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Vultee BT 13 Die Valiant Werksbezeichnung Model 54 war ein einmotoriges US amerikanisches Schulflugzeug im Zweiten Weltk

Vultee BT-13

Die Vultee BT-13 Valiant (Werksbezeichnung: Model 54) war ein einmotoriges US-amerikanisches Schulflugzeug im Zweiten Weltkrieg. Obwohl die BT-13 bis heute relativ unbekannt blieb, gehörte sie mit 11.537 Flugzeugen zu den meistgebauten Maschinen des Zweiten Weltkrieges.

Vultee BT-13

BT-13 Valiant im Flug
Typ einmotoriges Schulflugzeug
Entwurfsland

Vereinigte Staaten 48 Vereinigte Staaten

Hersteller Vultee Aircraft
Erstflug März 1939
Stückzahl 11.537
Vultee BT-13B

Das United States Army Air Corps (USAAC) suchte Ende der 1930er Jahre ein neues Schulflugzeug. Die BT-13 stand dabei in Konkurrenz zur Fairchild PT-19 und der Boeing-Stearman PT-17. 1939 bestellte das USAAC die ersten 300 BT-13. Mit Beginn des Krieges wurden BT-13-Varianten in sehr großen Stückzahlen gebaut.

Die BT-13 war ein Tiefdecker mit starrem Fahrwerk. Die BT-13 wurde nach der Grundausbildung mit der PT-19 und Stearman als nächstgrößeres Ausbildungsflugzeug verwendet. Danach wurden die Piloten auf der North American AT-6 weitergebildet.

Während des Zweiten Weltkrieges wurden tausende Piloten auf der Castle Air Force Base (Merced Army Air Field) in Atwater, Kalifornien ausgebildet. Die Produktion der BT-13 wurde 1944 eingestellt.

Varianten Bearbeiten

  • BT-13, 300 Stück, (BT stand für Basic Trainer und wurde von 1930 bis 1947 verwendet)
  • BT-13A, neuer Pratt & Whitney R-985-AN-1, 457 PS (336 kW)-Motor, 6.407 Stück
  • BT-13B, neue Bordelektronik, 1.125 Stück
  • BT-15, neuer Wright R-975-11 Whirlwind-Motor, 457 PS (336 kW), 1.693 Stück
  • SNV-1, BT-13A an die US Navy abgegeben, 1.350 Stück (SN stand für Scout Trainer und wurde von der US Navy von 1938 bis 1948 verwendet, V bedeutete Vultee, siehe auch Bezeichnungssystem Navy)
  • SNV-2B, BT-13B an die US Navy abgegeben, 650 Stück

Produktion Bearbeiten

Abnahme der BT-13 und BT-15 durch die USAAF:

Version 1940 1941 1942 1943 1944 SUMME
BT-13 232 68       300
BT-13A   1.761 3.155 2.121   7.037
BT-13A Peru   12       12
BT-13B       146 979 1.125
BT-15     387 876   1.263
SNV-1     590 560   1.150
SNV-2       346 304 650
SUMME 232 1.841 4.132 4.049 1.283 11.537

Museumsflugzeuge Bearbeiten

Technische Daten Bearbeiten

Dreiseitenriss
Kenngröße Daten der BT-13A
Besatzung Fluglehrer und Flugschüler
Länge 8,79 m
Spannweite 12,80 m
Höhe 3,51 m
Flügelfläche 22 m²
Flügelstreckung 7,4
Leermasse 1531 kg
Startmasse 2039 kg
Triebwerke 1 × Pratt & Whitney R-985-AN-1, 336 kW (450 PS)
Höchstgeschwindigkeit 290 km/h
Dienstgipfelhöhe 6600 m
Reichweite 1167 km

Weblinks Bearbeiten

Commons: Vultee BT-13 Valiant – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. Statistical Digest of the USAF 1946, S. 100 ff.; Thompson, Jonathan: Vultee Aircraft 1932–1947, Santa Ana 1992
Schulflugzeuge (Trainer) des USAAS, USAAC und der USAAF von 1919 bis 1948


Schulflugzeuge TA (Trainer, Aircooled, 1919 bis 1924)

TA-1 • TA-2 • TA-3 • TA-4 • TA-5 • TA-6

Schulflugzeuge TW (Trainer, Watercooled, 1919 bis 1924)

TW-1 • TW-2 • TW-3 • TW-4 • TW-5

Anfängerschulflugzeuge PT (Primary Training, 1925 bis 1947)

PT-1 • PT-2 • PT-3 • PT-4 • PT-5 • PT-6 • PT-7 • PT-8 • PT-9 • PT-10 • PT-11 • PT-12 • PT-13 • PT-14 • PT-15 • PT-16 • PT-17 • PT-18 • PT-19 • PT-20 • PT-21 • PT-22 • PT-23 • PT-24 • PT-25 • PT-26 • PT-27

Anfängerschulflugzeuge BT (Basic Training, 1930 bis 1947)

BT-1 • BT-2 • BT-3 • BT-4 • BT-5 • BT-6 • BT-7 • BT-8 • BT-9 • BT-10 • BT-11 • BT-12 • BT-13 • BT-14 • BT-15 • BT-16 • BT-17

Anfängerschulflugzeuge BC (Basic Combat, 1936 bis 1940)

BC-1 • BC-2 • BC-3

Fortgeschrittenenschulflugzeuge AT (Advanced Trainer, 1924 bis 1948)

AT-1 • AT-2 • AT-3 • AT-4 • AT-5 • AT-6 • AT-7 • AT-8 • AT-9 • AT-10 • AT-11 • AT-12 • AT-13 • AT-14 • AT-15 • AT-16 • AT-17 • AT-18 • AT-19 • AT-20 • AT-21 • AT-22 • AT-23 • AT-24

Siehe auch: USN/USMC-Schulflugzeuge bis 1948 und US-Schulflugzeuge ab 1948
Schulflugzeuge der U.S. Navy und des U.S. Marine Corps von 1922 bis 1948


Trainer N (1922 bis 1948)

NB • N2B • N2C • NE • HN • NH • NJ • NK • NL • N2M • N2N • N3N • N5N • NP • NQ • NR • NS • N2S • NT-1 / NT-2 • N2T • NY • N2Y • N3Y • N4Y

Scout Trainer SN (1939 bis 1948)

SNB • SNC • SNJ • SN2J • SNV

Glider Training LN (1941 bis 1945)

LNE • LNP • LNR • LNS • LNT

Siehe auch: USAAC/USAAF/USAF-Schulflugzeuge bis 1948 und US-Schulflugzeuge ab 1948
Schulflugzeuge der U.S. Navy, des U.S. Marine Corps und der USAF ab 1948


US Navy 1948 bis 1962

TE • TF • TJ • T2J • T3J • TO • TT • TV • T2V

USAF ab 1948, US Navy ab 1962
Umbenennungen 1948

T-6 • T-7 • T-11 • T-13A • T-13B/D • T-17 • T-19

Neue Bezeichnungen ab 1948

T-28 • T-29 • T-30 • T-31 • T-32 • T-33 • T-34 • T-35 • T-36 • T-37 • T-38 • T-39 • T-40 • T-41 • T-42 • T-43 • T-44 • T-45 • T-46 • T-47 • T-50 • T-51 • T-52 • T-53

Parallele Bezeichnungssequenz ab 1962
Umbenennungen 1962

T-1 • T-2

Neue Bezeichnungen ab 1990

T-1 • T-3 • T-6 • T-7

Siehe auch: USAAC/USAAF/USAF-Schulflugzeuge bis 1948 und US-Navy-Schulflugzeuge bis 1948
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Veröffentlichungsdatum:
Die Vultee BT 13 Valiant Werksbezeichnung Model 54 war ein einmotoriges US amerikanisches Schulflugzeug im Zweiten Weltkrieg Obwohl die BT 13 bis heute relativ unbekannt blieb gehorte sie mit 11 537 Flugzeugen zu den meistgebauten Maschinen des Zweiten Weltkrieges Vultee BT 13BT 13 Valiant im FlugTyp einmotoriges SchulflugzeugEntwurfsland Vereinigte Staaten 48 Vereinigte StaatenHersteller Vultee AircraftErstflug Marz 1939Stuckzahl 11 537Vultee BT 13BDas United States Army Air Corps USAAC suchte Ende der 1930er Jahre ein neues Schulflugzeug Die BT 13 stand dabei in Konkurrenz zur Fairchild PT 19 und der Boeing Stearman PT 17 1939 bestellte das USAAC die ersten 300 BT 13 Mit Beginn des Krieges wurden BT 13 Varianten in sehr grossen Stuckzahlen gebaut Die BT 13 war ein Tiefdecker mit starrem Fahrwerk Die BT 13 wurde nach der Grundausbildung mit der PT 19 und Stearman als nachstgrosseres Ausbildungsflugzeug verwendet Danach wurden die Piloten auf der North American AT 6 weitergebildet Wahrend des Zweiten Weltkrieges wurden tausende Piloten auf der Castle Air Force Base Merced Army Air Field in Atwater Kalifornien ausgebildet Die Produktion der BT 13 wurde 1944 eingestellt Inhaltsverzeichnis 1 Varianten 2 Produktion 3 Museumsflugzeuge 4 Technische Daten 5 Weblinks 6 EinzelnachweiseVarianten BearbeitenBT 13 300 Stuck BT stand fur Basic Trainer und wurde von 1930 bis 1947 verwendet BT 13A neuer Pratt amp Whitney R 985 AN 1 457 PS 336 kW Motor 6 407 Stuck BT 13B neue Bordelektronik 1 125 Stuck BT 15 neuer Wright R 975 11 Whirlwind Motor 457 PS 336 kW 1 693 Stuck SNV 1 BT 13A an die US Navy abgegeben 1 350 Stuck SN stand fur Scout Trainer und wurde von der US Navy von 1938 bis 1948 verwendet V bedeutete Vultee siehe auch Bezeichnungssystem Navy SNV 2B BT 13B an die US Navy abgegeben 650 StuckProduktion BearbeitenAbnahme der BT 13 und BT 15 durch die USAAF 1 Version 1940 1941 1942 1943 1944 SUMMEBT 13 232 68 300BT 13A 1 761 3 155 2 121 7 037BT 13A Peru 12 12BT 13B 146 979 1 125BT 15 387 876 1 263SNV 1 590 560 1 150SNV 2 346 304 650SUMME 232 1 841 4 132 4 049 1 283 11 537Museumsflugzeuge BearbeitenMid Atlantic Air Museum Reading Berks County Pennsylvania 1942 BT 13A Valiant Castle Air Museum Atwater KalifornienTechnische Daten Bearbeiten nbsp DreiseitenrissKenngrosse Daten der BT 13ABesatzung Fluglehrer und FlugschulerLange 8 79 mSpannweite 12 80 mHohe 3 51 mFlugelflache 22 m Flugelstreckung 7 4Leermasse 1531 kgStartmasse 2039 kgTriebwerke 1 Pratt amp Whitney R 985 AN 1 336 kW 450 PS Hochstgeschwindigkeit 290 km hDienstgipfelhohe 6600 mReichweite 1167 kmWeblinks Bearbeiten nbsp Commons Vultee BT 13 Valiant Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien BT 13 org Smithsonian National Air und Space Museum BT 13Einzelnachweise Bearbeiten Statistical Digest of the USAF 1946 S 100 ff Thompson Jonathan Vultee Aircraft 1932 1947 Santa Ana 1992 nbsp Schulflugzeuge Trainer des USAAS USAAC und der USAAF von 1919 bis 1948Schulflugzeuge TA Trainer Aircooled 1919 bis 1924 TA 1 TA 2 TA 3 TA 4 TA 5 TA 6Schulflugzeuge TW Trainer Watercooled 1919 bis 1924 TW 1 TW 2 TW 3 TW 4 TW 5Anfangerschulflugzeuge PT Primary Training 1925 bis 1947 PT 1 PT 2 PT 3 PT 4 PT 5 PT 6 PT 7 PT 8 PT 9 PT 10 PT 11 PT 12 PT 13 PT 14 PT 15 PT 16 PT 17 PT 18 PT 19 PT 20 PT 21 PT 22 PT 23 PT 24 PT 25 PT 26 PT 27Anfangerschulflugzeuge BT Basic Training 1930 bis 1947 BT 1 BT 2 BT 3 BT 4 BT 5 BT 6 BT 7 BT 8 BT 9 BT 10 BT 11 BT 12 BT 13 BT 14 BT 15 BT 16 BT 17Anfangerschulflugzeuge BC Basic Combat 1936 bis 1940 BC 1 BC 2 BC 3Fortgeschrittenenschulflugzeuge AT Advanced Trainer 1924 bis 1948 AT 1 AT 2 AT 3 AT 4 AT 5 AT 6 AT 7 AT 8 AT 9 AT 10 AT 11 AT 12 AT 13 AT 14 AT 15 AT 16 AT 17 AT 18 AT 19 AT 20 AT 21 AT 22 AT 23 AT 24Siehe auch USN USMC Schulflugzeuge bis 1948 und US Schulflugzeuge ab 1948 nbsp Schulflugzeuge der U S Navy und des U S Marine Corps von 1922 bis 1948Trainer N 1922 bis 1948 NB N2B N2C NE HN NH NJ NK NL N2M N2N N3N N5N NP NQ NR NS N2S NT 1 NT 2 N2T NY N2Y N3Y N4YScout Trainer SN 1939 bis 1948 SNB SNC SNJ SN2J SNVGlider Training LN 1941 bis 1945 LNE LNP LNR LNS LNTSiehe auch USAAC USAAF USAF Schulflugzeuge bis 1948 und US Schulflugzeuge ab 1948 nbsp Schulflugzeuge der U S Navy des U S Marine Corps und der USAF ab 1948US Navy 1948 bis 1962 TE TF TJ T2J T3J TO TT TV T2VUSAF ab 1948 US Navy ab 1962 Umbenennungen 1948 T 6 T 7 T 11 T 13A T 13B D T 17 T 19Neue Bezeichnungen ab 1948 T 28 T 29 T 30 T 31 T 32 T 33 T 34 T 35 T 36 T 37 T 38 T 39 T 40 T 41 T 42 T 43 T 44 T 45 T 46 T 47 T 50 T 51 T 52 T 53Parallele Bezeichnungssequenz ab 1962 Umbenennungen 1962 T 1 T 2Neue Bezeichnungen ab 1990 T 1 T 3 T 6 T 7Siehe auch USAAC USAAF USAF Schulflugzeuge bis 1948 und US Navy Schulflugzeuge bis 1948 Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Vultee BT 13 amp oldid 217869811