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Voisin L Typen Die Voisin L war ein französisches Doppeldecker Kampfflugzeug aus dem Ersten Weltkrieg Voisin LTyp Doppel

Voisin L-Typen

Die Voisin L war ein französisches Doppeldecker-Kampfflugzeug aus dem Ersten Weltkrieg.

Voisin L
Typ Doppeldecker
Entwurfsland

Frankreich Frankreich

Hersteller Aéroplanes G. Voisin
Erstflug 1912
Indienststellung 1914
Produktionszeit

1914–1917

Stückzahl >2000

Entwicklung Bearbeiten

Die Voisin L war bereits 1912 von Gabriel Voisin entworfen worden und wurde 1914 in dessen Unternehmen Aéroplanes G. Voisin in Issy-les-Moulineaux für die französische Fliegertruppe produziert.

Trotz des sperrigen Gitterrumpfes erwies sich das über einen Druckpropeller angetriebene Flugzeug mit seiner leinenbespannten Stahlrohrkonstruktion während des Krieges als so wetter- und kampffest, dass es bis 1918 als Standard-Bomber der Alliierten blieb. Viele Flugzeuge wurden darüber hinaus bis zum Kriegsende in der Doppelsteuerausführung D-2 als Schulflugzeuge verwendet.

Voisin 1 / 2 (L) Bearbeiten

Beim Kriegsausbruch waren Voisin L der Typen 1 und 2, ausgerüstet mit luftgekühlten Umlaufmotoren, dem 70 PS Gnôme bzw. dem 80 PS Le-Rhône, bereits an vier Escadrilles der französischen Fliegertruppe (Aéronautique Militaire) ausgeliefert worden. Diese gingen zunächst als Aufklärer und Artilleriebeobachter in den Einsatz. Als die französische Armee im Herbst 1914 die GB 1 („groupe-de bombardement“) als erste reine Bomberformation aufstellte, stattete sie diese mit Voisin L als taktischem Bomber aus, der etwa 60 kg an Bombenzuladung in der Gondel oder seitlich aufgehängt mitführen konnte.

Voisin 3 (LA / LA.S) Bearbeiten

Die am meisten produzierte Version war die Voisin LA mit der militärischen Bezeichnung Voisin Type 3. Auch sie war bereits vor dem Kriegsbeginn entworfen worden und hatte Februar 1914 ihren Erstflug absolviert. Sie unterschied sich von der Voisin L durch den stärkeren Salmson-(Canton-Unné)-M9-Sternmotor mit seinen auffällig zwischen Gondel und oberer Tragfläche angebrachten Wasserkühlern sowie Tragflächen unterschiedlicher Spannweite. Bei später gefertigten Flugzeugen wurden die Tragflächen vorwärts gestaffelt und der Motor vertikal schräg eingebaut, um den Wirkungsgrad des Propellerantriebs zu verbessern. Diese Flugzeuge erhielten die Bezeichnung LA.S (S = „surélevé“/erhöht). Die stärkere Motorisierung erlaubte auch die Mitnahme eines beweglichen 8-mm-Maschinengewehrs Hotchkiss M1909, das auf einem Pivot gelagert vom Beobachter bedient wurde.

Von den deutschen Gegnern wurde dieses schwerfällige Kampfflugzeug als „Bauernschreck“ bezeichnet, doch dann gelang der Besatzung Sergeant Joseph Frantz / Corporal Louis Quénault der Escadrille VB24 mit einer solchen Maschine am 5. Oktober 1914 durch den Abschuss eines deutschen Aviatik-Doppeldeckers über Reims der erste Luftsieg der Militärgeschichte.

Dieser Typ wurde nicht nur von den Heeresfliegern, sondern auch von der Marine nationale française verwendet. Als Voisin 3B-2 bezeichnet wurde die LA inzwischen hauptsächlich als zweisitziger Bomber eingesetzt. Besonders bekannt wurde der Fernangriff auf die Badische Anilin- & Soda-Fabrik in Ludwigshafen am Rhein vom 26. Mai 1915, der von 18 Flugzeugen der Groupe de bombardement no 1 unter Louis de Goÿs de Mézeyrac durchgeführt wurde. Ab September 1915 ging man jedoch vermehrt zu Nachteinsätzen über, nachdem das langsame Flugzeug bei Tageinsätzen ein zu leichtes Opfer der immer öfter auftauchenden deutschen Jagdflieger wurde.

Etwa 800 Voisin LA wurden in Frankreich für die französische Armee geliefert. Ungefähr 50 gingen zudem an die britischen Heeres- und Marineflieger, die weitere 50 Flugzeuge in England von Savages Ltd. in Lizenz fertigen ließen. Diese Flugzeuge dienten später an den Fronten in Palästina, in Mesopotamien und an der Ägäis. Auch die serbischen Flieger und eine Escadrille der belgischen Aviation Militaire wurden mit Voisin LA ausgerüstet.

In Lizenz baute auch die Società Italiana Transaerea in Turin 112 „Voisin SIT“ mit Motoren von Fiat, Isotta Fraschini oder Renault für vier Staffeln des italienischen Corpo Aeronautico Militare, während die Firmen DUX in Moskau, Lebedew in St. Petersburg und Tereschenko bei Nähe Kiew etwa 300 bis 350 Voisin LA an die russische Fliegertruppe herstellten. Noch am 1. September 1917 waren davon 70 Flugzeuge an der russischen Front im Einsatz.

Voisin 4 (LB / LB.S) Bearbeiten

Als weitere Version erschien die Voisin LB oder „Voisin-Canon“ mit der militärischen Bezeichnung Type 4, von der einschließlich der ab Ende 1915 erschienenen Ausführung LB.S „surélevé“ etwa 400 Flugzeuge geliefert wurden. Die LB, die erstmals im Februar 1915 flog, unterschied sich von den L-Versionen durch ihre leicht gestaffelten Tragflächen. Sie war mit einer pivot-lafettierten, am Bug angebrachten 47-mm-Hotchkiss-Schnellfeuerkanone für Erdkampfeinsätze zur Unterstützung von Bodentruppen ausgerüstet. Damit gilt die Voisin LB als weltweit erstes mit einer Bordkanone ausgerüstetes Flugzeug.

Voisin 5 / 6 (LA.S) Bearbeiten

Die Voisin Type 5 mit 150-PS-Salmson-Motor trug bereits eine Bombenlast von 150 kg und war die nach der Type 3 meistproduzierte Version. Diese löste – gefolgt von der Type 6 mit 155-PS-Salmson-Motor – ab 1916 die früheren L/LA-Typen ab.

Neben Frankreich wurde die Voisin 5 auch von der Schweiz (eine Maschine), Rumänien, Russland und der Ukraine eingesetzt, wo sie auch noch im Bürgerkrieg eingesetzt wurde.

Technische Daten Bearbeiten

Kenngröße L (Type 1) L (Type 2) LA/LA.S (Type 3) LB/LB.S (Type 4) LA/LA.S (Type 5) LA/LA.S (Type 6)
Baujahr 1913 1914 1914–1915 1916–1917
Einsatzzweck Aufklärer Aufklärer, Bomber Bomber Erdkampfflugzeug Bomber
Stückzahl > 1000 400 350
Besatzung 2
Länge 10,50 m 9,50 m 10,28 m 9,62 m
Spannweite 13,50 m 14,75 m
Höhe 2,90 m 3,80 m 3,63 m 3,80 m
Flügelfläche 42 m² 49,66 m²
Leermasse 825 kg 1122 kg 800 kg
Startmasse 1100 kg 1370 kg 1400 kg 1140 kg
Antrieb Gnôme 7A, 70 PS (51 kW) Le Rhône 9C, 80 PS (59 kW) Salmson M9, 120 PS (88 kW) Salmson M9, 150 PS (110 kW) Salmson M9, 154 PS (113 kW)
Höchstgeschwindigkeit (in Höhe) 95 km/h 120 km/h 96 km/h (in 2000 m) 109 km/h (in 2000 m) 113 km/h (in 2000 m)
Steigzeit auf 1000 m 11 min
Steigzeit auf 2000 m 23 min 21:30 min
Steigzeit auf 3000 m
Dienstgipfelhöhe 3000 m 3500 m
Reichweite 200 km
Flugdauer 3:30 h
Bewaffnung Bomben MG, Bomben 37-/47-mm-Kanone, Bomben 47-mm-Kanone / MG, Bomben

Erhaltene Exemplare Bearbeiten

Erhaltene Flugzeuge sind im Musée del l’air in Chalais-Meudon, im Brüsseler Luftfahrtmuseum und im russischen Luftwaffenmuseum ausgestellt. Der Nachbau einer Voisin 3 ist im Pearson Air Museum in Vancouver (Washington) zu besichtigen.

Literatur Bearbeiten

  • Enzo Angelucci, Paolo Matricardi: Die Flugzeuge. Von den Anfängen bis zum Ersten Weltkrieg. Falken-Verlag, Wiesbaden 1976, ISBN 3-8068-0391-9, (Falken-Handbuch in Farbe).
  • Karlheinz Kens, Hanns Müller: Die Flugzeuge des Ersten Weltkriegs 1914–1918. Heyne, München 1973, ISBN 3-453-00404-3.
  • Kenneth Munson: Bomber 1914–1919. 1. Auflage. Orell Füssli Verlag, Zürich 1968, S. 20, 99–101.
  • Heinz Nowarra: Die Entwicklung der Flugzeuge 1914–1918. Lehmanns, München 1959.

Weblinks Bearbeiten

Commons: Voisin–Flugzeuge – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. http://www.md-11.org/voisin.htm (abgerufen 18. September 2015)
  2. http://acepilots.com/wwi/voisin.html (abgerufen 18. September 2015)
  3. http://www.thisdayinaviation.com/tag/voisin-iii/ (abgerufen 19. September 2015)
  4. http://flyingmachines.ru/Site2/Crafts/Craft25556.htm (abgerufen 18. September 2015)
  5. http://www.pyperpote.tonsite.biz/listinmae/index.php?option=com_content&view=article&id=96:les-as-de-1418&catid=48:news-et-bruits-de-couloir&Itemid=57 (abgerufen 18. September 2015)
  6. http://www.airmuseum.be/aircraftondisplay/ (abgerufen 18. September 2015)
  7. http://www.museum.ru/C3543 abgerufen 19. September 2015
  8. https://www.youtube.com/watch?v=2gFUw68FwG4 (abgerufen 18. September 2015)
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Veröffentlichungsdatum:
Die Voisin L war ein franzosisches Doppeldecker Kampfflugzeug aus dem Ersten Weltkrieg Voisin LTyp DoppeldeckerEntwurfsland Frankreich FrankreichHersteller Aeroplanes G VoisinErstflug 1912Indienststellung 1914Produktionszeit 1914 1917Stuckzahl gt 2000 Inhaltsverzeichnis 1 Entwicklung 1 1 Voisin 1 2 L 1 2 Voisin 3 LA LA S 1 3 Voisin 4 LB LB S 1 4 Voisin 5 6 LA S 2 Technische Daten 3 Erhaltene Exemplare 4 Literatur 5 Weblinks 6 EinzelnachweiseEntwicklung BearbeitenDie Voisin L war bereits 1912 von Gabriel Voisin entworfen worden 1 und wurde 1914 in dessen Unternehmen Aeroplanes G Voisin in Issy les Moulineaux fur die franzosische Fliegertruppe produziert Trotz des sperrigen Gitterrumpfes erwies sich das uber einen Druckpropeller angetriebene Flugzeug mit seiner leinenbespannten Stahlrohrkonstruktion wahrend des Krieges als so wetter und kampffest dass es bis 1918 als Standard Bomber der Alliierten blieb Viele Flugzeuge wurden daruber hinaus bis zum Kriegsende in der Doppelsteuerausfuhrung D 2 als Schulflugzeuge verwendet Voisin 1 2 L Bearbeiten Beim Kriegsausbruch waren Voisin L der Typen 1 und 2 ausgerustet mit luftgekuhlten Umlaufmotoren dem 70 PS Gnome bzw dem 80 PS Le Rhone bereits an vier Escadrilles der franzosischen Fliegertruppe Aeronautique Militaire ausgeliefert worden Diese gingen zunachst als Aufklarer und Artilleriebeobachter in den Einsatz Als die franzosische Armee im Herbst 1914 die GB 1 groupe de bombardement als erste reine Bomberformation aufstellte stattete sie diese mit Voisin L als taktischem Bomber aus der etwa 60 kg an Bombenzuladung in der Gondel oder seitlich aufgehangt mitfuhren konnte Voisin 3 LA LA S Bearbeiten Die am meisten produzierte Version war die Voisin LA mit der militarischen Bezeichnung Voisin Type 3 Auch sie war bereits vor dem Kriegsbeginn entworfen worden und hatte Februar 1914 ihren Erstflug absolviert Sie unterschied sich von der Voisin L durch den starkeren Salmson Canton Unne M9 Sternmotor mit seinen auffallig zwischen Gondel und oberer Tragflache angebrachten Wasserkuhlern sowie Tragflachen unterschiedlicher Spannweite Bei spater gefertigten Flugzeugen wurden die Tragflachen vorwarts gestaffelt und der Motor vertikal schrag eingebaut um den Wirkungsgrad des Propellerantriebs zu verbessern Diese Flugzeuge erhielten die Bezeichnung LA S S sureleve erhoht Die starkere Motorisierung erlaubte auch die Mitnahme eines beweglichen 8 mm Maschinengewehrs Hotchkiss M1909 das auf einem Pivot gelagert vom Beobachter bedient wurde Von den deutschen Gegnern wurde dieses schwerfallige Kampfflugzeug als Bauernschreck bezeichnet doch dann gelang der Besatzung Sergeant Joseph Frantz Corporal Louis Quenault der Escadrille VB24 mit einer solchen Maschine am 5 Oktober 1914 durch den Abschuss eines deutschen Aviatik Doppeldeckers uber Reims der erste Luftsieg der Militargeschichte 2 3 Dieser Typ wurde nicht nur von den Heeresfliegern sondern auch von der Marine nationale francaise verwendet Als Voisin 3B 2 bezeichnet wurde die LA inzwischen hauptsachlich als zweisitziger Bomber eingesetzt Besonders bekannt wurde der Fernangriff auf die Badische Anilin amp Soda Fabrik in Ludwigshafen am Rhein vom 26 Mai 1915 der von 18 Flugzeugen der Groupe de bombardement no 1 unter Louis de Goys de Mezeyrac durchgefuhrt wurde Ab September 1915 ging man jedoch vermehrt zu Nachteinsatzen uber nachdem das langsame Flugzeug bei Tageinsatzen ein zu leichtes Opfer der immer ofter auftauchenden deutschen Jagdflieger wurde Etwa 800 Voisin LA wurden in Frankreich fur die franzosische Armee geliefert Ungefahr 50 gingen zudem an die britischen Heeres und Marineflieger die weitere 50 Flugzeuge in England von Savages Ltd in Lizenz fertigen liessen Diese Flugzeuge dienten spater an den Fronten in Palastina in Mesopotamien und an der Agais Auch die serbischen Flieger und eine Escadrille der belgischen Aviation Militaire wurden mit Voisin LA ausgerustet In Lizenz baute auch die Societa Italiana Transaerea in Turin 112 Voisin SIT mit Motoren von Fiat Isotta Fraschini oder Renault fur vier Staffeln des italienischen Corpo Aeronautico Militare wahrend die Firmen DUX in Moskau Lebedew in St Petersburg und Tereschenko bei Nahe Kiew etwa 300 bis 350 Voisin LA an die russische Fliegertruppe herstellten Noch am 1 September 1917 waren davon 70 Flugzeuge an der russischen Front im Einsatz 4 Voisin 4 LB LB S Bearbeiten Als weitere Version erschien die Voisin LB oder Voisin Canon mit der militarischen Bezeichnung Type 4 von der einschliesslich der ab Ende 1915 erschienenen Ausfuhrung LB S sureleve etwa 400 Flugzeuge geliefert wurden Die LB die erstmals im Februar 1915 flog unterschied sich von den L Versionen durch ihre leicht gestaffelten Tragflachen Sie war mit einer pivot lafettierten am Bug angebrachten 47 mm Hotchkiss Schnellfeuerkanone fur Erdkampfeinsatze zur Unterstutzung von Bodentruppen ausgerustet Damit gilt die Voisin LB als weltweit erstes mit einer Bordkanone ausgerustetes Flugzeug Voisin 5 6 LA S Bearbeiten Die Voisin Type 5 mit 150 PS Salmson Motor trug bereits eine Bombenlast von 150 kg und war die nach der Type 3 meistproduzierte Version Diese loste gefolgt von der Type 6 mit 155 PS Salmson Motor ab 1916 die fruheren L LA Typen ab Neben Frankreich wurde die Voisin 5 auch von der Schweiz eine Maschine Rumanien Russland und der Ukraine eingesetzt wo sie auch noch im Burgerkrieg eingesetzt wurde Technische Daten BearbeitenKenngrosse L Type 1 L Type 2 LA LA S Type 3 LB LB S Type 4 LA LA S Type 5 LA LA S Type 6 Baujahr 1913 1914 1914 1915 1916 1917Einsatzzweck Aufklarer Aufklarer Bomber Bomber Erdkampfflugzeug BomberStuckzahl gt 1000 400 350Besatzung 2Lange 10 50 m 9 50 m 10 28 m 9 62 mSpannweite 13 50 m 14 75 mHohe 2 90 m 3 80 m 3 63 m 3 80 mFlugelflache 42 m 49 66 m Leermasse 825 kg 1122 kg 800 kgStartmasse 1100 kg 1370 kg 1400 kg 1140 kgAntrieb Gnome 7A 70 PS 51 kW Le Rhone 9C 80 PS 59 kW Salmson M9 120 PS 88 kW Salmson M9 150 PS 110 kW Salmson M9 154 PS 113 kW Hochstgeschwindigkeit in Hohe 95 km h 120 km h 96 km h in 2000 m 109 km h in 2000 m 113 km h in 2000 m Steigzeit auf 1000 m 11 minSteigzeit auf 2000 m 23 min 21 30 minSteigzeit auf 3000 mDienstgipfelhohe 3000 m 3500 mReichweite 200 kmFlugdauer 3 30 hBewaffnung Bomben MG Bomben 37 47 mm Kanone Bomben 47 mm Kanone MG Bomben nbsp Konstrukteur Gabriel Voisin links mit seinem 1912 verstorbenen Bruder Charles nbsp Voisin Type 3 LA nbsp Blick in das Pilotencockpit nbsp Voisin Type 3 LA nbsp Voisin Type 4 LB der Escadrille V 21 mit gestaffelten Tragflachen nbsp Gepanzerte Voisin mit Bordkanone verstarktem Fahrwerk und gepanzerter Zelle nbsp Gepanzerte Voisin mit Hotchkiss MG verstarktem Fahrwerk dreifachem Leitwerk und gepanzerter Zelle nbsp Voisin LB der Escadrille V 114 nbsp Bruchgelandete Voisin der Escadrille V 114 nbsp Voisin im Hangar der Escadrille V 114 nbsp Voisin mit auf Pivot Lafette gelagerter Bordkanone nbsp Voisin Type 5B 2 LA nbsp Russische Voisin 3 in MoroninoErhaltene Exemplare BearbeitenErhaltene Flugzeuge sind im Musee del l air in Chalais Meudon 5 im Brusseler Luftfahrtmuseum 6 und im russischen Luftwaffenmuseum 7 ausgestellt Der Nachbau einer Voisin 3 ist im Pearson Air Museum in Vancouver Washington zu besichtigen 8 Literatur BearbeitenEnzo Angelucci Paolo Matricardi Die Flugzeuge Von den Anfangen bis zum Ersten Weltkrieg Falken Verlag Wiesbaden 1976 ISBN 3 8068 0391 9 Falken Handbuch in Farbe Karlheinz Kens Hanns Muller Die Flugzeuge des Ersten Weltkriegs 1914 1918 Heyne Munchen 1973 ISBN 3 453 00404 3 Kenneth Munson Bomber 1914 1919 1 Auflage Orell Fussli Verlag Zurich 1968 S 20 99 101 Heinz Nowarra Die Entwicklung der Flugzeuge 1914 1918 Lehmanns Munchen 1959 Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Voisin Flugzeuge Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Voisin V auf theaerodrome com engl abgerufen am 18 September 2015 Abriss uber die Voisin Bomber engl abgerufen am 19 September 2015 technische Daten Farbprofile franzos abgerufen am 19 September 2015 Abriss uber die Voisin Bomber franzos abgerufen am 18 September 2015 Abriss uber die Voisin 3 poln abgerufen am 18 September 2015 Abriss uber die Voisin 5 franzos abgerufen am 18 September 2015 Abriss uber die Voisin 5 engl abgerufen am 18 September 2015 historische Filmaufnahme einer russischen Voisin LA abgerufen am 18 September 2015 Einzelnachweise Bearbeiten http www md 11 org voisin htm abgerufen 18 September 2015 http acepilots com wwi voisin html abgerufen 18 September 2015 http www thisdayinaviation com tag voisin iii abgerufen 19 September 2015 http flyingmachines ru Site2 Crafts Craft25556 htm abgerufen 18 September 2015 http www pyperpote tonsite biz listinmae index php option com content amp view article amp id 96 les as de 1418 amp catid 48 news et bruits de couloir amp Itemid 57 abgerufen 18 September 2015 http www airmuseum be aircraftondisplay abgerufen 18 September 2015 http www museum ru C3543 abgerufen 19 September 2015 https www youtube com watch v 2gFUw68FwG4 abgerufen 18 September 2015 Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Voisin L Typen amp oldid 197380120