Die Yamaha YZF 750 ist ein Supersport Motorrad des japanischen Fahrzeugherstellers Yamaha Motor Sie wurde von 1993 bis 1998 hergestellt 1999 wurde sie von der Yamaha YZF R 7 abgelost Yamaha YZF 750 SP Inhaltsverzeichnis 1 Geschichte 2 Technik 2 1 Motor 2 2 Fahrwerk 3 Technische Daten 4 Rennerfolge 5 Quellen 6 WeblinksGeschichte BearbeitenDie Yamaha YZF 750 kam 1993 als Nachfolgemodell der Yamaha FZR 750 R OW 01 auf den Markt Die YZF 750 wurde in zwei Varianten angeboten in der nicht limitierten Variante YZF 750 R und in der nur in limitierter Stuckzahl hergestellten YZF 750 SP Das Kurzel SP bedeutet Sport Production und weist darauf hin dass es das Homologationsmodell fur den Rennsport ist Eingesetzt wurde die SP in der Superbike WM in der FIM Endurance World Championship beim 8 Stunden Rennen von Suzuka und bei Strassenrennen wie der Tourist Trophy auf der Isle of Man Der Neupreis betrug 1996 fur die YZF 750 R 19 590 DM und 24 690 DM fur die YZF 750 SP Technik BearbeitenMotor Bearbeiten Die Yamaha YZF 750 hatte einen wassergekuhlten 749 cm grossen Reihenvierzylindermotor Er entsprach in seinen Grundzugen dem der Vorgangerin OW01 wurde aber in vielen Details weiterentwickelt Er hatte zwei obenliegende Nockenwellen DOHC die uber eine mittig angeordnete Steuerkette angetrieben wurden Eine Besonderheit des Motors waren 5 Ventile pro Brennraum 3 Einlass und 2 Auslassventile Yamahas 750er waren die ersten Grossserienmotorrader mit einem 5 Ventil Zylinderkopf Eine weitere Besonderheit die elektronisch gesteuerte Exup Auslasswalze im Auspuff wurde aus der OW01 ubernommen und trug wesentlich zur gleichmassigen Leistungsentfaltung des Motors bei Der Motor der SP Version unterscheidet sich durch 39er Flachschiebervergaser die R hat 38er Gleichdruckvergaser und durch eine geanderte Getriebeubersetzung mit einem langer ubersetzen 1 Gang Die Yamaha YZF 750 wurde in Deutschland ausschliesslich in der gedrosselten Version mit 98 PS angeboten In der offenen Version hatte sie 118 PS Fahrwerk Bearbeiten Das Fahrwerk bestand aus einem Aluminium Bruckenrahmen und einer Zweiarm Hinterradschwinge mit geschweissten Oberzugen die ebenfalls aus Aluminium bestand Das Vorderrad wurde von einer 41 mm starken Upside Down Gabel von Kayaba gefuhrt Die Hinterradschwinge hatte ein Zentralfederbein das fur die R Version von Kayaba und fur die SP Version von Ohlins geliefert wurde Gabel und Federbein waren ab Modelljahr 1995 voll einstellbar in Federbasis Zug und Druckstufendampfung Die SP hatte zudem ab 1995 einen verstellbaren Schwingendrehpunkt und ein geschraubtes Rahmenheck Technische Daten BearbeitenMotorBauart Flussigkeitsgekuhlter Vierzylinder Viertakt Motor mit zwei obenliegenden Nockenwellen 20 Ventile Hubraum 749 cm Bohrung und Hub 72 46 mm Leistung 72 kW 98 PS bei 11 000 min Drehmoment 71 1 Nm bei 9000 min Leerlaufdrehzahl 1300 min Schmiersystem NasssumpfschmierungKraftstoffsystemGemischbildung 4 Mikuni Gleichdruckvergaser Durchlass 38 mm Luftfilter Papierfilter Tankinhalt 19 Liter inklusive 3 5 Liter Reserve mit Warnanzeige ElektrikZundsystem kontaktlose Zundanlage Anlasser Elektrostarter Batterie 12 V 10 Ah Scheinwerfer DoppelscheinwerferAntriebKupplung Lamellenkupplung im Olbad hydraulisch betatigt Getriebetyp 6 Gange klauengeschaltetFahrwerkRadstand 1420 mm Nachlauf 108 mm Nachlaufwinkel 66 Grad Sitzhohe 800 mm Bodenfreiheit 130 mm Leergewicht 218 kg Zuladung 207 kg Max zulassiges Gesamtgewicht 425 kg Felgen Aluminiumfelgen vorne und hinten mit 3 Speichen Felgenmasse vorne 3 50 17 Zoll hinten 5 50 17 ZollBereifung vorne 120 70 ZR 17 Michelin Hi Sport TX15 Radial hinten 180 55 ZR 17 Michelin Hi Sport TX25 Radial Reifendruck vorne 2 5 bar hinten 2 9 barBremsen vorne Doppelscheibenbremse mit 289 mm Durchmesser Sechskolben Bremszangen hinten Einscheibenbremse mit 214 mm Durchmesser Zweikolben BremszangeRahmen Bruckenrahmen Kastenprofil aus extrudiertem Aluminium Radaufhangung vorne voll einstellbare Upside down Gabel mit 41 mm Durchmesser Federweg 120 mmRadaufhangung hinten Zwei Arm Schwinge mit voll einstellbarem Federbein und externem Ausgleichbehalter Federweg 130 mm dd Rennerfolge Bearbeiten1993 Sieger beim Daytona 200 mit Eddie Lawson 1996 Sieger beim 8 Stunden Rennen von Suzuka mit Colin Edwards Noriyuki Haga 1997 Sieger beim Daytona 200 mit Scott Russell 1998 Sieger beim Daytona 200 mit Scott RussellQuellen BearbeitenYamaha Broschure 1996 MO Sonderheft Motorradtest 97 Motorrad Katalog 1996Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Yamaha YZF 750 Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Aktuelle Kraftrader von Yamaha Motor Technik YEIS YICS CrossplaneSportler R Serie YZF R 1 YZF R 3 YZF R 6 YZF R 125Tourer und Sporttourer Tracer 900 Tracer 700Reiseenduros XT 1200 Z Super Tenere Tenere 700Naked Bikes MT 10 MT 09 MT 07 MT 03 XSR 900 XSR 700Cruiser XV950R SCR950Enduros WR 125 R WR 250 F WR 250 R WR 450 FLeichtkraftrader YS 125 MT 125Dreirader Niken TricityMotorroller TMAX XMAX NMAX Xenter 125 D Elight 125 Aerox 4 Neo s 4Rennmotorrader YZR M 1 Altere Kraftrader von Yamaha Motor Tourer und Sporttourer BT 1100 Bulldog Fazer FJ 1100 FJ 1200 FJR 1300 SZR 660 TR 1 XVZ GTS 1000Supersportler R Serie FZR 600 FZR 1000 YZF 600 R YZF R 6 YZF 750 YZF R 7 YZF R 1Strasse XJ Serie XJ 550 XJ 600 XJ 600 N XJ 600 S Diversion XJ 650 XJ 750 Seca XJ 750 XJ 900 XJ 6 Diversion XJ 6 XJR 1200 XJR 1300Strasse XS Serie XS 250 XS 360 XS 400 XS 500 XS 650 XS 750 XS 850 XS 1100Strasse RD Serie RD 80 LC RD 80 MX RD 125 RD 200 RD 250 RD 350 RD 400 RD 250 LC RD 350 LC RD 500 LCStrasse SR 400 SR 500 XZ 550 SRX 600 SRX 600 E SZR TDM Serie TDM 900 A TRX 850 TX 500 TX 750 MT 01 MT 03 FZ 1 FZ 6 FZ 8Cruiser XVS 950 A Midnight Star XV 125 Virago XV 1900 A Midnight Star XVS 1300 A Midnight Star VmaxEnduro DT 80 LC DT 80 MX DT 125 WR 250 R IT 490 TT 600Enduro XT und XTZ Serie XT 250 XT 350 XT 500 XT 550 XT 600 XTZ 660 Tenere XTZ 750 Super Tenere XT 660 R XT 660 Z TenereReiseenduro TDR 125Leichtkraftrader SR 125 TW 125 TZR WR 125 XT 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