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SOMUA Abk Societe d Outillage Mecanique et d Usinage d Artillerie war von 1914 bis 1955 ein franzosischer Hersteller von Nutzfahrzeugen vor allem Militarfahrzeuge und andere Rustungsguter SOMUA MCG SaumurSomua Lkw im Zweiten WeltkriegBon uber 500 Francs von Somua vom 1 Februar 1925Somua HalbkettenfahrzeugSOMUA Traktor Type A um 1918SOMUA Traktor Type A mit Vierzylindermotor 35 HP Fahrzeuggewicht 2400 kg um 1919SOMUA Typ JL 15Geschichte Bearbeiten1914 entstand SOMUA aus dem Zusammenschluss mehrerer Industriefirmen unter anderem auch der Lastwagenbau der Societe Schneider bzw Brillie aus Le Havre SOMUA war bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs besonders durch Feuerwehrfahrzeuge und Panzer bekannt darunter die Panzertypen Char Somua S 35 und Char Somua S 40 die auf franzosischer und als Beutepanzer auch auf deutscher Seite im Krieg eingesetzt wurden Neben Militarfahrzeugen und anderen Rustungsgutern produzierte SOMUA auch Lastkraftwagen fur den zivilen Markt wobei Zwei und Dreiachs Lkw mit Benzinmotor angeboten wurden Ab 1932 wurden auch Lanova Dieselmotoren eingebaut Ab 1934 genossen die grossen 19 t Lkw mit dem VX Sechszylinder mit 9 3 l und ab 1934 der Typ MF Diesel mit 6 6 l Hubraum einen ausgezeichneten Ruf In den 1930er Jahren wurden fur die franzosische und andere Armeen Halbketten Zugmaschinen gebaut zu nennen sind hier SOMUA MCG SOMUA MCL und SOMUA MCJ Nach dem Krieg baute 1946 SOMUA einen neuen Frontlenker Lkw Typ JL 12 mit 7 t Nutzlast Dieser wurde mit einem in Lizenz gebauten 4 Zyl Hesselman Motor ausgestattet wobei zwischen 70 und 105 PS gewahlt werden konnte Der Motor konnte ausserdem mit Autogas oder Alkohol betrieben werden Bis 1949 wurden 97 dieser Lkw hergestellt Die franzosischen Sicherheitsbestimmungen zwangen SOMUA allerdings mit anderen Motorenherstellern zusammenzuarbeiten Dafur boten sich Willeme und Panhard an Der neue Panhard Sechszylinder Dieselmotor war seinerzeit der modernste der Welt und der Lkw wurde dann in Typ JL 15 umbenannt Dieser Lkw hatte ein geraumiges Frontlenker Fahrerhaus allerdings ohne Ruheliege Hydraulikbremsen sowie eine sehr effektive Lamellenfederung Im Jahr 1955 wurde die Fahrerhausoptik nochmals verbessert und der Motor dieses Typs JL 19 hatte nun 150 PS 1955 entstand Saviem aus dem Zusammenschluss der Unternehmen Floirat Latil Renault nur der Bereich schwere Lkw und Somua Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Societe d outillage mecanique et d usinage d artillerie Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Fruhe Dokumente und Zeitungsartikel zur SOMUA in den Historischen Pressearchiven der ZBWQuellen BearbeitenHalwart Schrader Jan P Norbye Das Lastwagen Lexikon Alle Marken 1800 bis heute Schrader Stuttgart 1998 ISBN 3 613 01837 3 S 159 Ingrid Phaneuf James Menzies Trucks Modelle aus der ganzen Welt 2nd Print Parragon Books Bath 2007 ISBN 978 1 4054 7901 1 S 176 ubersetzt von Andreas Oster und Henrik Schroder Franzosische Lkw Marken Alba Aries Austral Auto Camion Balachowski amp Caire Bardon Barre Barriquand Schmitt Berliet Bernard Brasier Brillie Brulet Ponsard Ceres Charron Chenard amp Walcker Citroen Classic Clement Bayard Cohendet Contal Corre La Licorne Cottereau Cottin amp Desgouttes Crochat D A C Darracq De Dietrich Decouville De Dion Bouton Delage Delahaye Delaugere amp Clayette Delaunay Belleville Desgouttes Dewald Donnet Ford Galland Gillet Forest Gladiator Gobron Guillierme Hotchkiss Hurtu Jsobloc Krieger L amp B La Buire Lacoste amp Battmann Laffly Latil Lavigne Leon Bollee Lorraine Dietrich Louet amp Badin Luc Court Lurquin Coudert Mass Matford Mathis Mieusset MLT Monet Goydon Mors Motobloc Mozota Mutel Nancienne Niclausse Ninon Panhard amp Levassor Pantz Pecard Peugeot Pilain Ponts Moteurs Prunel Purrey Exshaw Renard Renault Riegel Rochet Schneider Rolland Pilain Roval Sage Salmson Saurer Sautter Harle SAVIEM SCEMIA Schneider SIMA Standard SNA Sizaire Naudin SOMUA Th Schneider Thirion Turcat Mery Turgan Foy Unic Vermorel Villard Vinot amp Deguingand V I T E Willeme Zedel Abgerufen von https de wikipedia org w index php title SOMUA amp oldid 236447464