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Georg Sigl 13 Jänner 1811 in Breitenfurt Niederösterreich 9 Mai 1887 in Wien Währing war ein österreichischer Maschinenb

Georg Sigl

Georg Sigl (* 13. Jänner 1811 in Breitenfurt (Niederösterreich); † 9. Mai 1887 in Wien-Währing) war ein österreichischer Maschinenbauer und Unternehmer.

Georg Sigl Lithographie von Adolf Dauthage. 1862
Georg Sigl, Lithographie von Adolf Dauthage, 1857

Leben Bearbeiten

Georg Sigl erlernte das Schlosserhandwerk und kam nach seiner Wanderschaft durch Deutschland und Österreich nach Berlin, wo er 1840 eine kleine Werkstätte und 1844 eine kleine Maschinenfabrik für den Bau von Buchdruckerpressen errichtete. Als er 1846 seine Wiener Fabrik gründete, behielt er dennoch sein Berliner Werk bei. Das Unternehmen in Wien übersiedelte 1851 in die Maschinenfabrik am Alsergrund in der Währinger Straße, dort wurden ab 1857 auch Dampflokomotiven hergestellt. Die erste Lokomotive erhielt den Namen "Gutenberg".

Anfang der 1870er-Jahre wurden auch die beiden ersten verdichtungslosen Zweitaktmotoren nach den Entwürfen des Mechanikers und Automobilpioniers Siegfried Marcus gebaut (nicht zu verwechseln mit den beiden Viertakt-Motoren von 1887 und 1888, Stationärmotor und der Motor des Zweiten Marcus-Wagen, beide im Technischen Museum Wien). Außerdem stellte man Werkzeugmaschinen, Papiermaschinen, verschiedene Arten von Dampfmaschinen (auch Schiffsdampfmaschinen), landwirtschaftlichen Geräte und Dampfkessel her.

Im Jahr 1861 pachtete Sigl die im Jahr vorher in den Besitz der österreichischen Creditanstalt übergegangene Günthersche Lokomotiv-Fabrik in Wiener Neustadt, 1867 ging diese Fabrik schließlich in sein Eigentum über. Er beteiligte sich an zahlreichen weiteren Unternehmen, so fabrizierte er Ölpressen, Wasserhaltungsmaschinen, Arsenaleinrichtungen und Trägerkonstruktionen (unter anderem auch den eisernen Dachstuhl der Votivkirche in Wien).

1872 befuhr die „Sigl-Straßenlokomotive“ unter großer Beachtung der zeitgenössischen Presse versuchsweise als Schleppfahrzeug die Wiener Straßen. 1873/74 ließ Sigl eine von ihm entwickelte Standseilbahn mit kuppelbaren Wagen auf die Wiener Sophienalpe errichten, welche recht erfolgreich war und bis 1881 existierte. Sie konnte stündlich bis zu 200 Personen transportieren.

Infolge des Börsenkrachs von 1873 musste Sigl alle seine Unternehmen, mit Ausnahme der Wiener Fabrik, in der nur mehr der allgemeine Maschinenbau zur Anwendung kam, abgeben. Darunter war auch die Wiener Neustädter Lokomotivfabrik, die von Schoeller & Co. in eine Aktiengesellschaft umgewandelt wurde.

Würdigung Bearbeiten

Am 11. Februar 1870 wurde Georg Sigl Ehrenbürger von Wien und im gleichen Jahr auch von Wiener Neustadt; in diesem Jahr wurde in seinem Unternehmen die 1.000. Lokomotive fertiggestellt. 1888 wurde in Wien-Alsergrund (9. Bezirk) die Georg-Sigl-Gasse nach ihm benannt.

Im Jahr 2011 legte die österreichische Post anlässlich seines 200. Geburtstages eine Sonderbriefmarke auf.

Bilder Bearbeiten

Literatur Bearbeiten

  • Constantin von Wurzbach: Sigl, Georg. In: Biographisches Lexikon des Kaiserthums Oesterreich. 34. Theil. Kaiserlich-königliche Hof- und Staatsdruckerei, Wien 1877, S. 244–247 (Digitalisat).
  • Karl Gölsdorf: Lokomotivbau in Alt-Österreich. 1837–1918. Verlag Slezak, Wien 1978, ISBN 3-900134-40-5 (Schriftenreihe internationales Archiv für Lokomotivgeschichte 26).
  • B. Köfler-Tockner, J. Mentschl: Sigl Georg. In: Österreichisches Biographisches Lexikon 1815–1950 (ÖBL). Band 12, Verlag der Österreichischen Akademie der Wissenschaften, Wien 2005, ISBN 3-7001-3580-7, S. 252 f. (Direktlinks auf S. 252, S. 253).
  • Dietmar Hübsch u. a.: Georg Sigl und seine Gasse in Wien-Alsergrund. Festschrift vom 120. Todesjahr. Bezirksmuseum Alsergrund, Wien 2007, ISBN 3-902140-04-6.
  • Sándor Tóth, Attila Kirchner, György Villányi: Die Lokomotivfabriken des Georg Sigl in Wien und Wiener Neustadt. bahnmedien.at, Wien 2016, ISBN 978-3-9503304-6-5.

Weblinks Bearbeiten

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. Knöpferlbahn im Wien Geschichte Wiki der Stadt Wien
  2. Personalisierte Briefmarken auf Bahn-Austria abgerufen am 28. Oktober 2012
Personendaten
NAME Sigl, Georg
KURZBESCHREIBUNG österreichischer Maschinenbauer und Unternehmer
GEBURTSDATUM 13. Januar 1811
GEBURTSORT Breitenfurt (Niederösterreich)
STERBEDATUM 9. Mai 1887
STERBEORT Wien-Währing
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Veröffentlichungsdatum:
Georg Sigl 13 Janner 1811 in Breitenfurt Niederosterreich 9 Mai 1887 in Wien Wahring war ein osterreichischer Maschinenbauer und Unternehmer Georg Sigl Lithographie von Adolf Dauthage 1862Georg Sigl Lithographie von Adolf Dauthage 1857 Inhaltsverzeichnis 1 Leben 2 Wurdigung 3 Bilder 4 Literatur 5 Weblinks 6 EinzelnachweiseLeben BearbeitenGeorg Sigl erlernte das Schlosserhandwerk und kam nach seiner Wanderschaft durch Deutschland und Osterreich nach Berlin wo er 1840 eine kleine Werkstatte und 1844 eine kleine Maschinenfabrik fur den Bau von Buchdruckerpressen errichtete Als er 1846 seine Wiener Fabrik grundete behielt er dennoch sein Berliner Werk bei Das Unternehmen in Wien ubersiedelte 1851 in die Maschinenfabrik am Alsergrund in der Wahringer Strasse dort wurden ab 1857 auch Dampflokomotiven hergestellt Die erste Lokomotive erhielt den Namen Gutenberg Anfang der 1870er Jahre wurden auch die beiden ersten verdichtungslosen Zweitaktmotoren nach den Entwurfen des Mechanikers und Automobilpioniers Siegfried Marcus gebaut nicht zu verwechseln mit den beiden Viertakt Motoren von 1887 und 1888 Stationarmotor und der Motor des Zweiten Marcus Wagen beide im Technischen Museum Wien Ausserdem stellte man Werkzeugmaschinen Papiermaschinen verschiedene Arten von Dampfmaschinen auch Schiffsdampfmaschinen landwirtschaftlichen Gerate und Dampfkessel her Im Jahr 1861 pachtete Sigl die im Jahr vorher in den Besitz der osterreichischen Creditanstalt ubergegangene Gunthersche Lokomotiv Fabrik in Wiener Neustadt 1867 ging diese Fabrik schliesslich in sein Eigentum uber Er beteiligte sich an zahlreichen weiteren Unternehmen so fabrizierte er Olpressen Wasserhaltungsmaschinen Arsenaleinrichtungen und Tragerkonstruktionen unter anderem auch den eisernen Dachstuhl der Votivkirche in Wien 1872 befuhr die Sigl Strassenlokomotive unter grosser Beachtung der zeitgenossischen Presse versuchsweise als Schleppfahrzeug die Wiener Strassen 1873 74 liess Sigl eine von ihm entwickelte Standseilbahn mit kuppelbaren Wagen auf die Wiener Sophienalpe errichten welche recht erfolgreich war und bis 1881 existierte Sie konnte stundlich bis zu 200 Personen transportieren 1 Infolge des Borsenkrachs von 1873 musste Sigl alle seine Unternehmen mit Ausnahme der Wiener Fabrik in der nur mehr der allgemeine Maschinenbau zur Anwendung kam abgeben Darunter war auch die Wiener Neustadter Lokomotivfabrik die von Schoeller amp Co in eine Aktiengesellschaft umgewandelt wurde Wurdigung BearbeitenAm 11 Februar 1870 wurde Georg Sigl Ehrenburger von Wien und im gleichen Jahr auch von Wiener Neustadt in diesem Jahr wurde in seinem Unternehmen die 1 000 Lokomotive fertiggestellt 1888 wurde in Wien Alsergrund 9 Bezirk die Georg Sigl Gasse nach ihm benannt Im Jahr 2011 legte die osterreichische Post anlasslich seines 200 Geburtstages eine Sonderbriefmarke auf 2 Bilder Bearbeiten nbsp Die ehemalige Maschinenfabrik Sigl in Wien 9 nbsp Die Lokomotivfabrik Wiener Neustadt zu Zeiten Sigls nbsp Strassenlokomotive 1872 nbsp Standseilbahn auf die Sophienalpe 1873 nbsp Personenzugslokomotive der Kaiser Franz Josefs Bahn nbsp Vierfach gekuppelte GuterzugslokLiteratur BearbeitenConstantin von Wurzbach Sigl Georg In Biographisches Lexikon des Kaiserthums Oesterreich 34 Theil Kaiserlich konigliche Hof und Staatsdruckerei Wien 1877 S 244 247 Digitalisat Karl Golsdorf Lokomotivbau in Alt Osterreich 1837 1918 Verlag Slezak Wien 1978 ISBN 3 900134 40 5 Schriftenreihe internationales Archiv fur Lokomotivgeschichte 26 B Kofler Tockner J Mentschl Sigl Georg In Osterreichisches Biographisches Lexikon 1815 1950 OBL Band 12 Verlag der Osterreichischen Akademie der Wissenschaften Wien 2005 ISBN 3 7001 3580 7 S 252 f Direktlinks auf S 252 S 253 Dietmar Hubsch u a Georg Sigl und seine Gasse in Wien Alsergrund Festschrift vom 120 Todesjahr Bezirksmuseum Alsergrund Wien 2007 ISBN 3 902140 04 6 Sandor Toth Attila Kirchner Gyorgy Villanyi Die Lokomotivfabriken des Georg Sigl in Wien und Wiener Neustadt bahnmedien at Wien 2016 ISBN 978 3 9503304 6 5 Weblinks BearbeitenEintrag zu Georg Sigl im Austria Forum im AEIOU Osterreich Lexikon Info zur Georg Sigl und seiner Gasse in Wien Biografie auf bahn austria at Geschichte Breitenfurts mit Biografie Sigls Georg Sigl im Wien Geschichte Wiki der Stadt Wien Georg Sigl und seine Gasse PDF 4 5 MB Einzelnachweise Bearbeiten Knopferlbahn im Wien Geschichte Wiki der Stadt Wien Personalisierte Briefmarken auf Bahn Austria abgerufen am 28 Oktober 2012Normdaten Person GND 117629634 lobid OGND AKS VIAF 69712423 Wikipedia Personensuche PersonendatenNAME Sigl GeorgKURZBESCHREIBUNG osterreichischer Maschinenbauer und UnternehmerGEBURTSDATUM 13 Januar 1811GEBURTSORT Breitenfurt Niederosterreich STERBEDATUM 9 Mai 1887STERBEORT Wien Wahring Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Georg Sigl amp oldid 235959486