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Yamaha XT 550 Die XT 550 ist ein zwischen 1982 und 1984 angebotenes Motorrad des japanischen Herstellers Yamaha Vorgänge

Yamaha XT 550

Die XT 550 ist ein zwischen 1982 und 1984 angebotenes Motorrad des japanischen Herstellers Yamaha.

Yamaha XT 550
Yamaha XT 550

Vorgänger der Enduro war die Yamaha XT 500, ihr Nachfolger die Yamaha XT 600. Sie hatte im Gegensatz zur Yamaha XT 500 eine elektronische Zündung, Vierventil-Zylinderkopf, Registervergaser, Ausgleichswelle und eine Cantilever-Schwinge mit zentralem Federbein unter dem Tank wie die Yamaha XT 250 sowie eine 12 V-Elektrik und war somit moderner. Zudem war sie ca. 10 kg leichter. Geerbt von der Yamaha XT 500 hatte sie noch die schwachen Halbnaben-Trommelbremsen. Die XT 500 wurde allerdings aufgrund ihrer anhaltenden Beliebtheit bis 1989 gebaut, überlebte also die bessere, nicht besonders erfolgreiche XT 550 um fünf Jahre.

Die Motorkonstruktion der XT 550 setzte sich fort in der Yamaha XT 600, Yamaha XT 600 Tenere, der Yamaha TT 600, der Yamaha SRX 600 und mit Wasserkühlung in Ansätzen auch noch in der Yamaha XTZ 660, der Yamaha SZR. Der XT-550-Motor war auch gerne Ausgangsbasis für diverse kleinere Hersteller von MotoCross- und Geländesportmotorrädern als auch Gespannen.

Technische Daten Bearbeiten

  • Motor: Fahrtwindgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor, 4 Ventile, Leichtmetallzylinder mit Graugusslaufbuchse, obenliegende, über Kette angetriebene Nockenwelle
  • Hubraum: 558 cm³
  • Bohrung: 92 mm
  • Hub: 84 mm
  • Leistung: 28 kW/38 PS bei 6500 min−1 (kann durch Einbau einer anderen Nockenwelle auf 20 kW/27 PS gedrosselt werden)
  • Drehmoment: 44,1 Nm bei 5000 min−1
  • Getriebe: Fünfganggetriebe
  • Starter: Kickstarter
  • Tankinhalt: 11,4 l
  • Länge: 2280 mm
  • Breite: 860 mm
  • Höhe: 1180 mm
  • Radstand: 1445 mm
  • Bodenfreiheit: 250 mm unbelastet
  • Gewicht, leer: 134 kg
  • Höchstgeschwindigkeit: 145 km/h
  • Bereifung vorne: 3.00S-21
  • Bereifung hinten: 4.60S-18
  • Bremsen (vorne/hinten): Trommel/Trommel
  • Elektrische Anlage: 12 V

Literatur Bearbeiten

  • Hans-Jürgen Schneider: Yamaha XT-SR ab Baujahr 1976 : XT 500, SR 500, XT 250, SR 250 SE, XT 550, XT 600 Z: Technik, Wartung, Reparatur. Verlag BLV Auto- und Motorradpraxis, München 1984, ISBN 3-405-12816-1.

Weblinks Bearbeiten

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Veröffentlichungsdatum:
Die XT 550 ist ein zwischen 1982 und 1984 angebotenes Motorrad des japanischen Herstellers Yamaha Yamaha XT 550Yamaha XT 550Vorganger der Enduro war die Yamaha XT 500 ihr Nachfolger die Yamaha XT 600 Sie hatte im Gegensatz zur Yamaha XT 500 eine elektronische Zundung Vierventil Zylinderkopf Registervergaser Ausgleichswelle und eine Cantilever Schwinge mit zentralem Federbein unter dem Tank wie die Yamaha XT 250 sowie eine 12 V Elektrik und war somit moderner Zudem war sie ca 10 kg leichter Geerbt von der Yamaha XT 500 hatte sie noch die schwachen Halbnaben Trommelbremsen Die XT 500 wurde allerdings aufgrund ihrer anhaltenden Beliebtheit bis 1989 gebaut uberlebte also die bessere nicht besonders erfolgreiche XT 550 um funf Jahre Die Motorkonstruktion der XT 550 setzte sich fort in der Yamaha XT 600 Yamaha XT 600 Tenere der Yamaha TT 600 der Yamaha SRX 600 und mit Wasserkuhlung in Ansatzen auch noch in der Yamaha XTZ 660 der Yamaha SZR Der XT 550 Motor war auch gerne Ausgangsbasis fur diverse kleinere Hersteller von MotoCross und Gelandesportmotorradern als auch Gespannen Technische Daten BearbeitenMotor Fahrtwindgekuhlter Einzylinder Viertaktmotor 4 Ventile Leichtmetallzylinder mit Graugusslaufbuchse obenliegende uber Kette angetriebene Nockenwelle Hubraum 558 cm Bohrung 92 mm Hub 84 mm Leistung 28 kW 38 PS bei 6500 min 1 kann durch Einbau einer anderen Nockenwelle auf 20 kW 27 PS gedrosselt werden Drehmoment 44 1 Nm bei 5000 min 1 Getriebe Funfganggetriebe Starter Kickstarter Tankinhalt 11 4 l Lange 2280 mm Breite 860 mm Hohe 1180 mm Radstand 1445 mm Bodenfreiheit 250 mm unbelastet Gewicht leer 134 kg Hochstgeschwindigkeit 145 km h Bereifung vorne 3 00S 21 Bereifung hinten 4 60S 18 Bremsen vorne hinten Trommel Trommel Elektrische Anlage 12 VLiteratur BearbeitenHans Jurgen Schneider Yamaha XT SR ab Baujahr 1976 XT 500 SR 500 XT 250 SR 250 SE XT 550 XT 600 Z Technik Wartung Reparatur Verlag BLV Auto und Motorradpraxis Munchen 1984 ISBN 3 405 12816 1 Weblinks BearbeitenDie XT 550 als Tenere Vorganger MOTORRAD online Gebrauchtberatung Yamaha XT 550 Die Seite zur XT550Aktuelle Kraftrader von Yamaha Motor Technik YEIS YICS CrossplaneSportler R Serie YZF R 1 YZF R 3 YZF R 6 YZF R 125Tourer und Sporttourer Tracer 900 Tracer 700Reiseenduros XT 1200 Z Super Tenere Tenere 700Naked Bikes MT 10 MT 09 MT 07 MT 03 XSR 900 XSR 700Cruiser XV950R SCR950Enduros WR 125 R WR 250 F WR 250 R WR 450 FLeichtkraftrader YS 125 MT 125Dreirader Niken TricityMotorroller TMAX XMAX NMAX Xenter 125 D Elight 125 Aerox 4 Neo s 4Rennmotorrader YZR M 1 Altere Kraftrader von Yamaha Motor Tourer und Sporttourer BT 1100 Bulldog Fazer FJ 1100 FJ 1200 FJR 1300 SZR 660 TR 1 XVZ GTS 1000Supersportler R Serie FZR 600 FZR 1000 YZF 600 R YZF R 6 YZF 750 YZF R 7 YZF R 1Strasse XJ Serie XJ 550 XJ 600 XJ 600 N XJ 600 S Diversion XJ 650 XJ 750 Seca XJ 750 XJ 900 XJ 6 Diversion XJ 6 XJR 1200 XJR 1300Strasse XS Serie XS 250 XS 360 XS 400 XS 500 XS 650 XS 750 XS 850 XS 1100Strasse RD Serie RD 80 LC RD 80 MX RD 125 RD 200 RD 250 RD 350 RD 400 RD 250 LC RD 350 LC RD 500 LCStrasse SR 400 SR 500 XZ 550 SRX 600 SRX 600 E SZR TDM Serie TDM 900 A TRX 850 TX 500 TX 750 MT 01 MT 03 FZ 1 FZ 6 FZ 8Cruiser XVS 950 A Midnight Star XV 125 Virago XV 1900 A Midnight Star XVS 1300 A Midnight Star VmaxEnduro DT 80 LC DT 80 MX DT 125 WR 250 R IT 490 TT 600Enduro XT und XTZ Serie XT 250 XT 350 XT 500 XT 550 XT 600 XTZ 660 Tenere XTZ 750 Super Tenere XT 660 R XT 660 Z TenereReiseenduro TDR 125Leichtkraftrader SR 125 TW 125 TZR WR 125 XT 125 YBR 125Kleinkraftrader RD 50 DT 50 MX DT 50 RMotorroller BreezeRennmotorrader TD TR TZ 250 TZ 350 TZ 500 TZ 750 OW 23Siehe auch Liste der Yamaha Motorrader Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Yamaha XT 550 amp oldid 214692362