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AIM 4 Falcon Hughes ist ein Infrarot oder radargelenkter Luft Luft Lenkflugkörper der Firma Hughes Aerospace Group Allge

AIM-4 Falcon

Hughes AIM-4 Falcon ist ein Infrarot- oder radargelenkter Luft-Luft-Lenkflugkörper der Firma Hughes Aerospace Group.

AIM-4 Falcon

Allgemeine Angaben
Typ Luft-Luft-Lenkflugkörper
Hersteller Hughes Aerospace Group
Entwicklung 1946
Technische Daten
Länge 2020 mm
Durchmesser 163 mm
Gefechtsgewicht 61 kg
Spannweite 508 mm
Antrieb Feststofftriebwerk Thiokol M58
Geschwindigkeit Mach 3,0
Reichweite 9,7 km
Ausstattung
Zielortung halbaktive Radarzielsuche oder passiv Infrarot
Gefechtskopf 3,4-kg-Splittergefechtskopf
Waffenplattformen Jagdflugzeuge
Listen zum Thema

Entwicklung Bearbeiten

F-89H mit AIM-4 Falcon

Die Entwicklung bei der Hughes Aerospace Group begann im Jahr 1946 unter der Projektbezeichnung Dragonfly. Die AIM-4 wurde zur Bekämpfung von Bombern konzipiert. Der erste Teststart wurde 1949 durchgeführt. Die Lenkwaffe war so konzipiert, dass sie sowohl von den Tragflächen, wie aus den Waffenschächten der Jagdflugzeuge eingesetzt werden konnte. Die Firma Hughes lieferte sowohl die Lenkwaffen wie auch die Radaranlagen und Feuerleitausrüstung für die Flugzeuge. Die Serienfertigung erfolgte im Werk in Tucson ab 1954. Die ersten Exemplare wurden 1956 an die U.S. Air Force ausgeliefert. Die AIM-4 war der erste Luft-Luft-Lenkflugkörper der US-Streitkräfte.

Die Lenkflugkörper trugen zu Beginn der Entwicklung die Bezeichnung AAM-A-2. Im Jahr 1955 wurde die Bezeichnung in GAR-1, Bzw. GAR-2/ -3 / -4 geändert. Die Bezeichnung AIM-4 Falcon wurde im Jahr 1965 eingeführt.

Exporte gingen nach Kanada, Finnland, Schweden (lokale Bezeichnung Rb-28) in die Schweiz (lokale Bezeichnung HM-58) und in den Iran.

Die AIM-4 bildete die Grundlage für eine ganze Familie von Luft-Luft-Lenkwaffen, zu der die AIM-26 Falcon, die AIM-47 Falcon und die AIM-54 Phoenix gehören.

Einsatz Bearbeiten

Ab Mai 1967 setzten F-4D Phantom II der U.S. Air Force AIM-4D im Vietnamkrieg ein. Die F-4D konnten zwei AIM-4 und zwei AIM-9 Sidewinder tragen, die von der U.S. Navy entwickelt worden war. Es stellte sich heraus, dass die AIM-4 für den Luftkampf ungeeignet war. Grundproblem war, dass der Infrarotsuchkopf nicht während der gesamten Flugzeit gekühlt werden konnte, da der Kühlmittelvorrat begrenzt war. Sollte der Flugkörper abgefeuert werden, dauerte es etwa fünf Sekunden, bis der Suchkopf gekühlt war – was im Luftkampf eine Ewigkeit bedeutete. Wenn das Ziel nicht mehr aufgefasst werden konnte und der Suchkopf mehrmals gekühlt wurde, war irgendwann das Kühlmittel aufgebraucht. Ebenfalls ungünstig war das Fehlen eines Annäherungszünders, da so das Ziel direkt getroffen werden musste. Mit der AIM-4 konnten etwa fünf vietnamesische Flugzeuge abgeschossen werden, sie wurde aber 1969 zugunsten der Sidewinder zurückgezogen. Die letzten Falcon wurden aber erst mit der Außerdienststellung der F-106 Delta Dart Ende der 1980er-Jahre ausgemustert.

Varianten Bearbeiten

  • AIM-4: Erste Serienversion mit halbaktivem Radarsuchkopf ab 1956; 4.080 Stück produziert.
  • AIM-4A: Mit größeren Tragflächen war diese Version wendiger als die AIM-4. Mit verbessertem halbaktivem Radarsuchkopf. Von dieser Version wurden 12.100 Stück produziert.
  • AIM-4B: Version ab 1956 mit Infrarot-Suchkopf. Insgesamt 16.000 Stück hergestellt.
  • AIM-4C: Version mit verbessertem Infrarot-Suchkopf. Rund 13.000 Stück hergestellt.
  • AIM-4D: Komplett überarbeitete Version ab 1963. Entwickelt zur Bekämpfung von wendigen Jagdflugzeugen. Mit verbessertem Infrarot-Suchkopf und neuem Triebwerk der späteren AIM-4G. 4.000 Stück wurden neu hergestellt und weitere 6.000 AIM-4A und-4C wurden auf diesen Standard umgerüstet.
  • AIM-4E: Version ab 1958. Speziell für die F-106A entwickelt. Mit neuem Flugkörperrumpf. Mit verbessertem Suchkopf und Raketenmotor sowie neuem Sprengkopf. 300 Stück wurden hergestellt, bevor die Produktion der späteren AIM-4F begann.
  • AIM-4F: Version mit verbesserter Elektronik und Suchkopf sowie größerem Triebwerk. Mit großem 13-kg-Gefechtskopf. Bis 1975 wurden 19.000 Stück produziert.
  • AIM-4G: Version der AIM-4F mit Infrarot-Suchkopf; 2.700 Stück produziert.
  • XAIM-4H: Prototyp mit halbaktivem Laser-Zielsucher; Entwicklung 1971 eingestellt.
  • HM-58 bei Bofors und Saab in Lizenz hergestellte AIM-4C für die J-35 Draken. Sie wurden auch als Jaktrobot Robotsystem 28 (RB-28) bezeichnet.
  • HM-58S bei Bofors und Saab in Lizenz hergestellte AIM-4C für die Schweizer Mirage IIIS.
  • RB-28 siehe HM-58

Einsatzflugzeuge Bearbeiten

Eine F-106 feuert 1984 eine AIM-4 ab

Weblinks Bearbeiten

Commons: AIM-4 Falcon – Album mit Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. Globalsecurity.org: (eingesehen am 7. Oktober 2019)
  2. http://www.designation-systems.net/dusrm/m-4.html
Ballistische Raketen, Lenk- und Marschflugkörper der US-Streitkräfte (seit 1962)


1 bis 50

MGM-1 • RIM-2 • MIM-3 • AIM-4 • MGM-5 • RGM-6 • AIM-7 (RIM-7) • RIM-8 • AIM-9 • CIM-10 • PGM-11 • AGM-12 • MGM-13 • MIM-14 • RGM-15 • CGM-16 • PGM-17 • MGM-18 • PGM-19 • ADM-20 • MGM-21 • AGM-22 • MIM-23 • RIM-24 • HGM/LGM-25 • AIM-26 • UGM-27 • AGM-28 • MGM-29 • LGM-30 • MGM-31 • MGM-32 • MQM-33 • AQM-34 • AQM-35 • LGM-35 • MQM-36 • AQM-37 • AQM-38 • MQM-39 • MQM-40 • AQM-41 • MQM-42 • FIM-43 • UUM-44 • AGM-45 • MIM-46 • AIM-47 • AGM-48 • LIM-49 • RIM-50

51 bis 100

MGM-51 • MGM-52 • AGM-53 • AIM-54 • RIM-55 • PQM-56 • MQM-57 • MQM-58 • RGM-59 • AQM-60 • MQM-61 • AGM-62 • AGM-63 • AGM-64 • AGM-65 • RIM-66 • RIM-67 • AIM-68 • AGM-69 • LEM-70 • BGM-71 • MIM-72 • UGM-73 • BQM-74 • BGM-75 • AGM-76 • FGM-77 • AGM-78 • AGM-79 • AGM-80 • AQM-81 • AIM-82 • AGM-83 • AGM-84 • RIM-85 • AGM-86 • AGM-87 • AGM-88 • UGM-89 • BQM-90 • AQM-91 • FIM-92 • XQM-93 • YQM-94 • AIM-95 • UGM-96 • AIM-97 • YQM-98 • LIM-99 • LIM-100

101 bis 150

RIM-101 • PQM-102 • AQM-103 • MIM-104 • MQM-105 • BQM-106 • MQM-107 • BQM-108 • BGM-109 • BGM-110 • BQM-111 • AGM-112 • RIM-113 • AGM-114 • MIM-115 • RIM-116 • FQM-117 • LGM-118 • AGM-119 • AIM-120 • CQM-121 • AGM-122 • AGM-123 • AGM-124 • UUM-125 • CQM-126 • AQM-127 • AQM-128 • AGM-129 • AGM-130 • AGM-131 • AIM-132 • UGM-133 • MGM-134 • ASM-135 • AGM-136 • AGM-137 • CEM-138 • RUM-139 • MGM-140 • ADM-141 • AGM-142 • MQM-143 • ADM-144 • BQM-145 • XMIM-146 • BQM-147 • FGM-148 • PQM-149 • PQM-150

151 bis 200

FQM-151 • AIM-152 • AGM-153 • AGM-154 • BQM-155 • RIM-156 • MGM-157 • AGM-158 • AGM-159 • ADM-160 • RIM-161 • RIM-162 • GQM-163 • MGM-164 • RGM-165 • MGM-166 • BQM-167 • MGM-168 • AGM-169 • MQM-170 • MQM-171 • FGM-172 • GQM-173 • RIM-174 • MQM-175 • AGM-176 • BQM-177 • MQM-178 • AGM-179 • AGM-181 • AGM-183 • RGM-184

Ab 201

AIM-260

Nicht klassifiziert:

MA-31 • ASALM • Brazo • Have Dash • LREW • XM501 • Senior Prom • Wagtail • Sprint

Siehe auch: Ballistische Raketen und Lenkflugkörper der US-Streitkräfte (vor 1962) Sammelbeleg zur
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Veröffentlichungsdatum:
Hughes AIM 4 Falcon ist ein Infrarot oder radargelenkter Luft Luft Lenkflugkorper der Firma Hughes Aerospace Group AIM 4 FalconAllgemeine AngabenTyp Luft Luft Lenkflugkorper 1 Hersteller Hughes Aerospace GroupEntwicklung 1946Technische DatenLange 2020 mmDurchmesser 163 mmGefechtsgewicht 61 kgSpannweite 508 mmAntrieb Feststofftriebwerk Thiokol M58Geschwindigkeit Mach 3 0Reichweite 9 7 kmAusstattungZielortung halbaktive Radarzielsuche oder passiv InfrarotGefechtskopf 3 4 kg SplittergefechtskopfWaffenplattformen JagdflugzeugeListen zum Thema Inhaltsverzeichnis 1 Entwicklung 2 Einsatz 3 Varianten 4 Einsatzflugzeuge 5 Weblinks 6 EinzelnachweiseEntwicklung Bearbeiten nbsp F 89H mit AIM 4 FalconDie Entwicklung bei der Hughes Aerospace Group begann im Jahr 1946 unter der Projektbezeichnung Dragonfly Die AIM 4 wurde zur Bekampfung von Bombern konzipiert Der erste Teststart wurde 1949 durchgefuhrt Die Lenkwaffe war so konzipiert dass sie sowohl von den Tragflachen wie aus den Waffenschachten der Jagdflugzeuge eingesetzt werden konnte Die Firma Hughes lieferte sowohl die Lenkwaffen wie auch die Radaranlagen und Feuerleitausrustung fur die Flugzeuge Die Serienfertigung erfolgte im Werk in Tucson ab 1954 Die ersten Exemplare wurden 1956 an die U S Air Force ausgeliefert Die AIM 4 war der erste Luft Luft Lenkflugkorper der US Streitkrafte Die Lenkflugkorper trugen zu Beginn der Entwicklung die Bezeichnung AAM A 2 Im Jahr 1955 wurde die Bezeichnung in GAR 1 Bzw GAR 2 3 4 geandert Die Bezeichnung AIM 4 Falcon wurde im Jahr 1965 eingefuhrt Exporte gingen nach Kanada Finnland Schweden lokale Bezeichnung Rb 28 in die Schweiz lokale Bezeichnung HM 58 und in den Iran Die AIM 4 bildete die Grundlage fur eine ganze Familie von Luft Luft Lenkwaffen zu der die AIM 26 Falcon die AIM 47 Falcon und die AIM 54 Phoenix gehoren Einsatz BearbeitenAb Mai 1967 setzten F 4D Phantom II der U S Air Force AIM 4D im Vietnamkrieg ein Die F 4D konnten zwei AIM 4 und zwei AIM 9 Sidewinder tragen die von der U S Navy entwickelt worden war Es stellte sich heraus dass die AIM 4 fur den Luftkampf ungeeignet war Grundproblem war dass der Infrarotsuchkopf nicht wahrend der gesamten Flugzeit gekuhlt werden konnte da der Kuhlmittelvorrat begrenzt war Sollte der Flugkorper abgefeuert werden dauerte es etwa funf Sekunden bis der Suchkopf gekuhlt war was im Luftkampf eine Ewigkeit bedeutete Wenn das Ziel nicht mehr aufgefasst werden konnte und der Suchkopf mehrmals gekuhlt wurde war irgendwann das Kuhlmittel aufgebraucht Ebenfalls ungunstig war das Fehlen eines Annaherungszunders da so das Ziel direkt getroffen werden musste Mit der AIM 4 konnten etwa funf vietnamesische Flugzeuge abgeschossen werden sie wurde aber 1969 zugunsten der Sidewinder zuruckgezogen Die letzten Falcon wurden aber erst mit der Ausserdienststellung der F 106 Delta Dart Ende der 1980er Jahre ausgemustert 2 Varianten Bearbeiten nbsp AIM 4 Erste Serienversion mit halbaktivem Radarsuchkopf ab 1956 4 080 Stuck produziert AIM 4A Mit grosseren Tragflachen war diese Version wendiger als die AIM 4 Mit verbessertem halbaktivem Radarsuchkopf Von dieser Version wurden 12 100 Stuck produziert AIM 4B Version ab 1956 mit Infrarot Suchkopf Insgesamt 16 000 Stuck hergestellt AIM 4C Version mit verbessertem Infrarot Suchkopf Rund 13 000 Stuck hergestellt AIM 4D Komplett uberarbeitete Version ab 1963 Entwickelt zur Bekampfung von wendigen Jagdflugzeugen Mit verbessertem Infrarot Suchkopf und neuem Triebwerk der spateren AIM 4G 4 000 Stuck wurden neu hergestellt und weitere 6 000 AIM 4A und 4C wurden auf diesen Standard umgerustet AIM 4E Version ab 1958 Speziell fur die F 106A entwickelt Mit neuem Flugkorperrumpf Mit verbessertem Suchkopf und Raketenmotor sowie neuem Sprengkopf 300 Stuck wurden hergestellt bevor die Produktion der spateren AIM 4F begann AIM 4F Version mit verbesserter Elektronik und Suchkopf sowie grosserem Triebwerk Mit grossem 13 kg Gefechtskopf Bis 1975 wurden 19 000 Stuck produziert AIM 4G Version der AIM 4F mit Infrarot Suchkopf 2 700 Stuck produziert XAIM 4H Prototyp mit halbaktivem Laser Zielsucher Entwicklung 1971 eingestellt HM 58 bei Bofors und Saab in Lizenz hergestellte AIM 4C fur die J 35 Draken Sie wurden auch als Jaktrobot Robotsystem 28 RB 28 bezeichnet HM 58S bei Bofors und Saab in Lizenz hergestellte AIM 4C fur die Schweizer Mirage IIIS RB 28 siehe HM 58Einsatzflugzeuge Bearbeiten nbsp Eine F 106 feuert 1984 eine AIM 4 abF 4 Phantom II max sechs Lenkflugkorper unter den Tragflachen F 89 Scorpion max sechs Lenkflugkorper in Waffenbehaltern an den Flugelenden F 101 Voodoo max vier Lenkflugkorper im Waffenschacht F 102 Delta Dagger max sechs Lenkflugkorper im Waffenschacht F 106 Delta Dart max vier Lenkflugkorper im Waffenschacht Saab J 35 Draken max zwei Lenkflugkorper unter den TragflachenWeblinks Bearbeiten nbsp Commons AIM 4 Falcon Album mit Bildern Videos und Audiodateien www designation systems netEinzelnachweise Bearbeiten Globalsecurity org Ubersicht der Raketenwaffen engl eingesehen am 7 Oktober 2019 http www designation systems net dusrm m 4 htmlBallistische Raketen Lenk und Marschflugkorper der US Streitkrafte seit 1962 1 bis 50 MGM 1 RIM 2 MIM 3 AIM 4 MGM 5 RGM 6 AIM 7 RIM 7 RIM 8 AIM 9 CIM 10 PGM 11 AGM 12 MGM 13 MIM 14 RGM 15 CGM 16 PGM 17 MGM 18 PGM 19 ADM 20 MGM 21 AGM 22 MIM 23 RIM 24 HGM LGM 25 AIM 26 UGM 27 AGM 28 MGM 29 LGM 30 MGM 31 MGM 32 MQM 33 AQM 34 AQM 35 LGM 35 MQM 36 AQM 37 AQM 38 MQM 39 MQM 40 AQM 41 MQM 42 FIM 43 UUM 44 AGM 45 MIM 46 AIM 47 AGM 48 LIM 49 RIM 5051 bis 100 MGM 51 MGM 52 AGM 53 AIM 54 RIM 55 PQM 56 MQM 57 MQM 58 RGM 59 AQM 60 MQM 61 AGM 62 AGM 63 AGM 64 AGM 65 RIM 66 RIM 67 AIM 68 AGM 69 LEM 70 BGM 71 MIM 72 UGM 73 BQM 74 BGM 75 AGM 76 FGM 77 AGM 78 AGM 79 AGM 80 AQM 81 AIM 82 AGM 83 AGM 84 RIM 85 AGM 86 AGM 87 AGM 88 UGM 89 BQM 90 AQM 91 FIM 92 XQM 93 YQM 94 AIM 95 UGM 96 AIM 97 YQM 98 LIM 99 LIM 100101 bis 150 RIM 101 PQM 102 AQM 103 MIM 104 MQM 105 BQM 106 MQM 107 BQM 108 BGM 109 BGM 110 BQM 111 AGM 112 RIM 113 AGM 114 MIM 115 RIM 116 FQM 117 LGM 118 AGM 119 AIM 120 CQM 121 AGM 122 AGM 123 AGM 124 UUM 125 CQM 126 AQM 127 AQM 128 AGM 129 AGM 130 AGM 131 AIM 132 UGM 133 MGM 134 ASM 135 AGM 136 AGM 137 CEM 138 RUM 139 MGM 140 ADM 141 AGM 142 MQM 143 ADM 144 BQM 145 XMIM 146 BQM 147 FGM 148 PQM 149 PQM 150151 bis 200 FQM 151 AIM 152 AGM 153 AGM 154 BQM 155 RIM 156 MGM 157 AGM 158 AGM 159 ADM 160 RIM 161 RIM 162 GQM 163 MGM 164 RGM 165 MGM 166 BQM 167 MGM 168 AGM 169 MQM 170 MQM 171 FGM 172 GQM 173 RIM 174 MQM 175 AGM 176 BQM 177 MQM 178 AGM 179 AGM 181 AGM 183 RGM 184Ab 201 AIM 260Nicht klassifiziert MA 31 ASALM Brazo Have Dash LREW XM501 Senior Prom Wagtail SprintSiehe auch Ballistische Raketen und Lenkflugkorper der US Streitkrafte vor 1962 Sammelbeleg zur Nomenklatur Abgerufen von https de wikipedia org w index php title AIM 4 Falcon amp oldid 229489766