Moldauhafen Dieser Artikel behandelt das Hafenbecken Für den dort geplanten U Bahnhof siehe U Bahnhof Der tschech Vltavs

Der Moldauhafen (tschech. Vltavský přístav) ist ein 1887 erbautes Hafenbecken im Hamburger Hafen. Dort wurde 1919 ein 30.000 Quadratmeter großes Gelände aufgrund des nach dem Ersten Weltkrieg unterzeichneten Versailler Vertrages 1929 für 99 Jahre an die Tschechoslowakei verpachtet, da die Elbe für dieses Binnenland die einzige schiffbare Verbindung zu den Weltmeeren darstellt. Eine ähnliche Bestimmung galt für den Hafen von Stettin. Umgeben wird das Hafenbecken vom Prager Ufer (Nordkai) und Melniker Ufer (Südkai).

Moldauhafen, Blick von der Sachsenbrücke

Luftbild (2010)

Hochwasserschutzanlage „Am Moldauhafen“

Geschichte und Entwicklung Bearbeiten

Moldauhafen um 1900

Im Jahr 1937 trafen in Hamburg 2.010 Binnenschiffe aus der Tschechoslowakei mit über 1.500.000 Tonnen Tragfähigkeit ein. Im Export wurden hauptsächlich Zucker, Kohle, Getreide, Holz, Glasprodukte, Eisenwaren, Cellulose und Malz verschifft. In den 1950er Jahren wurde dort ein zum Wohnschiff umgebauter Schleppkahn für die Besatzungen der tschechoslowakischen Schlepper und Frachtkähne festgemacht.

1993 trat die Tschechische Republik die Rechtsnachfolge der Tschechoslowakischen Republik an. Das im damaligen Freihafen gelegene Gelände wurde bis 2002 von der Tschechoslowakischen Elbe-Schiffahrtsgesellschaft (ČSPL) genutzt. Nach der Insolvenz der ČSPL ging die Nutzung zurück, der Pachtvertrag gilt noch bis 2028.

Mit dem Erlöschen des Versailler Vertrags nach dem Zweiten Weltkrieg hat der Pachtvertrag den Charakter eines privatrechtlichen Vertrags zwischen der Freien und Hansestadt Hamburg als Grundeigentümerin und der Tschechischen Republik.

Zukunft Bearbeiten

In den kommenden Jahren soll der Frachthafen-Betrieb eingestellt und der Moldauhafen und das umliegende Gebiet als Teil des neuen Stadtteils Grasbrook zu einem Wohngebiet mit gemischter Wohn- und Gewerbenutzung umgestaltet werden.

Ebenso ist ein das Hafenbecken in Nord-Süd-Richtung überspannender U-Bahnhof Moldauhafen der Linie U4 geplant.

Weblinks Bearbeiten

Commons: Moldauhafen – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Versailler Vertrag, Artikel 363
Hamburg fordert bessere Nutzung des tschechischen Hafengeländes
Olympia: Geheim-Gespräche über Tschechen-Hafen
Bilder vom Moldauhafen
Zeitungsartikel über Moldauhafen in den Historischen Pressearchiven der ZBW

Literatur Bearbeiten

Tschechisches Gebiet im Hamburger Hafen. In: Täglicher Hafenbericht vom 4. März 2014, S. 4, ISSN 2190-8753

Einzelnachweise Bearbeiten

Elbeschiffahrt. In: Die Zeit, Nr. 17/1946
Kulturschiff aus Prag. In: Die Zeit, Nr. 3/1955
Miriam Rasched: Die Elbe im Völker- und Gemeinschaftsrecht. ISBN 3-8258-6779-X, S. 101
NDR: Hamburg bekommt neuen Stadtteil auf dem Grasbrook. Abgerufen am 28. Juli 2020.
Erweiterte Konzeptstudie zur Verlängerung der U-Bahn-Linie U4 in Richtung Wilhelmsburg. (PDF) 10. September 2020, abgerufen am 11. September 2020.

53.52888888888910.015Koordinaten: 53° 31′ 44″ N, 10° 0′ 54″ O

[1] Elbeschiffahrt. In: Die Zeit, Nr. 17/1946

[2] Kulturschiff aus Prag. In: Die Zeit, Nr. 3/1955

[3] Miriam Rasched: Die Elbe im Völker- und Gemeinschaftsrecht. ISBN 3-8258-6779-X, S. 101

[4] NDR: Hamburg bekommt neuen Stadtteil auf dem Grasbrook. Abgerufen am 28. Juli 2020.

[5] Erweiterte Konzeptstudie zur Verlängerung der U-Bahn-Linie U4 in Richtung Wilhelmsburg. (PDF) 10. September 2020, abgerufen am 11. September 2020.