Der Standard Fifty oder Standard 50 hp war der größte Pkw, den die Standard Motor Company in Coventry jemals baute.
| Standard | |
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| 50 hp | |
| Produktionszeitraum: | 1906 |
| Klasse: | Oberklasse |
| Karosserieversionen: | Tourenwagen |
| Motoren: | Ottomotor: 11,7 Liter |
| Länge: | 4572 mm |
| Breite: | 1676 mm |
| Höhe: | |
| Radstand: | 3353–3658 mm |
| Leergewicht: |
Dieser Wagen war im einzigen Baujahr 1906 das größte von drei Modellen bei Standard. Der Wagen war konventionell ausgelegt und hatte einen vorne eingebauten Reihensechszylindermotor mit 11.734 cm³ Hubraum. Der Tourenwagen war mit Fahrgestellen in zwei unterschiedlichen Radständen – 3353 mm und 3658 mm – zu bekommen und besaß Hinterradantrieb. Die beiden kleineren Modelle in diesem Jahr waren der 16/20 und der 24/30.
Bereits nach einem Jahr war dieses Modell wieder verschwunden.
Literatur Bearbeiten
- David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975. Veloce Publishing PLC, Dorchester 1997, ISBN 1874105936.