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Opel Commodore A Der Opel Commodore ist ein in der oberen Mittelklasse 1 positioniertes Fahrzeug der seinerzeit zum US a

Opel Commodore A

Der Opel Commodore ist ein in der oberen Mittelklasse positioniertes Fahrzeug der seinerzeit zum US-amerikanischen Automobilkonzern General Motors (GM) gehörenden Adam Opel AG. Der Commodore wurde vom Rekord C abgeleitet und ersetzte ab August 1966 den Rekord 6, das nur knapp ein Jahr lang gebaute „Zwischenmodell“ Rekord B mit Sechszylinder. Die Produktion des Nachfolgers Commodore B begann im Dezember 1971.

Opel
Opel Commodore (1967–1971)
Opel Commodore (1967–1971)
Commodore A
Verkaufsbezeichnung: Commodore
Produktionszeitraum: 08/1968–01/1972
Klasse: Obere Mittelklasse
Karosserieversionen: Limousine, Coupé
Motoren: Ottomotoren:
2,2–2,8 Liter
(95–150 PS)
Länge: 4550–4574 mm
Breite: 1754 mm
Höhe: 1456 mm
Radstand: 2669 mm
Leergewicht: 1025–1240 kg
Vorgängermodell keines
Nachfolgemodell Opel Commodore B

Modellgeschichte Bearbeiten

Allgemeines Bearbeiten

Opel brachte den Opel Commodore A als aufgewertetes Schwestermodell des Opel Rekord C (mit Vierzylindermotoren) im Frühjahr 1967 auf den Markt. Er war als zwei- und viertürige Stufenhecklimousine und als zweitüriges Coupé erhältlich. Ein luxuriöses Kombimodell namens „Voyage“ wurde als Studie präsentiert, kam aber nicht in das Verkaufsprogramm. Deutsch und andere bauten das Coupé auch zu einem Cabriolet um.

Auch bei diesem Modell verwendete Opel Motoren der mit dem Opel Rekord B eingeführten CIH-Baureihe (CIH: camshaft in head). Die obenliegende Nockenwelle dieser Konstruktion ist seitlich neben den Ventilen angeordnet und wird von einer Duplex-Rollenkette angetrieben. Sie betätigt die hängenden Ventile über kurze Hohlstößel und aus Blech gepresste Kipphebel. Diese Motoren wurden in fast allen größeren Opel-Modellen bis in die 1990er-Jahre verwendet: im Omega A (2.4i/2.6i/3.0i), Senator B (3.0i/3.0i 24V) und zuletzt im Frontera. Die stärker motorisierten Modelle GS und GS/E unterscheiden sich vom Commodore-A-Grundmodell durch ein schwarzes, mit Kunststofffolie („Vinyl“) bezogenes Dach, veränderten Kühlergrill mit „GS“- oder „GS/E“-Schriftzug, zusätzlichen Fernscheinwerfern und spezielle Sporträdern. Zudem sind bei GS und GS/E das Heck zwischen Kofferraumklappe und Stoßstange mattschwarz lackiert.

Motorvarianten Bearbeiten

Als Motoren standen sechs Varianten zur Verfügung:

  • 2,2 – 95 PS (70 kW)
  • 2,5S – 115 PS (85 kW), ab 1969: 120 PS (88 kW)
  • 2,5H – 130 PS (96 kW) (GS)

ab 1970 zusätzlich:

  • 2,5E – 150 PS (110 kW) (GS/E)
  • 2,8H – 145 PS (107 kW) (GS/2.8)

Der kleinste Motor mit 95 PS hatte einen Hubraum von 2,2 Litern und wurde nur in geringer Stückzahl gebaut.

Zunächst erhältlich waren der 2,5 S mit 115 PS (ab August 1969 mit 120 PS) und das stärkere Modell Commodore GS mit dem Motor 2,5 H (130 PS). Das ab Februar 1970 lieferbare Spitzenmodell GS/E ist mit einem 2,5-Liter-Motor mit elektronischer Benzineinspritzung (Bosch D-Jetronic) versehen, der 150 PS leistet. Als Alternative zum Viergang-Schaltgetriebe wurde das Fahrzeug auf Wunsch auch mit einem Dreigang-Automatikgetriebe geliefert.

In geringem Umfang gab es von April 1970 bis September 1971 auch das Modell GS/2.8 mit 2,8 Litern Hubraum und 145 PS. Vom Commodore A wurden zwischen Januar 1967 und Dezember 1971 insgesamt 156.467 Exemplare hergestellt, wovon 72.597 Einheiten auf die viertürige Limousine, 70.333 auf das Coupé und 13.537 auf die zweitürige Limousine entfielen.

Technische Daten Bearbeiten

Technische Daten des Opel Commodore A
Opel Commodore: 2200 2500 S 2500 H 2500 E 2800 H
Motor:  6-Zylinder-Reihenmotor (Viertakt)
Hubraum:  2239 cm³ 2461 cm³ 2784 cm³
Bohrung × Hub:  82,5 × 69,8 mm 87 × 69,8 mm 92 × 69,8 mm
Leistung bei 1/min:  70 kW
(95 PS)
bei 4800		 84–88 kW
(115–120 PS)
bei 5200–5500		 96 kW
(130 PS)
bei 5300		 110 kW
(150 PS)
bei 5800		 107 kW
(145 PS)
bei 5200
Max. Drehmoment bei 1/min:  157 Nm bei 3200 173 Nm bei 3800–4200 186 Nm bei 4250 196 Nm bei 4500 222 Nm bei 3700
Verdichtung:  8,2 : 1 9,5 : 1
Gemischaufbereitung:  1 Register-Fallstromvergaser Solex 32/35 DIDTA 2 Register-Fallstromvergaser Elektronische Benzineinspritzung Bosch-D-Jetronic 2 Register-Fallstromvergaser
Ventilsteuerung:  CIH (Camshaft in head): von hydraulisch gespannter Duplex-Rollenkette angetriebene
obenliegende Nockenwelle, Hängende Ventile über Hohlstößel und Kipphebel betätigt
Kühlung:  Wasserkühlung
Getriebe:  4-Gang-Getriebe, Knüppelschaltung
(a. W. bis 1968 Powerglide-Zweigangautomatik (GM),
a.W. ab Sept. 1968 für 2500 S/H/E und 2800 H Dreigangautomatik (Opel))
Radaufhängung vorn:  Einzelradaufhängung an Doppelquerlenkern, Schraubenfedern
Radaufhängung hinten:  Starrachse mit 4 Längslenkern, Panhardstab („Fünflenkerachse“) und Schraubenfedern
Karosserie:  Stahlblech, selbsttragend
Spurweite vorn/hinten:  1410/1410 mm
Radstand:  2668 mm
Länge:  4574 mm
Breite: Limousine: 1754 mm
Coupé: 1758 mm
Höhe: Limousine: 1445 mm
Coupé: 1440 mm
Leergewicht:  1130–1270 kg
Höchstgeschwindigkeit:  162–167 km/h 165–175 km/h 175–180 km/h 184–197 km/h 185–197 km/h
0–100 km/h:  16–17 s 12–15 s 10–12 s 9,5–11 s 11–12 s
Verbrauch (Liter/100 Kilometer):  13,0 N 13,5 S 14,0 S 14,0 S 15,0 S

Produktionszahlen Commodore A Bearbeiten

Zwischen 1967 und 1971 wurden 156.330 Commodore A hergestellt.

Jahr 1967 1968 1969 1970 1971 Summe
2200 810 516 1.326
2500 39.437 33.787 31.439 31.436 16.531 152.630
2800 1.640 934 2.574
Summe 40.247 34.303 31.439 33.076 17.465 156.330

Literatur Bearbeiten

  • Alexander Franc Storz: Typenkompass Opel : Personenwagen seit 1945. 1. Aufl., Motorbuch Verlag, Stuttgart, 2008. ISBN 978-3-613-02930-9.

Weblinks Bearbeiten

Commons: Opel Commodore A – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. ↑ Eckhart Bartels, Rainer Manthey: Opel: Fahrzeug-Chronik Band 2: 1952–1990. Podszun, Brilon 2012, ISBN 978-3-86133-620-4, S. 8/9 und 38/39.
  2. Studie Opel Commodore Voyage; http://graf-vlad.de/
  3. Werner Oswald: Deutsche Autos 1945-1990. Band 3. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2003, ISBN 3-613-02116-1, S. 228.
Opel-Zeitleiste
Zeitleiste der Opel-Modelle seit 1945
Klasse Karosserie-versionen General Motors PSA Stellantis
40er 50er 60er 70er 80er 90er 2000er 2010er 2020er
5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3
Kleinstwagen Steilheck Karl Rocks-e
Schrägheck Adam
Kleinwagen Schrägheck Corsa A Corsa B Corsa C Corsa D Corsa E Corsa F
Sportcoupé Tigra A Tigra B
Kompaktklasse Schrägheck, Stufenheck, Kombi Chevette
Kadett A Kadett B Kadett C Kadett D Kadett E Astra F Astra G Astra H Astra J Astra K Astra L
Olympia Olympia A Ampera Ampera-e
Coupé Kadett A Kadett B / Olympia A Kadett C Astra G Coupé/OPC Astra H GTC/OPC Astra J GTC
Cabriolet Astra G Cabrio Astra H TwinTop Cascada
Mittelklasse Sportcoupé Manta A Manta B Calibra
Steilheck Signum
Schrägheck, Stufenheck, Kombi Olympia Rekord Olympia Rekord / 1200 Ascona A Ascona B Ascona C Vectra A Vectra B Vectra C Insignia A Insignia B
Obere Mittelklasse Stufenheck, Kombi Rekord P1 /P2 Rekord A /B Rekord C Rekord D Rekord E1 Rekord E2 Omega A Omega B
Commodore A Commodore B Commodore C Senator A2 Senator B
Senator A1
Coupé Rekord A /B Rekord C Rekord D
Commodore A Commodore B Monza
Oberklasse Stufenheck Kapitän Kapitän Kapitän P1/P2 Kapitän A /
Admiral A /
Diplomat A 		Kapitän B /
Admiral B /
Diplomat B
Sportwagen GT Speedster GT
Microvan Steilheck Agila A Agila B
Minivan Meriva A Meriva B
Kompaktvan Zafira A Zafira B Zafira C
Van Sintra
SUV Steilheck Crossland
Mokka A Mokka B
Antara Grandland
Geländewagen Steilheck Frontera A Frontera B
Monterey
Pick-up Campo
Kastenwagen Kadett E Combo Combo B
Hochdachkombi Kombi, Kastenwagen Combo C Combo D Combo E
Kleintransporter Kleinbus, Kastenwagen, Pritsche Bedford Blitz Arena[1] Vivaro A[2] Vivaro B[2] Zafira Life
Vivaro C
Blitz Blitz Blitz Blitz Movano A[1] Movano B[1] Movano C
  • von britischer GM-Tochter Vauxhall hergestellt
  • von amerikanischen GM-Unternehmen hergestellt
  • von Daewoo Motors bzw. GM Korea hergestellt
  • von Isuzu hergestellt (1971 bis 2006 war GM an Isuzu beteiligt)
  • von Lotus hergestellt (1986 bis 1993 war Lotus in Besitz von GM)
  • in Zusammenarbeit mit Suzuki hergestellt (1981 bis 2008 war GM an Suzuki beteiligt)
  • von Fiat hergestellt (2000 bis 2005 war GM an Fiat beteiligt, aus der Zeit stammt die SCCS-Plattform-Entwicklung)
  • in Zusammenarbeit mit Renault-Nissan hergestellt: [1] unter Führung von Renault gefertigt, [2] unter Führung von Vauxhall gefertigt
  • in Zusammenarbeit mit PSA hergestellt
    • wikipedia, wiki, deutsches, deutschland, buch, bücher, bibliothek artikel lesen, herunterladen kostenlos kostenloser herunterladen, MP3, Video, MP4, 3GP, JPG, JPEG, GIF, PNG, Bild, Musik, Lied, Film, Buch, Spiel, Spiele
    Veröffentlichungsdatum:
    Der Opel Commodore ist ein in der oberen Mittelklasse 1 positioniertes Fahrzeug der seinerzeit zum US amerikanischen Automobilkonzern General Motors GM gehorenden Adam Opel AG Der Commodore wurde vom Rekord C abgeleitet und ersetzte ab August 1966 1 den Rekord 6 das nur knapp ein Jahr lang gebaute Zwischenmodell Rekord B mit Sechszylinder Die Produktion des Nachfolgers Commodore B begann im Dezember 1971 OpelOpel Commodore 1967 1971 Opel Commodore 1967 1971 Commodore AVerkaufsbezeichnung CommodoreProduktionszeitraum 08 1968 01 1972Klasse Obere MittelklasseKarosserieversionen Limousine CoupeMotoren Ottomotoren 2 2 2 8 Liter 95 150 PS Lange 4550 4574 mmBreite 1754 mmHohe 1456 mmRadstand 2669 mmLeergewicht 1025 1240 kgVorgangermodell keinesNachfolgemodell Opel Commodore B Inhaltsverzeichnis 1 Modellgeschichte 1 1 Allgemeines 1 2 Motorvarianten 1 3 Technische Daten 2 Produktionszahlen Commodore A 3 Literatur 4 Weblinks 5 EinzelnachweiseModellgeschichte BearbeitenAllgemeines Bearbeiten Opel brachte den Opel Commodore A als aufgewertetes Schwestermodell des Opel Rekord C mit Vierzylindermotoren im Fruhjahr 1967 auf den Markt Er war als zwei und vierturige Stufenhecklimousine und als zweituriges Coupe erhaltlich Ein luxurioses Kombimodell namens Voyage wurde als Studie prasentiert 2 kam aber nicht in das Verkaufsprogramm Deutsch und andere bauten das Coupe auch zu einem Cabriolet um Auch bei diesem Modell verwendete Opel Motoren der mit dem Opel Rekord B eingefuhrten CIH Baureihe CIH camshaft in head Die obenliegende Nockenwelle dieser Konstruktion ist seitlich neben den Ventilen angeordnet und wird von einer Duplex Rollenkette angetrieben Sie betatigt die hangenden Ventile uber kurze Hohlstossel und aus Blech gepresste Kipphebel Diese Motoren wurden in fast allen grosseren Opel Modellen bis in die 1990er Jahre verwendet im Omega A 2 4i 2 6i 3 0i Senator B 3 0i 3 0i 24V und zuletzt im Frontera Die starker motorisierten Modelle GS und GS E unterscheiden sich vom Commodore A Grundmodell durch ein schwarzes mit Kunststofffolie Vinyl bezogenes Dach veranderten Kuhlergrill mit GS oder GS E Schriftzug zusatzlichen Fernscheinwerfern und spezielle Sportradern Zudem sind bei GS und GS E das Heck zwischen Kofferraumklappe und Stossstange mattschwarz lackiert Motorvarianten Bearbeiten Als Motoren standen sechs Varianten zur Verfugung 2 2 95 PS 70 kW 2 5S 115 PS 85 kW ab 1969 120 PS 88 kW 2 5H 130 PS 96 kW GS ab 1970 zusatzlich 2 5E 150 PS 110 kW GS E 2 8H 145 PS 107 kW GS 2 8 Der kleinste Motor mit 95 PS hatte einen Hubraum von 2 2 Litern und wurde nur in geringer Stuckzahl gebaut Zunachst erhaltlich waren der 2 5 S mit 115 PS ab August 1969 mit 120 PS und das starkere Modell Commodore GS mit dem Motor 2 5 H 130 PS Das ab Februar 1970 lieferbare Spitzenmodell GS E ist mit einem 2 5 Liter Motor mit elektronischer Benzineinspritzung Bosch D Jetronic versehen der 150 PS leistet Als Alternative zum Viergang Schaltgetriebe wurde das Fahrzeug auf Wunsch auch mit einem Dreigang Automatikgetriebe geliefert In geringem Umfang gab es von April 1970 bis September 1971 auch das Modell GS 2 8 mit 2 8 Litern Hubraum und 145 PS Vom Commodore A wurden zwischen Januar 1967 und Dezember 1971 insgesamt 156 467 Exemplare hergestellt wovon 72 597 Einheiten auf die vierturige Limousine 70 333 auf das Coupe und 13 537 auf die zweiturige Limousine entfielen 1 nbsp Heckansicht nbsp Commodore A nbsp Commodore A Coupe nbsp Commodore A GS E nbsp Opel Commodore GS Cabriolet nbsp Opel Commodore GS Cabriolet nbsp Opel Commodore GS3000 Steinmetz nbsp Cockpit mit Automatik 1971 Technische Daten Bearbeiten Technische Daten des Opel Commodore AOpel Commodore 2200 2500 S 2500 H 2500 E 2800 HMotor 6 Zylinder Reihenmotor Viertakt Hubraum 2239 cm 2461 cm 2784 cm Bohrung Hub 82 5 69 8 mm 87 69 8 mm 92 69 8 mmLeistung bei 1 min 70 kW 95 PS bei 4800 84 88 kW 115 120 PS bei 5200 5500 96 kW 130 PS bei 5300 110 kW 150 PS bei 5800 107 kW 145 PS bei 5200Max Drehmoment bei 1 min 157 Nm bei 3200 173 Nm bei 3800 4200 186 Nm bei 4250 196 Nm bei 4500 222 Nm bei 3700Verdichtung 8 2 1 9 5 1Gemischaufbereitung 1 Register Fallstromvergaser Solex 32 35 DIDTA 2 Register Fallstromvergaser Elektronische Benzineinspritzung Bosch D Jetronic 2 Register FallstromvergaserVentilsteuerung CIH Camshaft in head von hydraulisch gespannter Duplex Rollenkette angetriebeneobenliegende Nockenwelle Hangende Ventile uber Hohlstossel und Kipphebel betatigtKuhlung WasserkuhlungGetriebe 4 Gang Getriebe Knuppelschaltung a W bis 1968 Powerglide Zweigangautomatik GM a W ab Sept 1968 fur 2500 S H E und 2800 H Dreigangautomatik Opel Radaufhangung vorn Einzelradaufhangung an Doppelquerlenkern SchraubenfedernRadaufhangung hinten Starrachse mit 4 Langslenkern Panhardstab Funflenkerachse und SchraubenfedernKarosserie Stahlblech selbsttragendSpurweite vorn hinten 1410 1410 mmRadstand 2668 mmLange 4574 mmBreite Limousine 1754 mmCoupe 1758 mmHohe Limousine 1445 mmCoupe 1440 mmLeergewicht 1130 1270 kgHochstgeschwindigkeit 162 167 km h 165 175 km h 175 180 km h 184 197 km h 185 197 km h0 100 km h 16 17 s 12 15 s 10 12 s 9 5 11 s 11 12 sVerbrauch Liter 100 Kilometer 13 0 N 13 5 S 14 0 S 14 0 S 15 0 SProduktionszahlen Commodore A BearbeitenZwischen 1967 und 1971 wurden 156 330 Commodore A hergestellt 3 Jahr 1967 1968 1969 1970 1971 Summe2200 810 516 1 3262500 39 437 33 787 31 439 31 436 16 531 152 6302800 1 640 934 2 574Summe 40 247 34 303 31 439 33 076 17 465 156 330Literatur BearbeitenAlexander Franc Storz Typenkompass Opel Personenwagen seit 1945 1 Aufl Motorbuch Verlag Stuttgart 2008 ISBN 978 3 613 02930 9 Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Opel Commodore A Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien The Complete Opel Rekord C Website Memento vom 1 Marz 2021 im Internet Archive Stand 2021 Prospekte Commodore TV Werbung 1967 Commodore TV Autotest von 1970 Commodore GS E Clip von Oldtimermesse Opel Commodore GS Karmann Cabrio Clip von Testfahrt auf der Rennstrecke Commodore GS Steinmetz Gr 2Einzelnachweise Bearbeiten a b c Eckhart Bartels Rainer Manthey Opel Fahrzeug Chronik Band 2 1952 1990 Podszun Brilon 2012 ISBN 978 3 86133 620 4 S 8 9 und 38 39 Studie Opel Commodore Voyage http graf vlad de Werner Oswald Deutsche Autos 1945 1990 Band 3 Motorbuch Verlag Stuttgart 2003 ISBN 3 613 02116 1 S 228 Modelle von Opel Aktuelle Pkws und Nutzfahrzeuge Astra Combo Combo e Corsa Corsa e Crossland Grandland Mokka Mokka e Movano Movano e Rocks e Vivaro Vivaro e Zafira Life Zafira e LifeHistorische Personenwagen und Nutzfahrzeuge ab 1945 1200 Adam 1900 Admiral A B Agila Ampera Ampera e Antara Arena Ascona A B C Astra F G H J K Blazer Blitz Blitz 3 6 Bedford Blitz Calais Calibra Campo Cascada Chevette Combo A B C D Commodore A B C Corsa A B C D E Diplomat A B Frontera Gemini GT GT Roadster HydroGen4 Insignia A B K 180 Kadett A B C D E Karl Opel Kapitan 1948 1951 1954 P 2 5 P 2 6 A B Manta Meriva A B Mokka Mokka X Monterey Monza A1 A2 Movano A B Olympia A Olympia Rekord Omega A einschl Lotus Omega B Rekord P P2 A B C D E Senator A B Signum Sintra Speedster Tigra Tigra TwinTop Vectra A B C Vita A B Vivaro A B Zafira A B C Historische Personenwagen 1919 1940 4 12 PS 4 14 PS 4 16 PS 4 18 PS 4 20 PS Laubfrosch 7 34 PS 8 40 PS 9 25 PS 9 30 PS 10 30 PS 10 35 PS 10 40 PS 10 45 PS 10 50 PS 12 50 PS 14 48 PS 14 50 PS 15 60 PS 16 60 PS 21 55 PS 30 75 PS 1 Liter 1 1 Liter Laubfrosch 1 2 Liter 1 3 Liter 1 8 Liter 3 7 Liter 4 2 Liter 6 Admiral 1937 Kadett 1936 Kapitan 1938 Moonlight Roadster Olympia 1935 P4 Regent Super 6 8M21Historische Personenwagen 1899 1918 Patentmotorwagen Lutzmann 4 8 PS Doktorwagen 5 12 PS 5 14 PS Puppchen 6 12 PS 6 14 PS 6 16 PS 8 9 PS 8 16 PS 8 20 PS 8 22 PS 9 PS 9 10 PS 9 25 PS 10 12 PS 10 18 PS 10 20 PS 10 24 PS 10 25 PS 10 28 PS 12 PS 12 14 PS 12 34 PS 13 30 PS 14 PS 14 20 PS 14 22 PS 14 30 PS 14 34 PS 14 38 PS 15 24 PS 16 18 PS 16 35 PS 18 30 PS 18 40 PS 18 50 PS 20 22 PS 20 45 PS 21 45 PS 24 50 PS 25 30 PS 25 40 PS 25 55 PS 28 70 PS 29 50 PS 29 70 PS 30 32 PS 30 50 PS 32 50 PS 33 60 PS 34 65 PS 34 80 PS 35 40 PS 35 60 PS 40 100 PS 45 50 PSKonzeptfahrzeuge und Prototypen Ampera Antara GTC Astra OPC X treme CD Concept Corsa Moon Dieselweltrekord GT Eco Speedster Flextreme GT E GT Experimental GT X Experimental GT W GT2 GT Concept GTC Concept HydroGen3 Insignia Studie Junior Kadett Strolch Maxx Monza Concept OSV 40 Slalom Signum Concept Tech 1 Trixx TwinListe der Opel RAK Fahrzeuge RAK1 RAK2 RAK III RAK III RAK V RAK Motorrad RAK eRennwagen Adam Rallye Astra V8 Coupe Calibra V6 4 4 Corsa e Rallye Grand Prix Rennwagen Grunes Monster Vectra GTS V8 Opel Zeitleiste Zeitleiste der Opel Modelle seit 1945Klasse Karosserie versionen General Motors PSA Stellantis40er 50er 60er 70er 80er 90er 2000er 2010er 2020er5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3Kleinstwagen Steilheck Karl Rocks eSchragheck AdamKleinwagen Schragheck Corsa A Corsa B Corsa C Corsa D Corsa E Corsa FSportcoupe Tigra A Tigra BKompaktklasse Schragheck Stufenheck Kombi ChevetteKadett A Kadett B Kadett C Kadett D Kadett E Astra F Astra G Astra H Astra J Astra K Astra LOlympia Olympia A Ampera Ampera eCoupe Kadett A Kadett B Olympia A Kadett C Astra G Coupe OPC Astra H GTC OPC Astra J GTCCabriolet Astra G Cabrio Astra H TwinTop CascadaMittelklasse Sportcoupe Manta A Manta B CalibraSteilheck SignumSchragheck Stufenheck Kombi Olympia Rekord Olympia Rekord 1200 Ascona A Ascona B Ascona C Vectra A Vectra B Vectra C Insignia A Insignia BObere Mittelklasse Stufenheck Kombi Rekord P1 P2 Rekord A B Rekord C Rekord D Rekord E1 Rekord E2 Omega A Omega BCommodore A Commodore B Commodore C Senator A2 Senator BSenator A1Coupe Rekord A B Rekord C Rekord DCommodore A Commodore B MonzaOberklasse Stufenheck Kapitan Kapitan Kapitan P1 P2 Kapitan A Admiral A Diplomat A Kapitan B Admiral B Diplomat BSportwagen GT Speedster GTMicrovan Steilheck Agila A Agila BMinivan Meriva A Meriva BKompaktvan Zafira A Zafira B Zafira CVan SintraSUV Steilheck CrosslandMokka A Mokka BAntara GrandlandGelandewagen Steilheck Frontera A Frontera BMontereyPick up CampoKastenwagen Kadett E Combo Combo BHochdachkombi Kombi Kastenwagen Combo C Combo D Combo EKleintransporter Kleinbus Kastenwagen Pritsche Bedford Blitz Arena 1 Vivaro A 2 Vivaro B 2 Zafira LifeVivaro CBlitz Blitz Blitz Blitz Movano A 1 Movano B 1 Movano Cvon britischer GM Tochter Vauxhall hergestellt von amerikanischen GM Unternehmen hergestellt von Daewoo Motors bzw GM Korea hergestellt von Isuzu hergestellt 1971 bis 2006 war GM an Isuzu beteiligt von Lotus hergestellt 1986 bis 1993 war Lotus in Besitz von GM in Zusammenarbeit mit Suzuki hergestellt 1981 bis 2008 war GM an Suzuki beteiligt von Fiat hergestellt 2000 bis 2005 war GM an Fiat beteiligt aus der Zeit stammt die SCCS Plattform Entwicklung in Zusammenarbeit mit Renault Nissan hergestellt 1 unter Fuhrung von Renault gefertigt 2 unter Fuhrung von Vauxhall gefertigt in Zusammenarbeit mit PSA hergestellt Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Opel Commodore A amp oldid 239267179