8 3 Finsingbach 9 6 UdernsBeginn Autostrasse 11 6 Unterfuhrung Zillertalbahn 11 9 Grunbrucke Ried 12 1 Ziller 11 9 Grunbrucke Stumm 12 9 Grunbrucke Marzen 13 6 Grunbrucke Acham 14 1 Kaltenbach Stumm 216 18 0 Aschau im Zillertal 297 20 6 Zell am Ziller 331 22 1 Strassentunnel Unterberg 22 4 GerlosstrasseEnde Autostrasse 25 3 Ramsau 25 4 Hippach 300 27 1 Schwendau 299 28 4 Brandberg 330 29 2 Mayrhofen 29 7 Ziller 31 0 Mayrhofen 31 1 Finkenberg 32 3 Zemmbach 32 2 Ausweichstrecke einspuriger Tunnel 35 0 Zemmbach 35 1 Ausweichstrecke Ende 35 1 Galerie 35 6 Galerie 35 9 Galerie 36 2 Galerie 37 6 Tunnel 39 3 Ginzling Gem Mayrhofen 985 m u A 39 4 Zemmbach 39 5 Dornauberg Gem Finkenberg 985 m u A als Schlegeis AlpenstrasseTunnelZemmbachZamser BachMautstelle BreitlahnerVorlage AB Wartung Leer ab hier einspurig mit Ampelregelung Vorlage AB Wartung Leer Ende Oktober Mitte MaiTunnelSpiegelschlagtunnel IZamser BachSpiegelschlagtunnel IISchlegeisspeicher 1790 m u A Der 13 3 km lange Abschnitt von Ginzling weiter durch das Zemmtal zum Schlegeisspeicher gehort nicht mehr zur B 169 sondern ist als Mautstrasse eine Privatstrasse der Tauern Touristik GmbH Ab der Mautstelle Breitlahner fuhrt die Strasse einspurig uber acht Kehren und vier Natursteintunnel mit Ampelregelung im 15 Minuten Takt bis zum Speicher Schlegeis 1 Die Strasse uberwindet einen Hohenunterschied von etwa 1200 m davon 1100 m auf dem Abschnitt zwischen Mayrhofen und dem Schlegeisspeicher Geschichte BearbeitenDie Zillerthalerstrasse zwischen Strass und Mayrhofen wurde ab 1907 im Rahmen eines Strassenbauprogramms als Konkurrenzstrasse erbaut In der osterreichischen Rechtssprache bezeichnet Konkurrenz die gemeinsame Finanzierung eines Projektes durch verschiedene Institutionen von denen jede einen gesetzlich festgelegten Prozentsatz der Instandhaltungskosten ubernimmt In diesem Fall ubernahm das Kaiserreich Osterreich 35 das Land Tirol 35 die angrenzenden Gemeinden 30 der geplanten Baukosten in Hohe von 99 000 Gulden 2 Die Zillertal Strasse gehorte ab dem 1 Janner 1973 zum Netz der Bundesstrassen in Osterreich 3 Laut damaligem Bundesstrassengesetz sollte diese Strasse bis zur Staatsgrenze zu Italien auf dem Pfitscher Joch weitergefuhrt werden Am 15 Mai 2002 wurde die Schreibweise der nunmehrigen Landesstrasse vom Tiroler Landtag in Zillertalstrasse geandert 4 Im November 2011 wurde der Ausbau der Schluchtstrecke zwischen dem Ortsteil Hochsteg in Finkenberg und dem Sudportal des Harpfnerwandtunnels fertiggestellt Die neue Trasse durch die Dornauberg Schlucht ermoglicht nunmehr die Umfahrung des einspurigen Tunnels und ersetzt diesen im Strassenverlauf Die Bauzeit fur diesen Teilabschnitt zwischen Mayrhofen und Ginzling betrug 14 Jahre 5 Quellen Bearbeiten http www cusoon at schlegeis alpenstrasse at Infos zur Schlegeis Alpenstrasse Gesetz vom 22 August 1897 betreffend die Herstellung von Concurrenzstrassen in Tirol LGBl Nr 31 1897 Kundmachung des Bundesministers fur Bauten und Technik vom 3 September 1973 gemass 33 Abs 4 des Bundesstrassengesetzes 1971 hinsichtlich des Landes Tirol BGBl Nr 496 1973 Beschluss des Tiroler Landtages vom 15 Mai 2002 veroffentlicht im Landesgesetzblatt Nr 68 2002 Memento vom 13 Januar 2016 im Internet Archive PDF 66 kB Archivlink Memento vom 4 November 2013 im Internet Archive B169 Die Zillertalstrasse befand sich wie die anderen ehemaligen Bundesstrassen in der Bundesverwaltung Seit dem 1 April 2002 steht sie unter Landesverwaltung und fuhrt zwar das B in der Nummer weiterhin nicht aber die Bezeichnung Bundesstrasse Landesstrassen B in Osterreich ehemalige Bundesstrassen B 1 B 1a B 1b B 2 B 3 B 3a B 3b B 3c B 3d B 4 B 5 B 6 B 7 B 8 B 8a B 9 B 10 B 11 B 12 B 12a B 12b B 13 B 13a B 14 B 14a B 14b B 15 B 15a B 16 B 17 B 18 B 19 B 19a B 20 B 21 B 21a B 21b B 22 B 23 B 24 B 25 B 26 B 27 B 28 B 29 B 30 B 31 B 32 B 33 B 33a B 34 B 35 B 36 B 37 B 38 B 39 B 40 B 41 B 42 B 43 B 44 B 45 B 46 B 47 B 48 B 49 B 50 B 50a B 50b B 50c B 51 B 52 B 53 B 54 B 55 B 56 B 56a B 57 B 57a B 57b B 58 B 59 B 60 B 61 B 61a B 62 B 63 B 63a B 64 B 65 B 66 B 67 B 67a B 67b B 67c B 68 B 69 B 70 B 70a B 70b B 71 B 72 B 73 B 74 B 75 B 76 B 77 B 78 B 79 B 80 B 80a B 81 B 82 B 83 B 84 B 85 B 86 B 87 B 88 B 89 B 90 B 91 B 92 B 93 B 94 B 95 B 96 B 97 B 98 B 99 B 100 B 105 B 106 B 107 B 107a B 108 B 109 B 110 B 111 B 112 B 113 B 114 B 114a B 115 B 115a B 116 B 117 B 119 B 119a B 120 B 120a B 121 B 122 B 122a B 123 B 123a B 124 B 125 B 126 B 127 B 127a B 128 B 129 B 130 B 131 B 132 B 133 B 134 B 135 B 136 B 137 B 137a B 138 B 139 B 139a B 140 B 141 B 141a B 142 B 143 B 144 B 145 B 146 B 147 B 148 B 149 B 150 B 151 B 152 B 153 B 154 B 155 B 156 B 156a B 157 B 158 B 159 B 160 B 161 B 162 B 163 B 164 B 165 B 166 B 167 B 168 B 169 B 170 B 171 B 171a B 171b B 172 B 173 B 174 B 175 B 176 B 177 B 178 B 179 B 180 B 181 B 182 B 183 B 184 B 185 B 186 B 187 B 188 B 189 B 190 B 191 B 192 B 193 B 197 B 198 B 199 B 200 B 201 B 202 B 203 B 204 B 205 B 208 B 209 B 210 B 211 B 212 B 213 B 214 B 215 B 216 B 217 B 218 B 219 B 220 B 221 B 222 B 223 B 224 B 225 B 226 B 227 B 228 B 229 B 230 B 232 B 233 B 301 B 302 B 303 B 304 B 305 B 306 B 307 B 308 B 309 B 309a B 310 B 311 B 312 B 313 B 314 B 315 B 316 B 317 B 318 B 319 B 320 B 331 B 332 B 333 B 334 B 335 B 336 B 337 B 341 B 342 Abgerufen von https de 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