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MW 18014 war eine deutsche A4 Rakete deren Versuchsstart am 20 Juni 1944 durch die Heeresversuchsanstalt Peenemünde auf

MW 18014

MW 18014 war eine deutsche A4-Rakete, deren Versuchsstart am 20. Juni 1944 durch die Heeresversuchsanstalt Peenemünde auf der Greifswalder Oie durchgeführt wurde. Sie gilt manchen Quellen zufolge als das erste künstliche Objekt im Weltraum, da sie mit einer Höhe von rund 175 km die Kármán-Linie, die international anerkannte Grenze zum Weltraum, überschritt. Andere Quellen erwähnen eine A4, die bereits früher im selben Jahr 189 km hoch geflogen sei. Die im Bundesarchiv-Militärarchiv überlieferten originalen Hauptschussberichte belegen hingegen, dass die zwei Tage zuvor am 18. Juni 1944 um 13:55 Uhr von der Greifswalder Oie geschossene Rakete MW 18012 eine Gipfelhöhe von etwa 127 km erreichte, während kein 189 km hoher Schuss erwähnt wird. Keine der Raketen erreichte Orbitalgeschwindigkeit, daher schlugen sie wieder auf der Erde auf, MW 18014 westlich von Zingst. Somit waren diese Senkrechtstarts die ersten suborbitalen Flüge. Der Name der Rakete setzt sich aus MW für Mittelwerk, dem Hersteller der Rakete, sowie ihrer Seriennummer zusammen.

MW 18014
Phase: F / Status: beendet
Typ Aggregat 4
Land Deutsches Reich NS Deutsches Reich
Organisation Wehrmacht
Missionsdaten
Startdatum 20. Juni 1944
Startplatz Heeresversuchsanstalt Peenemünde
Enddatum 20. Juni 1944
Bahndaten
Bahnhöhe 175 km (suborbital)
Allgemeine Raumfahrzeugdaten
Startmasse 12.500 kg
Hersteller Mittelwerk GmbH
Sonstiges
Vorherige
Mission		 V-177
Nachfolgende
Mission		 MW 17940

Hintergrund Bearbeiten

Frühere A4-Raketen konnten zwar Höhen von 90 km erreichen, waren aber wenig verlässlich. Beispielsweise schlugen bis zu 70 % der Teststarts fehl, weil viele Raketen durch einen Konstruktionsfehler im Vorderteil des Rumpfes mitten im Flug versagten. Eine A4-Rakete kam während des Aufstiegs durch den Pogoeffekt vom Kurs ab und wand sich zurück zu ihrem Startplatz, wo sie vier Mitglieder der Starttruppen tötete.

Die Mannschaft in Peenemünde strengte daraufhin 1943 und in der ersten Jahreshälfte 1944 einige Verbesserungen an, um die Verlässlichkeit der Raketen zu erhöhen. Einmischungen der SS, Angriffe der Alliierten im Rahmen der Operation Hydra sowie Versuche, das Programm im Juni 1944 zu privatisieren, und die zweiwöchige Festnahme des technischen Leiters Wernher von Braun am 15. März 1944 erschwerten dies aber.

Das Vorrücken der Alliierten in der Normandie, Fortschritte der Mittelwerk-Untergrundfabrik, in der die Raketen hergestellt wurden, und Verbesserungen der Flüssigtreibstoffe vergrößerten die Erwartungen an von Braun, die Verlässlichkeit der A4 zu steigern.

Rekorde Bearbeiten

Der Raketenstart war Teil einer Serie senkrechter Teststarts im Juni 1944, die das Verhalten der Raketen im Vakuum testen sollten. Er erreichte ein Apogäum von 175 oder 174,6 km. Ein vorheriger Höhenrekord von 84,5 km war beim Versuchsstart V-4 am 3. Oktober 1942 aufgestellt worden, ein weiterer möglicherweise Anfang 1944 mit einem A4-Flug bis 189 km. V-4 war das erste Objekt gewesen, das die Thermosphäre erreicht hatte.

Die A4 war das erste menschengemachte Objekt, das den Weltraum erreichte, wie er von der 100 km hohen Kármán-Linie definiert wird. Zur damaligen Zeit wurde die Höhe jedoch nicht als besonders angesehen; die Raketenwissenschaftler feierten eher den Start V-4. Nach dem Krieg legte die Internationale Aeronautische Vereinigung (FAI) die Kármán-Linie, die Grenze zwischen der Erdatmosphäre und dem Weltraum, auf 100 km fest.

Siehe auch Bearbeiten

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. M.P. Milazzo, L. Kestay, C. Dundas; U.S. Geological Survey: The Challenge for 2050: Cohesive Analysis of More Than One Hundred Years of Planetary Data. In: Planetary Science Vision 2050 Workshop. 1989. Jahrgang. Planetary Science Division, NASA, 2017, S. 8070, bibcode:2017LPICo1989.8070M (usra.edu [PDF; abgerufen am 7. Juni 2019]).
  2. Michael Bright, Chloe Sarosh: Earth from Space. Ebury Publishing, Introduction 2019, ISBN 978-1-4735-3160-4 (englisch, google.com [abgerufen am 7. Juni 2019]).
  3. Matt Williams: How high is space? In: Universe Today. 16. September 2016, abgerufen am 14. Mai 2017.
  4. ↑ André T. Hensel: Geschichte der Raumfahrt bis 1970: Vom Wettlauf ins All bis zur Mondlandung, 2. Auflage, Springer Verlag, Berlin, ISBN 978-3-662-58838-3, S. 32 und 42
  5. ↑ 1944 Chronology in der Encyclopedia Astronautica, abgerufen am 31. Juli 2023 (englisch).
  6. ↑ Erik Seedhouse: Virgin Galactic: The First Ten Years. Springer, 2015, S. 3 (eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche).
  7. Gerhard Stegmaier, Versuchs-Abt. Wa Prüf 10: Versuchtsbericht Nr. 3 : Hauptbericht, Bb.Nr. 323/44 g.Kdos., 13. August 1944, (BArch-MA RH8/1286, S. 8)
  8. Michael J. Neufeld: Braun, Wernher Magnus Maximillian (Freiherr) von. In: Deutsche Biographie. 1. April 2023, abgerufen am 12. September 2023.
  9. ↑ Walter Dornberger: V-2. Viking, New York 1952. Englische Übersetzung 1954.
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Veröffentlichungsdatum:
MW 18014 war eine deutsche A4 Rakete deren Versuchsstart am 20 Juni 1944 durch die Heeresversuchsanstalt Peenemunde auf der Greifswalder Oie durchgefuhrt wurde 1 2 Sie gilt manchen Quellen zufolge als das erste kunstliche Objekt im Weltraum da sie mit einer Hohe von rund 175 km die Karman Linie die international anerkannte Grenze zum Weltraum uberschritt 3 4 Andere Quellen erwahnen eine A4 die bereits fruher im selben Jahr 189 km hoch geflogen sei 5 6 Die im Bundesarchiv Militararchiv uberlieferten originalen Hauptschussberichte belegen hingegen dass die zwei Tage zuvor am 18 Juni 1944 um 13 55 Uhr von der Greifswalder Oie geschossene Rakete MW 18012 eine Gipfelhohe von etwa 127 km erreichte 7 wahrend kein 189 km hoher Schuss erwahnt wird Keine der Raketen erreichte Orbitalgeschwindigkeit daher schlugen sie wieder auf der Erde auf MW 18014 westlich von Zingst Somit waren diese Senkrechtstarts die ersten suborbitalen Fluge Der Name der Rakete setzt sich aus MW fur Mittelwerk dem Hersteller der Rakete sowie ihrer Seriennummer zusammen MW 18014Phase F Status beendetTyp Aggregat 4Land Deutsches Reich NS Deutsches ReichOrganisation WehrmachtMissionsdatenStartdatum 20 Juni 1944Startplatz Heeresversuchsanstalt PeenemundeEnddatum 20 Juni 1944BahndatenBahnhohe 175 km suborbital Allgemeine RaumfahrzeugdatenStartmasse 12 500 kgHersteller Mittelwerk GmbHSonstigesVorherigeMission V 177NachfolgendeMission MW 17940 Inhaltsverzeichnis 1 Hintergrund 2 Rekorde 3 Siehe auch 4 EinzelnachweiseHintergrund Bearbeiten Hauptartikel Aggregat 4 Fruhere A4 Raketen konnten zwar Hohen von 90 km erreichen waren aber wenig verlasslich Beispielsweise schlugen bis zu 70 der Teststarts fehl weil viele Raketen durch einen Konstruktionsfehler im Vorderteil des Rumpfes mitten im Flug versagten Eine A4 Rakete kam wahrend des Aufstiegs durch den Pogoeffekt vom Kurs ab und wand sich zuruck zu ihrem Startplatz wo sie vier Mitglieder der Starttruppen totete 5 Die Mannschaft in Peenemunde strengte daraufhin 1943 und in der ersten Jahreshalfte 1944 einige Verbesserungen an um die Verlasslichkeit der Raketen zu erhohen Einmischungen der SS Angriffe der Alliierten im Rahmen der Operation Hydra sowie Versuche das Programm im Juni 1944 zu privatisieren 5 und die zweiwochige Festnahme des technischen Leiters Wernher von Braun am 15 Marz 1944 erschwerten dies aber 8 Das Vorrucken der Alliierten in der Normandie Fortschritte der Mittelwerk Untergrundfabrik in der die Raketen hergestellt wurden und Verbesserungen der Flussigtreibstoffe vergrosserten die Erwartungen an von Braun die Verlasslichkeit der A4 zu steigern 5 Rekorde BearbeitenDer Raketenstart war Teil einer Serie senkrechter Teststarts im Juni 1944 die das Verhalten der Raketen im Vakuum testen sollten Er erreichte ein Apogaum von 175 4 oder 174 6 km Ein vorheriger Hohenrekord von 84 5 km war beim Versuchsstart V 4 am 3 Oktober 1942 aufgestellt worden 9 ein weiterer moglicherweise Anfang 1944 mit einem A4 Flug bis 189 km 6 V 4 war das erste Objekt gewesen das die Thermosphare erreicht hatte Die A4 war das erste menschengemachte Objekt das den Weltraum erreichte wie er von der 100 km hohen Karman Linie definiert wird Zur damaligen Zeit wurde die Hohe jedoch nicht als besonders angesehen die Raketenwissenschaftler feierten eher den Start V 4 9 Nach dem Krieg legte die Internationale Aeronautische Vereinigung FAI die Karman Linie die Grenze zwischen der Erdatmosphare und dem Weltraum auf 100 km fest Siehe auch BearbeitenListe der Versuchsstarts der A4 RaketeEinzelnachweise Bearbeiten M P Milazzo L Kestay C Dundas U S Geological Survey The Challenge for 2050 Cohesive Analysis of More Than One Hundred Years of Planetary Data In Planetary Science Vision 2050 Workshop 1989 Jahrgang Planetary Science Division NASA 2017 S 8070 bibcode 2017LPICo1989 8070M usra edu PDF abgerufen am 7 Juni 2019 Michael Bright Chloe Sarosh Earth from Space Ebury Publishing Introduction 2019 ISBN 978 1 4735 3160 4 englisch google com abgerufen am 7 Juni 2019 Matt Williams How high is space In Universe Today 16 September 2016 abgerufen am 14 Mai 2017 a b Andre T Hensel Geschichte der Raumfahrt bis 1970 Vom Wettlauf ins All bis zur Mondlandung 2 Auflage Springer Verlag Berlin ISBN 978 3 662 58838 3 S 32 und 42 a b c d 1944 Chronology in der Encyclopedia Astronautica abgerufen am 31 Juli 2023 englisch a b Erik Seedhouse Virgin Galactic The First Ten Years Springer 2015 S 3 eingeschrankte Vorschau in der Google Buchsuche Gerhard Stegmaier Versuchs Abt Wa Pruf 10 Versuchtsbericht Nr 3 Hauptbericht Bb Nr 323 44 g Kdos 13 August 1944 BArch MA RH8 1286 S 8 Michael J Neufeld Braun Wernher Magnus Maximillian Freiherr von In Deutsche Biographie 1 April 2023 abgerufen am 12 September 2023 a b Walter Dornberger V 2 Viking New York 1952 Englische Ubersetzung 1954 Abgerufen von https de wikipedia org w index php title MW 18014 amp oldid 237274433