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DDR Rundfahrt 1954 Die wurde vom 28 August bis zum 5 September ausgetragen Die zum sechsten Mal veranstaltete Rundfahrt

DDR-Rundfahrt 1954

Die DDR-Rundfahrt 1954 wurde vom 28. August bis zum 5. September ausgetragen. Die zum sechsten Mal veranstaltete Rundfahrt gewann der Leipziger Gustav-Adolf Schur, in der Mannschaftswertung siegte das Team SV Einheit I.

Rundfahrtsieger: Gustav-Adolf Schur

Teilnehmer Bearbeiten

Das Fahrerfeld der sechsten DDR-Rundfahrt bestand aus 18 Mannschaften mit jeweils fünf Fahrern, sodass insgesamt 90 Aktive beteiligt waren. Die DDR-Sportvereinigung Einheit trat mit zwei Mannschaften an, jeweils ein Team entsandten die Sportvereinigungen Aktivist-Traktor, Aufbau, Chemie, Dynamo, Empor, Fortschritt, Lokomotive, Medizin, Motor, Post, Rotation, Stahl, Turbine, Wismut und Wissenschaft. Dazu kamen die beiden westdeutschen Teams der Landesverbände Nordrhein-Westfalen und Baden-Württemberg des Bundes Deutscher Radfahrer.

Streckenverlauf Bearbeiten

Die Rundfahrt wurde in acht Etappen ausgetragen, Start und Ziel waren in Ost-Berlin. Die gesamte Strecke war 1503 Kilometer lang und berührte 9 der 14 DDR-Bezirke. Die längste Etappe wurde mit 217 Kilometern von Magdeburg nach Schwerin gefahren, der kürzeste Tagesabschnitt war Bautzen – Karl-Marx-Stadt mit 150 Kilometern. Die Etappe Erfurt – Magdeburg mit der Harzüberquerung war die einzige Bergetappe.

Rennverlauf Bearbeiten

Die sechste DDR-Rundfahrt stand ganz im Zeichen des Leipzigers Gustav-Adolf Schur, der seinen Vorjahressieg wiederholte, und der 1. Mannschaft der SV Einheit mit ihren Fahrern Benno Funda, Fritz Jährling, Rudi Kirchhoff, Werner Malitz und Heinz Sippli. Während Schur zwei Etappen gewann, holte die SV Einheit mit Kirchhoff, Malitz und Jährling drei Tagessiege. Nachdem das Gelbe Trikot des Spitzenreiters auf den ersten vier Etappen ständig gewechselt hatte, übernahm Schur nach dem Gewinn der fünften Etappen von Erfurt in seine Heimatstadt Magdeburg die Spitze in der Einzelwertung, und gab das Gelbe Trikot bis zum Ziel in Ost-Berlin nicht mehr ab. In Berlin hatte Schur schließlich einen Vorsprung von 1:13 min vor dem Zweitplatzierten Erwin Wittig von SC Einheit II. Bester nicht aus der DDR kommender Fahrer wurde Heinz Ebbers aus Nordrhein-Westfalen auf dem sechsten Platz. Seine Mannschaft lieferte sich lange mit der SV Wismut einen Kampf um Platz zwei in der Mannschaftswertung, den die Wismutfahrer schließlich auf der vorletzten Etappe für sich entscheiden konnten. Auch die zweite bundesdeutsche vom Landesverband Württemberg verkaufte sich mit Platz acht gut und ließ zehn DDR-Mannschaften hinter sich.

Etappenübersicht
Etappe Start – Ziel Länge (km) Sieger (Mannschaft) Zeit (h)
1 Ost-Berlin – Bautzen 197 Rudi Kirchhoff (SV Einheit I) 5:00:00
2 Bautzen – Karl-Marx-Stadt 150 Erich Schulz (SV Post) 4:34:40
3 Karl-Marx-Stadt – Halle (Saale) 197 Gustav-Adolf Schur (SV Wissenschaft) unbek. *)
4 Halle (Saale) – Erfurt 156 Josef Pawlik (LV Nordrhein-W.) *)
5 Erfurt – Magdeburg 186 Gustav-Adolf-Schur (SV Wissenschaft) *)
6 Magdeburg – Schwerin 217 Josef Pawlik (LV Nordrhein-W.) 5:59:20
7 Schwerin – Greifswald 202 Werner Malitz (SV Einheit I) 5:24:01
8 Greifswald – Ost-Berlin 198 Fritz Jährling (SV Einheit I) *)

Endergebnisse Bearbeiten

Einzelwertung
Fahrer Mannschaft Zeit (h)
01. Gustav-Adolf Schur SV Wissenschaft 44:08:42
02. Erwin Wittig SV Einheit II 44:10:05
03. Rudi Kirchhoff SV Einheit I 44:14:13
04. Bernhard Trefflich SV Wismut 44:14:21
05. Werner Malitz SV Einheit I 44:18:18
06. Herbert Ebbers LV Nordrhein-Westfalen 44:21:49
07. Heinz Fiedler SV Motor 44:26:20
08. Lothar Meister II SV Einheit II 44:27:13
09. Horst Beuster SV Rotation 44:28:22
10. Erich Schulz SV Post 44:29:21
11. Horst Siegel SV Wismut unbekannt
12. Helmut Stolper SV Lokomotive
13. Paul Dinter SV Motor
14. Dieter Köhler SV Stahl
15. Werner Weber SV Wismut
0 …
Mannschaftswertung
Mannschaft Zeit (h)
01. SV Einheit I 132:48:31
02. SV Wismut 133:08:46
03. LV Nordrhein-Westfalen 133:22:36
04. SV Motor 133:24:13
05. SV Einheit II 133:35:21
06. SV Lokomotive 134:13:40
07. SV Stahl 134:37:53
08. LV Württemberg 134:43:30
09. SV Aufbau 134:50:07
10. SV Rotation 134:51:56
11. SV Chemie 135:04:15
12. SV Post 135:20:33
13. SV Turbine 135:39:57
14. SV Empor 135:50:41
15. SV Medizin 135:53:45
16. SV Fortschritt 136:07:59
17. SV Aktivist/Traktor 136:34:02
ausgeschieden: SV Wissenschaft

Literatur Bearbeiten

  • DDR-Sportzeitung Deutsches Sportecho, Ausgaben August/September 1954
  • Tageszeitung Volksstimme, Magdeburg, Ausgaben August/September 1954
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Veröffentlichungsdatum:
Die DDR Rundfahrt 1954 wurde vom 28 August bis zum 5 September ausgetragen Die zum sechsten Mal veranstaltete Rundfahrt gewann der Leipziger Gustav Adolf Schur in der Mannschaftswertung siegte das Team SV Einheit I Rundfahrtsieger Gustav Adolf Schur Inhaltsverzeichnis 1 Teilnehmer 2 Streckenverlauf 3 Rennverlauf 4 Endergebnisse 5 LiteraturTeilnehmer BearbeitenDas Fahrerfeld der sechsten DDR Rundfahrt bestand aus 18 Mannschaften mit jeweils funf Fahrern sodass insgesamt 90 Aktive beteiligt waren Die DDR Sportvereinigung Einheit trat mit zwei Mannschaften an jeweils ein Team entsandten die Sportvereinigungen Aktivist Traktor Aufbau Chemie Dynamo Empor Fortschritt Lokomotive Medizin Motor Post Rotation Stahl Turbine Wismut und Wissenschaft Dazu kamen die beiden westdeutschen Teams der Landesverbande Nordrhein Westfalen und Baden Wurttemberg des Bundes Deutscher Radfahrer Streckenverlauf Bearbeiten nbsp Die Rundfahrt wurde in acht Etappen ausgetragen Start und Ziel waren in Ost Berlin Die gesamte Strecke war 1503 Kilometer lang und beruhrte 9 der 14 DDR Bezirke Die langste Etappe wurde mit 217 Kilometern von Magdeburg nach Schwerin gefahren der kurzeste Tagesabschnitt war Bautzen Karl Marx Stadt mit 150 Kilometern Die Etappe Erfurt Magdeburg mit der Harzuberquerung war die einzige Bergetappe Rennverlauf BearbeitenDie sechste DDR Rundfahrt stand ganz im Zeichen des Leipzigers Gustav Adolf Schur der seinen Vorjahressieg wiederholte und der 1 Mannschaft der SV Einheit mit ihren Fahrern Benno Funda Fritz Jahrling Rudi Kirchhoff Werner Malitz und Heinz Sippli Wahrend Schur zwei Etappen gewann holte die SV Einheit mit Kirchhoff Malitz und Jahrling drei Tagessiege Nachdem das Gelbe Trikot des Spitzenreiters auf den ersten vier Etappen standig gewechselt hatte ubernahm Schur nach dem Gewinn der funften Etappen von Erfurt in seine Heimatstadt Magdeburg die Spitze in der Einzelwertung und gab das Gelbe Trikot bis zum Ziel in Ost Berlin nicht mehr ab In Berlin hatte Schur schliesslich einen Vorsprung von 1 13 min vor dem Zweitplatzierten Erwin Wittig von SC Einheit II Bester nicht aus der DDR kommender Fahrer wurde Heinz Ebbers aus Nordrhein Westfalen auf dem sechsten Platz Seine Mannschaft lieferte sich lange mit der SV Wismut einen Kampf um Platz zwei in der Mannschaftswertung den die Wismutfahrer schliesslich auf der vorletzten Etappe fur sich entscheiden konnten Auch die zweite bundesdeutsche vom Landesverband Wurttemberg verkaufte sich mit Platz acht gut und liess zehn DDR Mannschaften hinter sich Etappenubersicht Etappe Start Ziel Lange km Sieger Mannschaft Zeit h 1 Ost Berlin Bautzen 197 Rudi Kirchhoff SV Einheit I 5 00 002 Bautzen Karl Marx Stadt 150 Erich Schulz SV Post 4 34 403 Karl Marx Stadt Halle Saale 197 Gustav Adolf Schur SV Wissenschaft unbek 4 Halle Saale Erfurt 156 Josef Pawlik LV Nordrhein W 5 Erfurt Magdeburg 186 Gustav Adolf Schur SV Wissenschaft 6 Magdeburg Schwerin 217 Josef Pawlik LV Nordrhein W 5 59 207 Schwerin Greifswald 202 Werner Malitz SV Einheit I 5 24 018 Greifswald Ost Berlin 198 Fritz Jahrling SV Einheit I Endergebnisse BearbeitenEinzelwertung Fahrer Mannschaft Zeit h 0 1 Gustav Adolf Schur SV Wissenschaft 44 08 420 2 Erwin Wittig SV Einheit II 44 10 050 3 Rudi Kirchhoff SV Einheit I 44 14 130 4 Bernhard Trefflich SV Wismut 44 14 210 5 Werner Malitz SV Einheit I 44 18 180 6 Herbert Ebbers LV Nordrhein Westfalen 44 21 490 7 Heinz Fiedler SV Motor 44 26 200 8 Lothar Meister II SV Einheit II 44 27 130 9 Horst Beuster SV Rotation 44 28 2210 Erich Schulz SV Post 44 29 2111 Horst Siegel SV Wismut unbekannt12 Helmut Stolper SV Lokomotive13 Paul Dinter SV Motor14 Dieter Kohler SV Stahl15 Werner Weber SV Wismut0 Mannschaftswertung Mannschaft Zeit h 0 1 SV Einheit I 132 48 310 2 SV Wismut 133 08 460 3 LV Nordrhein Westfalen 133 22 360 4 SV Motor 133 24 130 5 SV Einheit II 133 35 210 6 SV Lokomotive 134 13 400 7 SV Stahl 134 37 530 8 LV Wurttemberg 134 43 300 9 SV Aufbau 134 50 0710 SV Rotation 134 51 5611 SV Chemie 135 04 1512 SV Post 135 20 3313 SV Turbine 135 39 5714 SV Empor 135 50 4115 SV Medizin 135 53 4516 SV Fortschritt 136 07 5917 SV Aktivist Traktor 136 34 02ausgeschieden SV WissenschaftLiteratur BearbeitenDDR Sportzeitung Deutsches Sportecho Ausgaben August September 1954 Tageszeitung Volksstimme Magdeburg Ausgaben August September 1954DDR Rundfahrt 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1961 1962 1963 1965 1966 1967 1968 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989Die DDR Tour wurde nicht durchgangig ausgetragen und nur bis 1989 Abgerufen von https de wikipedia org w index php title DDR Rundfahrt 1954 amp oldid 214020014