Der Standard Eleven oder Standard 11 hp war ein Pkw, den die Standard Motor Company in Coventry im Jahre 1923 baute.
| Standard | |
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| 11 hp | |
| Produktionszeitraum: | 1923 |
| Klasse: | Mittelklasse |
| Karosserieversionen: | Tourenwagen |
| Motoren: | Ottomotor: 1,3 Liter |
| Länge: | 3658 mm |
| Breite: | |
| Höhe: | |
| Radstand: | 2667 mm |
| Leergewicht: |
Den beiden Modellen mit obengesteuerten Vierzylindermotoren (ohv), dem größeren 11.6 und dem kleineren 8 hp wurde 1923 der 11 hp als drittes Modell zur Seite gestellt. Das Aggregat des mittelgroßen Tourenwagens hatte 1307 cm³ Hubraum (Bohrung × Hub = 68 mm × 90 mm). Der neue Motor war aus der Kombination der Kurbelwelle des 8 hp mit dem Motorblock des 11.6 entstanden.
Nach nur einem Jahr wurde die Herstellung des 11 hp eingestellt. Sechs Jahre später war die Ära der ohv-Motoren bei Standard wieder beendet. Erst 1948 gab man die seitengesteuerten Motoren endgültig auf.
Literatur Bearbeiten
- David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975. Veloce Publishing PLC, Dorchester 1997, ISBN 1874105936.