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Die USS Reuben James war ein Zerstorer der Clemson Klasse der US Navy Er war nach dem Marinesoldaten Reuben James 1776 1838 benannt Der Zerstorer war Ende Oktober 1941 das erste amerikanische Kriegsschiff das im Zweiten Weltkrieg versenkt wurde Zu diesem Zeitpunkt waren die Vereinigten Staaten formell noch eine neutrale Macht USS Reuben James DD 245 USS Reuben James USS Reuben JamesSchiffsdatenFlagge Vereinigte Staaten Vereinigte StaatenSchiffstyp ZerstorerKlasse Clemson KlasseBauwerft New York Shipbuilding Camden New Jersey Baunummer 234Kiellegung 2 April 1919Stapellauf 4 Oktober 1919Indienststellung 24 September 1920Verbleib Am 31 Oktober 1941 im Nordatlantik versenkt Schiffsmasse und BesatzungLange 95 83 m Lua 94 5 m Lpp Breite 9 65 mTiefgang max 2 84 mVerdrangung 1190 ts Standard Besatzung 101 153 MannMaschinenanlageMaschine 4 White Forster Kessel2 Westinghouse GetriebeturbinenMaschinen leistung 27 000 PS 19 858 kW Hochst geschwindigkeit 35 kn 65 km h Propeller 2Bewaffnung4 102 mm L 50 Mk IX Geschutz 1 76 mm Flak 4 3 Torpedorohre 2 12 7 mm L 90 Maschinengewehr 1 Abwurfschiene 2 Werfer fur 15 Wasserbomben Inhaltsverzeichnis 1 Geschichte 1 1 Erste Einsatze in Europa 1 2 Einsatze vor den amerikanischen Kusten 1 3 Zweiter Weltkrieg 1 4 Der Verlust der Reuben James 2 Einzelnachweise 3 WeblinksGeschichte BearbeitenDie Reuben James war einer der Zerstorer die die US Navy 1917 als Geleitschutz fur ihre Konvois nach Europa bestellt hatte Die meisten wurden aber erst nach Kriegsende fertiggestellt Die Kiellegung des Zerstorers der Clemson Klasse mit der No 245 erfolgte am 2 April 1919 in Camden New Jersey auf der Werft der New York Shipbuilding Corporation Der Stapellauf des Neubaus mit der Baunummer 234 der Werft folgte dann am 4 Oktober 1919 Der Zerstorer erhielt den Namen Reuben James nach einem Bootsmannsmaat der am 16 Februar 1804 seinen Kommandanten Stephen Decatur im Hafen von Tunis geschutzt haben soll Der Neubau erhielt im Juli 1920 die Kennung DD 245 und wurde am 24 September 1920 in Dienst gestellt und der Atlantikflotte zugeteilt Erste Einsatze in Europa Bearbeiten Der erste Einsatz des Schiffes in der Nachkriegszeit erfolgte im Mittelmeer Am 30 November 1920 verliess die Reuben James Newport nach Zelenika in Montenegro wo der Zerstorer am 18 Dezember eintraf Zelenika war zuletzt der sudlichste Endbahnhof der Donaumonarchie und Teil der zweitwichtigsten k u k Kriegsmarine Basis Osterreich Ungarns gewesen Von Dezember 1920 bis Sommer 1921 war die Reuben James von Zelenika und Gruz auch Gravosa der Neue Hafen Dubrovniks und Endpunkt einer Zweigstrecke der Dalmatinerbahn aus vor allem an Fluchtlingsevakuierungen umsiedlungen und Nachkriegsinterventionen beteiligt Im September fuhrte der Zerstorer mit dem US Botschafter in Italien und vielen weiteren Mitarbeitern der Botschaft darunter den militarischen Fach Attaches eine Besichtigungsreise an der ehemals osterreich ungarischen Adriakuste durch und lief verschiedene Hafen an deren kunftige Staatszugehorigkeit zum Teil umstritten war Anschliessend war der Zerstorer an der endgultigen Auflosung des zeitweilig in Spalato bestehenden Stutzpunktes der US Navy beteiligt einige nutzbare Reste einschliesslich eines kleinen Schleppers wurden der jugoslawischen Marine uberlassen Als letzte in der Adria stationierte Einheit der US Navy verliess die Reuben James am 29 September 1921 den Hafen und verlegte nach Frankreich 1 Im Oktober 1921 diente der Zerstorer dem amerikanischen Vizeadmiral Albert P Niblack 1859 1929 dem Befehlshaber der U S Naval Forces in European Waters zu einer Reise von Cherbourg nach Portsmouth zu Verhandlungen mit den britischen Alliierten und US amerikanischen Einrichtungen in Grossbritannien Der nach London mitreisende Kommandant des Zerstorers der spatere Konteradmiral Rufus Z Zogbaum Jr 1879 1956 wurde in die Erorterung der geplanten Hungerhilfe fur russische und ehemals russische Gebiete mit einbezogen 1 Die Reuben James nahm dann am 25 Oktober in Le Havre an der Zeremonie zur Ruckkehr des Unbekannten Soldaten in die USA auf dem alten Kreuzer Olympia teil Zusammen mit sechs franzosischen Zerstorern begleitete sie den Beginn der Uberfuhrung auf dem amerikanischen Traditionskreuzer aus Le Havre nach Washington D C der amerikanische Zerstorer begleitete den alten Kreuzer noch in den internationalen Gewassern nachdem die franzosischen Zerstorer nach einem letzten Salut zuruckgefallen waren 2 Im Auftrag der US Administration verlegte die Reuben James im Oktober in die Ostsee und war ab dem 29 Oktober 1921 bis zum 3 Februar 1922 in der Freien Stadt Danzig stationiert An Bord waren Vertreter der American Relief Administration um von dort Hilfsmassnahmen in Russland zu organisieren Nach einem erneuten Einsatz im Mittelmeer begann der Zerstorer am 17 Juli 1922 in Gibraltar seine Ruckreise in die USA Einsatze vor den amerikanischen Kusten Bearbeiten Nach ihrem Einsatz in Europa wurde die Reuben James in New York stationiert 1926 operierte sie an der Kuste Nicaraguas um illegalen Waffenhandel zu unterbinden Ab Mitte Januar 1927 fuhrte die Reuben James ihre jahrlichen Artillerie Ubungen nahe Gonaives Haiti durch an denen auch andere Zerstorer beteiligt waren Anschliessend ging der Zerstorer nach Panama und durch den Kanal zum Golf von Fonseca um mit funf weiteren Zerstorern der Special Service Squadron Waffenlieferungen an die Aufstandischen in Nicaragua zu verhindern Am 15 Marz marschierte die Reuben James wieder zuruck und kam nach einer Woche Pause in Balboa zur Fourteenth Squadron Die Squadron nahm dann an einem grossen Manover der US Flotte in der Karibik vom 28 Marz bis zum 22 April teil Anschliessend marschierte der Zerstorer In einem Fleet for Liberty genannten Grossverband bis zum 13 Mai wieder nach New York Nach einer kombinierten Ubung mit der Armee folgte ein kurzer Routineaufenthalt in der Werft eine kurze Ubung mit Seekadetten und eine weitere Routineuberholung Im Juni besuchte Reuben James mit dem Assistant Secretary of the Navy Theodore D Robinson 1883 1934 New London Connecticut und Poughkeepsie Nach einem weiteren kurzen Werftaufenthalt fuhrte der Zerstorer nochmals Ubungen mit Reservisten durch Ahnlich waren auch die Aktivitaten der folgenden Jahre Im Fruhjahr 1929 war die Reuben James erstmals an Manovern mit den US Marinefliegern beteiligt Nach zehn Jahren Dienstzeit wurde der Zerstorer dann am 20 Januar 1931 im Philadelphia Navy Yard ausser Dienst gestellt und der Reserve zugeteilt Schon am 9 Marz 1932 erfolgte die erneute Indienststellung der Reuben James um wieder im Atlantik und in der Karibik eingesetzt zu werden Als Teil der Scouting Force wurde der Zerstorer von September 1933 bis zum Januar 1934 vor Kuba eingesetzt als dort der Batista Putsch erfolgte Am 19 Oktober 1934 verliess der Zerstorer Norfolk und erreichte seinen kunftigen Standort San Diego in Kalifornien am 9 November 1934 wo er die folgenden funf Jahre verbleiben sollte Er nahm dort regelmassig an Manovern teil diente der Reservistenausbildung und besuchte verschiedene Hafen um fur den Dienst bei der US Navy zu werben Im Januar 1939 wurde der nun altere Zerstorer wieder an die amerikanische Ost Atlantik Kuste verlegt nbsp Die Reuben James im April 1939 Am 29 August 1939 fiel die Entscheidung den Zerstorer zu einem kleinen Seeflugzeug Tender mit der Kennung AVP 16 umzubauen Der Kriegsausbruch in Europa und der akute Bedarf an einsatzbereiten Zerstorern fuhrte schon am 12 September zur Aufgabe dieses Plans und an Stelle der aktiven Reuben James wurde die in Reserve befindliche George E Badger zum Umbau zum Flugzeug Tender ausgewahlt Zweiter Weltkrieg Bearbeiten Im September 1939 wurde die Pan Amerikanische Sicherheitszone errichtet Die noch im aktiven Dienst befindliche Reuben James wurde vom Commander Atlantic Squadron einer Task Group Patrol 3 der Neutrality Patrol zugeteilt Zu dieser Einheit gehorten noch die Schwesterschiffe Decatur DD 341 und Barry DD 248 sowie der Prototyp eines Zerstorer Transporters die umgebaute USS Manley AG 28 sowie die beiden Flugboot Staffeln VP 52 und VP 53 mit zweimotorigen P2Y 2 Flugbooten Alle Teile von Patrol 3 waren aus der Chesapeake Bay eingesetzt mit Norfolk als Heimathafen 3 Als eingefahrener und schon langer im Dienst befindlicher Zerstorer wechselte die Reuben James mehrfach ihre Aufgaben und loste schliesslich mit der Gilmer DD 233 die bisherigen Sicherungszerstorer des Flugzeugtragers Ranger ab Nach der Wiederaufnahme der Flugzeuggruppe liefen die drei Schiffe nach Kuba Die Reuben James lief dann im Old Bahama Channel nahe Lobos Cay auf Kuba am 30 November 1939 auf Grund Die Ranger versuchte den Havaristen zu unterstutzen obwohl sie ihrer Mannschaft einen Kurzurlaub in Havanna gewahren wollte und begann mit der Entladung des Zerstorers Dazu kamen der Bergungsschlepper Warbler 4 und der kleine Seeflugzeugtender Lapwing 5 zur Hilfe Ohne Munition kam die Reuben James schliesslich wieder frei und erreichte am 5 Dezember 1939 Charleston South Carolina Nach der Schadensaufnahme wurde der Zerstorer fur die notwendigen Reparaturen zum New York Navy Yard verlegt in dem die notwendigen Reparaturen erst am 3 Juni 1940 abgeschlossen wurden Wegen weiterer kleiner Mangel musste der Zerstorer jedoch noch mehrfach in die Werft Bis zum Jahresende wurden die neue Besatzung eingefahren und verbliebene Mangel beseitigt Nach der Ausdehnung der amerikanischen Schutzzone bis zu 30 westlicher Lange begann die US Navy Anfang 1941 im Rahmen der Amerikanischen Neutralitatspatrouille Begleitschutz fur britische Konvois zu geben Die Konvois wurden bis zu einem Mid Ocean Meeting Point bei maximal 30 westlicher Lange begleitet Ab dort sollte dann die Royal Navy den jeweiligen Konvois Geleitschutz geben In dieser Zeit operierten bereits deutsche U Boote im Nordatlantik Schon 1940 hatte die US Navy den Shoot on sight Befehl erhalten der vorsah dass US amerikanische Streitkrafte auf Einheiten der Achsenmachte schiessen durften sobald sie gesichtet wurden Am 1 Marz 1941 wurde die Support Force Atlantic Fleet aus Zerstorer und Aufklarungs Geschwadern sowie Unterstutzungseinheiten gebildet um den Schutz von Geleitzugen uber den Nordatlantik zu verbessern Am 11 Marz 1941 trat das neue Leih und Pachtgesetz in Kraft der weiterreichende Lieferungen als die bislang bindenden Neutralitatsgesetze erlaubte Dazu wurde die Task Force TF 4 gebildet die in Narragansett Bay stationiert wurde Dazu wurden 18 ODD alte Zerstorer abgeordnet darunter die Reuben James Die neue HMS Chesterfield I28 Einheit sollte Geleitzuge bis nach Island schutzen wo die Briten die Verantwortung fur diese ubernehmen sollten 6 Am 19 Juli bildete die US Atlantic Fleet den Kriegsschiffverband TF 1 zur Sicherung Islands und zur Sicherung der Island Konvois Zu den Einheiten die zum Geleitschutz fur Konvois nach Island eingesetzt wurden gehorten Desron 7 mit den neun Zerstorern drei Zerstorer der Desron 11 Desron 30 mit acht Zerstorern darunter Greer und die Desdiv 62 mit den Schwesterschiffen McCormick Sturtevant Reuben James und Bainbridge Eine Task Group um den Trager Wasp mit den Kreuzern Quincy und Vincennes sowie zwei weiteren Zerstorern brachte 40 P 40 Jagdflugzeuge nach Island die von See gestartet waren und ohne Verluste ihren Bestimmungsort erreichten Ab dem 6 August operierten Catalina Flugboote der Patron 73 und Mariner Flugboote der Patron 74 von Reykjavik resp Hvalfjordur aus 7 Als die US Task Force TF 15 Mitte September 1941 mit der Operation Indigo III ein Island Nachschubgeleit mit vier Truppentransportern und einer Armeebrigade als Entsatz fur die auf Island stationierten Marines drei Frachtern dem Flottentanker Cimarron und Werkstattschiff Delta verbrachte fuhrten die Geleitzerstorer zu denen die Reuben James gehorte mehrere Wasserbombenangriffe gegen Sonarkontakte durch die sich als Falschziele herausstellten Der Konvoi erreichte unangegriffen am 16 September Reykjavik und die TF 15 Hvalfjodhur 8 Der Konvoi SC 44 mit 56 Schiffen von Kanada nach Grossbritannien den die kanadische EG 23 mit dem Zerstorer Chesterfield ex USS Welborn C Wood und vier Korvetten sicherte wurde ab der Nacht zum 19 September von deutschen U Booten angegriffen die zwei Frachter zwei Tanker und die Korvette HMCS Levis K 115 versenkten Die Sicherung des Konvois wurde durch drei Korvetten und ab dem 20 auch durch die US Zerstorer Winslow der Porter Klasse sowie die Reuben James und ihre Schwesterschiffen Overton Truxton und Bainbridge verstarkt 9 Der Verlust der Reuben James Bearbeiten nbsp U 552 beim Auslaufen 6 Oktober 1941Die Reuben James verliess den amerikanischen Stutzpunkt Argentia auf Neufundland am 23 Oktober 1941 zusammen mit den amerikanischen Zerstorern Niblack der Gleaves Klasse Hilary P Jones und Benson der Benson Klasse sowie die Tarbell der Wickes Klasse Die Zerstorer sollten die Sicherung des britischen Konvois HX 156 von 40 Schiffen im Atlantik ubernehmen Schon am 25 und am 29 warf die Hilary P Jones Wasserbomben auf vermutete U Boot Kontakte 1 10 Am 30 Oktober stellte auch die Reuben James einen verdachtigen Kontakt fest und warf zwei Wasserbomben Zwei weitere Wasserbomben wurden scharf gemacht Gegen 5 34 Uhr am 31 Oktober 1941 feuerte das eine Woche zuvor aus St Nazaire in Frankreich zu seiner sechsten Feindfahrt ausgelaufene U 552 unter Kapitanleutnant Erich Topp zwei Torpedos welche die Backbord Seite der Reuben James trafen die mit etwa 8 8 Knoten auf ihrer nachtlichen Marschposition auf der linken Seite des Konvois HX 156 lief Der vordere Teil des Zerstorers bis zum letzten Schornstein sank sofort Vom vorderen Teil konnten nur zwei Mann spater gerettet werden Aber auch der hintere Teil sank zugig Einem Offizier gelang es noch Schwimmwesten zu verteilen Als auch das hintere Teil versank explodierten noch die beiden schon scharf gemachten Wasserbomben und toteten weitere Besatzungsmitglieder 1 nbsp Die Niblack die noch 35 Mann der Reuben James retten konnteDer Befehlshaber des Geleits auf der Benson befahl die Niblack und die Hilary P Jones zur Position der Reuben James Die Niblack konnte 36 Mann aus dem oligen Wasser retten wahrend Hilary P Jones die Aktion sicherte Dabei lieferten ihre Suchgerate weitere Hinweise auf mindestens ein U Boot hinter dem Konvoi Niblack lief auf ihre Position zuruck und versuchte diese zu klaren wahrend die Hilary P Jones weiter nach Besatzungsangehorigen der Reuben James suchte und noch zehn Mann und eine Leiche an Bord nehmen konnte Erst gegen Mittag brachen die beiden Zerstorer ihre seit Stunden erfolglose Suche ab Von der Besatzung starben 100 Mann darunter alle sieben Offiziere des Zerstorers Auf der weiteren Fahrt erlag noch ein Mann an Bord der Niblack seinen Verletzungen 44 Mann der Besatzung und der einzige Passagier an Bord der Reuben James wurden gerettet 1 Der Untergang der Reuben James war der erste Kriegsverlust eines Schiffes der US Navy noch bevor die USA durch den japanischen Angriff auf Pearl Harbour und die folgende Kriegserklarung Deutschlands und Italiens an die Vereinigten Staaten selbst Kriegspartei des Zweiten Weltkriegs wurden Einzelnachweise Bearbeiten a b c d e Reuben James I DD 245 1920 1942 Olympia I Cruiser No 6 1895 1957 Rohwer Seekrieg 12 September 1939 Westatlantik Warbler I Minesweeper No 53 Lapwing I Minesweeper No 1 1918 1946 Rohwer Seekrieg 1 Marz 1941 Atlantik Rohwer Seekrieg 19 Juli 13 September 1941 Nordatlantik Rohwer Seekrieg 6 16 September 1941 Nordatlantik Rohwer Seekrieg 15 26 September 1941 Nordatlantik Rohwer Seekrieg 24 Oktober 4 November 1941 NordatlantikWeblinks Bearbeiten nbsp Commons USS Reuben James DD 245 Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Reuben James I DD 245 1920 1942 auf DANFS USS REUBEN JAMES DD 245 auf navsource org USS Reuben James DD 245 destroyerhistory org englisch Dies war das erste US Schiff das Opfer eines deutschen U Boots wurdeZerstorer der Clemson Klasse Clemson Dahlgren Goldsborough Semmes Satterlee Mason Graham Abel P Upshur Hunt 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