Raytheon T-1

Die T-1 Jayhawk ist ein zweistrahliger Jet-Trainer des US-amerikanischen Rüstungsherstellers Raytheon, der von der US Air Force für die Ausbildung von Piloten für Betankungs- und Transportflugzeugen genutzt wird. Als zweite Variante wurde für die japanischen Luftselbstverteidigungsstreitkräfte die kleinere T-400 entwickelt.

T-1 Jayhawk
Typ	Schulflugzeug
Entwurfsland	Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten
Hersteller	Raytheon Hawker Beechcraft
Erstflug	5. Juli 1991
Indienststellung	17. Januar 1992
Produktionszeit	1992–1997
Stückzahl	179

Geschichte

Die T-1 wird vor allem in späteren Phasen der Pilotenausbildung für Transport- und Tankflugzeuge eingesetzt. Sie dient ebenfalls der Schulung von Navigatoren der US-Air-Force. Die T-1 ersetzte die North American T-39 Sabreliner. Die Jayhawk ist das zweite Flugzeugmuster der US-amerikanischen Streitkräfte mit der Bezeichnung „T-1“. Zuvor wurde bereits der T-1 Sea Star diese Aufgabenkennung zugeteilt.

Konstruktion

Die T-1 ist eine militärische Version der Raytheon Beechjet 400. Im Cockpit ist Platz für einen Ausbilder und zwei Schüler. Angetrieben wird das Flugzeug von zwei Turbofan-Triebwerken, die dem Flugzeug eine Reisefluggeschwindigkeit von Mach 0,78 verleihen. Im Unterschied zum kommerziellen Flugzeug wurde die Struktur für mehr Landungen verstärkt, zusätzliche Maßnahmen gegen Vogelschlag getroffen und ein Zusatztank eingebaut.

Die meisten Flugzeuge der Basisversion wurden zwischen 1992 und 1997 ausgeliefert. Die erste Maschine erhielt die Reese Air Force Base in Texas im Januar 1992, das Training auf dieser Version begann 1993.

Technische Daten

T-1 Jayhawk der 86th Flying Training Squadron (47th Flying Training Wing) auf der Laughlin AFB in Texas

Kenngröße	Daten
Besatzung	3
Länge	14,75 m
Spannweite	13,25 m
Höhe	4,24 m
Startmasse	7300 kg
Höchstgeschwindigkeit	860 km/h (468 kt, Mach 0,78)
Dienstgipfelhöhe	41.000 ft (ca. 12.500 m)
Reichweite	3890 km (2100 NM)
Triebwerke	2× Pratt & Whitney Canada JT15D-5B, je 2900 lbf (13 kN)

Siehe auch

• Raytheon Beechjet 400 (Ausgangsflugzeug)
• Liste von Flugzeugtypen

Weblinks

Commons: Raytheon T-1 – Album mit Bildern, Videos und Audiodateien

• US Air Force
• Global Security

Einzelnachweise

1. William Green, Claudio Müller: Flugzeuge der Welt, 1992/93. Werner Classen Verlag, Zürich 1992, ISBN 3-7172-0368-1, S. 38.
2. (Nicht mehr online verfügbar.) Archiviert vom Original am 18. Februar 2009; abgerufen am 12. Mai 2009. 

Liste der Flugzeugtypen des Herstellers Beech Aircraft Corporation

Zivilflugzeuge: Model 17 Staggerwing | Model 18 Twin Beech | Model 23 Musketeer/Sundowner | Model 24 Sierra | Model 33 Debonair | Model 34 Twin-Quad | Model 35 Bonanza | Model 36 Bonanza | Model 50 Twin Bonanza | Model 55 & 58 Baron | Model 60 Duke | Model 65 Queen Air | Model 76 Duchess | Model 77 Skipper | Model 90 King Air | Model 95 Travel Air | Model 99 | Model 100 King Air | Model 200 & 300 Super King Air | Model 400 Beechjet | Model 1900 | Model 2000 Starship | Denali

Militärflugzeuge XA-38 Grizzly | AT-7 Navigator | C-6 Ute | C-12 Huron | C-43 Traveler | C-45 Expeditor | CT-128 Expeditor | CT-134 Musketeer | CT-145 Super King Air | RC-12 Guard Rail | T-1 Jayhawk | T-34 Mentor | T-42 Cochise | U-8 Seminole | U-21 Ute

Schulflugzeuge der U.S. Navy, des U.S. Marine Corps und der USAF ab 1948

US Navy 1948 bis 1962	TE • TF • TJ • T2J • T3J • TO • TT • TV • T2V
USAF ab 1948, US Navy ab 1962	Umbenennungen 1948 T-6 • T-7 • T-11 • T-13A • T-13B/D • T-17 • T-19 Neue Bezeichnungen ab 1948 T-28 • T-29 • T-30 • T-31 • T-32 • T-33 • T-34 • T-35 • T-36 • T-37 • T-38 • T-39 • T-40 • T-41 • T-42 • T-43 • T-44 • T-45 • T-46 • T-47 • T-50 • T-51 • T-52 • T-53
Parallele Bezeichnungssequenz ab 1962	Umbenennungen 1962 T-1 • T-2 Neue Bezeichnungen ab 1990 T-1 • T-3 • T-6 • T-7

Siehe auch: USAAC/USAAF/USAF-Schulflugzeuge bis 1948 und US-Navy-Schulflugzeuge bis 1948