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Fliegerhorst Werl Der war ein Militärflugplatz der 1936 von der Luftwaffe der Wehrmacht eingeweiht wurde Der nördlich vo

Fliegerhorst Werl

Der Fliegerhorst Werl war ein Militärflugplatz, der 1936 von der Luftwaffe der Wehrmacht eingeweiht wurde. Der nördlich von Werl neben der Justizvollzugsanstalt liegende Flugplatz wurde nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs von NATO-Streitkräften genutzt und schließlich 1994 aufgegeben. Nach dem Abriss der Anlagen befindet sich heute auf dem Areal das Gewerbegebiet KonWerl 2010.

Einfahrt mit Wache (1936)
Arado Ar 68F der 4. Staffel des Jagdgeschwaders 134 „Horst Wessel“ auf dem Fliegerhorst Werl (1936)
Major Theo Osterkamp, erster Kommandant des Fliegerhorstes

Planung Bearbeiten

Erste Erkundungen der topografischen Gegebenheiten fanden 1934 statt. Mitte des Jahres wurde das Bauvorhaben öffentlich bekanntgegeben. In der Bevölkerung fand sich einerseits wegen des zu erwartenden wirtschaftlichen Aufschwunges Zustimmung, andererseits Ablehnung bei den betroffenen Landwirten, die ihr Land am Melsterberg abgeben sollten. Sie sollten durch Entschädigung oder Landtausch abgefunden werden. Radio Luxemburg berichtete, dass die Nationalsozialisten einen Fliegerhorst sowohl in Werl als auch in Dortmund anlegen wollen. Diese Meldung wurde vorerst von Berlin dementiert. Im November 1934 wurde in der Villa Wulf unter der unverfänglichen Bezeichnung Deutsche Verkehrsfliegerschule Werl ein erstes Büro für den Baumeister Espenschied und seinen Stellvertreter Hörmann eingerichtet. Die Bauleitung wurde in einer neu errichteten Baracke in der Nähe der Scheidinger Straße untergebracht. Die Bauleitung bestand aus den Fachbereichen Hoch- und Tiefbau, Elektrik sowie technische Bereiche.

Bau Bearbeiten

Baubeginn war im Januar 1935. Den Hoch- und Tiefbau übernahmen die Firmen Berger und Hitzbeck; Siemens lieferte die technische Ausstattung des Flugplatzes. Jeden Tag wurden vom Omnibusunternehmen Rosenkranz 1.000 Arbeiter aus Herne und Umgebung zur Baustelle gefahren. Auch in Werl gab es so gut wie keine Arbeitslosen mehr. Jeder Geeignete fand hier eine Beschäftigung. Gearbeitet wurde ohne Rücksicht auf die Witterungsverhältnisse bei Tag und Nacht in Schichten. Die Arbeiter konnten sich für wenig Geld aus einer Kantine versorgen, die von der Firma Wellhausen aus Wuppertal eingerichtet wurde.

Nach dem Planieren des Geländes wurde festgestellt, dass sich auf diesem ehemaligen Wiesengelände mit lehm- und tonhaltigem Untergrund das Regenwasser sammelte und nicht versickerte. In diesem Zustand war das Gelände nicht als Flugplatz zu verwenden. Es wurde beschlossen, das gesamte schon planierte Gelände um ca. 65 cm abzutragen. Bei diesen Arbeiten stieß man auf die Reste einer römischen Siedlung und es wurden Münzen aus dieser Zeit gefunden. Weiterhin wurden Scherben aus der Zeit der Bandkeramik geborgen.

Am 1. März 1935 wurde die Gründung der Luftwaffe offiziell bekanntgegeben und die Deutsche Verkehrsfliegerschule Werl am 1. April 1935 in Bauleitung Flugplatz Werl umbenannt. Mittlerweile waren etwa 1.500 Menschen hier beschäftigt. Um die weitläufige Fläche des Flugfeldes entstanden Flugzeughallen, eine Werft, Kasernenanlagen mit Truppenunterkünften, ein Exerzierplatz und Sportanlagen, die Waffenmeisterei sowie ein Kasino und etliche Nebengebäude. Diese Gebäude wurden durch ein zentrales Heizkraftwerk beheizt. Zum Schluss wurden betonierte Landebahnen angelegt. Es wurde nach dem damals neuesten Stand der Technik geplant und gebaut. Das kreisförmige Rollfeld war von einer betonierten Rollstraße umgeben, an der sieben Flugzeughallen und ein Schießstand zum Einschießen der Flugzeug-Bordwaffen lagen. Die beiden kegelförmigen Lande- und Startbahnen waren aus strategischen Gründen in Ost-West-Ausrichtung angelegt. Unter den Grasflächen des Rollfeldes waren vier Tanklager versteckt. Die Gesamtbaukosten lagen bei etwa vier Millionen Reichsmark.

Eröffnungsparade in der Werler Innenstadt (1936)

Einweihung Bearbeiten

Unter großer Anteilnahme der Bevölkerung wurde der Fliegerhorst am 7. April 1936 eingeweiht. Somit war Werl Garnisonsstadt. Die blau-grauen Uniformen der jungen Luftwaffensoldaten prägten für etliche Jahre das Stadtbild. Mit einer großen Parade marschierte die Fliegergruppe Werl des Jagdgeschwaders 134 „Horst Wessel“ in die aufwändig mit Blumen und Tannengrün geschmückte Stadt ein. Die Soldaten wurden am Stadteingang von BDM-Mädchen begrüßt und mit Blumen geschmückt. Erster Flugplatzkommandant war Major Theo Osterkamp, ein hochdekorierter Luftwaffenoffizier. Gegen 17:00 Uhr traf der Fliegergeneral Hans Halm ein und schritt zu den Klängen des Präsentiermarsches die Front der angetretenen Formationen ab. Bürgermeister Richard Klewer hielt eine Rede mit den üblichen Parolen der Zeit. Damit war der Fliegerhorst eingeweiht.

Nachtjäger Messerschmitt Bf 110 im RAF-Museum Hendon mit der mittleren Version der „Hirschgeweih“-Antenne für das Radargerät FuG 220 „Lichtenstein-SN-2“
Der Fliegerhorst, 1945 aufgenommen aus einer Maschine der USAAF. Am linken Bildrand ist der kreuzförmige Bau der Justizvollzugsanstalt Werl zu erkennen. Im Osten (unten) die Scheidinger Straße.

Einsatzbetrieb Bearbeiten

Vier Wochen vor der offiziellen Eröffnung des Flughafens mussten die Flieger ihren ersten Auftrag ausführen. Der Einsatz führte in die Eifel, es sollten einmarschierende Landetruppen vor feindlichen Angriffen schützen. Zu Beginn war das Horst-Wessel-Geschwader mit Maschinen der Typen Arado Ar 65 und Ar 68 ausgerüstet. Die Flugzeuge einer Staffel waren von eins bis zwölf nummeriert, die Traditionsfarbe des Geschwaders war braun. Die einsitzigen Arado-Flugzeuge waren jeweils mit zwei synchronisierten Maschinengewehren MG 17 bewaffnet.

Für die Schießausbildung war ein Schießplatz an der etwa vier Kilometer entfernten Neheimer Straße gebaut worden. Hier wurde mit Pistole, Karabiner und Maschinengewehr auf Figuren oder Scheiben geschossen.

In den späteren Kriegsjahren wurden in der Flugzeugwerft mehr und mehr Maschinen auch nicht hier stationierter Verbände repariert und die Bordwaffen auf dem Schießstand eingeschossen. Etliche Nachtjäger wurden in Werl mit dem „Lichtenstein“-Radargerät ausgerüstet.

Der Fliegerhorstkommandantur war eine Musikkapelle mit etwa 25 Musikern unterstellt. Diese spielte auf Militär- und Parteiveranstaltungen. Auch viele Unterhaltungskonzerte für die Bevölkerung wurden gegeben.

Der Fliegerhorst hatte die Feldpostnummer 02446. Er trug den Decknamen "Wagenrad".

Scheinflughafen und Scheinindustrieanlage Bearbeiten

Von den Soldaten des Fliegerhorstes Werl war zwischen Einecke und Klotingen hölzerne Flugzeugattrappen aufgestellt worden, um feindlichen Bomberverbänden einen Flugplatz vorzugaukeln. Als Bediener dieser Anlage waren sechs Soldaten erforderlich, die sich bei Luftangriffen in einem eigens gebauten Bunker schützen konnten.

Auf der Haarhöhe, westlich von Ruhne, waren zehn Holzhallen von 10 m × 20 m Größe aufgebaut. Bei Fliegeralarm wurden hier Schweißarbeiten und ein Hochofenabstich simuliert, um angreifende Verbände zu täuschen. Eine ähnliche Scheinanlage stand vor Schlückingen westlich vom Werler Forsthaus. Am 13. Juni 1941 griffen 15 britische Bomber den Scheinflughafen Ruhne-Waltringen an und warfen über 1.200 Brand- und Sprengbomben ab. Nur ein Bauernhof in Ruhne brannte ab, aber Menschen wurden nicht verletzt oder getötet.

Messerschmitt Bf 109

Stationierte Einheiten Bearbeiten

Folgende Verbände waren auf dem Platz stationiert:

Verband Beginn Ende Bemerkung
II./JG 134 1.04.1936 1.11.1938 mit Arado Ar 65 und Arado Ar 68
I./JG 142 1.11.1938 1.01.1939 mit Messerschmitt Bf 109
II./ZG 142 1.01.1939 1.05.1939 mit Messerschmitt Bf 109
II./ZG 26 1.05.1939 1.10.1939 mit Messerschmitt Bf 109
III./JG 26 23.09.1939 1.11.1939 mit Messerschmitt Bf 109
II./JG 26 1.11.1939 27.01.1940 mit Messerschmitt Bf 109
I./KG 77 10.1939 6.1940 mit Dornier Do 17
I./KG 54 18.05.1940 30.05.1940 mit Heinkel He 111
I./KG 54 30.05.1940 10.06.1940 mit Junkers Ju 88
Stab/SKG 210 5.1941 6.1941 mit Messerschmitt Bf 110
II./SKG 210 5.1941 6.1941 mit Messerschmitt Bf 110
Stab/SG 1 13.01.1942 2.05.1942 mit Messerschmitt Bf 109E
I./SG 1 15.03.1942 1.05.1942 mit Messerschmitt Bf 109
II./KG 2 7.09.1944 14.09.1944 mit Dornier Do 217E und Dornier Do 217K

Für die Blindflugschule I war der Flugplatz bis 1945 einer der Außenlandeplätze.

Flughafen-Bereichskommando Bearbeiten

Das Flughafen-Bereichskommando Werl wurde am 1. Juli 1939 in Werl aufgestellt und am 30. März 1941 in Flughafen-Bereichskommando 2/VI umbenannt. Es unterstand dem Luftgau-Kommando VI, ab 1943 dem Feld-Luftgau-Kommando XXVIII Treviso. Es führte folgende Einheiten:

Großflugtage Bearbeiten

Auf dem Fliegerhorst wurden regelmäßig Großflugtage veranstaltet, die in der Bevölkerung zur Werbung für die Luftwaffe dienten.

Trivia Bearbeiten

Andreas Wessel, einer der Piloten des Werler Fliegerhorstes, flog auf Grund einer Bierwette mit seiner Arado 62 in Schräglage zwischen den beiden Türmen der Wallfahrtsbasilika hindurch. In diesem Moment verließen die Besucher des Hochamtes die Kirche. Sie warfen sich in der Annahme, dies sei ein Luftangriff, schreiend auf den Boden. Wessel wurde mit einem Flugverbot auf Zeit und drei Wochen Arrest bestraft. Er hatte auch die Angewohnheit, seine schmutzige Wäsche über dem Haus seiner Mutter in Voßwinkel abzuwerfen. Überliefert ist auch ein waghalsiges Flugmanöver, bei dem er in Wickede die Ruhrbrücke unterflog.

Die Kaserne des ehemaligen Fliegerhorstes wird heute zivil genutzt

Aufgabe des Fliegerhorstes Bearbeiten

Mitte April 1945 wurde der Flugplatz von der deutschen Luftwaffe aufgegeben und verlassen, letzter Kommandeur war Major Bode. Kurz nachdem dies in der Bevölkerung bekannt worden war, strömten die Bewohner in Scharen mit Pferdewagen, Karren und Handwagen dorthin und plünderten die Anlage. Die Lager waren teilweise voll mit Wolldecken, Töpfen, Porzellan und Fallschirmseide. In den Vorratskellern waren Lebensmittel aller Art gelagert, in kurzer Zeit wurde alles gestohlen.

Besatzungszeit Bearbeiten

Amerikanische Kaserne mit Sendemast
Ehemaliges Atomwaffenlager der USA

Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs übernahmen die belgische und amerikanische Armee das Gelände von Airfield B.157, so die alliierte Codebezeichnung des Flugplatzes. Die Belgier stationierten das 18. Logistikbataillon (Batailjon Logistiek) und die 4. Instandsetzungskompanie (Compagnie Materieel). Auf dem Gelände wurde als Notkirche die Fatima-Kapelle gebaut.

Die Amerikaner mit dem 4th U.S. Army Field Artillery Detachment (USAFAD) nutzten ein Kasernengebäude und richteten ein Nuklearwaffenlager, eine Raketenstation sowie einen Sendeturm auf dem Gelände ein.

Am 19. Juni 1956 wurde das 17. (BE) Escadrille Licht Vliegwezen auf Werl stationiert als Teil der 1. BE Infanterie Abteilung. Kapitein Buory war der erste Kommandant dieser neuen Einheit. Die Staffel flog mit Hubschraubern vom Flugplatz Werl, der sich im Nordwestteil des ehemaligen Fliegerhorst-Areals befand. Der Platz hatte den ICAO-Code EDCW und verfügte in den 1980er Jahren über eine 544 m lange Graspiste mit der Ausrichtung 04/22.

Teilabriss und neue Nutzung Bearbeiten

Das Gelände wurde 1994 von den Amerikanern und Belgiern aufgegeben. Heute befindet sich dort das Gewerbegebiet und Kompetenzzentrum KonWerl 2010.

Literatur Bearbeiten

  • Helmuth Euler (Hrsg.): Werl unterm Hakenkreuz. Brauner Alltag in Bildern, Texten, Dokumenten. 2. Auflage, Foto-Studie Euler, Werl 1984, S. 208.
  • Amalie Rohrer, Hans Jürgen Zacher (Hrsg.): Werl. Geschichte eine westfälischen Stadt. Band 1, Bonifatius Druck Buch Verlag, Paderborn 1994, ISBN 3-87088-844-X.

Weblinks Bearbeiten

Commons: Fliegerhorst Werl – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
  • Geschichtsspuren

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. Karl Ries: Fliegerhorste und Einsatzhäfen der Luftwaffe. Planskizzen 33-45. Stuttgart 1993.
  2. Matthias Koprek: Ortsporträt Ruhne: Dorfidyll rund um den Glockenturm. Woll, Ausgabe Arnsberg, Sundern und Ense, Frühling 2021: S. 64–65.
  3. http://www.geschichtsspuren.de/forum/viewtopic.php?t=4300&sid=3607e86d203c39cf4cbfcb7e06e58c9c
  4. 700 Jahre Stadt Werl. Werden, Wachsen und Schicksale einer westfälischen Stadt am Hellweg. Stadt Werl, Werl 1972, S. 34.
  5. Schaffung der neuen Light Aviation Escadrille 17 mit Standort Werl. Abgerufen am 18. Dezember 2019 (niederländisch).
  6. Flugplatz Werl. Abgerufen am 22. Juli 2020.

Koordinaten: 51° 34′ 7,2″ N, 7° 54′ 58,1″ O

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Veröffentlichungsdatum:
Der Fliegerhorst Werl war ein Militarflugplatz der 1936 von der Luftwaffe der Wehrmacht eingeweiht wurde Der nordlich von Werl neben der Justizvollzugsanstalt liegende Flugplatz wurde nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs von NATO Streitkraften genutzt und schliesslich 1994 aufgegeben Nach dem Abriss der Anlagen befindet sich heute auf dem Areal das Gewerbegebiet KonWerl 2010 Einfahrt mit Wache 1936 Arado Ar 68F der 4 Staffel des Jagdgeschwaders 134 Horst Wessel auf dem Fliegerhorst Werl 1936 Major Theo Osterkamp erster Kommandant des Fliegerhorstes Inhaltsverzeichnis 1 Planung 2 Bau 3 Einweihung 4 Einsatzbetrieb 4 1 Scheinflughafen und Scheinindustrieanlage 4 2 Stationierte Einheiten 4 3 Flughafen Bereichskommando 4 4 Grossflugtage 4 5 Trivia 4 6 Aufgabe des Fliegerhorstes 5 Besatzungszeit 6 Teilabriss und neue Nutzung 7 Literatur 8 Weblinks 9 EinzelnachweisePlanung BearbeitenErste Erkundungen der topografischen Gegebenheiten fanden 1934 statt Mitte des Jahres wurde das Bauvorhaben offentlich bekanntgegeben In der Bevolkerung fand sich einerseits wegen des zu erwartenden wirtschaftlichen Aufschwunges Zustimmung andererseits Ablehnung bei den betroffenen Landwirten die ihr Land am Melsterberg abgeben sollten Sie sollten durch Entschadigung oder Landtausch abgefunden werden Radio Luxemburg berichtete dass die Nationalsozialisten einen Fliegerhorst sowohl in Werl als auch in Dortmund anlegen wollen Diese Meldung wurde vorerst von Berlin dementiert Im November 1934 wurde in der Villa Wulf unter der unverfanglichen Bezeichnung Deutsche Verkehrsfliegerschule Werl ein erstes Buro fur den Baumeister Espenschied und seinen Stellvertreter Hormann eingerichtet Die Bauleitung wurde in einer neu errichteten Baracke in der Nahe der Scheidinger Strasse untergebracht Die Bauleitung bestand aus den Fachbereichen Hoch und Tiefbau Elektrik sowie technische Bereiche Bau BearbeitenBaubeginn war im Januar 1935 Den Hoch und Tiefbau ubernahmen die Firmen Berger und Hitzbeck Siemens lieferte die technische Ausstattung des Flugplatzes Jeden Tag wurden vom Omnibusunternehmen Rosenkranz 1 000 Arbeiter aus Herne und Umgebung zur Baustelle gefahren Auch in Werl gab es so gut wie keine Arbeitslosen mehr Jeder Geeignete fand hier eine Beschaftigung Gearbeitet wurde ohne Rucksicht auf die Witterungsverhaltnisse bei Tag und Nacht in Schichten Die Arbeiter konnten sich fur wenig Geld aus einer Kantine versorgen die von der Firma Wellhausen aus Wuppertal eingerichtet wurde Nach dem Planieren des Gelandes wurde festgestellt dass sich auf diesem ehemaligen Wiesengelande mit lehm und tonhaltigem Untergrund das Regenwasser sammelte und nicht versickerte In diesem Zustand war das Gelande nicht als Flugplatz zu verwenden Es wurde beschlossen das gesamte schon planierte Gelande um ca 65 cm abzutragen Bei diesen Arbeiten stiess man auf die Reste einer romischen Siedlung und es wurden Munzen aus dieser Zeit gefunden Weiterhin wurden Scherben aus der Zeit der Bandkeramik geborgen Am 1 Marz 1935 wurde die Grundung der Luftwaffe offiziell bekanntgegeben und die Deutsche Verkehrsfliegerschule Werl am 1 April 1935 in Bauleitung Flugplatz Werl umbenannt Mittlerweile waren etwa 1 500 Menschen hier beschaftigt Um die weitlaufige Flache des Flugfeldes entstanden Flugzeughallen eine Werft Kasernenanlagen mit Truppenunterkunften ein Exerzierplatz und Sportanlagen die Waffenmeisterei sowie ein Kasino und etliche Nebengebaude Diese Gebaude wurden durch ein zentrales Heizkraftwerk beheizt Zum Schluss wurden betonierte Landebahnen angelegt Es wurde nach dem damals neuesten Stand der Technik geplant und gebaut Das kreisformige Rollfeld war von einer betonierten Rollstrasse umgeben an der sieben Flugzeughallen und ein Schiessstand zum Einschiessen der Flugzeug Bordwaffen lagen Die beiden kegelformigen Lande und Startbahnen waren aus strategischen Grunden in Ost West Ausrichtung angelegt Unter den Grasflachen des Rollfeldes waren vier Tanklager versteckt Die Gesamtbaukosten lagen bei etwa vier Millionen Reichsmark nbsp Eroffnungsparade in der Werler Innenstadt 1936 Einweihung BearbeitenUnter grosser Anteilnahme der Bevolkerung wurde der Fliegerhorst am 7 April 1936 eingeweiht Somit war Werl Garnisonsstadt Die blau grauen Uniformen der jungen Luftwaffensoldaten pragten fur etliche Jahre das Stadtbild Mit einer grossen Parade marschierte die Fliegergruppe Werl des Jagdgeschwaders 134 Horst Wessel in die aufwandig mit Blumen und Tannengrun geschmuckte Stadt ein Die Soldaten wurden am Stadteingang von BDM Madchen begrusst und mit Blumen geschmuckt Erster Flugplatzkommandant war Major Theo Osterkamp ein hochdekorierter Luftwaffenoffizier Gegen 17 00 Uhr traf der Fliegergeneral Hans Halm ein und schritt zu den Klangen des Prasentiermarsches die Front der angetretenen Formationen ab Burgermeister Richard Klewer hielt eine Rede mit den ublichen Parolen der Zeit Damit war der Fliegerhorst eingeweiht nbsp Nachtjager Messerschmitt Bf 110 im RAF Museum Hendon mit der mittleren Version der Hirschgeweih Antenne fur das Radargerat FuG 220 Lichtenstein SN 2 nbsp Der Fliegerhorst 1945 aufgenommen aus einer Maschine der USAAF Am linken Bildrand ist der kreuzformige Bau der Justizvollzugsanstalt Werl zu erkennen Im Osten unten die Scheidinger Strasse Einsatzbetrieb BearbeitenVier Wochen vor der offiziellen Eroffnung des Flughafens mussten die Flieger ihren ersten Auftrag ausfuhren Der Einsatz fuhrte in die Eifel es sollten einmarschierende Landetruppen vor feindlichen Angriffen schutzen Zu Beginn war das Horst Wessel Geschwader mit Maschinen der Typen Arado Ar 65 und Ar 68 ausgerustet Die Flugzeuge einer Staffel waren von eins bis zwolf nummeriert die Traditionsfarbe des Geschwaders war braun Die einsitzigen Arado Flugzeuge waren jeweils mit zwei synchronisierten Maschinengewehren MG 17 bewaffnet Fur die Schiessausbildung war ein Schiessplatz an der etwa vier Kilometer entfernten Neheimer Strasse gebaut worden Hier wurde mit Pistole Karabiner und Maschinengewehr auf Figuren oder Scheiben geschossen In den spateren Kriegsjahren wurden in der Flugzeugwerft mehr und mehr Maschinen auch nicht hier stationierter Verbande repariert und die Bordwaffen auf dem Schiessstand eingeschossen Etliche Nachtjager wurden in Werl mit dem Lichtenstein Radargerat ausgerustet Der Fliegerhorstkommandantur war eine Musikkapelle mit etwa 25 Musikern unterstellt Diese spielte auf Militar und Parteiveranstaltungen Auch viele Unterhaltungskonzerte fur die Bevolkerung wurden gegeben Der Fliegerhorst hatte die Feldpostnummer 02446 Er trug den Decknamen Wagenrad 1 Scheinflughafen und Scheinindustrieanlage Bearbeiten Von den Soldaten des Fliegerhorstes Werl war zwischen Einecke und Klotingen holzerne Flugzeugattrappen aufgestellt worden um feindlichen Bomberverbanden einen Flugplatz vorzugaukeln Als Bediener dieser Anlage waren sechs Soldaten erforderlich die sich bei Luftangriffen in einem eigens gebauten Bunker schutzen konnten Auf der Haarhohe westlich von Ruhne waren zehn Holzhallen von 10 m 20 m Grosse aufgebaut Bei Fliegeralarm wurden hier Schweissarbeiten und ein Hochofenabstich simuliert um angreifende Verbande zu tauschen Eine ahnliche Scheinanlage stand vor Schluckingen westlich vom Werler Forsthaus Am 13 Juni 1941 griffen 15 britische Bomber den Scheinflughafen Ruhne Waltringen an und warfen uber 1 200 Brand und Sprengbomben ab Nur ein Bauernhof in Ruhne brannte ab aber Menschen wurden nicht verletzt oder getotet 2 nbsp Messerschmitt Bf 109Stationierte Einheiten Bearbeiten Folgende Verbande waren auf dem Platz stationiert Verband Beginn Ende BemerkungII JG 134 1 04 1936 1 11 1938 mit Arado Ar 65 und Arado Ar 68I JG 142 1 11 1938 1 01 1939 mit Messerschmitt Bf 109II ZG 142 1 01 1939 1 05 1939 mit Messerschmitt Bf 109II ZG 26 1 05 1939 1 10 1939 mit Messerschmitt Bf 109III JG 26 23 09 1939 1 11 1939 mit Messerschmitt Bf 109II JG 26 1 11 1939 27 01 1940 mit Messerschmitt Bf 109I KG 77 10 1939 6 1940 mit Dornier Do 17I KG 54 18 05 1940 30 05 1940 mit Heinkel He 111I KG 54 30 05 1940 10 06 1940 mit Junkers Ju 88Stab SKG 210 5 1941 6 1941 mit Messerschmitt Bf 110II SKG 210 5 1941 6 1941 mit Messerschmitt Bf 110Stab SG 1 13 01 1942 2 05 1942 mit Messerschmitt Bf 109EI SG 1 15 03 1942 1 05 1942 mit Messerschmitt Bf 109II KG 2 7 09 1944 14 09 1944 mit Dornier Do 217E und Dornier Do 217K 3 Fur die Blindflugschule I war der Flugplatz bis 1945 einer der Aussenlandeplatze Flughafen Bereichskommando Bearbeiten Das Flughafen Bereichskommando Werl wurde am 1 Juli 1939 in Werl aufgestellt und am 30 Marz 1941 in Flughafen Bereichskommando 2 VI umbenannt Es unterstand dem Luftgau Kommando VI ab 1943 dem Feld Luftgau Kommando XXVIII Treviso Es fuhrte folgende Einheiten Fliegerhorst Kommandantur Detmold Fliegerhorst Kommandantur Dortmund Fliegerhorst Kommandantur Gutersloh Fliegerhorst Kommandantur Lippstadt Fliegerhorst Kommandantur Paderborn Fliegerhorst Kommandantur Stormede Fliegerhorst Kommandantur WerlGrossflugtage Bearbeiten Auf dem Fliegerhorst wurden regelmassig Grossflugtage veranstaltet die in der Bevolkerung zur Werbung fur die Luftwaffe dienten Trivia Bearbeiten Andreas Wessel einer der Piloten des Werler Fliegerhorstes flog auf Grund einer Bierwette mit seiner Arado 62 in Schraglage zwischen den beiden Turmen der Wallfahrtsbasilika hindurch In diesem Moment verliessen die Besucher des Hochamtes die Kirche Sie warfen sich in der Annahme dies sei ein Luftangriff schreiend auf den Boden Wessel wurde mit einem Flugverbot auf Zeit und drei Wochen Arrest bestraft Er hatte auch die Angewohnheit seine schmutzige Wasche uber dem Haus seiner Mutter in Vosswinkel abzuwerfen Uberliefert ist auch ein waghalsiges Flugmanover bei dem er in Wickede die Ruhrbrucke unterflog nbsp Die Kaserne des ehemaligen Fliegerhorstes wird heute zivil genutztAufgabe des Fliegerhorstes Bearbeiten Mitte April 1945 wurde der Flugplatz von der deutschen Luftwaffe aufgegeben und verlassen letzter Kommandeur war Major Bode Kurz nachdem dies in der Bevolkerung bekannt worden war stromten die Bewohner in Scharen mit Pferdewagen Karren und Handwagen dorthin und plunderten die Anlage Die Lager waren teilweise voll mit Wolldecken Topfen Porzellan und Fallschirmseide In den Vorratskellern waren Lebensmittel aller Art gelagert in kurzer Zeit wurde alles gestohlen Besatzungszeit Bearbeiten nbsp Amerikanische Kaserne mit Sendemast nbsp Ehemaliges Atomwaffenlager der USANach dem Ende des Zweiten Weltkriegs ubernahmen die belgische und amerikanische Armee das Gelande von Airfield B 157 so die alliierte Codebezeichnung des Flugplatzes Die Belgier stationierten das 18 Logistikbataillon Batailjon Logistiek und die 4 Instandsetzungskompanie Compagnie Materieel Auf dem Gelande wurde als Notkirche die Fatima Kapelle gebaut 4 Die Amerikaner mit dem 4th U S Army Field Artillery Detachment USAFAD nutzten ein Kasernengebaude und richteten ein Nuklearwaffenlager eine Raketenstation sowie einen Sendeturm auf dem Gelande ein Am 19 Juni 1956 wurde das 17 BE Escadrille Licht Vliegwezen auf Werl stationiert als Teil der 1 BE Infanterie Abteilung 5 Kapitein Buory war der erste Kommandant dieser neuen Einheit Die Staffel flog mit Hubschraubern vom Flugplatz Werl der sich im Nordwestteil des ehemaligen Fliegerhorst Areals befand Der Platz hatte den ICAO Code EDCW und verfugte in den 1980er Jahren uber eine 544 m lange Graspiste mit der Ausrichtung 04 22 6 Teilabriss und neue Nutzung BearbeitenDas Gelande wurde 1994 von den Amerikanern und Belgiern aufgegeben Heute befindet sich dort das Gewerbegebiet und Kompetenzzentrum KonWerl 2010 Literatur BearbeitenHelmuth Euler Hrsg Werl unterm Hakenkreuz Brauner Alltag in Bildern Texten Dokumenten 2 Auflage Foto Studie Euler Werl 1984 S 208 Amalie Rohrer Hans Jurgen Zacher Hrsg Werl Geschichte eine westfalischen Stadt Band 1 Bonifatius Druck Buch Verlag Paderborn 1994 ISBN 3 87088 844 X Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Fliegerhorst Werl Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien GeschichtsspurenEinzelnachweise Bearbeiten Karl Ries Fliegerhorste und Einsatzhafen der Luftwaffe Planskizzen 33 45 Stuttgart 1993 Matthias Koprek Ortsportrat Ruhne Dorfidyll rund um den Glockenturm Woll Ausgabe Arnsberg Sundern und Ense Fruhling 2021 S 64 65 http www geschichtsspuren de forum viewtopic php t 4300 amp sid 3607e86d203c39cf4cbfcb7e06e58c9c 700 Jahre Stadt Werl Werden Wachsen und Schicksale einer westfalischen Stadt am Hellweg Stadt Werl Werl 1972 S 34 Schaffung der neuen Light Aviation Escadrille 17 mit Standort Werl Abgerufen am 18 Dezember 2019 niederlandisch Flugplatz Werl Abgerufen am 22 Juli 2020 51 56867 7 916131 Koordinaten 51 34 7 2 N 7 54 58 1 O Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Fliegerhorst Werl amp oldid 227230377