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Maru 1 Keikaku Das 1 Kreis Bauprogramm japanisch マル1計画 第一次補充計画 Dai Ichi Ji Hojū Keikaku war ein Flottenrüstungsprogramm

Maru 1 Keikaku

Das 1. Kreis-Bauprogramm (japanisch マル1計画, 第一次補充計画 Maru 1 Keikaku, Dai-Ichi-Ji Hojū Keikaku) war ein Flottenrüstungsprogramm der Kaiserlich Japanischen Marine von 1931. Es ist das erste von vier Programmen, welche für die japanische Marine in den 1930ern bewilligt wurden.

Hintergrund Bearbeiten

Der unter dem 1. Kreis-Bauprogramm gebaute Leichte Kreuzer Mogami

Am 22. April 1930 wurde der Londoner Flottenvertrag unterzeichnet, dieser legte gegenüber den Vertragsstaaten fest, dass das Moratorium zum Bau von Großkampfschiffen, des Washingtoner Flottenvertrags, bis 1936 verlängert würde sowie neue bzw. erweiterte qualitative wie quantitative Grenzen für Großkampfschiffe (Schlachtschiffe bzw. -kreuzer), Flugzeugträger, Kreuzer, Zerstörer und U-Boote. Die Antwort des japanischen Admiralstabs bestand darin, ein Bauprogramm einzuleiten, um neue Kriegsschiffe bis zu den zugewiesenen Tonnagegrenzen in jeder der eingeschränkten Kategorien zu bauen und in Typen von Kriegsschiffen und Waffen zu investieren, die nicht ausdrücklich unter die Bestimmungen des Vertrags fielen.

Das 1. Kreis-Bauprogramm wurde der Regierung vom japanischen Marineministerium unterbreitet und vom japanischen Kabinett im November 1930 angenommen und 1931 ratifiziert. Er forderte den Bau von 39 neuen Kriegsschiffen, bei denen die vier neuen Leichten Kreuzer der Mogami-Klasse im Mittelpunkt standen. Im Flottenvertrag war nur die Gesamttonnage der Leichten Kreuzer begrenzt, nicht die Anzahl. Außerdem war die Erweiterung der Kaiserlich Japanischen Marineluftstreitkräfte um 14 Staffeln geplant. Das Budget für den Bau der Kriegsschiffe war auf sechs Jahre ausgelegt, und das Budget für die Bildung der Marinefliegerstaffeln auf drei Jahre. Die zugeteilten Mittel betrugen 247.080.000 ¥ für den Schiffbau und 44.956.000 ¥ für den Ausbau der Luftstreitkräfte.

In Bezug auf die Entwicklung der Marinefliegerei konzentrierte sich das 1. Kreis-Bauprogramm auch auf die Entwicklung neuer Flugzeugtechnologien, insbesondere großer Wasserflugzeuge, landgestützter Bomber sowie trägergestützter Bomber und Torpedoflugzeuge und bomben- bzw. torpedotragende Wasserflugzeuge, die von Schlachtschiffen, Kreuzern oder U-Booten aus gestartet werden konnten. Aufmerksamkeit wurde auch der Ausbildung von Piloten und Flugzeugbesatzungen in Sturzkampf- und Torpedoflugzeugen geschenkt.

In einer Ergänzung zum 1. Kreis-Bauprogramm wurde für das Haushaltsjahr 1933 weitere 15.000.000 ¥ bewilligt, welche zum Bau des U-Boot-Begleitschiffs Taigei und von zwei U-Jagdbooten verwendet wurden.

Einheiten Bearbeiten

Schiffstyp Klasse Anzahl Einheiten Bemerkungen
Name Bauzeitraum Kosten
Leichter Kreuzer Mogami 4 Mogami, Mikuma, Suzuya, Kumano 1931–37 99.335.800 ¥ später Umrüstung zu Schweren Kreuzern
Zerstörer Hatsuharu 12 Hatsuharu, Nenohi, Wakaba, Hatsushimo,
Ariake, Yūgure, Shiratsuyu*, Shigure*,
Murasame*, Yūdachi*, Harusame*, Samidare* 		1931–37 65.550.000 ¥ Nach konstruktiven Mängeln wurden die letzten sechs Schiffe umkonstruiert,
und bilden eine eigene Klasse* (Shiratsuyu-Klasse)
Torpedoboot Chidori 4 Chidori, Manazuru, Tomozuru, Hatsukari 1931–34 09.120.000 ¥
U-Boot Junsen 2 1 I-6 1932–35 08.252.600 ¥
Kaidai VIa 6 I-68, I-69, I-70, I-71, I-72, I-73 1931–37 38.554.800 ¥
Kaichū VI 2 Ro-33, Ro-34 1933–37 08.306.800 ¥
Minenleger Okinoshima 1 Okinoshima 1934–36 06.275.000 ¥
Natsushima 3 Natsushima, Nasami, Sarushima 1931–34 03.705.000 ¥
Minensuchboot Sōkaitei Nr.13 6 Nr.13, Nr.14. Nr.15, Nr.16, Nr.17, Nr.18 1931–35 07.980.000 ¥
Ergänzung
U-Boot-Begleitschiff Taigei 1 Taigei 1933–34 11.948.600 ¥ ab 1941 umgebaut zum Leichten Flugzeugträger (in Ryūhō umbenannt)
U-Jagdboot Kusentei Nr.1 2 Nr.1, Nr.2 1933–34 03.051.400 ¥

Siehe auch Bearbeiten

Literatur Bearbeiten

  • Anthony J. Watts: Japanese Warships of the World War II. Ian Allan Publishing, Shepperton 1974, ISBN 0-7110-0215-0 (englisch).
  • Hansgeorg Jentschura, Dieter Jung und Peter Mickel: Warships of the Imperial Japanese Navy 1869–1945. US Naval Institute Press, Annapolis 1977, ISBN 0-87021-893-X (englisch).
  • David C. Evans und Mark R. Peattie: Kaigun: Strategy, Tactics, and Technology in the Imperial Japanese Navy 1887–1941. US Naval Institute Press, Annapolis 2012, ISBN 978-0-87021-192-8 (englisch).
  • Mark E. Stille: The Imperial Japanese Navy in the Pacific War. Osprey Publishing, Oxford 2013, ISBN 978-1-4728-0924-7 (englisch).
  • Friedrich Ruge: Entscheidung im Pazifik - Die Ereignisse im stillen Ozean 1941 - 1945. Buch Und Zeit, Köln 1979.
  • Senshi Sōsho Vol.31 Naval armaments and war preparation (1), Until November 1941. Asagumo Simbun (Japan), Tokyo November 1969.
  • Geoffey Bennett: Die Seeschlachten im Zweiten Weltkrieg. Heyne, München 1984, ISBN 3-453-01998-9.

Weblinks Bearbeiten

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. David C. Evans und Mark R. Peattie: Kaigun., S. 238ff.
  2. Bennett, Die Seeschlachten im Zweiten Weltkrieg, S. 46
  3. ↑ Senshi Sōsho Vol. 31 Naval armaments and war preparation (1).
  4. David C. Evans und Mark R. Peattie: Kaigun., S. 249.
  5. ↑ Anthony J. Watts: Japanese Warships of the World War II.
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Veröffentlichungsdatum:
Das 1 Kreis Bauprogramm japanisch マル1計画 第一次補充計画 Maru 1 Keikaku Dai Ichi Ji Hoju Keikaku war ein Flottenrustungsprogramm der Kaiserlich Japanischen Marine von 1931 Es ist das erste von vier Programmen welche fur die japanische Marine in den 1930ern bewilligt wurden Inhaltsverzeichnis 1 Hintergrund 2 Einheiten 3 Siehe auch 4 Literatur 5 Weblinks 6 EinzelnachweiseHintergrund Bearbeiten nbsp Der unter dem 1 Kreis Bauprogramm gebaute Leichte Kreuzer MogamiAm 22 April 1930 wurde der Londoner Flottenvertrag unterzeichnet dieser legte gegenuber den Vertragsstaaten fest dass das Moratorium zum Bau von Grosskampfschiffen des Washingtoner Flottenvertrags bis 1936 verlangert wurde sowie neue bzw erweiterte qualitative wie quantitative Grenzen fur Grosskampfschiffe Schlachtschiffe bzw kreuzer Flugzeugtrager Kreuzer Zerstorer und U Boote Die Antwort des japanischen Admiralstabs bestand darin ein Bauprogramm einzuleiten um neue Kriegsschiffe bis zu den zugewiesenen Tonnagegrenzen in jeder der eingeschrankten Kategorien zu bauen und in Typen von Kriegsschiffen und Waffen zu investieren die nicht ausdrucklich unter die Bestimmungen des Vertrags fielen 1 Das 1 Kreis Bauprogramm wurde der Regierung vom japanischen Marineministerium unterbreitet und vom japanischen Kabinett im November 1930 angenommen und 1931 ratifiziert Er forderte den Bau von 39 neuen Kriegsschiffen bei denen die vier neuen Leichten Kreuzer der Mogami Klasse im Mittelpunkt standen Im Flottenvertrag war nur die Gesamttonnage der Leichten Kreuzer begrenzt nicht die Anzahl 2 Ausserdem war die Erweiterung der Kaiserlich Japanischen Marineluftstreitkrafte um 14 Staffeln geplant Das Budget fur den Bau der Kriegsschiffe war auf sechs Jahre ausgelegt und das Budget fur die Bildung der Marinefliegerstaffeln auf drei Jahre Die zugeteilten Mittel betrugen 247 080 000 fur den Schiffbau und 44 956 000 fur den Ausbau der Luftstreitkrafte 3 In Bezug auf die Entwicklung der Marinefliegerei konzentrierte sich das 1 Kreis Bauprogramm auch auf die Entwicklung neuer Flugzeugtechnologien insbesondere grosser Wasserflugzeuge landgestutzter Bomber sowie tragergestutzter Bomber und Torpedoflugzeuge und bomben bzw torpedotragende Wasserflugzeuge die von Schlachtschiffen Kreuzern oder U Booten aus gestartet werden konnten Aufmerksamkeit wurde auch der Ausbildung von Piloten und Flugzeugbesatzungen in Sturzkampf und Torpedoflugzeugen geschenkt 4 In einer Erganzung zum 1 Kreis Bauprogramm wurde fur das Haushaltsjahr 1933 weitere 15 000 000 bewilligt welche zum Bau des U Boot Begleitschiffs Taigei und von zwei U Jagdbooten verwendet wurden Einheiten BearbeitenSchiffstyp Klasse Anzahl Einheiten 5 BemerkungenName Bauzeitraum Kosten 3 Leichter Kreuzer Mogami 4 Mogami Mikuma Suzuya Kumano 1931 37 99 335 800 spater Umrustung zu Schweren KreuzernZerstorer Hatsuharu 12 Hatsuharu Nenohi Wakaba Hatsushimo Ariake Yugure Shiratsuyu Shigure Murasame Yudachi Harusame Samidare 1931 37 65 550 000 Nach konstruktiven Mangeln wurden die letzten sechs Schiffe umkonstruiert und bilden eine eigene Klasse Shiratsuyu Klasse Torpedoboot Chidori 4 Chidori Manazuru Tomozuru Hatsukari 1931 34 0 9 120 000 U Boot Junsen 2 1 I 6 1932 35 0 8 252 600 Kaidai VIa 6 I 68 I 69 I 70 I 71 I 72 I 73 1931 37 38 554 800 Kaichu VI 2 Ro 33 Ro 34 1933 37 0 8 306 800 Minenleger Okinoshima 1 Okinoshima 1934 36 0 6 275 000 Natsushima 3 Natsushima Nasami Sarushima 1931 34 0 3 705 000 Minensuchboot Sōkaitei Nr 13 6 Nr 13 Nr 14 Nr 15 Nr 16 Nr 17 Nr 18 1931 35 0 7 980 000 ErganzungU Boot Begleitschiff Taigei 1 Taigei 1933 34 11 948 600 ab 1941 umgebaut zum Leichten Flugzeugtrager in Ryuhō umbenannt 5 U Jagdboot Kusentei Nr 1 2 Nr 1 Nr 2 1933 34 0 3 051 400 Siehe auch BearbeitenMaru 2 Keikaku 1934 Maru 3 Keikaku 1937 Maru 4 Keikaku 1939 Maru Rin Keikaku 1940 Temporares Erganzungsprogramm 1940 Maru Kyu Keikaku 1941 Schnelles Erganzungsprogramm 1941 Maru Tui Keikaku 1941 Zusatzliches Erganzungsprogramm 1941 Maru 5 Keikaku 1941 Kai Maru 5 Keikaku 1942 Modifiziertes 5 Erganzungsprogramm 1942 Maru 6 Keikaku 1942 Maru Sen Keikaku 1944 Erganzungsprogramm in Kriegszeiten 1944 Literatur BearbeitenAnthony J Watts Japanese Warships of the World War II Ian Allan Publishing Shepperton 1974 ISBN 0 7110 0215 0 englisch Hansgeorg Jentschura Dieter Jung und Peter Mickel Warships of the Imperial Japanese Navy 1869 1945 US Naval Institute Press Annapolis 1977 ISBN 0 87021 893 X englisch David C Evans und Mark R Peattie Kaigun Strategy Tactics and Technology in the Imperial Japanese Navy 1887 1941 US Naval Institute Press Annapolis 2012 ISBN 978 0 87021 192 8 englisch Mark E Stille The Imperial Japanese Navy in the Pacific War Osprey Publishing Oxford 2013 ISBN 978 1 4728 0924 7 englisch Friedrich Ruge Entscheidung im Pazifik Die Ereignisse im stillen Ozean 1941 1945 Buch Und Zeit Koln 1979 Senshi Sōsho Vol 31 Naval armaments and war preparation 1 Until November 1941 Asagumo Simbun Japan Tokyo November 1969 Geoffey Bennett Die Seeschlachten im Zweiten Weltkrieg Heyne Munchen 1984 ISBN 3 453 01998 9 Weblinks BearbeitenImperial Japanese Navy Page auf combinedfleet com englisch Einzelnachweise Bearbeiten David C Evans und Mark R Peattie Kaigun S 238ff Bennett Die Seeschlachten im Zweiten Weltkrieg S 46 a b Senshi Sōsho Vol 31 Naval armaments and war preparation 1 David C Evans und Mark R Peattie Kaigun S 249 a b Anthony J Watts Japanese Warships of the World War II Rustungsprogramme der Kaiserlich Japanischen Marine Rokuroku Kantai Hachihachi Kantai Taisho 12 Nen do Kantei Hozhikaku Maru 1 Keikaku Maru 2 Keikaku Maru 3 Keikaku Maru 4 Keikaku Maru Rin Keikaku Maru Kyu Keikaku Maru Tui Keikaku Maru 5 Keikaku Maru 6 Keikaku Kai Maru 5 Keikaku Maru Sen Keikaku Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Maru 1 Keikaku amp oldid 238356314