Der Bahnhof Sulgen ist der Bahnhof der Gemeinde Sulgen im Schweizer Kanton Thurgau. Er ist ein Verzweigungsbahnhof, wo die Bischofszellerbahn von der Thurtallinie abzweigt. Betrieben wird er von den SBB, jedoch halten mehrheitlich Züge der Thurbo.
| Sulgen | |
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Empfangsgebäude | |
| Daten | |
| Lage im Netz | Trennungsbahnhof |
| Bauform | Durchgangsbahnhof |
| Perrongleise | 3 |
| Abkürzung | SLG |
| IBNR | 8506217 |
| Eröffnung | 1855 (NOB) |
| Architektonische Daten | |
| Architekt | J.F. Wanner (1876), A. Beckh (1855) |
| Lage | |
| Stadt/Gemeinde | Sulgen |
| Kanton | Thurgau |
| Staat | Schweiz |
| Koordinaten | 731377 / 266806 |
| Höhe (SO) | 450 m |
| Eisenbahnstrecken | |
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| Liste der Bahnhöfe in der Schweiz |
Geschichte Bearbeiten
Bei der ersten Planung der Bodenseebahn war zunächst eine Station Riedt vorgesehen, welche jedoch beim Bau der Strecke durch den heutigen Bahnhof Sulgen ersetzt wurde. Der Bahnhof wurde 1855 dem Verkehr übergeben, erhielt sein heutiges Bahnhofsgebäude nach Plänen des Architekten Jakob Friedrich Wanner – welcher sich für die Gebäude der Bodenseebahn-Stationen verantwortlich zeigte, erst in den Jahren 1866/67.
1876 eröffnete die Schweizerische Nordostbahn, ihre gepachtete Verbindungsstrecke zwischen Weinfelden und Gossau SG, welche erst in Sulgen von der Bodenseebahn abzweigte. Somit wurde der Bahnhof zu einem Verzweigungsbahnhof ausgebaut. 1885 gelangte sie in das Eigentum der NOB und 1902 schliesslich in den Besitz der neugegründeten SBB. Die von der Bischofszellerbahn erbaute Lokremise ist heute eine Sektion der Eurovapor. Seit dem 10. Dezember 2010 ist Sulgen kein bedienter Bahnhof mehr, der Schalter wurde geschlossen.
Verkehr Bearbeiten
Stand: Fahrplanjahr 2017
Fernverkehr Bearbeiten
Der Bahnhof wird nur in Randstunden von InterCitys der Relation Romanshorn–Brig in Fahrtrichtung Zürich bedient.
Regionalverkehr Bearbeiten
- S 5 Weinfelden – Sulgen – Gossau SG – St. Gallen – Rorschach – St. Margrethen (Thurbo)
- S 7 Weinfelden – Sulgen – Romanshorn – Rorschach (– St. Margrethen – Bregenz – Lindau-Reutin) (Thurbo)
- S 10 Wil – Weinfelden – Sulgen – Romanshorn (Thurbo)
- SN Winterthur – Weinfelden – Sulgen – Romanshorn (in der Nacht)
- S 23 (Zürich HB – Stadelhofen – Winterthur (– Romanshorn))
Siehe auch Bearbeiten
Weblinks Bearbeiten
Einzelnachweise Bearbeiten
- ↑ , Archivlink abgerufen am 11. Oktober 2022
- Die Eisenbahn, Orell Füssli, 1876: schweizerische Zeitschrift für Bau- und Verkehrswesen, Bände 4–5