Der Standard 24/30 war ein Pkw, den die Standard Motor Company in Coventry 1906 als Nachfolger des Modells 24 hp baute.
| Standard | |
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| 24/30 | |
| Produktionszeitraum: | 1906 |
| Klasse: | Oberklasse |
| Karosserieversionen: | Tourenwagen |
| Motoren: | Ottomotor: 5,25 Liter (22 kW) |
| Länge: | 4420 mm |
| Breite: | 1524 mm |
| Höhe: | |
| Radstand: | 3048–3353 mm |
| Leergewicht: | |
| Vorgängermodell | 24 hp |
| Nachfolgemodell | 30 hp |
Im einzigen Produktionsjahr war der 24/30 das mittlere von drei Modellen. Der kleine Vierzylinderwagen hieß in diesem Jahr 16/20 und der große Sechszylinder 50 hp. Wie sein Vorgänger war auch dieses Fahrzeug als viersitziger Tourenwagen verfügbar und besaß einen vorne eingebauten Reihensechszylindermotor mit 5232 cm³ Hubraum. Vermutlich leistete die Maschine gemäß der Typbezeichnung ca. 30 bhp (22 kW).
Der Nachfolger im Jahre 1907 hieß 30 hp und hatte einen nochmals vergrößerten Motor.
Literatur Bearbeiten
- David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895-1975. Veloce Publishing PLC, Dorchester 1997, ISBN 1874105936.