Need for Speed: Carbon ist der zehnte Teil der von Electronic Arts veröffentlichten Need-for-Speed-Reihe und erschien am 9. November 2006 für Windows, die stationären Konsolen PlayStation 2, GameCube, Xbox und Xbox 360, sowie für die tragbaren Konsolen PlayStation Portable, Game Boy Advance und Nintendo DS. Am 6. Dezember 2006 wurde die Version für die Wii veröffentlicht, die Version für die PlayStation 3 wurde schließlich am 22. März 2007 veröffentlicht. Es gibt drei verschiedene Versionen des Spiels: Die Collector’s Edition für PS2, PSP, GBA, Windows und Nintendo DS, die Own the City Edition sowie die normale Version. In der Collector’s Edition sind vier zusätzliche Fahrzeuge, zwei neue Vinyls, sechs neue Events und sechs neue Strecken enthalten, sie ist jedoch nur mit deutscher und englischer Sprachausgabe erhältlich.
| Need for Speed: Carbon | |
| Entwickler | EA Black Box |
|---|---|
| Publisher | Electronic Arts |
| Veröffentlichung | PS2, Windows, Xbox 360 31. Oktober 2006 3. November 2006 16. November 2006 PSP, DS, GBA, GC 31. Oktober 2006 3. November 2006 9. November 2006 Xbox 31. Oktober 2006 9. November 2006 10. November 2006 PS3 16. November 2006 22. März 2007 23. März 2007 Wii 19. November 2006 8. Dezember 2006 14. Dezember 2006 Mac 17. August 2007 |
| Plattform | Windows, PS2, PS3, PSP, Xbox, Xbox 360, GameCube, GBA, Nintendo DS, Wii, Mac OS X, Mobiltelefon |
| Genre | Rennspiel |
| Spielmodus | Einzelspieler, Mehrspieler (Internet, Split Screen) |
| Steuerung | Gamepad, Tastatur |
| Systemvor- aussetzungen | Windows
Windows Vista/7/8/8.1/10
MacOS 10.4.9
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| Medium | DVD, Blu-ray Disc, UMD |
| Sprache | Englisch, Deutsch |
| Altersfreigabe | |
| Information | Vista bis 10 wird erst ab Version 1.4 unterstützt. |
Handlung Bearbeiten
Die Story des Spiels schließt an der Handlung von Need for Speed: Most Wanted an. Nachdem man an dessen Ende erfolgreich vor der Polizei geflüchtet war, kehrt man nach einiger Zeit in einer anderen Stadt in die Szene zurück und trifft dort erneut Sergeant Cross, der nun als Kopfgeldjäger Raser an die Polizei übergibt. Gleich zu Beginn wird der im Vorgängerteil hart erkämpfte BMW M3 GTR zerstört.
Im Spiel muss man sich daher zuerst für ein neues Auto der drei Richtungen Muscle, Exot oder Tuner entscheiden, wobei jeweils Handling, Geschwindigkeit oder Beschleunigung den anderen überlegen sind. Dann spielt man zuerst drei Stadtteile frei, in denen man Wagen der Stufen 1 und 2 fährt, die sich aber nicht sehr voneinander unterscheiden. In dieser Zeit wird man immer wieder von einem unbekannten Fahrer in einem Audi Le Mans Quattro angesprochen, welcher einen immer wieder ermutigt, weiterzufahren.
Nachdem man die drei Unterbosse Angie, Kenji und Wolf in frei wählbarer Reihenfolge besiegt hat, stellt sich der unbekannte Fahrer als Darius, Boss eines bis dahin auf der Karte nicht anwählbaren, abgesperrten vierten Stadtteils dar, den es zu besiegen gilt und der die drei Unterbosse als neue Crew anheuert, nachdem eines seiner Team-Mitglieder sich freiwillig dem Spieler anschließt.
Ab diesem Zeitpunkt hat man auch Zugriff auf Autos der Stufe 3, welche von Geschwindigkeit und Steuerung her die Vorgänger aus den anderen Stufen deutlich übertreffen. Es gibt auch in diesem Teil der Reihe wieder die Möglichkeit, seinen Wagen technisch und optisch zu verbessern, im optischen Bereich wurde die Möglichkeit eingeführt, in einem gewissen Rahmen sogar eigene Veränderungen am Fahrzeug vorzunehmen, während man beim Leistungstuning die Eigenschaften der Ersatzteile seinen technischen Vorzügen anpassen kann. So kann man beispielsweise für die Driftrennen den Wagen so einstellen, dass er stark übersteuert und Reifen mit wenig Grip wählen, während sich für die Canyon-Rennen ein eng steuernder Wagen mit viel Grip empfiehlt. Diese Einstellungen sind beim Kauf der Ersatzteile verfügbar und können auch nach dem Einbau nachträglich geändert werden.
Spielprinzip Bearbeiten
Das Spielprinzip des Spiels stellt eine Weiterentwicklung des Spielprinzips von Need for Speed: Most Wanted dar. Ein deutlicher Unterschied zum Vorgänger ist, dass die Rennen ausschließlich nachts stattfinden, aber die Strecken sind sehr gut ausgeleuchtet. Das Spielziel von Need for Speed: Carbon ist es, die Vorherrschaft in der fiktiven Stadt Palmont City zu erhalten. Dies erreicht der Spieler in erster Linie durch Rennsiege. Die größte Neuerung des Spiels gegenüber vorherigen Teilen sind die Canyonrennen, bei denen ein Fahrer einen anderen einen Berg hinab verfolgt. Dabei darf man jedoch nicht zu stark mit den Leitplanken kollidieren, da diese sonst durchbrochen werden. Außerdem wurden die Drift-Rennen wieder eingeführt, die mit Most Wanted entfernt worden waren. Zudem wird man in einigen Rennen von einem frei wählbaren Mitglied der eigenen Raser-Crew unterstützt, das über eine von drei Spezialfähigkeiten verfügt. Eine weitere Neuerung ist das sogenannte Autosculpt, mit dem sich die Formen von zum Beispiel Lufteinlässen frei verändern lassen.
Gameplay Bearbeiten
Events Bearbeiten
- Circuit/Rundkurs – Der Spieler tritt in geschlossenen Rundkursen mit einer festgelegten Anzahl von Runden gegen andere Rennfahrer an.
- Drift – Die Spieler müssen um Kurven driften, um Punkte entlang einer geschlossenen Strecke zu sammeln. Je nach Geschwindigkeit und Winkel des Fahrzeugs erhalten die Spieler mehr Punkte. Der Gewinner ist der Spieler mit der höchsten Punktzahl.
- Canyon Drift – Ein Drift Event auf einer Canyonstrecke.
- Sprint – Der Spieler tritt gegen andere Rennfahrer auf einem vorgegebenen Track von Punkt A nach Punkt B an.
- Canyon Duel – Ein Sprint Rennen gegen 1 Gegner, in dem der Abstand der Fahrzeuge gemessen wird.
- Speedtrap/Radarfalle – Ein Rennen von A nach B in dem bei Checkpoints die Geschwindigkeit gemessen wird. Der Spieler mit der addierten Höchstgeschwindigkeit gewinnt.
- Checkpoint Rennen – Der Spieler muss alle Checkpoints innerhalb der Zeit erreichen.
- Pursuit/Verfolgungsjagd – Eine Verfolgungsjagd mit der Polizei. Der Spieler muss entkommen.
- Free Roam Challenge – Zufällige Sprintrennen mit 1 Gegner. Den Ort der Ziellinie kann der Spieler bestimmen.
- Pursuit Knockout (nur im Online-Modus verfügbar)
- Pursuit Tag (nur im Online-Modus verfügbar)
Challenge Series Bearbeiten
Die Challenge Series versetzt den Spieler in verschiedene Events eines bestimmten Typs und Schwierigkeitsgrades. Im Gegensatz zu Need for Speed: Most Wanted kann der Spieler mit jedem beliebigen Veranstaltungstyp beginnen, obwohl er zunächst auf Bronze-Events beschränkt ist. Nach dem Gewinn von Gold Events erhält der Spieler in der Collector's Edition des Spiels einzigartige Ersatzteile und Autos.
Spielwelt Bearbeiten
Die Handlung von Need for Speed: Carbon findet in der fiktiven Metropole Palmont City statt.
Palmont City besteht aus dem zentralen Downtown, dem südlichen Industriegebiet Kempton, der westlichen Küstenregion Fortuna, dem nördlichen, von Casinos bevölkerten Gebiet Silverton und der östlichen Stadt San Juan.
Alle Regionen mit Ausnahme von San Juan sind an den Highway 142 angeschlossen. Die äußere Region von Palmont ist von Canyons umgeben, die nicht über den Free-Roam zugänglich sind.
Das Palmont Police Department fungiert als wichtigste Strafverfolgungsbehörde und entsendet Patrouillen in alle Regionen von Palmont. Der Spieler findet mehr patrouillierende Einheiten in Gebieten mit höheren Heat-Levels.
Stadtgebiete Bearbeiten
- Downtown wird hauptsächlich von Kenjis Bushido-Crew kontrolliert und umfasst fünf Bereiche – Billings District, Historic Chinatown, Old Quarter, Mason District und King's Park. Obwohl es größtenteils aus Autobahnen besteht, zeichnet sich das Stadtzentrum auch durch eine hohe Anzahl von engen Kurven in bestimmten Stadtteilen aus.
- Fortuna wird hauptsächlich von Wolfs TFK-Crew kontrolliert und besteht aus fünf Gebieten – South Fortuna, Fortuna Heights, Hillsborough, Ocean View und Palmont University. Da Fortuna ein Küstengebiet ist, treffen die Spieler hier auf viele kurvenreiche Straßen.
- Kempton wird hauptsächlich von Angies 21st Street Crew kontrolliert und kann in fünf kleinere Bereiche unterteilt werden – Morgan Beach, Kempton Holdings, The Projects, Eskuri Plaza und Newport Industrial Park. Die meisten Rennveranstaltungen in Kempton finden auf den langen Highways statt.
- Silverton wird nur von Darius Stacked Deck-Crew kontrolliert und ist mit den Territorien Neon Mile, Canmor Downs, Starlight Strip, Infinity Park, Shady Pine und Silverton Refinery vertreten. Silverton bietet dem Spieler eine große Auswahl an Straßentypen wie Autobahnen und aufeinanderfolgende scharfe Kurven. Silverton ist das schwerste patrouillierte Gebiet der Polizei mit dem Heat-Level 3.
- San Juan ist der einzige Bezirk in Palmont City, der im Free Roam-Modus nicht erreichbar ist und keine Crew hat.
Reward-Cards System Bearbeiten
Die Reward Cards in Need for Speed: Carbon sind eine Reihe von freischaltbaren Fahrzeugen, Karosserieteilen, Felgen und Vinyls.
Jede Karte hat vier unabhängige Aufgaben mit einem festgelegten Ziel. Die Erfüllung der Anforderungen für jede Aufgabe gilt als abgeschlossener Abschnitt einer Karte, und das meistern aller vier Abschnitte einer Karte belohnt den Spieler mit einem einzigartigen Gegenstand.
Es gibt 25 Karten mit insgesamt hundert Aufgaben, die einen bestimmten Spielmodus betreffen, wie z. B. Karriere, Challenge Series oder Quick Races. Weitere 10 Karten mit 40 Aufgaben im Zusammenhang mit dem Multiplayer sind in den Spielversionen PC, PlayStation 3 und Xbox 360 enthalten.
Wagenliste Bearbeiten
Need for Speed: Carbon enthält die folgenden Wagen:
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Soundtrack Bearbeiten
Der Soundtrack, der während der Rennen gespielt wird, wurde vom Kanadier Trevor Morris komponiert, der auch bei den späteren Titeln Command & Conquer 3: Tiberium Wars und Army of Two mitwirkte. Dieser Soundtrack umfasst Stücke verschiedener Genres, etwa Rock, Pop und Hip-Hop. Eine Besonderheit stellen die Musikstücke dar, die in Spielmenüs und in den Garagen gespielt werden. Sie stellen ausschließlich Elektronik-Stücke dar und wurden von Ekstrak komponiert.
Die folgende Tabelle listet alle Musikstücke mit Künstler und Titel auf.
| Übersicht über die im Spiel enthaltenen Musikstücke | ||
| Nr. | Titel | Künstler |
|---|---|---|
| 1 | Bounce | Dynamite MC |
| 2 | After Party | Dynamite MC |
| 3 | Don’t Speak (I Came to Make A Bang!) | Eagles of Death Metal |
| 4 | Hard Drivers | Ekstrak feat. Know-1 |
| 5 | Signs Of Life | Every Move A Picture |
| 6 | Are ‘Friends’ Electric? | Gary Numan/Tubeway Army |
| 7 | Scorpio | Grandmaster Flash & the Furious Five |
| 8 | Ride A White Horse (Serge Santiago Remix) | Goldfrapp |
| 9 | Hurricane | Kyuss |
| 10 | Love Me Or Hate Me | Lady Sovereign |
| 11 | Sugar (Jagz Kooner Remix) | Ladytron |
| 12 | Fighting In Built Up Areas | Ladytron |
| 13 | Feel The Rush (Junkie XL Remix) | melody. |
| 14 | Thee Small Faces | Metro Riots |
| 15 | One of Dem Days (Remix) | Part 2 feat. Fallacy |
| 16 | Skateboard P Presents: Show You How To Hustle | Pharrell feat. Lauren |
| 17 | I Am The Night, Colour Me Black | Priestess |
| 18 | No Love | Roots Manuva |
| 19 | What It Look Like | Spank Rock |
| 20 | Hype Boys | Sway |
| 21 | Around The Horn | The Bronx |
| 22 | Steamworks | The Presets |
| 23 | I’m No Good | The Vacation |
| 24 | Good As Gold | Tiga |
| 25 | Girl Fight (Mr. D Hyphy Mix) | Tigarah |
| 26 | Washing Up (Tiga Remix) | Tomas Andersson |
| 27 | Heatseeker | Valient Thorr |
| 28 | My Friend Dario | Vitalic |
| 29 | Joker And The Thief | Wolfmother |
| 30 | People Always Talk About The Weather (Junkie XL Remix) | Yonderboi |
Collector’s Edition Bearbeiten
Die Collector’s Edition ist eine limitierte Sonderausgabe des Standardspiels. Diese Version hat ein alternatives Vorderseiten-Cover, auf dem ein Mitsubishi Lancer Evolution IX MR-Edition zu sehen ist. Außerdem beinhaltet die Edition drei neue Herausforderungen, sechs zusätzliche Rennveranstaltungen, vier exklusive Fahrzeuge, mehrere vorgefertigte Fahrzeuge und zehn exklusive Vinyls. Eine Making-of-DVD ist ebenfalls enthalten.
Dieser zusätzliche Content ist in der Mac-Version von Need for Speed: Carbon standardmäßig enthalten.
Rezeption Bearbeiten
Das Spiel wurde in der Fachpresse eher verhalten aufgenommen. So erreicht es auf der Seite metacritic.com von 75-78 von 100 Punkten für stationäre Konsolen und Windows. Gelobt wird hierbei die Einführung einer Raser-Crew, die einen bei den Rennen unterstützt. Kritisiert werden das fehlende Geschwindigkeitsgefühl, das aufgrund der Underground-Vorgänger langweilig werdende Nacht-Setting, sowie der träge Anfang des Spiels, da es erst ziemlich am Ende des Spiels wirklich schnelle Autos gibt.
Weblinks Bearbeiten
- Need for Speed: Carbon bei MobyGames (englisch)
- Need for Speed: Carbon in der Internet Movie Database (englisch)
- Offizielle Need-for-Speed-Website
Einzelnachweise Bearbeiten
- ↑ Veröffentlichungsdaten von "Need for Speed:Carbon". mobygames.com, abgerufen am 20. März 2014.
- ↑ Michael Krosta: Test "Need for Speed: Carbon". 4players.de, 8. November 2006, abgerufen am 20. März 2014.
- Ryan Davis: Test "Need for Speed: Carbon". In: GameSpot. CBS Corporation, 2. November 2006, abgerufen am 20. März 2014 (englisch).
- Test: (Memento des vom 2. Oktober 2008 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (uk.ign.com)
- ↑ Test: Need for Speed: Shift im Test für PS3 und Xbox 360: So gut ist das neue NFS (videogameszone.de)
- Test: Need for Speed: Carbon PC (Computerbild.de)
- Ryan Davis: Test "Need for Speed: Carbon". In: GameSpot. CBS Corporation, 3. November 2006, abgerufen am 20. März 2014 (englisch).
- Douglass Perry: Test "Need for Speed: Carbon". In: IGN. Ziff Davis, 27. Oktober 2006, abgerufen am 20. März 2014 (englisch).
- Test: Need for Speed Carbon – 360 – Review (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Mai 2019. Suche in Webarchiven.) Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (gamezone.com)
- Ryan Davis: Test "Need for Speed: Carbon". In: GameSpot. CBS Corporation, 1. November 2006, abgerufen am 20. März 2014 (englisch).
- Douglass Perry: Test "Need for Speed: Carbon". In: IGN. Ziff Davis, 27. Oktober 2006, abgerufen am 20. März 2014 (englisch).
- Ryan Davis: Test "Need for Speed: Carbon". In: GameSpot. CBS Corporation, 2. November 2006, abgerufen am 20. März 2014 (englisch).
- Douglass Perry: Test "Need for Speed: Carbon". In: IGN. Ziff Davis, 27. Oktober 2006, abgerufen am 20. März 2014 (englisch).