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DDR Rundfahrt 1953 Die fand vom 21 bis 30 August statt Das zum fünften Mal ausgetragene Etappenrennen wurde vom Magdebur

DDR-Rundfahrt 1953

Die DDR-Rundfahrt 1953 fand vom 21. bis 30. August statt. Das zum fünften Mal ausgetragene Etappenrennen wurde vom Magdeburger Gustav-Adolf Schur gewonnen. Die DDR-Nationalmannschaft I gewann den Teamwettbewerb.

Teilnehmer Bearbeiten

Das Teilnehmerfeld bestand aus 126 Fahrern, die aus 21 Mannschaften kamen. Es waren folgende Mannschaften gebildet worden: Zwei DDR-Nationalteams, der westdeutsche Bund Deutscher Radfahrer (BDR), 16 DDR-weite Sportvereinigungen (SV), der RV Sturmvogel 25 Dortmund und eine gemischte DDR-Mannschaft.

Streckenverlauf Bearbeiten

Die in neun Etappen unterteilte Rundfahrtstrecke war 1672 Kilometer lang und berührte zwölf der 14 DDR-Bezirke. Start und Ziel waren in Ost-Berlin. Mit 226 Kilometern war die Schlussetappe von Görlitz nach Ost-Berlin der längste Tagesabschnitt, während die achte Etappe von Dresden nach Görlitz mit 138 Kilometern die kürzeste Distanz aufwies. Zwischen Magdeburg und Görlitz lagen fünf Bergetappen.

Rennverlauf Bearbeiten

Auf den ersten Etappen war zunächst kein eindeutiger Favorit auszumachen. Karl Leus (BDR) Etappensieg am ersten Tag blieb eine Eintagsfliege, er verlor bereits auf dem zweiten Tagesabschnitt über zwei Minuten. Der neue Spitzenreiter Lothar Meister II (DDR II) machte seine Chancen auf der vierten Etappe zunichte, als er sich eine Zeitstrafe wegen Windschattenfahrens einhandelte. Er musste das Gelbe Trikot des Spitzenreiters an seinen Mannschaftskameraden Horst Siegel abgeben, der seinerseits auf der siebten Etappe einen Leistungseinbruch erlebte und in der Gesamtwertung vom Etappensieger Gustav-Adolf Schur (DDR I) abgelöst wurde. Dieser hatte auf den 166 Kilometern zwischen Karl-Marx-Stadt das Fahrerfeld um 3:29 Minuten distanziert. Auf den letzten beiden Tagesabschnitten gelang es Schur, seine Konkurrenten so weit zu kontrollieren, dass sein Gesamtsieg nicht mehr in Gefahr geriet.

Erwartungsgemäß holte sich die Erste DDR-Nationalmannschaft mit den Fahrern Paul Dinter, Lothar Meister I, Erich Schulz, Gustav-Adolf Schur, Bernhard Trefflich und Detlef Zabel den Sieg in der Mannschaftswertung. Überraschend gut behaupteten sich die Fahrer des Bundes Deutscher Radfahrer. Sie stellten dreimal den Etappensieger und kamen in der Endwertung auf Rang Drei hinter der Mannschaft der Sportvereinigung Einheit und noch vor der Zweiten DDR-Nationalmannschaft.

Etappenübersicht
Etappe Start – Ziel Länge (km) Sieger (Mannschaft) Zeit (h)
1 Ost-Berlin – Greifswald 201 Karl Leu (BDR) 4:55:00
2 Greifswald – Schwerin 204 Georg Stoltze (DDR II) 5:57:55
3 Schwerin – Magdeburg 224 Lothar Gruber (BDR)
4 Magdeburg – Erfurt 215 Gustav-Adolf Schur (DDR I) 6:48:55
5 Erfurt – Halle 157 Werner Malitz (SV Einheit) 4:07:11
6 Halle – Karl-Marx-Stadt 141 Alfred Zehe (BDR)
7 Karl-Marx-Stadt – Dresden 166 Gustav-Adolf Schur (DDR I) 4:46:46
8 Dresden – Görlitz 138 Dieter Nestler (SV Rotation) 3:38:06
9 Görlitz – Ost-Berlin 226 Dieter Lüder (SV Post) 6:51:53

Endergebnisse Bearbeiten

Einzelwertung
Fahrer Mannschaft Zeit (h)
01. Gustav-Adolf Schur DDR I 47:34:40
02. Georg Stoltze DDR II 47:38:36
03. Werner Gallinge SV Einheit 47:39:05
04. Bernhard Trefflich DDR I 47:40:12
05. Werner Mikat BDR 47:42:06
06. Erich Schulz DDR I 47:42:35
07. Horst Rauschenberger SV Empor 47:43:49
08. Walter Thiem SV Traktor 47:44:20
09. Horst Siegel DDR II 47:46:19
10. Horst Franke SV Chemie 47:48:51
11. Detlef Zabel DDR I 47:49:20
12. Heinz Fiedler SV Motor 47:52:34
13. Rudi Pletsch SV Einheit 47:52:46
14. Werner Malitz SV Einheit 47:55:15
15. Walter Hundertmark BDR 47:55:41
16. Dieter Köhler SV Stahl 47:55:50
17. Edgar Schatz SV Chemie 48:02:50
18. Paul Dinter DDR I 48:05:14
19. Fritz Funke SV Wismut 48:06:53
20. Herbert Ebbers BDR 48:13:25
0 …
90. Ernst Thiem SV Traktor 54:30:43
Mannschaftswertung
Mannschaft Zeit (h)
01. DDR-Nationalmannschaft I 142:51:08
02. SV Einheit 143:04:08
03. Bund Deutscher Radfahrer 143:04:11
04. DDR-Nationalmannschaft II 143:10:41
05. SV Empor 143:31:06
06. SV Turbine 143:59:34
07. SV Chemie 144:16:51
08. SV Wismut 144:20:28
09. SV Stahl 144:24:39
10. SV Post 144:33:56
11. SV Rotation 145:31:43
12. SV Motor 145:43:49
13. SV Aktivist 146:35:37
14. SV Aufbau 147:26:07
15. SV Lokomotive 147:31:28
16. RV Sturmvogel Dortmund 147:36:41
17. SV Dynamo 148:03:44
18. SV Fortschritt 150:42:36
19. SV Semper 150:43:56
20. Gemischte Mannschaft 150:45:56
21. SV Traktor 152:02:22

Literatur Bearbeiten

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Veröffentlichungsdatum:
Die DDR Rundfahrt 1953 fand vom 21 bis 30 August statt Das zum funften Mal ausgetragene Etappenrennen wurde vom Magdeburger Gustav Adolf Schur gewonnen Die DDR Nationalmannschaft I gewann den Teamwettbewerb Inhaltsverzeichnis 1 Teilnehmer 2 Streckenverlauf 3 Rennverlauf 4 Endergebnisse 5 LiteraturTeilnehmer BearbeitenDas Teilnehmerfeld bestand aus 126 Fahrern die aus 21 Mannschaften kamen Es waren folgende Mannschaften gebildet worden Zwei DDR Nationalteams der westdeutsche Bund Deutscher Radfahrer BDR 16 DDR weite Sportvereinigungen SV der RV Sturmvogel 25 Dortmund und eine gemischte DDR Mannschaft Streckenverlauf Bearbeiten nbsp Die in neun Etappen unterteilte Rundfahrtstrecke war 1672 Kilometer lang und beruhrte zwolf der 14 DDR Bezirke Start und Ziel waren in Ost Berlin Mit 226 Kilometern war die Schlussetappe von Gorlitz nach Ost Berlin der langste Tagesabschnitt wahrend die achte Etappe von Dresden nach Gorlitz mit 138 Kilometern die kurzeste Distanz aufwies Zwischen Magdeburg und Gorlitz lagen funf Bergetappen Rennverlauf BearbeitenAuf den ersten Etappen war zunachst kein eindeutiger Favorit auszumachen Karl Leus BDR Etappensieg am ersten Tag blieb eine Eintagsfliege er verlor bereits auf dem zweiten Tagesabschnitt uber zwei Minuten Der neue Spitzenreiter Lothar Meister II DDR II machte seine Chancen auf der vierten Etappe zunichte als er sich eine Zeitstrafe wegen Windschattenfahrens einhandelte Er musste das Gelbe Trikot des Spitzenreiters an seinen Mannschaftskameraden Horst Siegel abgeben der seinerseits auf der siebten Etappe einen Leistungseinbruch erlebte und in der Gesamtwertung vom Etappensieger Gustav Adolf Schur DDR I abgelost wurde Dieser hatte auf den 166 Kilometern zwischen Karl Marx Stadt das Fahrerfeld um 3 29 Minuten distanziert Auf den letzten beiden Tagesabschnitten gelang es Schur seine Konkurrenten so weit zu kontrollieren dass sein Gesamtsieg nicht mehr in Gefahr geriet Erwartungsgemass holte sich die Erste DDR Nationalmannschaft mit den Fahrern Paul Dinter Lothar Meister I Erich Schulz Gustav Adolf Schur Bernhard Trefflich und Detlef Zabel den Sieg in der Mannschaftswertung Uberraschend gut behaupteten sich die Fahrer des Bundes Deutscher Radfahrer Sie stellten dreimal den Etappensieger und kamen in der Endwertung auf Rang Drei hinter der Mannschaft der Sportvereinigung Einheit und noch vor der Zweiten DDR Nationalmannschaft Etappenubersicht Etappe Start Ziel Lange km Sieger Mannschaft Zeit h 1 Ost Berlin Greifswald 201 Karl Leu BDR 4 55 002 Greifswald Schwerin 204 Georg Stoltze DDR II 5 57 553 Schwerin Magdeburg 224 Lothar Gruber BDR 4 Magdeburg Erfurt 215 Gustav Adolf Schur DDR I 6 48 555 Erfurt Halle 157 Werner Malitz SV Einheit 4 07 116 Halle Karl Marx Stadt 141 Alfred Zehe BDR 7 Karl Marx Stadt Dresden 166 Gustav Adolf Schur DDR I 4 46 468 Dresden Gorlitz 138 Dieter Nestler SV Rotation 3 38 069 Gorlitz Ost Berlin 226 Dieter Luder SV Post 6 51 53Endergebnisse BearbeitenEinzelwertung Fahrer Mannschaft Zeit h 0 1 Gustav Adolf Schur DDR I 47 34 400 2 Georg Stoltze DDR II 47 38 360 3 Werner Gallinge SV Einheit 47 39 050 4 Bernhard Trefflich DDR I 47 40 120 5 Werner Mikat BDR 47 42 060 6 Erich Schulz DDR I 47 42 350 7 Horst Rauschenberger SV Empor 47 43 490 8 Walter Thiem SV Traktor 47 44 200 9 Horst Siegel DDR II 47 46 1910 Horst Franke SV Chemie 47 48 5111 Detlef Zabel DDR I 47 49 2012 Heinz Fiedler SV Motor 47 52 3413 Rudi Pletsch SV Einheit 47 52 4614 Werner Malitz SV Einheit 47 55 1515 Walter Hundertmark BDR 47 55 4116 Dieter Kohler SV Stahl 47 55 5017 Edgar Schatz SV Chemie 48 02 5018 Paul Dinter DDR I 48 05 1419 Fritz Funke SV Wismut 48 06 5320 Herbert Ebbers BDR 48 13 250 90 Ernst Thiem SV Traktor 54 30 43 Mannschaftswertung Mannschaft Zeit h 0 1 DDR Nationalmannschaft I 142 51 080 2 SV Einheit 143 04 080 3 Bund Deutscher Radfahrer 143 04 110 4 DDR Nationalmannschaft II 143 10 410 5 SV Empor 143 31 060 6 SV Turbine 143 59 340 7 SV Chemie 144 16 510 8 SV Wismut 144 20 280 9 SV Stahl 144 24 3910 SV Post 144 33 5611 SV Rotation 145 31 4312 SV Motor 145 43 4913 SV Aktivist 146 35 3714 SV Aufbau 147 26 0715 SV Lokomotive 147 31 2816 RV Sturmvogel Dortmund 147 36 4117 SV Dynamo 148 03 4418 SV Fortschritt 150 42 3619 SV Semper 150 43 5620 Gemischte Mannschaft 150 45 5621 SV Traktor 152 02 22Literatur BearbeitenDDR Sportzeitung Deutsches Sportecho Ausgaben August 1953DDR Rundfahrt 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1961 1962 1963 1965 1966 1967 1968 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989Die DDR Tour wurde nicht durchgangig ausgetragen und nur bis 1989 Abgerufen von https de wikipedia org w index php title DDR Rundfahrt 1953 amp oldid 202303034