Die Fédération Aéronautique Internationale (kurz FAI; deutsch Internationale Aeronautische Vereinigung) ist der internationale Luftsportverband. Sie wurde am 14. Oktober 1905 in Paris gegründet, seit 1999 ist ihr Sitz in Lausanne. Dort ist der Verband im Maison du Sport International domiziliert.
| Fédération Aéronautique Internationale (FAI) | |
|---|---|
| Rechtsform | Freiwilligen-Verein |
| Zweck | Weltluftsportverband |
| Sitz | Lausanne, Schweiz |
| Gründung | 14. Oktober 1905
|
| Ort | Paris, Frankreich |
| Präsident | David Monks |
| Website | www.fai.org |
Gründung Bearbeiten
Im Jahre 1900 war Ballonfahren Demonstrationssportart bei den Olympischen Sommerspielen in Paris. Ballonfahrten dienten damit nicht nur mehr der Forschung als wissenschaftlichen Ballonfahrt, sondern es entstanden Ballonwettbewerbe. Daraufhin trugen die Vertreter der Luftsportverbände aus Deutschland, Belgien und Frankreich vor dem Olympischen Kongress 1905 in Brüssel vor. Der Kongress forderte daraufhin die nationalen Luftsportverbände auf, internationale Regeln für den Luftsport auszuarbeiten und einen internationalen Verband zu bilden. Am 14. Oktober 1905 erfolgte deshalb die Gründung des Verbandes in Paris. Gründungsmitglieder waren die Verbände aus Belgien, Frankreich, Deutschland, Vereinigte Königreich, Italien, Spanien, Schweiz and USA. Deutschland wurde durch den Deutschen Luftschiffer-Verband vertreten, die Schweiz durch den Aero-Club der Schweiz.
Tätigkeiten der FAI Bearbeiten
Die FAI ist eine internationale nichtstaatliche Organisation, die keinen kommerziellen Zwecken dient. Die Vereinigung organisiert und koordiniert weltweit Aktivitäten in den Bereichen Luftfahrt und Raumfahrt. Nach permanentem Wachstum ist die FAI nun eine Organisation, in der Luftsportverbände aus etwa 100 Nationen der Erde vertreten sind, u. a. der Deutsche Aero-Club, der Österreichische Aeroclub und der Aero-Club der Schweiz.
Die FAI kontrolliert und zertifiziert Rekordmarken in Luft- und Raumfahrt und stellt für internationale, von den nationalen Mitgliedsverbänden durchgeführte Veranstaltungen die Regularien auf. So legte sie beispielsweise fest, dass ein Fluggerät dann den Weltraum erreicht, wenn es eine Höhe von 100 Kilometer erreicht hat (Kármán-Linie).
Auch fördert sie neue Eigenschaften, Leistungsstandards und Sicherheitsstandards. Die FAI hat im Januar 2016 die „Charta von Braunschweig“, in der international gültig die Richtlinien um die Pflege und den Erhalt von fliegenden historischen Flugzeugen niedergeschrieben sind, ratifiziert. Die FAI verleiht Medaillen, Diplome und andere Preise, auch in sportlichen Wettkämpfen (u. a. die Lilienthal-Medaille, die FAI World Gas Balloon Championship und die FAI World Paragliding XC Championship).
Organe Bearbeiten
- FAI-Vollversammlung (General Conference)
- Geschäftsführender Vorstand (Executive Board)
- FAI-Kommissionen
- Präsident und Geschäftsführer (Officers)
- Sekretariat
FAI-Kommissionen Bearbeiten
Die Kommissionen der FAI gliedern sich in die Luftsport-Kommissionen (Air Sports Commissions) und die technischen Kommissionen (Technical Commissions). Innerhalb der Luftsport-Kommissionen gibt es Unterkommissionen (Subcommittees) für verschiedene Luftsportklassen. Eine Luftsportart umfasst im Normalfall mehrere Klassen, die sich im Reglement und der Fluggerätetechnik unterscheiden.
Die Aufgabe einer Kommission besteht darin, den jeweiligen Abschnitt des Sportreglements (Sporting Code) zu verabschieden und die Organisation des internationalen Luftsports sicherzustellen. Die Durchführung von Welt- und Kontinentalmeisterschaften, Weltcups sowie die Festlegung von Weltrekord- und Leistungsanforderungen gehört zum Aufgabenbereich. Die älteren Namensabkürzungen der Kommissionen sind aus dem Französischen abgeleitet. Bis 1987 war Französisch die Erstsprache, wurde dann durch Englisch abgelöst.
Luftsport-Kommissionen Bearbeiten
- FAI Air Sport General Commission – CASI
- FAI Ballooning Commission – CIA
- FAI General Aviation Commission – GAC (CIAG)
- FAI Gliding Commission – IGC
- FAI Aeromodelling Commission – CIAM
- FAI Parachuting Commission – IPC
- FAI Aerobatic Commission – CIVA
- FAI Hang Gliding and Paragliding Commission – CIVL
- FAI Astronautic Records Commission – ICARE
- FAI Rotorcraft Commission – CIG
- FAI Microlight Commission – CIMA
Technische Kommissionen Bearbeiten
- FAI Education Commission – EDUC
- FAI Amateur-Built Aircraft Commission – CIACA
- FAI Medico-Physiological Commission – CIMP
- FAI Environmental Commission – EnvC
Luftfahrzeugklassen der FAI Bearbeiten
Für Wettbewerbe und Rekorde teilt die FAI Luftfahrzeuge in folgende Klassen ein:
- Klasse A: Freiballone
- Unterklasse AA: Gasballone
- Unterklasse AM: Rozière
- Unterklasse AX: Heißluftballone
- Klasse B: Luftschiffe
- Klasse C: Flugzeuge
- Unterklasse CS: Solarflugzeuge
- Unterklasse CE: Elektroflugzeuge
- Klasse D: Segelflugzeuge und Motorsegler
- Klasse E: Drehflügler
- Klasse F: Modellflugzeuge
- Klasse G: Fallschirme
- Klasse H: Senkrechtstarter mit Strahltriebwerk
- Klasse I: Muskelkraftflugzeuge
- Klasse K: Raumschiffe
- Klasse M: Kipprotor- und Kippflügelflugzeuge
- Klasse N: STOL-Flugzeuge
- Klasse O: Hängegleiter und Gleitschirme
- Klasse P: Raumgleiter
- Klasse R: Ultraleichtflugzeug (Microlight), Motorschirme und motorisierte Hängegleiter
- Klasse S: Modell-Raumfahrzeuge (Modellraketen)
- Klasse U: Unbemannte Luftfahrzeuge
Weblinks Bearbeiten
Einzelnachweise Bearbeiten
- David Monks elected new FAI President. 5. Dezember 2020, abgerufen am 11. Dezember 2020 (englisch).
- History. In: www.fai.org. Fédération Aéronautique Internationale, abgerufen am 10. Juni 2022 (englisch).
- FAI Sporting Code. (PDF; 535 KB) Fédération Aéronautique Internationale, 1. Januar 2019, S. 11–13, abgerufen am 20. August 2019 (englisch).
- The FAI Sporting Code - General Section. (PDF; 534 KB) In: fai.org. Fédération Aéronautique Internationale, abgerufen am 20. August 2019 (englisch).